سوویت دور کی ایرو اسپیس انڈسٹری کو بحال کرنے کی کوششیں ایک "بہت بڑا جوا" ہے، جس کی لاگت اربوں روبل ہے۔

CNN کے ساتھ ایک انٹرویو میں، FlightGlobal میگزین کے ماہر مرڈو موریسن نے کہا کہ سوویت دور کی ایرو اسپیس انڈسٹری کو بحال کرنے کے لیے روس کی کوششیں ایک بڑا جوا ہے جس سے ریاست کو اربوں روبل کا نقصان اٹھانا پڑے گا۔

Chuyên gia: Nỗ lực khôi phục ngành công nghiệp hàng không vũ trụ như thời Liên Xô là một 'canh bạc lớn', gây thiệt hại hàng tỷ Ruble

روس میں تیار کردہ جدید Il-96-400M وائیڈ باڈی سول ہوائی جہاز۔ (ماخذ: رائٹرز)

جدید روسی ساختہ Il-96-400M وائیڈ باڈی ایئرلائنر کی پہلی کامیاب پرواز پر تبصرہ کرتے ہوئے، موریسن نے کہا کہ روس کے پاس کوئی دوسرا راستہ نہیں تھا۔ تاہم، ماہر نے نوٹ کیا کہ نیا روسی طیارہ قابل بھروسہ ہوسکتا ہے لیکن پھر بھی مغربی طیاروں سے بہت کمتر ہوگا۔

11 نومبر کو، یہ اطلاع ملی کہ روسی Il-96-400M طویل فاصلے کے وسیع باڈی والے طیارے نے پہلی بار ٹیک آف کیا۔ پرواز معمول کے مطابق چلتی رہی۔ ٹیسٹ کے دوران، ماہرین نے طیارے کے استحکام اور کنٹرول کو چیک کیا، اور اس کے سسٹمز، انجنوں اور ریڈیو آلات کی فعالیت کی تصدیق کی۔

روسی وزارت صنعت و تجارت کی پریس سروس نے پرواز کو گھریلو ڈیزائن کے محکموں اور ہوائی جہاز کے مینوفیکچرنگ پلانٹس کی اعلیٰ ترین صلاحیتوں کے مظاہرے کے طور پر جانچا۔ اپنے حصے کے لیے، Rostec ٹیکنالوجی کارپوریشن کے سربراہ سرگئی چیمیزوف (یونائیٹڈ ایئر کرافٹ کارپوریشن کی بنیادی کمپنی - UAC، جس میں ذیلی ادارہ Ilyusin شامل ہے) نے زور دیا کہ روس کے پاس وسیع باڈی، طویل فاصلے کے طیارے بنانے کی ٹیکنالوجی موجود ہے۔

Il-96-400M طیارے کا ایک جدید ورژن ہے، جس میں وسیع باڈی اور زیادہ طاقتور انجن ہیں، اور 370 مسافروں کی گنجائش ہے۔ تاہم، اسے گزشتہ موسم گرما میں روسی حکومت کی طرف سے منظور شدہ 2030 تک ہوائی نقل و حمل کی صنعت کے ترقیاتی پروگرام میں شامل نہیں کیا گیا تھا۔

ماخذ

موضوع: سوویت یونین

تبصرہ (0)

سب سے زیادہ مقبول

تازہ ترین

No data