جیجو ایئر سانحہ جنوبی کوریا کے ویتنام آنے والے سیاحوں کی تعداد میں کمی کا باعث بنا ہے۔

ڈا نانگ اور فو کوک میں جنوبی کوریا کے سیاحوں کی تعداد میں تیزی سے کمی دیکھنے میں آئی ہے، جو کہ عروج کے موسم میں ہونے کے باوجود، جیجو ایئر کے ہوا بازی کے حادثے کے بعد پرواز کے خوف کی وجہ سے جس میں 179 افراد ہلاک ہوئے تھے۔

سیاحتی خدمات فراہم کرنے والوں کے مطابق ویتنام میں جنوبی کوریا کے سیاحوں کے لیے چوٹی کا موسم دسمبر سے اپریل تک رہتا ہے لیکن 29 دسمبر کو جیجو ایئر کے حادثے کے بعد سیاحوں کی تعداد میں کمی واقع ہوئی ہے۔

تھانہ باخ ٹورازم ٹرانسپورٹ کمپنی، جس کا صدر دفتر Phu Quoc میں ہے، جو کوریائی سیاحوں کی خدمت میں مہارت رکھتا ہے، نے کہا کہ حادثے سے پہلے ان کے بیڑے کو ہمیشہ پوری صلاحیت کے ساتھ چلنا پڑتا تھا، لیکن اب سیاحوں کی تعداد میں 30 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔ کورین ٹورسٹ گروپس کے ساتھ تقریباً 30 فیصد معاہدے بھی منسوخ کر دیے گئے ہیں، جو مارچ تک جاری رہیں گے۔ کمپنی کے ایک نمائندے نے کہا کہ کورین سیاح فضائی حادثے کے بعد "اڑنے سے ڈرتے ہیں" جس میں 179 افراد ہلاک ہوئے تھے۔

سیلنگ کلب لیزر گروپ میں سیلز اور مارکیٹنگ کے ڈائریکٹر ٹران دی ہائی نے بھی بتایا کہ حادثے کے بعد تقریباً 10% بکنگ منسوخ کر دی گئی تھیں۔ حادثے سے پہلے فی رات 100 کمروں کے مقابلے نئی بکنگ میں 30 فیصد کمی واقع ہوئی۔

مسٹر ہائی نے کہا کہ پرواز کی منسوخی کی سب سے شدید لہر حادثے کے تقریباً دو ہفتے بعد آئی، انہوں نے مزید کہا کہ صورتحال فی الحال سازگار ہے لیکن مدار میں واپس آنے میں وقت لگے گا۔

جیجو ایئر کا ایک طیارہ جس میں 181 افراد سوار تھے جنوبی کوریا کے جنوبی جیولا صوبے کے موان ہوائی اڈے پر لینڈنگ کے دوران گر کر تباہ ہو گیا۔ ہوائی جہاز کا لینڈنگ گیئر کھلنے میں ناکام رہا اور طیارہ اپنے پیٹ پر اترا، ہوائی اڈے کے کنارے پر کنکریٹ کی دیوار سے ٹکرا کر پھٹنے سے پہلے رن وے کے ساتھ پھسل گیا۔ طیارے کے پچھلے حصے میں بیٹھے صرف دو فلائٹ اٹینڈنٹ بچ پائے۔

ایک جنوبی کوریائی خاتون سیاح 2023 میں ہوئی این میں ناریل کے جنگل کا دورہ کرتے ہوئے تصویر کھنچواتی ہے۔ تصویر: ڈاک تھانہ

18 دسمبر سے Agoda کے اعدادوشمار کے مطابق، جنوبی کوریا، جاپان، تھائی لینڈ، تائیوان، اور ریاست ہائے متحدہ امریکہ سرفہرست پانچ بازار ہیں جہاں سیاح نئے سال کی چھٹیوں کے لیے ویتنام کا انتخاب کرتے ہیں۔ جنوبی کوریا کے سیاحوں کے لیے سب سے زیادہ مقبول مقامات بالترتیب Nha Trang، Da Nang اور Phu Quoc ہیں۔

کورین سیاحوں کو حاصل کرنے میں مہارت رکھنے والی خان ہوا صوبائی ٹورازم ایسوسی ایشن کے اراکین نے کورین زائرین کی تعداد میں 30-40 فیصد کمی نوٹ کی ہے، جس کی بنیادی وجہ موان ہوائی اڈے کی بندش ہے۔ مستقل وائس چیئرمین فام من ناٹ نے کہا کہ جنوبی کوریا میں ہوا بازی کے واقعے اور سیاسی مسائل نے سیاحوں کی نفسیات کو متاثر کیا ہے۔

نگو ہان سون ضلع میں ایک 4 اسٹار ہوٹل کے مالک، دا نانگ نے بھی کہا کہ 30 دسمبر سے 10 جنوری کے درمیان 80 راتیں، جو 50-60 مہمانوں کے برابر تھیں، منسوخ کر دی گئیں۔ منسوخیاں اس تاریخ کے اتنے قریب تھیں کہ ہوٹل کے خالی کمروں کو بھرنے کا تقریباً کوئی امکان نہیں تھا۔ تاہم، انہوں نے حمایت کو قبول کیا کیونکہ ان کے طویل مدتی کاروباری شراکت دار تھے اور کورین مہمانوں کی تعداد 30% بین الاقوامی مہمانوں کی سہولت پر تھی۔

ہوٹل کے مالک نے کہا کہ ہمیں تقریباً تمام نقصان اٹھانا پڑا۔

حادثے کے صرف ایک دن بعد، جیجو ایئر نے تقریباً 68,000 منسوخ شدہ ٹکٹیں ریکارڈ کیں۔ جنوبی کوریا کی ٹریول کمپنیوں نے بیک وقت تمام آن لائن اشتہارات کو ہٹا دیا، آن لائن شاپنگ پلیٹ فارمز پر فروخت منسوخ کر دی، اور منسوخ شدہ پروازوں اور دوروں کی درخواستوں کو ہینڈل کرنے پر توجہ مرکوز کی۔

پورٹل کے مطابق نیٹ نیوز، اس واقعے نے ملک کے صارفین کو بھی کم قیمت ایئر لائن کی مصنوعات کے استعمال کے حوالے سے پریشان کر دیا ہے۔ تقریباً 101 بوئنگ 737-800s، حادثے میں ملوث طیارے کی قسم، جنوبی کوریا میں کام کر رہے ہیں، ان میں سے زیادہ تر کم لاگت والی ایئر لائنز کے ذریعے چلائے جاتے ہیں، جن میں سے 39 جیجو ایئر کے ذریعے چلائے جاتے ہیں۔ کم لاگت والی ایئر لائنز کا استعمال کرتے ہوئے جنوب مشرقی ایشیا اور جاپان جیسی مشہور مقامات کے لیے موسم سرما کے سفر کے زیادہ تر پیکجز صارفین کی تشویش کی وجہ سے منسوخ کر دیے گئے ہیں۔

سیول میں رہنے والی ارم جیونگ نے کہا کہ وہ جیجو ایئر حادثے کے بارے میں سن کر جذباتی طور پر صحت یاب ہونے کے لیے تھوڑی دیر کے لیے سفر کرنے سے گریز کریں گی۔ وہ تقریباً 10 بار ویتنام کا سفر کر چکی ہیں، زیادہ تر بجٹ ایئر لائنز پر۔

"مجھے لگتا ہے کہ میں خوش قسمت ہوں اور میں اب بجٹ ایئر لائنز کے ساتھ پرواز نہیں کرنا چاہتی،" اس نے کہا۔

آرام جیونگ کے برعکس، چوئی، جو سیول میں رہتے ہیں، کو یقین نہیں ہے کہ جیجو ایئر حادثہ کوریائیوں کو بیرون ملک سفر کرنے یا بجٹ ایئر لائنز استعمال کرنے سے انکار کر دے گا۔

نیشنل ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ کی 2020 سروائیو ایبلٹی رپورٹ میں پتا چلا ہے کہ 2001 اور 2017 کے درمیان کمرشل ایئر لائن کے حادثات میں 1.3% لوگ ہلاک ہوئے۔ یہ 1983 اور 2000 کے درمیان 4.7% سے کم ہے۔ حفاظتی ضوابط اور ڈیزائن میں بہتری کی بدولت ہوائی جہاز نقل و حمل کا سب سے محفوظ طریقہ بنے ہوئے ہیں۔

Phu Quoc میں کوریا کے اندر جانے والے سیاحوں میں مہارت رکھنے والے بہت سے یونٹوں کے مطابق، ویتنام اپنی دوستی، اچھی سروس اور سستی قیمتوں کی وجہ سے سب سے زیادہ پسندیدہ غیر ملکی سیاحتی مقامات میں جاپان کے بعد دوسرے نمبر پر ہے۔ وسطی علاقے میں تیزی کے بعد، زائرین جنوب کی طرف، خاص طور پر 2025 اور 2026 میں Cam Ranh اور Phu Quoc کی طرف جانے کا رجحان رکھتے ہیں۔ اس لیے، سیاحت کے کاروبار کو توقع ہے کہ فروری سے کوریائی زائرین کی تعداد جلد بحال ہو جائے گی جب سیاحوں کی نفسیات زیادہ مستحکم ہو گی۔

ماخذ