ٹیکسی ڈرائیوروں کو خوف ہے کہ وہ خود سے چلنے والی کاروں سے اپنی ملازمتیں کھو بیٹھتے ہیں۔

2024 کے اوائل میں، Baidu نے اپنی چھٹی نسل کی خود مختار گاڑی، RT6 لانچ کی۔ ان کا منصوبہ 2024 کے آخر تک ووہان کی سڑکوں پر 1000 RT6 خود مختار گاڑیاں تعینات کرنے کا ہے۔

تاہم CarNewsChina کے مطابق ووہان شہر (چین) میں خود سے چلنے والی الیکٹرک ٹیکسیاں کافی تنازعات کا باعث بن رہی ہیں، خاص طور پر جب گزشتہ ہفتے ان میں سے ایک کار الیکٹرک سائیکل سوار سے ٹکرا گئی۔

خود سے چلنے والی کاروں سے ٹیکسی ڈرائیوروں کی آمدنی میں کمی

درحقیقت، یہ پہلی بار نہیں ہے کہ خود سے چلنے والی ٹیکسیوں نے سڑک استعمال کرنے والوں کو تکلیف دی ہو۔ اتنا ہی نہیں ٹیکسی ڈرائیور خود گاڑی چلانے کی وجہ سے اپنی ملازمتوں سے ہاتھ دھونے کے خطرے کی بھی شکایت کر رہے ہیں۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ ٹیکسی ڈرائیور ووہان شہر سے درخواست کر رہے ہیں کہ اپولو گو ٹیکسیوں کے استعمال کو محدود کیا جائے۔ اپریل سے اب تک اس کے 159 ڈرائیوروں میں سے کچھ کو فارغ کر دیا گیا ہے۔

خود سے چلنے والی کاریں چین کے ٹیک ڈرائیوروں کی آمدنی سے فائدہ اٹھا رہی ہیں۔ کار نیوز چین

اپنے عروج پر، Apollo Go فی کار اوسطاً 20 آرڈرز فی دن کر سکتا ہے۔ چائنا نیوز ویکلی نے ایک ڈرائیور کے حوالے سے بتایا کہ اب اسے عام طور پر روزانہ 16 یا 17 آرڈر ملتے ہیں۔ لیکن دو یا تین سال پہلے، روزانہ 20 آرڈرز کا رواج تھا۔

معروضی طور پر، اگرچہ یہ ممکن ہے کہ سیلف ڈرائیونگ کار سروسز ریگولر رائڈ ہیلنگ سروسز کے مقابلے میں کم فیس لیں، لیکن اصل مسئلہ مختلف عوامل سے آنے کا زیادہ امکان ہے۔ یہ معلوم ہے کہ ووہان میں تمام ٹیکسیوں اور سواری سے چلنے والی خدمات کا صرف ایک فیصد خود چلانے والی کاریں ہیں، لہذا ڈرائیوروں کی آمدنی میں کمی کی واحد وجہ یہ نہیں ہو سکتیں۔

خود سے چلنے والی ٹیکسیاں سستی ہیں لیکن پھر بھی ان کے بہت سے غیر تسلی بخش نکات ہیں۔

ووہان میں رہنے والی مسافر لیو شوانگ نے کہا کہ اس نے ایک مہینے میں کم از کم دس بار سیلف ڈرائیونگ کار سروس استعمال کی ہے۔ ایک اہم وجہ جو وہ اسے اکثر استعمال کرتی ہے وہ قیمت ہے۔

مثال کے طور پر، اس کے گھر سے اس کے بچے کے ٹیوشن اسکول تک 5 کلومیٹر کے راستے پر، دیدی کی سواری (چین کا Uber کے برابر) کی قیمت 11 اور 15 یوآن کے درمیان ہے۔ تاہم، اپولو گو استعمال کرنے کی قیمت صرف 7.5 یوآن ہے۔ کوپن استعمال کرنے کے بعد بھی، اعداد و شمار بعض اوقات صرف 2.5 یوآن تک گر جاتے ہیں۔

تاہم، اس نے یہ بھی نوٹ کیا کہ خود ڈرائیونگ کاروں میں سفر کرنے میں انسانی ڈرائیوروں کے مقابلے میں زیادہ وقت لگتا ہے۔ اس کے معمول کے راستوں میں سے ایک تجربہ کار ڈرائیور کے ساتھ صرف 6 یا 7 منٹ کا وقت لے گا، لیکن Apollo Go میں 10 منٹ سے زیادہ وقت لگتا ہے کیونکہ وہ زیادہ ٹریفک لائٹس والی اہم سڑکوں کو ترجیح دیتے ہیں۔ اس نے یہ بھی کہا کہ کار میں سوار ہونا اچھا تجربہ نہیں ہے کیونکہ گاڑی اکثر پیدل چلنے والوں یا دیگر رکاوٹوں کی وجہ سے اچانک بریک لگا دیتی ہے۔

خود سے چلنے والی کاروں کے ٹریفک میں شامل ہونے کا خطرہ

CarNewsChina نے بتایا کہ ووہان میں خود سے چلنے والی کاروں کے بارے میں ٹریفک مینجمنٹ کی سرکاری ویب سائٹ پر 300 سے زیادہ شکایات موصول ہوئی ہیں۔ ان میں سے بہت سی شکایات میں خود سے چلنے والی کاریں شامل ہیں جو ٹریفک لائٹس جیسے حالات میں رکاوٹیں اور سست ردعمل کا باعث بنتی ہیں۔

خود سے چلنے والی کار کا تصادم۔ تصویر: کار نیوز چائنا

مزید برآں، اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ایسی بہت سی مثالیں ہیں جہاں خود سے چلنے والی کاریں صحیح لین میں رہنے میں ناکام رہتی ہیں، بنیادی طور پر ٹریفک میں دوسرے ڈرائیوروں کے ساتھ بات چیت کی وجہ سے۔

سوشل میڈیا پر گردش کرنے والی ایک حالیہ ویڈیو میں دکھایا گیا ہے کہ ایک سیلف ڈرائیونگ ٹیکسی سڑک میں ایک بیگ کی وجہ سے پھنس گئی جسے اس نے رکاوٹ کے طور پر دیکھا۔ ایک پیدل چلنے والے کے بیگ کو ہٹانے کے بعد ہی سیلف ڈرائیونگ کار آہستہ آہستہ ہٹ گئی۔

خود سے چلنے والی کاروں کی مضبوط ترقی کی صلاحیت

ووہان کی سڑکوں پر بغیر ڈرائیور کے چلنے والی خود کار گاڑیوں کی تعداد میں اپریل میں مجموعی طور پر 70 فیصد اضافہ ہوا ہے اور اس سال کے آخر تک یہ 100 فیصد تک بڑھنے کی توقع ہے۔

حفاظتی ڈرائیور کی ضرورت کی کمی کو CarNewsChina نے Apollo Go کے لیے لاگت کی بچت کے ایک اہم اقدام کے طور پر دیکھا ہے۔ مزید برآں، گاڑی چلانے والی ٹیکسی کمپنی Baidu کا دعویٰ ہے کہ چھٹی نسل کی خود مختار گاڑی کی قیمت پچھلی نسلوں کے مقابلے میں کم کی گئی ہے۔

RT6 سیلف ڈرائیونگ کار کے آغاز پر، Baidu نے دکھایا کہ ایک کار کی قیمت 204,600 یوآن ($28,350) ہے۔ پانچویں نسل کے 480,000 یوآن ($66,100) کے مقابلے میں۔

فی الحال، Apollo Go شیئر کرتا ہے کہ وہ سواریوں کو سبسڈی دے رہا ہے اور نقصان اٹھا رہا ہے، لیکن کمپنی کو توقع ہے کہ اگلے سال بھی ٹوٹ جائے گی۔

چینی میڈیا نے رپورٹ کیا کہ Apollo Go 3,000 مربع کلومیٹر سے زیادہ اور 3,378.73 کلومیٹر حقیقی دنیا کی سڑکیں چلاتا ہے، یہ علاقہ ووہان میں 7.7 ملین افراد کا گھر ہے۔ مزید برآں، برانڈ ایک ارب آبادی والے ملک کے دیگر علاقوں میں بھی توسیع کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ Baidu نے پہلے کہا ہے کہ وہ دہائی کے آخر تک 100 شہروں کو خود مختار الیکٹرک گاڑیوں کے ساتھ کور کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

ماخذ: https://congthuong.vn/trung-quoc-tai-xe-taxi-so-mat-nghe-boi-o-to-tu-lai-333637.html