Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

دنیا کا سب سے بڑا جہاز ہوا سے چلنے والی پروپلشن ٹیکنالوجی کا استعمال کرتا ہے۔

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp21/12/2024


دلچسپ انجینئرنگ نے 19 دسمبر کو اطلاع دی کہ 400,000 ٹن کا سہار میکس جہاز پانچ روٹر سیلوں سے لیس ہے تاکہ جہاز کو تیز کرنے اور ایندھن کو نمایاں طور پر بچانے میں مدد ملے۔

انیموئی میرین ٹیکنالوجیز، برطانیہ میں ونڈ پروپلشن فراہم کرنے والی کمپنی نے جہاز پر پانچ روٹر سیل کی تنصیب مکمل کی۔ ہر روٹر کا قطر 4.9 میٹر اور اونچائی 34.7 میٹر ہے اور اسے اکتوبر 2024 میں چین میں COSCO Zhoushan شپ یارڈ میں Sohar Max کے ڈیک پر رکھا گیا تھا۔

چین کے رونگ شینگ شپ یارڈ میں 2012 میں بنایا گیا، سوہر میکس پہلی نسل کا ویلیمیکس جہاز ہے۔ یہ برازیل کے کان کن ویل ایس اے، عمان میں مقیم جہاز کے مالک اسید اور روٹر سیل فراہم کرنے والے اینیموئی کے درمیان عالمی تعاون ہے۔

روٹر سیل ایک انجن سے چلتا ہے۔ جب ہوا گھومنے والے روٹر سیل سے ٹکراتی ہے تو دباؤ کا فرق ہوتا ہے۔ اس سے جہاز کو مرکزی پروپلشن سسٹم کی توانائی کی کھپت کو تیز کرنے یا کم کرنے میں مدد کے لیے اضافی زور پیدا ہوتا ہے۔ انیموئی کے مطابق، اگر ہر مناسب جہاز پر روٹر سیل لگا دیے جائیں، تو دنیا فی جہاز ایندھن اور اخراج میں 5-30 فیصد سالانہ، 17 ملین ٹن ایندھن اور 56 ملین ٹن کاربن کم کر سکتی ہے۔

VNE-Sail-1734601753-4285-1734601797

صفر کے اخراج کے اہداف کو حاصل کرنے اور اپنے جہازوں کی توانائی کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے جہاز کے مالکان کی جانب سے روٹر سیلز کا انتخاب تیزی سے کیا جا رہا ہے۔ یہ کمپیکٹ ٹیکنالوجی ہوا کا استعمال کرتے ہوئے برتن کو آگے بڑھانے کے لیے زیادہ زور فراہم کرتی ہے، جس سے جہاز کو بین الاقوامی اخراج کے معیارات پر پورا اترنے میں مدد ملتی ہے۔ اینیموئی میرین ٹیکنالوجیز کے پروڈکشن اور پارٹنرشپ ڈائریکٹر نک کونٹوپولوس نے کہا کہ یہ پروجیکٹ انیموئی کے لیے ایک خاص بات ہے، جو ہوا کی طاقت کے انوکھے اثرات کو ظاہر کرتا ہے جو بڑے جہازوں پر بھی ہو سکتا ہے۔

دو مہینے پہلے، ویل نے اعلان کیا کہ وہ 400,000 ٹن NSU Tubarao پر Anemoi کی روٹر سیل لگائے گی، جس کی ملکیت NS United Kaiun Kaisha ہے۔ ستمبر 2025 میں تکمیل کے لیے طے شدہ، یہ منصوبہ جہاز کی توانائی کی کھپت اور کاربن کے اخراج میں نمایاں کمی کرے گا۔ Anemoi نے اپنی مرضی کے مطابق فولڈنگ میکانزم ڈیپلائر بھی نصب کیا، جو جہاز کے کارگو ہینڈلنگ آپریشنز پر اثر کو کم کرنے کے لیے جہازوں کو عمودی طور پر تہہ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

کمپنی کے مطابق، روٹر سیل کی تنصیب سے، سحر میکس اب توانائی کی کھپت کو 6 فیصد تک کم کر سکتا ہے اور کاربن کے اخراج کو سالانہ 3,000 ٹن تک کم کر سکتا ہے۔ سہر میکس نے ابھی ٹوباراؤ کا سفر مکمل کیا ہے اور روٹر سیل کی جانچ کا دورانیہ شروع کیا ہے۔

انٹلیکچوئل پراپرٹی کے مطابق



ماخذ: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/tau-lon-nhat-the-gio-su-dung-cong-nghe-day-bang-nang-luong-gio/20241222010521000

تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

Phu Quoc میں 7 دن اور راتوں تک منعقد ہونے والی سپر ویڈنگ سے مغلوب
قدیم کاسٹیوم پریڈ: ایک سو پھولوں کی خوشی
Bui Cong Nam اور Lam Bao Ngoc اونچی آواز میں مقابلہ کرتے ہیں۔
ویتنام 2025 میں دنیا کی معروف ثقافتی ورثہ منزل ہے۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

تھائی نگوین کے پریوں کے ملک کے دروازے پر دستک دیں۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC