Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

پرانا سیگون سفر نامہ: امپورٹ ایکسپورٹ پورٹ کی ہلچل

مشرقی کوچنچینا کے تین صوبوں پر قبضہ کرنے کے بعد، فرانسیسیوں نے فوری طور پر نوآبادیاتی معیشت کا استحصال کرنے کے لیے دریاؤں کی طاقت اور یہاں کی زرعی مصنوعات کی فراوانی اور تنوع کا فائدہ اٹھایا۔

Báo Thanh niênBáo Thanh niên17/11/2025

اس کے ذریعے، سائگون تجارتی بندرگاہ نے 1860 سے ایک اہم موڑ کا نشان لگایا اور تیزی سے ترقی کی، جنوب مشرقی ایشیا کی ایک اہم تجارتی بندرگاہ، سنگاپور کے ساتھ مقابلہ کیا۔

Sài Gòn xưa du ký: Sôi động thương cảng xuất nhập khẩu- Ảnh 1.

سائگون تجارتی بندرگاہ 1866 میں...

Sài Gòn xưa du ký: Sôi động thương cảng xuất nhập khẩu- Ảnh 2.

... اور Nha Rong Wharf آج

تصویر: دستاویزی فلم LE NGUYEN - QUYNH TRAN

1860 کی دہائی کے اوائل سے، سائگون بندرگاہ پر 246 بڑے بحری جہاز تھے، یورپی اور چینی دونوں، جن پر 53,939 ٹن سامان (1 ٹنیو = 2.83 m3) تھا۔

1862 تک، جب اس کا کوچینچینا کی 50% زمین پر کنٹرول تھا، فرانس نے بہت سے مختلف مقاصد کے لیے درآمدی اور برآمدی سرگرمیوں کو فروغ دیا۔

درآمدات کے لحاظ سے، سامان کو تین اہم اقسام میں درجہ بندی کیا جا سکتا ہے:

- چین سے درآمد شدہ خوراک اور سامان۔ ان اشیا کے اہم صارفین ویت نامی اور چینی ہیں۔

- سائگون شہر اور دیگر مقامات کی تعمیراتی ضروریات کے مطابق درآمد شدہ خوراک اور سامان۔

- نوآبادیاتی حکومت کی درخواست پر درآمد شدہ خوراک اور سامان، یا تو فوج کو کھانا کھلانے کے لیے یا ریستورانوں کو سپلائی کرنے کے لیے۔

چینی بحری جہازوں نے پہلی قسم کے سامان کے لیے یورپی بحری جہازوں سے مقابلہ کیا، بعد کے دو تقریباً خصوصی طور پر یورپی بحری جہاز لائے تھے۔

1862 میں سائگون بندرگاہ میں درج ذیل اشیاء درآمد کی گئیں: چینی کاغذ، کپ، چائے، خشک میوہ، جام، آتشبازی، اینٹیں، پتھر، کپڑے، آلو، چینی، خشک مچھلی، تیل، ریشم، صابن، کافی، تمباکو، افیون... اس کے علاوہ سائگون بندرگاہ پر، یورپی بحری جہاز، زیادہ تر مقامی چینی مچھلیاں، سفید مچھلیاں، بہت سے مقامی بحری جہاز، چینی مصنوعات لے جاتے تھے۔ ناریل کا تیل، بھینس کا چمڑا، بھینس کے سینگ...

1862 میں، کوچین چین کے چھ صوبوں سے برآمد کیے گئے چاول کی مقدار 42,470 ٹن ریکارڈ کی گئی، جب کہ بھینس کی کھالیں اور بھینس کے سینگوں کی مقدار 35,000 یونٹ سے زیادہ تھی۔ Cochinchina میں درآمد شدہ سامان میں، افیون فرانسیسی استعمار کے جرائم کا سب سے بڑا ثبوت تھا (Jean Bouchot - Documents pour servir à l'histoire de Saigon - Saigon 1927، صفحہ 130 اور اگلے صفحات)۔

یہ دوا خفیہ طور پر ویتنام میں 19ویں صدی کے پہلے نصف میں متعارف کرائی گئی تھی اور اس وقت بادشاہ من منگ کو جلد ہی اس کے خوفناک نقصان کا علم ہو گیا تھا، اس لیے اس نے اس پر مکمل پابندی عائد کرنے کا حکم جاری کیا۔ فرانسیسی نوآبادیاتی دور کے دوران، 1860 کی دہائی کے اوائل میں، فرانسیسی استعمار نے عوام میں افیون کے استعمال کو قانونی شکل دی تاکہ زیادہ سے زیادہ ٹیکس کی رقم اکٹھی کی جا سکے۔ 28 دسمبر 1861 کو ایڈمرل بونارڈ نے کوچینچینا میں افیون کی فروخت سے متعلق 84 مضامین پر مشتمل ایک تفصیلی ضابطہ جاری کیا ( فرانسیسی کوچینچائنا کا سرکاری گزٹ - بلیٹن آفیشل ڈی لا کوچینچائن فرانسیس - BOCF 1862-1863)۔

1860 میں درآمد شدہ افیون کی مالیت 500,000 فرانک تھی جب کہ دیگر تمام اشیا کی کل قیمت صرف 1 ملین فرانک تھی۔

اس عرصے کے دوران، چو لون میں رہنے والے بان ہاپ نامی چینی نے باقاعدگی سے افیون کے ٹھیکے حاصل کیے اور کوچین چینا میں شراب کشید کرنے پر اس کی اجارہ داری تھی۔ بان ہاپ خود 1864 میں ایک حویلی بنانے والا پہلا نجی فرد تھا، جب کہ فرانسیسی مہم جوئی فورس کے ایڈمرل کمانڈر اور کوچین چینا کے گورنر اب بھی سنگاپور سے درآمد شدہ لکڑی کے گھر میں کام کر رہے تھے۔

نمائشیں جنوب میں متعارف کرائی گئیں۔

1860 کی دہائی کے اوائل میں، فرانس نے سائگون (بعد میں با سون ورکشاپ) میں جہازوں کی مرمت کی ایک ورکشاپ تھی، لیکن ابتدائی دور میں، یہ سہولت ضروریات کو پورا نہیں کرتی تھی، اس لیے فرانسیسی حکومت نے دریائے سائگون پر ایک تیرتی گودی قائم کرنے کا فیصلہ کیا تاکہ سیگون بندرگاہ پر بڑے بحری جہازوں کی ڈاکنگ کی مرمت کا ذمہ دار ہو۔ اس تیرتی گودی کو گلاسگو (اسکاٹ لینڈ) میں رینڈلف کمپنی کے انجینئر ڈنلوپ نے بنایا تھا۔

مئی 1863 کے اوائل میں، تیرتی گودی کے تمام الگ الگ حصوں کو تین بڑے جہازوں کے ذریعے پروسیسنگ کے لیے گلاسگو لے جایا گیا۔ یہ کام اکتوبر 1863 میں مکمل ہوا اور تیرتی گودی نے ختم ہونے سے پہلے 9 سال تک اپنا کردار ادا کیا۔ یہ پرانے سائگون میں جہاز کی مرمت کی بندرگاہ کا منفرد ماڈل تھا۔

تجارت کو بڑھانے کے لیے، 1866 میں، فرانس نے کوچینچینا کی کالونی میں سرگرمی کی ایک نئی شکل متعارف کرائی، جو کہ نمائش تھی۔ 25 دسمبر 1865 کو گورنر ڈی لا گرانڈیر نے یورپی سامان کی نمائش کے ضوابط کی منظوری دی جس پر نمائشی کونسل کے صدر E. De Jonquières کے دستخط تھے۔ تین دن بعد (28 دسمبر)، De La Grandière نے نمائش کی جیوری کے اراکین کو مقرر کرنے کے فیصلے پر دستخط کیے، جن میں Phu Tran Tu Ca، Phu Ba Tuong (Ton Tho Tuong) اور Petrus Ky (Truong Vinh Ky) بطور سیکرٹری شامل ہیں۔

یہ میلہ فروری 1866 میں منعقد ہوا۔ اس وقت ون لونگ، این جیانگ اور ہا ٹائین ابھی تک ہیو کورٹ کی خود مختاری میں تھے، اس لیے ڈی لا گرانڈیر نے تینوں صوبوں اور کمبوڈیا کو میلے میں شرکت کی دعوت دی۔ ایک کالونی میں ہونے والے اس منفرد ایونٹ کے موقع پر، Phu Ton Tho Tuong کا ایک طویل مضمون بھی شائع ہوا جس میں Gia Dinh اخبار میں میلے میں عوامی تفریح ​​جیسے جھولنا، انسانی شطرنج کھیلنا اور مارشل آرٹس کا ذکر کیا گیا۔ (جاری ہے)

ماخذ: https://thanhnien.vn/sai-gon-xua-du-ky-soi-dong-thuong-cang-xuat-nhap-khau-185251117234537345.htm


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

جاپان میں مس انٹرنیشنل 2025 میں مقابلہ کرنے والی 80 خوبصورتیوں کے قومی ملبوسات کی تعریف
بکوہیٹ کے پھولوں کا موسم، ہا گیانگ - ٹوئن کوانگ ایک پرکشش چیک ان جگہ بن جاتا ہے۔
Co To جزیرہ پر طلوع آفتاب دیکھنا
دلت کے بادلوں کے درمیان آوارہ

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

دلت کے بادلوں کے درمیان آوارہ

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ