تقریب میں شریک کامریڈز تھے: لوونگ نگوین من ٹریٹ - پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے متبادل رکن، صوبائی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری؛ لی وان ڈنگ - صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین، صوبائی قومی اسمبلی کے وفد کے سربراہ؛ لی ٹری تھان - صوبائی ویتنام فادر لینڈ فرنٹ کمیٹی کے چیئرمین، صوبائی پارٹی کمیٹی کی قائمہ کمیٹی، پیپلز کونسل کی قائمہ کمیٹی، صوبائی پیپلز کمیٹی کے رہنما اور محکموں اور شاخوں کے ساتھ کامریڈز کے ساتھ۔
کلیدی پروجیکٹس
تقریب سے خطاب کرتے ہوئے، صوبائی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر نگوین وان تھونگ نے کہا کہ صوبے کے شمال مغربی علاقے میں وو جیا اور تھو بون ندیوں کا ایک نظام موجود ہے، جس کو تقسیم کیا گیا ہے اور دریا کے اس پار اور اس کے ساتھ فیری پیرز بنائے گئے ہیں تاکہ روزی روٹی کی خدمت کی جاسکے جیسے کہ Trung Phuan, Tinh Phuon, Ben...
تاہم، ناکافی فیری سسٹم، محدود ٹریفک اور تجارت کی وجہ سے، لوگوں کے سفر اور سامان کی نقل و حمل میں بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جس کی وجہ سے سماجی و اقتصادی ترقی اور ٹریفک کی حفاظت میں بڑی رکاوٹ ہے۔ اس لیے ان دونوں دریاؤں کو ملانے والے روڈ پل سسٹم کی تعمیر میں سرمایہ کاری کی اشد ضرورت ہے۔
حالیہ برسوں میں، کوانگ نام نے نیشنل ہائی وے (QL) 14H سے DT609C کو جوڑنے والی سڑک کے منصوبے میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے تقریباً 930 بلین VND وسائل کو متحرک کیا ہے، بشمول سونگ تھو برج، اور DT609C سے QL14B سے منسلک سڑک کے منصوبے، بشمول An Binh Bridge۔
دو مکمل ہونے والے منصوبے صوبے کی نقل و حمل کی منصوبہ بندی کے مطابق شمال-جنوب اسٹریٹجک روٹ بنانے میں معاون ثابت ہوں گے۔ سلامتی اور دفاع کو یقینی بنانا؛ جگہ کو بڑھانا، صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں کردار ادا کرنا۔
نیشنل ہائی وے 14H سے پراونشل روڈ 609C تک سڑک کو جوڑنے کا منصوبہ 5 ستمبر 2022 کو صوبائی بجٹ سے 378 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری سے شروع کیا گیا تھا۔ پروجیکٹ کی کل لمبائی 6 کلومیٹر ہے، جس میں سے 0.9 کلومیٹر موجودہ سڑک کا فائدہ اٹھاتا ہے جو قومی شاہراہ 14H سے Duy Phu کمیون ہیڈ کوارٹر (Duy Xuyen) کے سامنے ہے۔
پروجیکٹ کا نقطہ آغاز Duy Phu Commune میں نیشنل ہائی وے 14H سے ملتا ہے۔ اس کا اختتامی نقطہ ڈائی تھانگ کمیون (Dai Loc) میں ہائی وے 5.DL سے ملتا ہے۔ دریائے تھو بون کے پار سونگ تھو پل 669 میٹر لمبا ہے، جس میں مضبوط کنکریٹ گرڈر اسپین کا ڈھانچہ ہے۔
تعمیر کا آغاز 22 فروری 2022 کو ہوا۔ DT609C کو QL14B سے جوڑنے والے منصوبے کی کل سرمایہ کاری 550 بلین VND ہے، جس میں سے مرکزی بجٹ 440 بلین VND کی حمایت کرتا ہے۔ راستے کی کل لمبائی 3.93 کلومیٹر ہے، جس میں سے Vu Gia دریا پر An Binh پل 1,060 میٹر سے زیادہ لمبا ہے، ایک مستقل ڈھانچہ مضبوط کنکریٹ اور prestressed reinforced concrete سے بنا ہے۔
خاص طور پر، سونگ تھو برج اور این بنہ برج دونوں 9 میٹر چوڑے ہیں، سڑک 8 میٹر چوڑی ہے۔ سڑک پر اسفالٹ کنکریٹ کا ڈھانچہ ہے جس میں 9 میٹر چوڑا بیڈ ہے، جس میں سڑک کی سطح 8 میٹر چوڑی ہے۔ پروجیکٹ کا پورا راستہ برقی روشنی کے نظام سے لیس ہے۔
[ویڈیو] - مسٹر نگوین وان تھونگ - صوبائی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر نے تکنیکی ٹریفک کی افتتاحی تقریب سے خطاب کیا:
ترقی کے لیے محرک قوت
مسٹر Nguyen Van Thuong کے مطابق، تعمیر کے ابتدائی دنوں میں، اس منصوبے کو بہت سی مشکلات اور چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑا، خاص طور پر COVID-19 وبائی مرض کی پیچیدہ ترقی، جس نے تعمیرات کے لیے مواد کی نقل و حمل اور انسانی وسائل کو متحرک کرنا مشکل بنا دیا۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ تعمیراتی مواد جیسے زمین، ریت وغیرہ حالیہ برسوں میں نایاب ہیں...
تاہم، تمام سطحوں پر رہنماؤں کی توجہ اور قریبی ہدایت کے ساتھ، ایجنسیوں، محکموں، علاقوں اور تمام لوگوں کے قریبی تال میل، تعاون اور اتفاق رائے سے، کیڈرز، انجینئرز، کارکنوں اور تعمیراتی یونٹس نے تمام چیلنجوں پر قابو پالیا اور تکنیکی اور ٹریفک سیفٹی کی ضروریات کو مکمل طور پر پورا کرتے ہوئے شیڈول کے مطابق مکمل کیا گیا۔
"تعمیراتی عمل کے دوران، پراجیکٹ نے جدید ٹیکنالوجیز کا استعمال کیا ہے، جس سے پراجیکٹ کے معیار اور پیش رفت کو یقینی بنایا گیا ہے۔ سونگ تھو پل اور این بنہ پل نہ صرف ٹریفک کے کام ہیں، بلکہ صوبہ کوانگ نام کے عزم، یکجہتی، مشکلات پر قابو پانے اور خواہشات کی علامت بھی ہیں،" مسٹر تھونگ نے کہا۔
صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ٹران نام ہنگ نے زور دیا کہ یہ دونوں پل نہ صرف صوبے کی تکنیکی صلاحیت اور منصوبے پر عمل درآمد کو ظاہر کرتے ہیں بلکہ جغرافیائی تنہائی پر قابو پانے کے لیے ایک بنیادی اور پائیدار حل بھی ہیں، جس سے کشتی کے ذریعے سفر کرنے کی شکل کو مکمل طور پر ختم کیا جا سکتا ہے، خاص طور پر بارش کے موسم میں عدم تحفظ کے بہت سے ممکنہ خطرات۔ اب، لوگ زیادہ آسانی سے سفر، پیداوار، اور تجارت میں محفوظ محسوس کر سکتے ہیں۔
ایک ہی وقت میں، Tay Duy Xuyen اور Dai Loc B علاقوں کی کمیونز کو جوڑنا، سفری فاصلوں کو کم کرنا، مغربی اضلاع میں سیاحت اور ثقافتی ترقی کو فروغ دینا۔ اس طرح، سرمایہ کاری کو راغب کرنے، معیار زندگی کو بہتر بنانے اور شہری جگہ کو وسعت دینے کے ساتھ ساتھ قومی دفاع اور سلامتی کو مضبوط بنانے کے لیے حالات پیدا کرنا۔
یہ نہ صرف ایک ٹریفک منصوبہ ہے بلکہ ترقی کے لیے ایک نئی محرک قوت بھی ہے، ایک جدید، ترقی پذیر اور ترقی پذیر کوانگ نام پر لوگوں کا یقین اور فخر ہے۔
"میں درخواست کرتا ہوں کہ مقامی لوگ سائٹ کی کلیئرنس میں تمام مسائل کو حل کرنے پر توجہ مرکوز کریں تاکہ پیش رفت کو یقینی بنایا جا سکے۔ سرمایہ کار اور متعلقہ یونٹ باقی چیزوں جیسے کہ پل تک رسائی سڑک، ٹریفک سیفٹی سسٹم، قبولیت کو منظم کریں اور قواعد و ضوابط کے مطابق عمل میں لائیں، لوگوں کی خدمت، منافع بخش تجارت اور سرمایہ کاری کی اچھی ضرورتوں کو پورا کرنے میں اپنا حصہ ڈالیں۔" جناب نے کہا۔
[ویڈیو] - صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ٹران نام ہنگ نے تکنیکی افتتاحی تقریب سے خطاب کیا:
تقریب کے بعد، صوبائی رہنماؤں نے تکنیکی ٹریفک کا ربن کاٹا اور کوانگ نام صوبے کی آزادی کی 50ویں سالگرہ (24 مارچ 1975 - 24 مارچ 2025) اور صوبائی پارٹی کمیٹی کے قیام کی 95 ویں سالگرہ منانے کے لیے منصوبے کو تسلیم کرنے والی ایک تختی چسپاں کی۔ 2025) سونگ تھو پل اور این بنہ پل کے لیے۔
[ویڈیو] - سونگ تھو پل اور این بنہ پل کا تکنیکی افتتاح:
ماخذ: https://baoquangnam.vn/quang-nam-thong-xe-ky-thuat-cau-song-thu-va-cau-an-binh-3151213.html
![[تصویر] وزیر اعظم فام من چنہ نجی اقتصادی ترقی پر اسٹیئرنگ کمیٹی کے دوسرے اجلاس کی صدارت کر رہے ہیں۔](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
تبصرہ (0)