جیجو ایئر کا سانحہ ویتنام جانے والے کورین سیاحوں کی تعداد میں کمی کا سبب بنتا ہے۔

ڈا نانگ اور فو کوک نے جیجو ایئر ایوی ایشن کی تباہی کے بعد جس میں 179 افراد ہلاک ہوئے تھے، "اڑنے کے خوف" کی وجہ سے "سیزن" میں ہونے کے باوجود کوریائی سیاحوں کی تعداد میں تیزی سے کمی ریکارڈ کی گئی ہے۔

سیاحتی خدمات کے کاروبار کے مطابق کوریائی سیاحوں کا ویتنام کا سیزن دسمبر سے اپریل تک رہتا ہے لیکن 29 دسمبر کو جیجو ایئر کے حادثے کے بعد سیاحوں کی تعداد میں کمی آئی ہے۔

تھانہ باخ ٹورازم ٹرانسپورٹ کمپنی، جس کا صدر دفتر Phu Quoc میں ہے، جو کوریائی سیاحوں کی خدمت میں مہارت رکھتا ہے، نے کہا کہ حادثے سے پہلے ان کے بیڑے کو ہمیشہ پوری صلاحیت کے ساتھ چلنا پڑتا تھا، لیکن اب سیاحوں کی تعداد میں 30 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔ کورین ٹورسٹ گروپس کے ساتھ تقریباً 30 فیصد معاہدے بھی منسوخ کر دیے گئے ہیں، جو مارچ تک جاری رہیں گے۔ کمپنی کے ایک نمائندے نے کہا کہ کورین سیاح فضائی حادثے کے بعد "اڑنے سے ڈرتے ہیں" جس میں 179 افراد ہلاک ہوئے تھے۔

سیلنگ کلب لیزر گروپ کے سیلز اور مارکیٹنگ ڈائریکٹر ٹران دی ہائی نے بھی حادثے کے بعد منسوخیوں میں 10 فیصد کمی ریکارڈ کی۔ حادثے سے پہلے فی رات 100 کمروں سے نئی بکنگ 30 فیصد کم ہوگئی۔

مسٹر ہائی نے کہا کہ "سب سے بری پرواز کی منسوخی حادثے کے تقریباً دو ہفتے بعد ہوئی،" انہوں نے مزید کہا کہ فی الحال صورتحال مثبت ہے لیکن اسے ٹریک پر واپس آنے میں وقت لگے گا۔

جیجو ایئر کا ایک طیارہ جس میں 181 افراد سوار تھے جنوبی کوریا کے جنوبی جیولا صوبے کے موان ہوائی اڈے پر لینڈنگ کے دوران گر کر تباہ ہو گیا۔ ہوائی جہاز کا لینڈنگ گیئر کھلنے میں ناکام رہا اور طیارہ اپنے پیٹ پر اترا، ہوائی اڈے کے کنارے پر کنکریٹ کی دیوار سے ٹکرا کر پھٹنے سے پہلے رن وے کے ساتھ پھسل گیا۔ طیارے کے پچھلے حصے میں بیٹھے صرف دو فلائٹ اٹینڈنٹ بچ پائے۔

ایک خاتون کوریائی سیاح 2023 میں ہوئی این میں ناریل کے جنگل کا دورہ کرتے ہوئے تصویر کھنچواتی ہے۔ تصویر: ڈاک تھانہ

18 دسمبر کو Agoda کے اعدادوشمار سے پتہ چلتا ہے کہ جنوبی کوریا، جاپان، تھائی لینڈ، تائیوان اور امریکہ وہ پانچ بازار ہیں جہاں نئے سال کے دوران سیاح سب سے زیادہ ویتنام کا انتخاب کرتے ہیں۔ کوریائی سیاحوں کی پسندیدہ منزلیں بالترتیب Nha Trang، Da Nang اور Phu Quoc ہیں۔

کورین سیاحوں کا خیرمقدم کرنے میں مہارت رکھنے والی خان ہووا صوبے کی ٹورازم ایسوسی ایشن کے اراکین نے کورین سیاحوں کی تعداد میں 30-40 فیصد کمی ریکارڈ کی جس کی بنیادی وجہ موان ہوائی اڈے کی بندش ہے۔ مستقل نائب صدر Pham Minh Nhat نے کہا کہ کوریا میں ہوا بازی کے واقعے اور سیاسی مسائل نے سیاحوں کی نفسیات کو متاثر کیا۔

نگو ہان سون ضلع میں ایک 4 اسٹار ہوٹل کے مالک، دا نانگ نے بھی کہا کہ 30 دسمبر سے 10 جنوری کے درمیان 80 راتیں، جو 50-60 مہمانوں کے برابر تھیں، منسوخ کر دی گئیں۔ منسوخیاں اس تاریخ کے اتنے قریب تھیں کہ ہوٹل کے خالی کمروں کو بھرنے کا تقریباً کوئی امکان نہیں تھا۔ تاہم، انہوں نے حمایت کو قبول کیا کیونکہ ان کے طویل مدتی کاروباری شراکت دار تھے اور کورین مہمانوں کی تعداد 30% بین الاقوامی مہمانوں کی سہولت پر تھی۔

ہوٹل کے مالک نے کہا کہ ہمیں تقریباً تمام نقصان اٹھانا پڑا۔

حادثے کے صرف ایک دن بعد، جیجو ایئر نے تقریباً 68,000 منسوخ شدہ ٹکٹیں ریکارڈ کیں۔ کوریائی ٹریول ایجنسیوں نے بیک وقت تمام آن لائن اشتہارات کو ہٹا دیا، ہوم شاپنگ چینلز پر سیلز منسوخ کر دی، اور فلائٹ اور ٹور منسوخی کی درخواستوں پر توجہ مرکوز کی۔

پورٹل کے مطابق نیٹ نیوز، اس واقعے نے ملک کے صارفین کو بھی کم قیمت ایئر لائن کی مصنوعات کے استعمال کے حوالے سے پریشان کر دیا ہے۔ تقریباً 101 بوئنگ 737-800s، حادثے میں ملوث طیارے کی قسم، جنوبی کوریا میں کام کر رہے ہیں، ان میں سے زیادہ تر کم لاگت والی ایئر لائنز کے ذریعے چلائے جاتے ہیں، جن میں سے 39 جیجو ایئر کے ذریعے چلائے جاتے ہیں۔ کم لاگت والی ایئر لائنز کا استعمال کرتے ہوئے جنوب مشرقی ایشیا اور جاپان جیسی مشہور مقامات کے لیے موسم سرما کے سفر کے زیادہ تر پیکجز صارفین کی تشویش کی وجہ سے منسوخ کر دیے گئے ہیں۔

سیئول میں رہنے والی ارم جیونگ نے کہا کہ جیجو ایئر کے حادثے کے بارے میں سننے کے بعد وہ اپنا دماغ ٹھیک کرنے کے لیے تھوڑی دیر کے لیے سفر نہیں کریں گی۔ وہ تقریباً 10 بار ویتنام کا سفر کر چکی ہیں، زیادہ تر کم قیمت والی ایئر لائنز پر۔

"مجھے لگتا ہے کہ میں خوش قسمت ہوں اور اب کم قیمت والی ایئر لائنز کے ساتھ پرواز نہیں کرنا چاہتی،" اس نے کہا۔

آرام جیونگ کے برعکس، چوئی، جو سیول میں رہتے ہیں، نہیں سوچتے کہ جیجو ایئر کے حادثے سے کوریائی باشندوں کو بیرون ملک سفر کرنے سے خوفزدہ ہونا چاہیے یا کم قیمت والی ایئر لائنز استعمال کرنے سے انکار کرنا چاہیے۔

نیشنل ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ کی 2020 سروائیو ایبلٹی رپورٹ میں پتا چلا ہے کہ 2001 اور 2017 کے درمیان کمرشل ایئر لائن کے حادثات میں 1.3% لوگ ہلاک ہوئے۔ یہ 1983 اور 2000 کے درمیان 4.7% سے کم ہے۔ حفاظتی ضوابط اور ڈیزائن میں بہتری کی بدولت ہوائی جہاز نقل و حمل کا سب سے محفوظ طریقہ بنے ہوئے ہیں۔

Phu Quoc میں کوریا کے اندر جانے والے سیاحوں میں مہارت رکھنے والے بہت سے یونٹوں کے مطابق، ویتنام اپنی دوستی، اچھی سروس اور سستی قیمتوں کی وجہ سے سب سے زیادہ پسندیدہ غیر ملکی سیاحتی مقامات میں جاپان کے بعد دوسرے نمبر پر ہے۔ وسطی علاقے میں تیزی کے بعد، زائرین جنوب کی طرف، خاص طور پر 2025 اور 2026 میں Cam Ranh اور Phu Quoc کی طرف جانے کا رجحان رکھتے ہیں۔ اس لیے، سیاحت کے کاروبار کو توقع ہے کہ فروری سے کوریائی زائرین کی تعداد جلد بحال ہو جائے گی جب سیاحوں کی نفسیات زیادہ مستحکم ہو گی۔

ماخذ