آج سہ پہر (19 ستمبر) سماجی -اقتصادی پریس کانفرنس میں، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر بوئی ہوا این نے کہا کہ Phu Huu BOT اسٹیشن کے علاقے میں ٹول وصولی اور ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے بارے میں لوگوں سے رائے حاصل کرنے کے بعد، یونٹ نے معائنہ کیا اور کچھ کوتاہیوں کو پایا۔

خاص طور پر، Nguyen Thi Tu Street (Nguyen Duy Trinh سے Dang Thanh Hieu تک) میں پانی کے بہت سے جمود والے علاقے ہیں۔ بعض مقامات پر سڑک کی سطح کو نقصان پہنچا ہے، موٹر سائیکل کی لین مٹی سے ڈھکی ہوئی ہے۔ سڑک پر لین مارکنگ سسٹم دھندلا ہے، فقدان ہے... اس سے فائدہ اٹھانے کی صلاحیت کو یقینی نہیں بناتا، جس سے اس سڑک پر شہری خوبصورتی اور ٹریفک کی حفاظت متاثر ہوتی ہے۔

شوہر اور بیوی.jpg
Phu Huu BOT اسٹیشن، Thu Duc City. تصویر: ایم کیو

Nguyen Thi Tu اور Dang Thanh Hieu سڑکوں پر دونوں سمتوں میں ٹرکوں اور ٹریلرز کے رکنے اور پارکنگ کی صورت حال اکثر ہوتی ہے۔ تاہم حکام اسے اچھی طرح سے نہیں سنبھالتے۔

اس مسئلے کے حوالے سے، محکمہ نے ایک آفیشل ڈسپیچ بھیجا ہے جس میں Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (Project Investor) سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ صورت حال کو فوری طور پر حل کرے، اور ساتھ ہی Thu Duc سٹی پولیس سے غیر قانونی پارکنگ کی صورتحال کو سختی سے سنبھالنے کی درخواست کی ہے۔

رہائشیوں اور کاروباری اداروں کی جانب سے رہائشی علاقوں میں داخل ہونے اور جانے والے گھرانوں کے لیے گاڑیوں کے ٹولوں، چھوٹ اور کمی وغیرہ کے بارے میں شکایات کے بارے میں ہو چی منہ شہر کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے ایک نمائندے نے کہا کہ غیر معقول ٹول وصولی کے معاملات ہو سکتے ہیں۔

محکمہ نفاذ کے پہلے 10 دنوں میں لوگوں کے تاثرات کی نگرانی اور ریکارڈ کرے گا، پھر مناسب ایڈجسٹمنٹ کے اقدامات کے لیے سٹی پیپلز کمیٹی کو رپورٹ کرے گا۔

Phu Huu BOT اسٹیشن Nguyen Duy Trinh کو Phu Huu Industrial Park سے جوڑنے والا ایک سڑک کا منصوبہ ہے، جسے 2012 میں منتقل کیا گیا، حال ہی میں مکمل ہوا اور 17 ستمبر سے ٹول وصول کرنا شروع کر دیا۔

آپریشن کے پہلے ہی روز بہت سے رہائشیوں اور ڈرائیوروں نے رہائشی علاقوں میں داخل ہونے اور جانے والی گاڑیوں کی بی او ٹی فیس وصولی کے خلاف احتجاج کیا جس سے اس علاقے میں ٹریفک کا شدید نظام درہم برہم ہو گیا۔

پہلے، سرمایہ کار تین قسم کے ٹولز جاری کرتا تھا: یک طرفہ، ماہانہ اور سہ ماہی۔ سب سے کم یک طرفہ ٹکٹ 14,000 VND ہے، سب سے زیادہ 110,000 VND ہے، ہر قسم کی گاڑی کے لیے بتدریج بڑھتے ہوئے لاگو کیا جاتا ہے۔

جیسے ہی Phu Huu میں BOT فیس جمع کرنے کی تیاری کے بارے میں معلومات جاری کی گئیں، بہت سے ٹرانسپورٹیشن اور امپورٹ ایکسپورٹ سروس کے کاروباروں نے شہر کے لیڈروں کو ایک پٹیشن بھیجی، جس میں اوور لیپنگ فیس کی صورتحال پر تشویش کا اظہار کیا گیا۔

Phu Huu BOT ٹول وصولی کے پہلے دن ہو چی منہ شہر کا گیٹ وے کیوں بھیڑ ہے؟

Phu Huu BOT ٹول وصولی کے پہلے دن ہو چی منہ شہر کا گیٹ وے کیوں بھیڑ ہے؟

Phu Huu BOT سٹیشن، Thu Duc City، Ho Chi Minh City کے پہلے دن ٹریفک کا ہجوم پیدا ہوا جو Nguyen Duy Trinh سے Phu Huu صنعتی پارک کو ملانے والی سڑک کی تعمیر کے منصوبے کے لیے سرمایہ کی وصولی کے لیے ٹول جمع کر رہا ہے۔
ہو چی منہ سٹی میں بی او ٹی ٹول اسٹیشنوں سے گزرنے والی کاروں کے لیے تجویز کردہ زیادہ سے زیادہ رفتار صرف 30 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

ہو چی منہ سٹی میں بی او ٹی ٹول اسٹیشنوں سے گزرنے والی کاروں کے لیے تجویز کردہ زیادہ سے زیادہ رفتار صرف 30 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

ہو چی منہ سٹی میں BOT ٹول سٹیشنوں سے گزرنے والی کاروں کی تجویز ہے کہ ٹریفک کی حفاظت اور نظم کو یقینی بنانے کے لیے ان کی زیادہ سے زیادہ رفتار 30 کلومیٹر فی گھنٹہ ہو۔
ہو چی منہ سٹی 2.7 کلومیٹر سڑک کی تعمیر کے لیے 1,500 بلین VND منصوبے کے لیے BOT معاہدہ یکطرفہ طور پر ختم کر دے گا۔

ہو چی منہ سٹی 2.7 کلومیٹر سڑک کی تعمیر کے لیے 1,500 بلین VND منصوبے کے لیے BOT معاہدہ یکطرفہ طور پر ختم کر دے گا۔

وو وان کیٹ ایونیو کو ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ ایکسپریس وے سے ملانے والی سڑک کی تعمیر کا منصوبہ، تقریباً 2.7 کلومیٹر طویل، ایک BOT معاہدے کے تحت، جس کا بجٹ 1,500 بلین VND سے زیادہ ہے، اب 6 سالوں سے رکا ہوا ہے۔