قومی اسمبلی اپنی بحث شمال-جنوبی محور کے ساتھ تیز رفتار ریلوے منصوبے پر مرکوز کر رہی ہے۔

13 نومبر کو، قومی اسمبلی نے شمالی-جنوبی محور پر تیز رفتار ریلوے منصوبے، اور زمین کے استعمال کے حقوق یا موجودہ زمین کے استعمال کے حقوق سے متعلق معاہدوں کے ذریعے کمرشل ہاؤسنگ منصوبوں پر سماعت کی۔

شمال جنوب تیز رفتار ریلوے منصوبے کے لیے تقریباً 67.34 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ کی فنڈنگ ​​کی ضرورت متوقع ہے۔ (تصویر: PV/Vietnam+)

13 نومبر کو، قومی اسمبلی کے مندوبین نے کئی اہم امور پر اپنی گفتگو کو مرکوز رکھا، بشمول شمالی-جنوبی محور پر تیز رفتار ریلوے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کا منصوبہ۔

خاص طور پر، صبح کے اجلاس میں، قومی اسمبلی نے 2025 کے لیے ریاستی بجٹ تخمینہ (جس میں ریاستی بجٹ کے تخمینے کو ایڈجسٹ کرنے اور اس کی تکمیل سے متعلق کچھ دفعات شامل ہیں) کی قرارداد کو منظور کرنے کے لیے ووٹ دیا۔

وزیرِ ٹرانسپورٹ نے، وزیرِ اعظم کی طرف سے اختیار کردہ، نارتھ ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی پر تجویز پیش کی۔ قومی اسمبلی کی اقتصادی کمیٹی کے چیئرمین نے نارتھ ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی سے متعلق تصدیقی رپورٹ پیش کی۔

اس ریلوے لائن کی کل لمبائی تقریباً 1,541 کلومیٹر ہے۔ نقطہ آغاز ہنوئی (Ngoc Hoi اسٹیشن) میں ہے، اور اختتامی نقطہ ہو چی منہ سٹی (Thu Thiem اسٹیشن) میں ہے۔ یہ منصوبہ 20 صوبوں اور شہروں سے گزرتا ہے: ہنوئی، ہا نام، نم ڈنہ، نین بن، تھانہ ہوا، نگھے این، ہا تین، کوانگ بن، کوانگ ٹری، تھوا تھین ہیو، دا نانگ، کوانگ نم ، کوانگ نگائی، بن ڈنہ، پھو ین، خانہ ہوا، بِن ہُن تھوآن، بِنھ ڈِنہ، اور شہر۔

اس ریلوے لائن کے لیے سرمایہ کاری کے پیمانے میں 1,435 ملی میٹر گیج کے ساتھ ایک نئی ڈبل ٹریک ریلوے کی تعمیر، 350 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار، اور 22.5 ٹن فی ایکسل بوجھ کی گنجائش شامل ہے۔ 23 مسافر اسٹیشنوں اور 5 مال بردار اسٹیشنوں کی تعمیر؛ مسافروں کی نقل و حمل کے لیے تیز رفتار ریلوے، قومی دفاع اور سلامتی کے لیے دوہرے استعمال کی ضروریات کو پورا کرنے، اور ضرورت پڑنے پر سامان کی نقل و حمل کے قابل۔ آپریشن کے دوران، مقامی لوگوں کی تجاویز کی بنیاد پر، وزیر اعظم شہری علاقوں میں ٹرانسپورٹ کی زیادہ مانگ کے ساتھ متعدد اسٹیشنوں پر اضافی سرمایہ کاری کا فیصلہ کریں گے۔

سرمایہ کاری کی شکل عوامی سرمایہ کاری ہے۔ ابتدائی کل سرمایہ کاری تقریباً 1,713,548 بلین VND (67.34 بلین USD کے برابر) ہے۔

اس کے بعد، قدرتی وسائل اور ماحولیات کے وزیر نے، وزیر اعظم کی جانب سے کام کرتے ہوئے، زمین کے استعمال کے حقوق یا موجودہ زمین کے استعمال کے حقوق سے متعلق معاہدوں کے ذریعے کمرشل ہاؤسنگ پراجیکٹس کے نفاذ کو پائلٹ بنانے سے متعلق قرارداد کا مسودہ پیش کیا۔

اس کے بعد، قومی اسمبلی کے مندوبین نے اپنے اپنے گروپوں میں مندرجہ ذیل باتوں پر تبادلہ خیال کیا: شمالی-جنوبی محور پر تیز رفتار ریلوے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی؛ قومی اسمبلی کی قرارداد نمبر 94/2015/QH13 میں بیان کردہ لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی ایڈجسٹمنٹ؛ اور زمین کے استعمال کے حقوق یا موجودہ زمین کے استعمال کے حقوق سے متعلق معاہدوں کے ذریعے تجارتی ہاؤسنگ پروجیکٹس کے نفاذ کو پائلٹنگ سے متعلق قرارداد کا مسودہ۔

دوپہر کے اجلاس میں، قومی اسمبلی کے مندوبین نے 2025 میں مرکزی بجٹ کے لیے مختص منصوبے پر قرارداد کی منظوری کے لیے ووٹ دیا۔ اور مکمل اجلاس میں 2030 تک منشیات کی روک تھام اور کنٹرول کے قومی ہدف پروگرام کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی پر تبادلہ خیال کیا۔

شام 4:00 بجے سے، قومی اسمبلی مخصوص طریقہ کار اور پالیسیوں کے بارے میں بند کمرے کا اجلاس منعقد کرے گی تاکہ ہو چی منہ سٹی، دا نانگ سٹی، اور خان ہووا صوبے میں معائنے، آڈٹ اور عدالتی فیصلوں سے پیدا ہونے والے منصوبوں اور زمینی مسائل سے متعلق مشکلات اور رکاوٹوں کو حل کیا جا سکے۔

یہ مرحلہ 1 کا آخری اجلاس بھی ہے۔ 14 نومبر سے 19 نومبر 2024 تک، قومی اسمبلی اپنی ایجنسیوں، حکومت اور متعلقہ اداروں کو قوانین اور قراردادوں کے مسودے کا جائزہ لینے، ان پر نظرثانی اور حتمی شکل دینے کا وقت دینے کے لیے ملتوی کر دے گی۔ فیز 2 20 نومبر سے 30 نومبر 2024 کی صبح تک ہو گا۔

وی این اے کے مطابق

ماخذ: https://baothanhhoa.vn/quoc-hoi-tap-trung-thao-luan-du-an-duong-sat-toc-do-cao-บน-truc-bac-nam-230216.htm