صوبائی سڑک 338 کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کے منصوبے میں مشکلات کو دور کرنا

تقریباً 6 ماہ کی تعمیر کے بعد، بین رونگ پل اپروچ چوراہے سے نیشنل ہائی وے 18 تک صوبائی سڑک 338 کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کے منصوبے کو ابھی بھی بہت سی مشکلات کا سامنا ہے، خاص طور پر سائٹ کی منظوری میں۔ سرمایہ کار اور مقامی حکام سائٹ کو محفوظ بنانے اور منصوبے کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔

تعمیراتی جگہ کی کمی کے باعث، سرمایہ کار کنٹریکٹرز سے مطالبہ کرتا ہے کہ وہ تقسیم کے حجم کو یقینی بنانے کے لیے پری کاسٹ اجزاء کی تعمیر پر توجہ دیں۔

صوبائی سڑک 338 کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کے منصوبے کی لمبائی 6.57 کلومیٹر ہے جس پر صوبائی بجٹ سے 668 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ روٹ کا نقطہ آغاز بین رونگ پل اپروچ روڈ انٹرسیکشن سے جڑتا ہے، اور اختتامی نقطہ نیشنل ہائی وے 18 سے جڑتا ہے۔ یہ پروجیکٹ ڈونگ مائی، ہیپ ہوآ اور وانگ ڈان کے وارڈز میں 28.15 ہیکٹر سے زیادہ کے کل رقبے کے ساتھ 264 گھرانوں کو متاثر کرتا ہے۔ فی الحال، منصوبے کے لیے زمین کے حصول کا کام طے شدہ منصوبے پر پورا نہیں اترا۔ جن میں سے، وانگ ڈان وارڈ نے ابھی ریاست کے زیر انتظام اراضی کا رقبہ اور 19 گھرانوں کے اراضی کا رقبہ حوالے کیا ہے، جبکہ 43 گھرانے زمین کی اصل منظوری کے عمل کو انجام دے رہے ہیں۔ ڈونگ مائی وارڈ نے زمین کے حصول اور کلیئرنس کا موجودہ نقشہ مکمل نہیں کیا ہے اس لیے اگلے اقدامات پر عمل درآمد نہیں کیا گیا ہے۔ Hiep Hoa وارڈ میں 47 گھرانوں نے زمین کے حوالے کر دیا ہے، جبکہ 42 گھرانوں نے ابھی تک زمین پر اپنے اثاثوں کی گنتی نہیں کی ہے۔

مسٹر نگوین تھائی ہنگ، سائٹ کمانڈر، تھانہ ڈوونگ کمپنی لمیٹڈ، نے کہا: رقبہ بنیادی طور پر ریاست کے زیر انتظام زمینی علاقہ ہونے کے حوالے سے، اب تک ٹھیکیداروں کا مشترکہ منصوبہ صرف 4 تعمیراتی ٹیموں کو منظم کرنے میں کامیاب ہوا ہے جیسے کہ کون کھوئی پل کے لیے بور کے ڈھیر؛ مشینری اور آلات کی تنصیب، کمزور مٹی کے ساتھ راستے کے شروع میں مٹی کے سیمنٹ کے ڈھیروں کی جانچ کے لیے نمونے لینا؛ مائی ہوا پل کی تعمیر؛ روٹ پر 2 پلوں کی گرڈر کاسٹنگ کی تعمیر اور متبادل روڈ بیڈ کی کھدائی کے لیے ایک ٹیم۔ ٹھیکیدار آلات اور انسانی وسائل بھی تیار کر رہے ہیں تاکہ مزید زمین دستیاب ہوتے ہی تعمیر کے لیے تیار ہو جائیں۔

کون کھوئی پل کے گھاٹوں کی تعمیر کو مکمل کرنے کے لیے یونٹس انسانی وسائل پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔

سرمایہ کار کی رپورٹ کے مطابق، تعمیر کے 6 ماہ کے بعد، کون کھوئی پل پراجیکٹ نے بور کے ڈھیروں کی کھدائی اور 2 پلوں کو ختم کر دیا ہے۔ مٹی کے سیمنٹ کے ڈھیروں کے نمونے لینے کا عمل مکمل کر لیا ہے اور ٹیسٹ کے نتائج کا انتظار ہے۔ روٹ پر 2 پلوں کے 70 فیصد سے زائد گرڈرز کی تعمیر مکمل...

کنسٹرکشن انوسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ آف ریجن II کے چیف پراجیکٹ سپرویژن کنسلٹنٹ مسٹر نگوین وان ہنگ نے کہا: ٹھیکیداروں کو پراجیکٹ کے لیے مختص عوامی سرمایہ کاری کے حجم کو یقینی بنانے کے لیے آئٹمز کی تعمیر پر توجہ مرکوز کرنے کے ساتھ ساتھ، سرمایہ کار ان 3 وارڈوں کے ساتھ ہم آہنگی پر توجہ مرکوز کرتا ہے جن سے سڑک گزرتی ہے، زمین کی گنتی یا ترقی کے کام کو تیز کرنے کے لیے۔ معاوضے کے منصوبے اور لوگوں کو پروپیگنڈہ کرنا کہ وہ جلد ہی اس سائٹ کو حوالے کرنے پر راضی ہو جائیں تاکہ قریب آنے والے خشک موسم میں تعمیراتی سائٹس کو بڑھایا جا سکے۔

سونگ کھوئی انڈسٹریل پارک کے ذریعے صوبائی سڑک 338 کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ۔

منصوبے کے آغاز میں طے شدہ شیڈول کے مطابق، سڑک کی سطح کو 2026 کے وسط تک موٹر گاڑیوں کے لیے 2 لین اور نان موٹر گاڑیوں کے لیے 2 لین سے موٹر گاڑیوں کے لیے 4 لین اور نان موٹر گاڑیوں کے لیے 2 لین سے اپ گریڈ کر دیا جائے گا۔ پراونشل روڈ 338 کی تکمیل کوانگ ین ساحلی اقتصادی زون میں بین علاقائی ٹریفک رابطوں کے ساتھ ساتھ صنعتی زون کو بہتر بنانے میں معاون ثابت ہوگی۔ اس کے ساتھ ساتھ، بین الصوبائی اور بین علاقائی رابطوں کو جوڑنے والے جدید، کثیر موڈل سماجی -اقتصادی انفراسٹرکچر کو ہم وقت سازی سے مکمل کرنا 16ویں صوبائی پارٹی کانگریس کی قرارداد کے ذریعے طے شدہ 3 پیش رفتوں میں سے ایک اہم کام ہے۔

کامیابی

ماخذ: https://baoquangninh.vn/tap-trung-thao-go-kho-khan-du-an-cai-tao-nang-cap-duong-tinh-338-3380479.html