تیز رفتار ٹرینوں کی بدولت تھائی لینڈ کے لوگ چین میں آتے ہیں۔

لاؤس اور دنیا کی دوسری سب سے بڑی معیشت کو جوڑنے والی تیز رفتار ریلوے کے کام شروع ہونے کے بعد سے چین کو تھائی ڈورین کی برآمدات میں اضافہ ہوا ہے۔

تھائی لینڈ کی وزارت تجارت کے مطابق اس سال کے پہلے پانچ مہینوں میں چین کو ڈوریان کی برآمدات 446,152 ٹن تک پہنچ گئی جو کہ گزشتہ سال کی اسی مدت (281,528 ٹن) کے مقابلے میں 58 فیصد زیادہ ہے۔ صنعت کے اندرونی ذرائع کی طرف سے پیش کردہ وجوہات میں سے ایک لاؤس-چین ہائی سپیڈ ریلوے ہے، جو نقل و حمل کے وقت کو کم کرنے میں مدد کرتی ہے۔

تھائی وزارت تجارت میں بین الاقوامی تجارت کے فروغ کے محکمے کے ڈپٹی ڈائریکٹر جنرل آراڈا فوانگ ٹونگ نے کہا، "چینی صارفین طویل عرصے سے تھائی ڈوریان کو پسند کرتے ہیں، لیکن برآمدات صرف پچھلے سال سے ہی آسمان کو چھو رہی ہیں جب تیز رفتار ٹرین نے کام کرنا شروع کیا ہے۔" 2022 میں، ملک نے ریکارڈ 700,000 ٹن ڈوریان برآمد کیا، جس میں 90 فیصد چین کو گیا۔

چین-لاؤس ہائی اسپیڈ ٹرین دسمبر 2021 میں چلنا شروع ہوئی، جس سے تھائی سامان کو جنوبی چینی شہر کنمنگ تک ریل کی نقل و حمل کے لیے لاؤ کے دارالحکومت وینٹیانے میں سرحد عبور کرنے کا موقع فراہم ہوا۔

1,000 کلومیٹر طویل ریلوے لائن تھائی تاجروں کو پہلے کی طرح ٹرک کے ذریعے دو دن کی بجائے چین تک پہنچانے کا وقت 15 گھنٹے تک کم کرنے میں مدد کرے گی۔

تھائی وزیر اعظم کے دفتر کے نائب ترجمان، رچادا دھنادیریک کے مطابق، نونگ کھائی سرحدی پھاٹک، جس سے چین-لاؤس ہائی سپیڈ ریلوے گزرتی ہے، تھائی زرعی مصنوعات کی صفائی میں اضافہ دیکھا گیا ہے۔ سال کے پہلے پانچ مہینوں میں، نونگ کھائی سے گزرنے والے ملک سے تازہ دوریاں کا کاروبار تمام اشیاء میں سب سے زیادہ تھا، جو کہ 2022 کی اسی مدت کے مقابلے میں 364 فیصد زیادہ، 2 بلین بھات (57 ملین امریکی ڈالر سے زیادہ) تک پہنچ گیا۔

مئی 2022 میں تھائی لینڈ کے صوبہ چنتھابوری میں ڈورین کی درجہ بندی۔ تصویر: ژنہوا — مئی 2022 میں تھائی لینڈ کے صوبہ چنتھابوری میں ڈورین کی درجہ بندی۔ تصویر: *ژنہوا*

محترمہ ارڈا نے کہا کہ ترسیل کے مختصر وقت نے تھائی ڈورین کی برآمدات کو فروغ دیا ہے اور تھائی پھلوں، سبزیوں اور دیگر خراب ہونے والی مصنوعات کو چینی صارفین تک پہنچنے کا ایک بہترین موقع فراہم کیا ہے اور تازگی اور اچھے معیار کو یقینی بنایا ہے۔

تھائی لینڈ کے تجارتی گفت و شنید کے محکمے کے ڈائریکٹر جنرل اورامون سپتھاویتھم نے تبدیلی کے اثرات پر روشنی ڈالی کیونکہ شمال مشرقی خشک بندرگاہ نونگ کھائی کے ذریعے ترسیل 90.41 ملین بھات سے بڑھ کر جب دسمبر 2021 میں ریلوے کا آغاز ہوا تو پچھلے سال 1.96 بلین بھات ہو گیا۔

تھائی لینڈ کی وزارت تجارت خاص طور پر پھلوں اور سبزیوں کے برآمد کنندگان کی حوصلہ افزائی کر رہی ہے کہ وہ چین-لاؤس ریلوے کا فائدہ اٹھائیں، خاص طور پر چونکہ تیل کی نسبتاً زیادہ قیمتیں سڑکوں پر نقل و حمل کے اخراجات کو بڑھا رہی ہیں۔

ڈوریان کے ایک برآمد کنندہ، تھنکانون تیوسووان نے کہا کہ ڈوریان کو ٹرکوں پر لوڈ کرنے، بندرگاہوں تک پہنچانے، شپنگ کنٹینرز میں منتقل کرنے اور بحری جہازوں پر لوڈ کرنے میں عموماً 10 سے 12 دن لگتے ہیں۔ بحری جہازوں کو عام طور پر چینی بندرگاہوں تک پہنچنے میں مزید ایک ہفتہ لگتا ہے۔ "میں تیز رفتار ٹرینوں میں تبدیل ہونے کا سوچ رہا ہوں،" انہوں نے کہا۔

ڈورین تھائی لینڈ کے لیے تیزی سے اہم زرعی برآمد بن گیا ہے۔ پچھلے سال، اس پھل کی مالیت 110 بلین بھات ($3.1 بلین) تھی، جو تقریباً 130 بلین بھات تھائی لینڈ نے چاول کی برآمدات سے حاصل کی تھی۔

تھائی لینڈ کی ڈورین کی برآمدات مستقبل میں مزید تیزی سے بڑھ سکتی ہیں کیونکہ ملک لاؤس کی سرحد کے قریب بنکاک سے نونگ کھائی تک اپنی ہائی سپیڈ ریلوے تعمیر کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ بنکاک سے ناخون رتچاسیما تک پہلے 253 کلومیٹر کے حصے کی تعمیر گزشتہ سال شروع ہوئی تھی اور توقع ہے کہ 2026 تک تجارتی طور پر کام شروع کر دیا جائے گا۔

ناخون رتچاسیما سے نونگ کھائی تک دوسرا 355 کلومیٹر کا حصہ 2028 تک مکمل ہو جائے گا، یعنی وسطی تھائی لینڈ سے زرعی مصنوعات چند دنوں میں تیز رفتار ٹرین کے ذریعے چین کے صارفین تک پہنچ سکیں گی۔

تاہم، تھائی وزارت تجارت نے دنیا کی دوسری سب سے بڑی معیشت میں کساد بازاری کے خدشات اور ال نینو رجحان سے منفی کاشتکاری کے امکان کی وجہ سے چین کو ڈورین کی برآمدات کے لیے اپنی پیشن گوئی کو ابھی تک ایڈجسٹ کرنا ہے۔

ڈورین کے کاشتکاروں اور تاجروں کو تشویش ہے کہ ایل نینو کی وجہ سے خشک موسم پیداوار کو محدود کر سکتا ہے اور برآمدات کو متاثر کر سکتا ہے۔ "میں طلب اور رسد دونوں کے بارے میں فکر مند ہوں، کیونکہ ڈورین کی پیداوار کم ہو رہی ہے اور چین میں خریدار اپنے آرڈرز کو محدود کرنا شروع کر رہے ہیں،" سومچائی چونگسری، تھائی لینڈ کے صوبہ چنتھابوری میں ڈوریان کے کاشتکار اور تاجر نے کہا۔

ایک اور خطرہ معیار ہے۔ گزشتہ ہفتے، چینی کسٹمز نے 300 ٹن تھائی ڈوریان کے 29 کنٹینرز کو یہ معلوم کرنے کے بعد مسترد کر دیا تھا کہ یہ پھل ایک عام کیڑے پیلے کیڑے کی وجہ سے سڑ گیا تھا۔ اس واقعے نے تھائی ڈورین انڈسٹری کو تشویش میں مبتلا کر دیا ہے کہ چین اپنا اعتماد کھو سکتا ہے اور دوسرے ممالک سے مزید آرڈر دینا شروع کر سکتا ہے۔

Phien An ( نکی کے مطابق )

ماخذ لنک