ٹیکسی ڈرائیوروں کو خود سے چلنے والی کاروں کی وجہ سے اپنی ملازمتوں سے محروم ہونے کا خدشہ ہے۔

2024 کے اوائل میں، Baidu نے اپنی چھٹی نسل کی سیلف ڈرائیونگ کار، RT6 لانچ کی۔ ان کا منصوبہ 2024 کے آخر تک ووہان کی سڑکوں پر 1000 RT6 سیلف ڈرائیونگ کاریں تعینات کرنے کا تھا۔

تاہم CarNewsChina کے مطابق چین کے شہر ووہان میں خود سے چلنے والی الیکٹرک ٹیکسیاں تنازعہ کا باعث بن رہی ہیں، خاص طور پر گزشتہ ہفتے ان گاڑیوں میں سے ایک کے الیکٹرک سائیکل سوار سے ٹکرانے کے بعد۔

خود چلانے والی کاروں کی وجہ سے ٹیکسی ڈرائیور کم آمدنی دیکھتے ہیں۔

حقیقت یہ ہے کہ یہ پہلا موقع نہیں ہے جب خود سے چلنے والی ٹیکسیوں نے سڑک استعمال کرنے والوں کو تکلیف دی ہو۔ مزید برآں، ٹیکسی ڈرائیور خود چلانے والی گاڑیوں کی وجہ سے اپنی ملازمتوں سے محروم ہونے کے خطرے کے بارے میں شکایت کر رہے ہیں۔

خاص طور پر، ٹیکسی ڈرائیور اپولو گو ٹیکسیوں کے استعمال کو محدود کرنے کے لیے ووہان شہر سے درخواست کر رہے ہیں۔ ان کے 159 ڈرائیوروں میں سے کئی اپریل سے اپنی ملازمتیں چھوڑ چکے ہیں۔

خود سے چلنے والی کاریں چینی سواری کرنے والے ڈرائیوروں کی آمدنی کا حصہ لے رہی ہیں۔ کار نیوز چین

اپنے عروج پر، Apollo Go فی گاڑی فی دن اوسطاً 20 آرڈرز حاصل کر سکتا ہے۔ چائنا نیوز ویکلی نے ایک ڈرائیور کے حوالے سے بتایا کہ اب اسے عام طور پر ایک دن میں صرف 16 یا 17 آرڈر ملتے ہیں۔ لیکن دو یا تین سال پہلے، ایک دن میں 20 آرڈرز ایک عام سی بات تھی۔

معروضی طور پر، جبکہ خود ڈرائیونگ کار سروسز روایتی سواری سے چلنے والی خدمات سے کم چارج کر سکتی ہیں، اصل مسئلہ ممکنہ طور پر مختلف عوامل سے پیدا ہوتا ہے۔ یہ بات قابل غور ہے کہ ووہان میں تمام ٹیکسیوں اور سواری سے چلنے والی خدمات کا صرف ایک فیصد خود چلانے والی کاریں ہیں، اس لیے وہ ڈرائیوروں کی آمدنی میں کمی کی واحد وجہ نہیں ہو سکتیں۔

خود سے چلنے والی ٹیکسیاں سستی ہیں، لیکن پھر بھی کچھ ایسے پہلو ہیں جو میری پسند کے نہیں ہیں۔

ووہان کی رہائشی مسافر لیو شوانگ نے بتایا کہ اس نے مہینے میں کم از کم دس بار خود سے چلنے والی کار سروس استعمال کی ہے۔ ان کو اکثر استعمال کرنے کی ایک اہم وجہ قیمت ہے۔

مثال کے طور پر، اس کے گھر سے اس کے بچے کے ٹیوشن سینٹر تک 5 کلومیٹر کے راستے پر، دیدی کی سواری (چین میں Uber کے برابر) کی قیمت 11 سے 15 یوآن (تقریباً 38,000 سے 52,000 VND) ہے؛ تاہم، Apollo Go استعمال کرنے کی قیمت صرف 7.5 یوآن (تقریباً 26,000 VND) ہے۔ ڈسکاؤنٹ کوپن استعمال کرنے کے بعد بھی، یہ اعداد و شمار بعض اوقات صرف 2.5 یوآن (تقریباً 8,700 VND) تک گر سکتے ہیں۔

تاہم، اس نے یہ بھی نوٹ کیا کہ خود ڈرائیونگ کار کے سفر میں انسانی ڈرائیوروں کے مقابلے میں زیادہ وقت لگتا ہے۔ ایک راستے میں وہ عام طور پر تجربہ کار ڈرائیور کے ساتھ صرف 6 یا 7 منٹ لیتی ہے، لیکن Apollo Go کار میں 10 منٹ سے زیادہ وقت لگتا ہے کیونکہ وہ زیادہ ٹریفک لائٹس والی اہم سڑکوں کو ترجیح دیتے ہیں۔ اس نے یہ بھی کہا کہ گاڑی میں بیٹھنے کا تجربہ اچھا نہیں ہے کیونکہ گاڑی اکثر پیدل چلنے والوں یا دیگر رکاوٹوں کی وجہ سے اچانک بریک لگا دیتی ہے۔

سڑک پر خود سے چلنے والی کاروں کے خطرات۔

CarNewsChina نے بتایا کہ ووہان میں خود سے چلنے والی کاروں کے بارے میں ٹریفک مینجمنٹ کی سرکاری ویب سائٹ پر 300 سے زیادہ شکایات موصول ہوئی ہیں۔ ان میں سے بہت سی شکایات خود چلانے والی کاروں سے متعلق ہیں جو رکاوٹ کا باعث بنتی ہیں اور ٹریفک لائٹس جیسے حالات پر آہستہ سے رد عمل ظاہر کرتی ہیں۔

خود سے چلنے والی کار کا تصادم۔ تصویر: کار نیوز چائنا

اس کے علاوہ، ڈیٹا سے پتہ چلتا ہے کہ بہت سے معاملات میں، خود سے چلنے والی کاریں صحیح لین میں داخل نہیں ہو پاتی ہیں، جس کی بنیادی وجہ ٹریفک میں دوسرے ڈرائیوروں کے ساتھ تعامل ہے۔

سوشل میڈیا پر گردش کرنے والی ایک حالیہ ویڈیو میں دکھایا گیا ہے کہ ایک سیلف ڈرائیونگ ٹیکسی سڑک پر ایک بیگ کی وجہ سے پھنس گئی جسے اس نے رکاوٹ سمجھا۔ ایک پیدل چلنے والے کے بیگ کو ہٹانے کے بعد ہی سیلف ڈرائیونگ کار آہستہ آہستہ ہٹ گئی۔

خود سے چلنے والی کاروں کی ترقی کے امکانات بہت زیادہ ہیں۔

ووہان کی سڑکوں پر بغیر ڈرائیور کے چلنے والی خود کار کاروں کی تعداد میں اپریل میں مجموعی طور پر 70 فیصد اضافہ ہوا ہے اور اس سال کے آخر تک 100 فیصد تک پہنچنے کی امید ہے۔

CarNewsChina کا اندازہ ہے کہ محفوظ ڈرائیور کی ضرورت کو ختم کرنا Apollo Go کے لیے لاگت کی بچت کا ایک اہم اقدام ہوگا۔ مزید برآں، گاڑی چلانے والی ٹیکسی کمپنی Baidu کا دعویٰ ہے کہ چھٹی نسل کی سیلف ڈرائیونگ کار کی قیمت پچھلی نسلوں کے مقابلے میں کم ہوئی ہے۔

RT6 سیلف ڈرائیونگ کار کے آغاز پر، Baidu نے ایک گاڑی کی قیمت 204,600 یوآن ($28,350) ظاہر کی۔ پانچویں نسل کے لیے 480,000 یوآن ($66,100) کے مقابلے میں۔

فی الحال، Apollo Go شیئر کرتا ہے کہ وہ سواریوں کو سبسڈی دے رہے ہیں اور نقصان اٹھا رہے ہیں، لیکن کمپنی نے پیش گوئی کی ہے کہ یہ اگلے سال بھی ٹوٹ جائے گا۔

چینی میڈیا نے اطلاع دی ہے کہ اپولو گو 3,000 مربع کلومیٹر کے علاقے میں کام کرتی ہے اور 3,378.73 کلومیٹر حقیقی دنیا کے راستوں پر محیط ہے، جس میں ووہان میں 7.7 ملین افراد کے رہائشی علاقے شامل ہیں۔ مزید برآں، برانڈ ملک بھر کے دیگر علاقوں تک پھیلانے کا ارادہ رکھتا ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ Baidu نے پہلے دہائی کے آخر تک 100 شہروں کو خود سے چلنے والی الیکٹرک گاڑیوں کے ساتھ کور کرنے کا اپنا منصوبہ بیان کیا تھا۔

ماخذ: https://congthuong.vn/trung-quoc-tai-xe-taxi-so-mat-nghe-boi-o-to-tu-lai-333637.html