دو اہم قومی منصوبوں کو "اسپرنٹ" کی طرف پختہ طور پر آگے بڑھائیں

صرف آدھے مہینے میں، ڈونگ نائی پراونشل پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے دو بار دستاویزات جاری کیں جس میں پروجیکٹ کے اجزاء 1، بیین ہوا - وونگ تاؤ ایکسپریس وے پروجیکٹ اور پروجیکٹ کے اجزاء 3، رنگ روڈ 3 - ہو چی منہ سٹی پروجیکٹ کے سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے حل کو مضبوطی سے نافذ کریں۔

پیکج نمبر 29، کمپوننٹ پروجیکٹ 3، رنگ روڈ 3 پروجیکٹ - ہو چی منہ سٹی، ڈونگ نائی صوبے کے حصے کی تعمیر۔ تصویر: فام تنگ

تعمیراتی سائٹ کی "رفتار" اب بھی سخت نہیں ہے۔

کمپوننٹ 1 پروجیکٹ، بیئن ہوا - وونگ تاؤ ایکسپریس وے پروجیکٹ اور کمپوننٹ 3 پروجیکٹ، رنگ روڈ 3 پروجیکٹ - ہو چی منہ سٹی ایسے پروجیکٹ ہیں جن کو وزیر اعظم کی ضرورت کے مطابق 19 دسمبر 2025 کو تکنیکی ٹریفک کو مکمل کرنا ہوگا۔ اس ٹائم لائن کے ساتھ، پراجیکٹس کے پاس ہدف کو مکمل کرنے کے لیے صرف 50 دن باقی ہیں۔ تاہم، فی الحال، 2 منصوبوں کا حجم، خاص طور پر جزو 1 پروجیکٹ، Bien Hoa - Vung Tau Expressway Project، اب بھی بہت بڑا ہے۔

اکتوبر 2025 کے آخری ہفتے میں پراجیکٹس کی تعمیراتی صورتحال کے محکمۂ تعمیرات کے معائنے کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ اجزاء پروجیکٹ 3، رنگ روڈ 3 پروجیکٹ - ہو چی منہ سٹی کی موجودہ تعمیراتی پیداوار دستخط شدہ کنٹریکٹ ویلیو کے تقریباً 51 فیصد تک پہنچ گئی تھی اور مقررہ وقت سے 4.4 فیصد پیچھے تھی۔

دریں اثنا، Bien Hoa - Vung Tau Expressway Project کے جزو 1 کی تعمیراتی پیداوار دستخط شدہ معاہدے کی مالیت کے صرف 51% تک پہنچ گئی ہے، جو طے شدہ وقت سے تقریباً 25% پیچھے ہے۔ مزید تشویشناک بات یہ ہے کہ زمین کے کام کا حجم جو اس پروجیکٹ میں تعمیر کرنے کی ضرورت ہے وہ اب بھی بہت بڑا ہے، 800 ہزار m3 سے زیادہ۔

7 نومبر 2025 کو متعلقہ یونٹس کو بھیجے گئے Bien Hoa - Vung Tau Expressway Project کے جزو 1 اور رنگ روڈ 3 - Ho Chi Minh City Project کے جزو نمبر 1 کے نفاذ کی پیشرفت سے متعلق ہدایتی دستاویز میں، کامریڈ وو ٹین ڈک، صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، صوبائی پراجیکٹ مینجمنٹ کمیٹی کے چیئرمین سے صوبائی تعمیراتی کمیٹی کے چیئرمین سے درخواست کی گئی۔ فوری طور پر مزید ذیلی ٹھیکیداروں، براہ راست تعمیراتی ٹھیکیداروں کو شامل کریں تاکہ مشینری، سازوسامان کو بڑھایا جائے، مواد اور کارکنوں کو اکٹھا کیا جائے تاکہ تاخیر سے ہونے والی پیش رفت کو پورا کرنے کے لیے تعمیراتی کام کو تیز کیا جا سکے۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کو بھیجی گئی رپورٹ میں، محکمہ تعمیرات نے اندازہ لگایا کہ اکتوبر 2025 کے آخری ہفتے میں، صوبائی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور پراجیکٹ کے سرمایہ کاروں نے ٹھیکیداروں کو ترقی کی رفتار تیز کرنے کی ترغیب دینے کا عزم کیا، تاہم، حاصل کردہ نتائج زیادہ نہیں تھے۔ تعمیراتی جگہ پر تعمیر کی "رفتار" نے ابھی تک تعمیراتی قوتوں کو بڑھانے اور "3 شفٹوں، 4 ٹیموں" کو نافذ کرنے میں ٹھیکیداروں کے عزم اور عزم کو ظاہر نہیں کیا ہے۔

سرمایہ کاروں کی طرف سے، صوبائی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے تسلیم کیا کہ Bien Hoa - Vung Tau Expressway Project کے پروجیکٹ جزو 1 کی تعمیر کرنے والے 8 ٹھیکیداروں میں سے، فی الحال 5 ٹھیکیدار ایسے ہیں جنہوں نے پیش رفت کو یقینی نہیں بنایا۔ دوسری جانب اکتوبر 2025 میں شدید بارش نے بھی منصوبوں کی تعمیراتی پیشرفت کو بہت متاثر کیا۔

پراونشل کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Linh کے مطابق اکتوبر 2025 میں 31 میں سے 22 بارش کے دن تھے۔ میو کوارٹر، فووک ٹین وارڈ، ڈونگ نائی صوبے سے گزرنے والے روڈ بیڈ کے کچھ حصوں میں، دریائے بوونگ کے بڑھتے ہوئے پانی کی وجہ سے پورے روڈ بیڈ میں سیلاب آ گیا، پشتے کی تعمیر کا حجم کم ہو گیا، منصوبے کے مقابلے میں منصوبے کی پیش رفت کو طول دیا گیا۔

بریک تھرو حل کی ضرورت ہے۔

Truong Son Construction Corporation Bien Hoa - Vung Tau Expressway Project کے جزو 1 کی تعمیر میں حصہ لینے والے ٹھیکیداروں میں سے ایک ہے۔ ٹرونگ سون 15 ایگزیکٹو بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر نگوین ٹاٹ نام (پیکج 9 اور پیکج 18 کی تعمیر، Bien Hoa - Vung Tau Expressway) نے کہا: فی الحال، ٹھیکیدار نے تعمیراتی جگہ پر کافی مواد جمع کر لیا ہے، ترقی کو پورا کرنے کے لیے تعمیراتی کام کو تیز کر دیا ہے، بنیادی طور پر پیکجز کو 20-20 کے وسط تک مکمل کرنے کا عزم کیا ہے۔

پیکج 18 کے ایک حصے کی اسفالٹ کنکریٹ کی ہموار تعمیر، جزو 1، بین ہوا - وونگ تاؤ ایکسپریس وے پروجیکٹ، ڈونگ نائی صوبے سے گزرتا ہے۔ تصویر: فام تنگ

دریں اثنا، پیکیج 29 کے کنسورشیم کے نمائندے، اجزاء پروجیکٹ 3، رنگ روڈ 3 پروجیکٹ - ہو چی منہ سٹی نے کہا: پیکیج 29 کی لمبائی تقریباً 3 کلومیٹر اور 2 چوراہوں پر مشتمل ہے۔ تعمیراتی جگہ پر، ٹھیکیدار نے سڑکوں اور پلوں کی تعمیر کے لیے تقریباً 200 کارکنوں اور مشینری کو متحرک کیا۔ سڑک کا حصہ فاؤنڈیشن کو بھرنے، پسے ہوئے پتھروں کی درجہ بندی پر توجہ مرکوز کر رہا ہے، اور کچھ حصوں کو اسفالٹ سے ہموار کیا جا رہا ہے۔ چوراہے نے بنیادی طور پر مرکزی پل کو مکمل کر لیا ہے۔ ریلنگ، رسائی سڑکیں، اور مضبوط استنجا دیواریں تعمیر کی جا رہی ہیں۔ فی الحال، ٹھیکیدار مزید مواد کی فراہمی کے لیے کانوں سے بھی فعال طور پر رابطہ کر رہا ہے۔ ایک ہی وقت میں، "3 شفٹوں، 4 عملے" میں تعمیرات کو فروغ دینا، 19 دسمبر 2025 کو تکنیکی ٹریفک کے کھلنے کو یقینی بنانا۔

محکمہ تعمیرات کے مطابق، دونوں منصوبوں کے لیے، 19 دسمبر 2025 کو تکنیکی ٹریفک کھولنے کے ہدف کو مکمل کرنے کے لیے، پراونشل کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو کنٹریکٹ کے مطابق حجم کی منتقلی اور کمزور ٹھیکیداروں کو سنبھالنے میں زیادہ فیصلہ کن ہونے کی ضرورت ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، یہ ضروری ہے کہ ٹھیکیداروں کو اگلے 50 دنوں اور راتوں میں "بجلی کی رفتار سے" منصوبوں کے بقیہ حجم کو مکمل کرنے کے لیے تمام وسائل کو متحرک کرنے کے لیے تحقیق اور پیش رفت کے حل تجویز کیے جائیں۔

پراونشل کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ پروجیکٹ کمپوننٹ 1، بیین ہوا - وونگ تاؤ ایکسپریس وے پروجیکٹ میں مقررہ وقت سے پیچھے رہنے والے ٹھیکیداروں کے لیے اشیاء کی تعمیر کے لیے اضافی ذیلی ٹھیکیداروں کو شامل کیا گیا ہے۔ آنے والے وقت میں، پیش رفت کے جائزے کے نتائج کی بنیاد پر، اگر موجودہ ٹھیکیدار اب بھی تعمیراتی پیشرفت کو بہتر نہیں کر سکتے ہیں تو اضافی ذیلی ٹھیکیداروں کو شامل کیا جائے گا۔

فام تنگ

ماخذ: https://baodongnai.com.vn/moi-nong/202511/quyet-liet-dua-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-chay-nuoc-rut-d322c73/