مسافروں کی نقل و حمل کے مقررہ راستوں کے انتظام سے متعلق ضوابط میں ترمیم

نقل و حمل کے راستوں کو رجسٹر کرنے میں سہولت

اس کے مطابق، مسودہ حکم نامے میں یہ شرط رکھی گئی ہے کہ اس وقت کام کرنے والے راستوں کے لیے، مقررہ روٹ مسافر ٹرانسپورٹ کاروباری یونٹوں کو روانگی کے اوقات کا انتخاب کرنے اور ان اوقات میں روٹس چلانے کے لیے رجسٹر کرنے کا حق ہے جب کوئی آپریٹنگ یونٹ نہ ہوں۔

مسودہ حکم نامے میں نیٹ ورک کے ماحول میں عمل درآمد کے لیے مقررہ راستے کے استحصال کے لیے رجسٹریشن کے ضوابط میں ترمیم کی گئی ہے، جس سے وقت بچانے اور شفافیت پیدا کرنے میں مدد ملتی ہے (مثالی تصویر)۔

اگر روٹ کو ایڈجسٹ یا اضافی کرنے کی ضرورت ہو تو، ٹرانسپورٹ بزنس یونٹ کو روٹ کے دونوں سروں پر بس اسٹیشنوں کے ساتھ بات چیت کرنی چاہیے اور روٹ آپریشن پلان تیار کرنا چاہیے اور اسے محکمہ ٹرانسپورٹ (جہاں یونٹ کا ہیڈ آفس یا برانچ آفس ہے) کو روٹ آپریشن کے لیے رجسٹر کرنے کے لیے بھیجنا چاہیے اور نظم و نسق میں کوآرڈینیشن کے لیے روٹ کے دوسرے سرے پر محکمہ ٹرانسپورٹ کو بھیجنا چاہیے۔

2 کام کے دنوں کے اندر، محکمہ ٹرانسپورٹ (جہاں ٹرانسپورٹ یونٹ کا ہیڈ آفس یا برانچ آفس ہے) وزارت ٹرانسپورٹ کے سافٹ ویئر سسٹم کو ایک دستاویز بھیجے گا تاکہ روٹ کے دوسرے سرے پر محکمہ ٹرانسپورٹ سے روٹ نیٹ ورک کی فہرست میں ایک مقررہ روٹ کی ایڈجسٹمنٹ اور اضافے کے بارے میں تبصرے کی درخواست کی جائے۔ درخواست کے مواد میں معلومات شامل ہیں: روانگی کا بس اسٹیشن، منزل کا بس اسٹیشن، گاڑی کا راستہ، ٹریفک کا حجم، اور ملحقہ دوروں کے درمیان فاصلہ۔

اگلے 2 کام کے دنوں کے اندر، راستے کے دوسرے سرے پر محکمہ ٹرانسپورٹ وزارت ٹرانسپورٹ کے آن لائن پبلک سروس سسٹم پر منظوری یا نامنظوری (وجہ بتاتے ہوئے) کے بارے میں تحریری جواب دینے کا ذمہ دار ہے۔ روٹ کے دوسرے سرے پر محکمہ ٹرانسپورٹ کے پاس تحریری جواب نہ ہونے کی صورت میں، نظام خود بخود متفقہ حیثیت پر چلا جائے گا۔

اس کے بعد، محکمہ ٹرانسپورٹ (جہاں ٹرانسپورٹ یونٹ کا ہیڈ آفس یا برانچ آفس ہے) قواعد و ضوابط کے مطابق تفصیلی روٹ لسٹ کو اپ ڈیٹ کرنے اور اس کی تکمیل کی صدارت کرے گا، گاڑیوں کو بیجز جاری کرے گا اور وزارت ٹرانسپورٹ اور صوبائی عوامی کمیٹی کو رپورٹ کرے گا کہ وہ بین الصوبائی روٹ نیٹ ورکس کی فہرست شائع کرے اور بین الصوبائی روٹ کی ہدایات کے مطابق اپ ڈیٹ کرنے کے عمل کو منظم کرے۔

اس طرح، مسودے کے مطابق، روٹ کے دونوں سروں پر ٹرانسپورٹ یونٹس کی روٹ استحصالی رجسٹریشن، رائے کے لیے دستاویزات، محکمہ ٹرانسپورٹ کی منظوری یا مسترد ہونے سے متعلق تمام معلومات آن لائن کی جاتی ہیں۔ اسی وقت، وزارت ٹرانسپورٹ کے سافٹ ویئر کے ذریعے معلومات حاصل کرنے پر محکمہ ٹرانسپورٹ کو جواب دینے کے وقت پر تفصیلی ضوابط فراہم کیے جاتے ہیں۔

مسودہ سازی کمیٹی کے مطابق، یہ ایک نیا ضابطہ ہے جو نہ صرف انتظامی طریقہ کار کو کم کرنے، وقت کو کم کرنے، اور کاروباری اداروں کو راستوں سے فائدہ اٹھانے کے لیے رجسٹریشن میں سہولت فراہم کرتا ہے، بلکہ ریاستی انتظامی اداروں کے ریکارڈ کو سنبھالنے میں معروضیت اور شفافیت بھی پیدا کرتا ہے۔

دوسری جانب حکم نامے کے مسودے میں یہ بھی کہا گیا ہے کہ کامیاب روٹ رجسٹریشن نوٹس کی تاریخ سے 60 دن کے بعد، اگر ٹرانسپورٹ بزنس یونٹ گاڑی کو کام میں نہیں لاتا تو یہ نوٹس مزید درست نہیں رہے گا۔

اس کے علاوہ، اگر کوئی ٹرانسپورٹ یونٹ ایک ماہ میں رجسٹرڈ نوڈ کے ٹرپس کی کل تعداد کا 70% سے کم انجام دیتا ہے، تو اس نوڈ کے لیے اس کے روٹ ایکسپلائیٹیشن رجسٹریشن کو منسوخ کر دیا جائے گا۔

محکمہ ٹرانسپورٹ جہاں کامیاب روٹ رجسٹریشن کو مطلع کیا جاتا ہے وہ منسوخی کے فیصلے کے اجراء کی تاریخ سے 2 دن کے اندر وزارت ٹرانسپورٹ کے ٹرانسپورٹ آپریشن لائسنس ڈیٹا بیس میں منسوخ شدہ نوڈ کی روانگی کے وقت کی معلومات کو اپ ڈیٹ کرنے کا ذمہ دار ہے۔

یہ اس حکم نامے کی دفعات کے مطابق راستوں سے فائدہ اٹھانے کے لیے رجسٹر کرنے کے لیے دیگر ٹرانسپورٹ یونٹس کی بنیاد ہوگی۔

منسوخی کے فیصلے کی مؤثر تاریخ سے 30 دنوں کے اندر، جس یونٹ کا نوڈ منسوخ کیا گیا ہے اسے منسوخ شدہ نوڈ کے ساتھ روٹ پر کام کرنے کے لیے رجسٹر کرنے کی اجازت نہیں ہے۔ اس مدت کے بعد، اگر منسوخ شدہ نوڈ کے ساتھ روٹ پر کام جاری رکھنے کی ضرورت ہے، تو اسے ضابطوں کے مطابق روٹ کو چلانے کے لیے رجسٹر کرنے کا طریقہ کار مکمل کرنا ہوگا۔

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے مطابق، یہ ضابطہ فرمان 41/2024 سے وراثت میں ملا ہے، جس کا مقصد اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ ٹرانسپورٹ یونٹ رجسٹرڈ گاڑیوں کے آپریٹنگ پلان کے مطابق خدمات فراہم کرنے کے ذمہ دار ہیں، ٹرانسپورٹ یونٹس کے معاملے کو محدود کرنا صرف ریزرو سیٹوں پر رجسٹر ہونا لیکن کام نہیں کرنا، یہاں تک کہ اسٹیشن کو باہر کام کرنے کے لیے چھوڑنا، ٹرانسپورٹ کے کاروبار کے ماحول کو متاثر کرنا۔

دوسری طرف، یہ ٹرانسپورٹ کے دیگر کاروباروں کو سہولت فراہم کرے گا کہ وہ روٹ پر نوٹوں (ڈرائیوروں) کو منسوخ کیے جانے پر فوری طور پر نگرانی اور فوری طور پر نوٹوں (ڈرائیوروں) کو رجسٹر کریں، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ بس اسٹیشنوں پر نوٹوں (ڈرائیوروں) کا پوری صلاحیت کے ساتھ استحصال کیا جائے، مسافروں کی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کیا جائے۔

مسودہ اب بھی بیجز اور نشانیوں کی منسوخی کے لیے مقررہ وقت کے ساتھ ساتھ جرمانے کے فیصلوں کی تعمیل میں کاروباری ذمہ داری کو بڑھانے کے لیے دوبارہ جاری کیے جانے کے انتظار کے وقت کے ضوابط کو برقرار رکھتا ہے (مثالی تصویر)۔

گاڑیوں پر کیمرہ ڈیٹا کو غلط ثابت کرنے سے کاروباری لائسنس منسوخ ہو جاتے ہیں۔

مسودہ حکم نامے میں دو معاملات بھی واضح طور پر بیان کیے گئے ہیں جن میں ٹرانسپورٹ بزنس یونٹ کا بیج منسوخ کر دیا جائے گا، بشمول جب انٹرپرائز کا ٹرانسپورٹ بزنس لائسنس منسوخ کر دیا گیا ہو اور جب ٹرانسپورٹ یونٹ مسلسل 60 دنوں تک روٹ پر کام نہیں کرتا ہے (مقررہ روٹ والی گاڑیوں کے لیے)۔

کاروباری لائسنس (GPKD) کی غیر معینہ مدت تک منسوخی کے بارے میں، مسودہ حکم نامے میں 6 مقدمات تجویز کیے گئے ہیں۔ بشمول جب ٹرانسپورٹ یونٹ ایک ایسی کاپی فراہم کرتا ہے جو اصل میں درست نہیں ہے یا GPKD کی درخواست میں غلط معلومات پر مشتمل ہے؛

لائسنس کے اجراء کی تاریخ سے 6 ماہ یا اس سے زیادہ مدت کے لیے کاروباری لائسنس پر بیان کردہ تمام اقسام کے نقل و حمل کا کاروبار نہ کرنا یا مسلسل 6 ماہ یا اس سے زیادہ مدت کے لیے لائسنس پر بیان کردہ تمام اقسام کے نقل و حمل کا کاروبار کرنا بند کرنا؛

قانون کی دفعات کے مطابق یا ٹرانسپورٹ بزنس یونٹ کی درخواست پر آپریشن ختم کرنے پر؛

ڈیٹا ٹرانسمیشن سے پہلے، دوران اور بعد میں گاڑی میں لگے کیمروں سے تصویری ڈیٹا کو درست یا بگاڑیں۔

مجاز حکام کے ذریعہ آٹوموبائل نقل و حمل کے کاروبار اور کاروباری حالات سے متعلق ضوابط کی تعمیل کا معائنہ اور جانچ کرنے کے فیصلے کی تعمیل کرنے میں ناکامی؛

1 ماہ کے اندر، یونٹ کی 30% یا اس سے زیادہ گاڑیاں خلاف ورزیوں کا شکار ہوں گی، ان کے لائسنس منسوخ کر دیے جائیں گے، اور ان کے بیجز کو منسوخ کر دیا جائے گا۔

اس کے ساتھ ہی، یہ بھی شرط ہے کہ منسوخی کے فیصلے کی تاریخ سے 10 دنوں کے اندر، ٹرانسپورٹ یونٹ کو کاروباری لائسنس، بیج، اور لائسنس پلیٹ لائسنسنگ اتھارٹی کو واپس کرنا ہوگا اور منسوخی کے فیصلے کے مطابق ٹرانسپورٹ کی کاروباری سرگرمیاں روکنا ہوں گی۔

اگر ٹرانسپورٹ بزنس یونٹ منسوخی کے فیصلے کے مطابق کاروباری لائسنس اور بیجز اور نشانیاں واپس کرتا ہے، تو اسے یہ لائسنس صرف 30 دن کے بعد دوبارہ جاری کیا جائے گا (یا 6 ماہ کے اندر دوسری خلاف ورزی کی صورت میں 60 دن)۔

اگر ٹرانسپورٹ یونٹ تنسیخ کے فیصلے کے اجراء کی تاریخ سے 10 دنوں کے اندر بزنس لائسنس اور بیجز اور نشانیاں جمع کرانے میں ناکام ہو جاتا ہے، یا انہیں جمع کرواتا ہے لیکن وہ تنسیخ کے فیصلے کے مطابق کافی نہیں ہیں، تو محکمہ ٹرانسپورٹ صرف 45 دنوں کے بعد کاروباری لائسنس دوبارہ جاری کرے گا (یا دوسری خلاف ورزی کے لیے 90 دن) کاروباری یونٹ ٹرانسپورٹ کی مکمل تاریخ سے 6 مہینوں کے اندر اندر کاروبار کا لائسنس جمع کرائے گا۔ اور منسوخی کے فیصلے کے مطابق بیجز اور نشانیاں۔

اس بیج یا سائن بورڈ کو منسوخ کرنے کے فیصلے کے بعد جسے ٹرانسپورٹ بزنس یونٹ نقصان کی وجہ سے بیج یا سائن بورڈ کو دوبارہ جاری کرنے یا دوبارہ جاری کرنے کی درخواست کرتا ہے، ٹرانسپورٹ بزنس یونٹ سے دستاویز موصول ہونے کی تاریخ سے 60 دنوں کے اندر، محکمہ ٹرانسپورٹ بیج یا سائن بورڈ کو جاری یا دوبارہ جاری نہیں کرے گا۔

مسودہ سازی کمیٹی کے مطابق، یہ ضابطہ نقل و حمل کی کاروباری سرگرمیوں میں ریاستی انتظامیہ کی تاثیر کو بڑھانے کے لیے فرمان 41/2024 سے بھی وراثت میں ملتا ہے، اس صورت حال سے بچتے ہوئے جہاں ٹرانسپورٹ کاروباری یونٹس بہانے، تاخیر، اور بیجز اور نشانات واپس نہیں کرتے لیکن پھر بھی ضوابط کی خلاف ورزی کرتے ہوئے ٹرانسپورٹ کاروبار کرنے کے لیے گاڑی کا استعمال کرتے ہیں۔ اس طرح، گاڑیوں کے بیجز اور نشانات کو منسوخ کرنے کے فیصلے کی تعمیل کرنے میں کاروباری اداروں کی ذمہ داری بڑھ جاتی ہے۔

اس کے ساتھ ساتھ، ڈرائیوروں اور گاڑیوں کے انتظام میں ذمہ داری بڑھائیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ نقل و حمل کی کاروباری سرگرمیوں یا روڈ ٹریفک قوانین کے ضوابط کی خلاف ورزی نہیں کرتے ہیں کیونکہ اس سے بیجز اور نشانات کی تنسیخ، نئے بیجز اور نشانات جاری کرنے میں مشکلات، اور یہاں تک کہ ان کے کاروباری لائسنس غیر معینہ مدت کے لیے منسوخ ہو سکتے ہیں۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-quan-ly-tuyen-van-tai-hanh-khach-co-dinh-192240920095704822.htm