21 فروری کی سہ پہر کو، اس سال کی پہلی بین الاقوامی مال بردار ٹرین سونگ تھان اسٹیشن، بن دونگ سے چین کے لیے روانہ ہوئی۔ زرعی مصنوعات کو لے جانے والی 21 بوگیوں پر مشتمل یہ ٹرین 9-10 دنوں کے بعد پڑوسی ملک ژینگ زو اور ہینان پہنچنے کی توقع ہے۔ یہ ایک ٹرین ہے جو ویتنام اور چین کے ریلوے نے مشترکہ طور پر دونوں ممالک کے درمیان لاجسٹک رابطوں کو مضبوط بنانے، کھپت کو فروغ دینے اور مال برداری کے راستے پر درآمد و برآمد کے لیے ترتیب دی ہے۔
پہلی ٹرین کے بعد، توقع ہے کہ سونگ تھان اسٹیشن سے ہر ہفتے ایک ٹرانزٹ ٹرین کا اہتمام کیا جائے گا (پہلے ماہانہ 1-2 ٹرپس) اور کاروبار کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے حقیقت کے لحاظ سے اس میں اضافہ کیا جائے گا۔ بن دوونگ اور پڑوسی علاقوں میں سامان اس سٹیشن پر جمع کیا جاتا ہے، پھر ین ویئن سٹیشن، Giap Bat ( Hanoi )، چین جانے والی بین الاقوامی ٹرانزٹ ٹرین میں منتقل کیا جاتا ہے۔
مال بردار ٹرین 21 فروری کی سہ پہر سونگ تھان اسٹیشن سے روانہ ہوگی۔ تصویر: ہا گیانگ
ویتنام ریلوے کارپوریشن کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر ہونگ گیا کھنہ نے کہا کہ ویتنام اور چین کے درمیان بین الاقوامی ریل نقل و حمل بہت سی تبدیلیوں سے گزر رہی ہے جس کی پیداوار میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے۔ بہت سے کاروبار ریل ٹرانسپورٹ کا انتخاب کرتے ہیں کیونکہ یہ سرحد پر ٹرانس شپمنٹ کے انتظار کے مقابلے میں وقت کو کم کرتا ہے، خاص طور پر جب بھیڑ ہوتی ہے۔ کارگو جہازوں کے لیے درآمد اور برآمد کے طریقہ کار کا عمل بھی زیادہ آسان ہے۔
ٹرین کی روانگی کی تقریب میں، HH Au Viet Thong Ha Nam کمپنی (China) کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر Truong Ton Vy نے کہا کہ اس ملک کو برآمد کی جانے والی ویتنام کی زرعی مصنوعات کا بڑا حصہ ہے لیکن ان کی نقل و حمل سڑک کے مقابلے ریل کے ذریعے بہت کم ہے۔ اس انٹرپرائز کو کارگو ٹرینوں کو سپورٹ کرنے کے لیے مزید پالیسیاں ملنے کی امید ہے، خاص طور پر لانگ سون میں سونگ تھان سے ڈونگ ڈانگ تک نقل و حمل کا وقت کم کرنا۔
انہوں نے کہا کہ "اس سے ریل کی نقل و حمل کو دوسرے طریقوں سے مقابلہ کرنے میں مدد ملے گی، اور بین الاقوامی انٹرموڈل ٹرانسپورٹ کے لیے ایک فائدہ دوبارہ قائم کیا جائے گا۔"
سونگ تھان جنوب کا سب سے بڑا مال بردار اسٹیشن ہے۔ فی الحال، وزارت ٹرانسپورٹ اسٹیشن کو اپ گریڈ کرنے اور اس کی تزئین و آرائش کے لیے بہت سے منصوبوں پر عمل درآمد کر رہی ہے، اس امید کے ساتھ کہ 2025-2030 کی مدت میں، اسٹیشن اپنی صلاحیت کو بڑھا کر 3.5 ملین ٹن سالانہ تک لے جائے گا۔ اس وقت، اس اسٹیشن کو گھریلو اسٹیشنوں پر منتقل کرنے کے بجائے چین سے براہ راست جانے والی ٹرینوں کو تیسرے ممالک اور اس کے برعکس چلانے کے لیے منظم کیا جائے گا۔
ہا گیانگ

![[تصویر] جنرل سیکرٹری ٹو لام سابق برطانوی وزیر اعظم ٹونی بلیئر سے ملاقات کر رہے ہیں۔](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761821573624_tbt-tl1-jpg.webp)
![[تصویر] مرکزی داخلی امور کمیشن کی تیسری محب وطن ایمولیشن کانگریس](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761831176178_dh-thi-dua-yeu-nuoc-5076-2710-jpg.webp)
![[تصویر] ہزاروں لوگوں کا دل کو چھو لینے والا منظر جو کہ پشتے کو بپھرے ہوئے پانی سے بچاتے ہوئے۔](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761825173837_ndo_br_ho-de-3-jpg.webp)


![[تصویر] جنرل سکریٹری ٹو لام نے ویتنام-برطانیہ کی اعلیٰ سطحی اقتصادی کانفرنس میں شرکت کی](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761825773922_anh-1-3371-jpg.webp)






























































تبصرہ (0)