Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

قومی شاہراہ 19: تعمیر میں سست روی، لوگوں کی زندگیاں متاثر

Người Lao ĐộngNgười Lao Động05/10/2023


اس منصوبے کو 31 دسمبر 2024 تک عمل درآمد کی مدت بڑھانے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ابھی منظوری دی گئی ہے۔ یہ ایک پروجیکٹ ہے جو وزارت ٹرانسپورٹ (MOT) کے ذریعے لگایا گیا ہے، MOT کے تحت پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 پروجیکٹ مینجمنٹ یونٹ ہے۔

یہ منصوبہ قومی شاہراہ 19 پر تعمیر کیا جا رہا ہے جس کی لمبائی 126 کلومیٹر صوبہ گیا لائی اور 17 کلومیٹر صوبہ بن ڈنہ سے ہوتی ہے۔ ابتدائی طور پر منظور شدہ کُل سرمایہ کاری 155.8 ملین USD (تقریباً 3,600 بلین VND سے زیادہ) ورلڈ بینک سے 150 ملین USD کے قرض سے، آسٹریلوی حکومت کی جانب سے ناقابل واپسی امداد اور ملکی ہم منصب کیپٹل تھی۔

اصل منصوبے کے مطابق، یہ منصوبہ اگست 2021 کے آخر سے تعمیر کیا جانا تھا اور جون 2023 میں مکمل ہونا تھا۔ جولائی 2022 میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے اس منصوبے کو ریاستی بجٹ سے VND 500 بلین کے ساتھ اضافی کرنے کا فیصلہ کیا۔ دونوں مراحل سمیت، منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کا کل سرمایہ تقریباً 5,600 بلین VND ہے۔

جب سے یہ منصوبہ شروع ہوا ہے، اس پر لوگوں کی جانب سے بہت سے ردعمل اور شکایات موصول ہوئی ہیں کیونکہ ٹھیکیداروں کی سست تعمیراتی پیشرفت نے سڑک کے دونوں طرف رہنے والے لوگوں کی زندگیوں کو بری طرح متاثر کیا ہے۔

Quốc lộ 19: Thi công ì ạch, ảnh hưởng dân sinh - Ảnh 1.

قومی شاہراہ 19 کی تعمیر میں سست روی نے لوگوں کی زندگی کو بہت متاثر کیا ہے۔

اکتوبر 2023 کے اوائل میں، Gia Lai صوبے کے ذریعے منصوبے کے راستے پر، Nguoi Lao Dong اخبار کے نامہ نگاروں نے زیر تعمیر کئی حصوں کو ریکارڈ کیا۔ خاص طور پر، ضلع ڈاک دوآ کے مرکز سے مانگ یانگ ضلع تک تقریباً 20 کلومیٹر کے فاصلے پر سڑک کے حصے پر، تعمیراتی جگہ اب بھی گندی تھی لیکن مزدوروں کا کوئی نام و نشان نہیں تھا، کچھ مشینیں تھیں لیکن وہ کام نہیں کر رہی تھیں۔ کچھ پلوں پر، سٹیل پر نظر رکھنے کے لیے صرف لوگ خیمے لگا رہے تھے لیکن تعمیراتی کارکن نہیں تھے۔

اس سڑک پر سڑک کے دونوں طرف ڈالا گیا بجری بارش کے پانی میں بہہ گیا ہے جس سے گہرے گڑھے بن گئے ہیں۔ کچھ مقامات پر سڑک کی پرانی سطح سے تقریباً 1 میٹر اونچے نکاسی آب کے پائپ بنائے گئے ہیں، جس سے سڑک کے دونوں طرف رہنے والے لوگوں کو واک ویز بنانے کے لیے لکڑی کے کھمبے اور لوہے کی پلیٹیں استعمال کرنے پر مجبور کیا گیا ہے۔ جب بھی تیز بارش ہوتی ہے تو پتھر اور مٹی لوگوں کے گھروں میں گھس جاتی ہے جس سے املاک کو بہت نقصان ہوتا ہے۔

مسٹر فان ٹین کووک (تن بنہ کمیون، ڈاک دوآ ضلع، گیا لائی صوبے میں رہائش پذیر) نے کہا کہ نکاسی کا پلا سڑک کی پرانی سطح سے تقریباً 1 میٹر اونچا ہے، جس کی وجہ سے ان کی مکینک کی دکان میں کوئی گاہک نہیں ہے، جس سے ان کے خاندان کے لیے گھر کے اندر اور باہر جانا مشکل ہو گیا ہے۔ "خشک موسم میں یہ گرد آلود ہے، اور بارش کے موسم میں ہر طرف پانی بہتا ہے، پراجیکٹ پر 2 سال سے کوئی پیش رفت نہیں ہوئی، مجھے نہیں معلوم کہ اس سڑک کی وجہ سے ہمیں کب تک نقصان اٹھانا پڑے گا"- مسٹر کووک پریشان تھے۔

کے ڈانگ کمیون، ڈاک دوآ ضلع کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، لوگوں نے بارہا شکایت کی ہے کہ قومی شاہراہ 19 کی تعمیر کی وجہ سے پتھر اور مٹی گھروں میں بہہ گئی، جس سے املاک اور فصلوں کو نقصان پہنچا۔ مقامی حکومت نے تین دستاویزات بھیجی ہیں جن میں پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 اور تعمیراتی یونٹ سے متاثرہ گھرانوں کو امداد کی ادائیگی کی درخواست کی گئی ہے۔ تاہم، ایک سال سے زائد عرصے سے، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 نے کوئی جواب نہیں دیا۔ تعمیراتی یونٹ نے تازہ ترین طور پر 20 جولائی 2023 تک امداد کی ادائیگی کا وعدہ کیا تھا، لیکن ابھی تک ایسا نہیں کیا ہے۔

ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے ایک افسر کے مطابق - Gia Lai صوبائی پولیس، نیشنل ہائی وے 19 کی نامکمل تعمیر نے ٹریفک کی حفاظت کو بری طرح متاثر کیا ہے۔



ماخذ

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی زمرے میں

ویتنام نے انٹرویژن 2025 میوزک مقابلہ جیت لیا۔
شام تک مو کینگ چائی ٹریفک جام، سیاح پکے ہوئے چاول کے موسم کا شکار کرنے آتے ہیں۔
Tay Con Linh کے اونچے پہاڑوں میں Hoang Su Phi کا پرامن سنہری موسم
دا نانگ کا گاؤں 2025 میں دنیا کے 50 سب سے خوبصورت دیہات میں شامل ہے۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ