نیو یارک سٹی نے احتجاج کے باوجود بھیڑ کی قیمتوں کا تعین شروع کر دیا۔

(CLO) نیویارک سٹی نے 5 جنوری سے شہر کے کچھ علاقوں میں داخل ہونے کے لیے ڈرائیوروں کو چارج کرنے کے منصوبے کا اعلان کیا ہے، یہ پروگرام پہلی بار امریکہ میں لاگو کیا گیا ہے۔

یہ اقدام متنازعہ رہا ہے اور اس نے مقامی حکام کو منتخب صدر ڈونلڈ ٹرمپ سے متصادم کر دیا ہے، جنہوں نے اس منصوبے کی سخت مخالفت کی ہے۔

نیویارک کی گورنر کیتھی ہوچول نے اعلان کیا کہ سینٹرل پارک کے جنوب میں مین ہٹن کے علاقے میں داخل ہونے والے ڈرائیوروں کو 4 جنوری کی آدھی رات سے شروع ہونے والا دن کے وقت کا $9 ٹول ادا کرنا پڑے گا، جو کہ $15 کے اصل پلان سے کم ہے، جو نیویارک والوں پر غیر ارادی اثرات کے خدشات کی وجہ سے جون میں معطل کر دیا گیا تھا۔

تصویری مثال: NYC.gov

اس منصوبے کا مقصد ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنا اور شہر کے سب وے سسٹم کے لیے فنڈ فراہم کرنا ہے۔ محترمہ ہوچول نے کہا کہ کرایہ کی کم ایڈجسٹمنٹ اس تشخیص پر مبنی تھی کہ منصوبہ اب بھی کام کر سکتا ہے۔

لیکن اس پروگرام کو بہت سی جماعتوں کی طرف سے سخت مخالفت کا سامنا کرنا پڑا ہے، بشمول ریپبلکن قانون سازوں، نیو جرسی جیسی پڑوسی ریاستوں، ٹیکسی ڈرائیوروں کی یونینوں اور کیریئرز کی نمائندگی کرنے والے تجارتی گروپ، جن کا کہنا ہے کہ اس فیس سے کاروبار کو نقصان پہنچے گا اور رہائشیوں کی مین ہٹن تک رسائی محدود ہو گی۔

تقریباً 700,000 گاڑیاں روزانہ 60 ویں اسٹریٹ سے نیچے مین ہٹن کے علاقے میں داخل ہوتی ہیں، جو مڈ ٹاؤن اور وال اسٹریٹ جیسے بڑے تجارتی علاقوں کا گھر ہے۔ شدید بھیڑ کا مطلب ہے کہ اوسط رفتار صرف 7 میل فی گھنٹہ ہے۔

اس منصوبے میں چھوٹ اور مراعات شامل ہیں، جیسے کہ کم آمدنی والے افراد اور ڈرائیوروں کے لیے کم فیس جو مہینے میں 10 سے زیادہ مرتبہ ٹول زون میں داخل ہوتے ہیں۔ ٹیکسی اور سواری چلانے والے ڈرائیوروں کو خود ٹول ادا نہیں کرنا پڑے گا، لیکن ان کے صارفین سرچارج ادا کریں گے۔

ٹول اسکیم لندن اور اسٹاک ہوم جیسے بڑے شہروں کے ماڈل کی پیروی کرتی ہے۔ بہت سے دوسرے امریکی شہر ٹریفک اور آمدنی پر اسکیم کے اثرات کا جائزہ لینے کے لیے قریب سے دیکھ رہے ہیں۔

Ngoc Anh (NYG، CNN، AFP کے مطابق)

ماخذ: https://www.congluan.vn/thanh-pho-new-york-bat-dau-tinh-phi-tac-duong-bat-chap-su-phan-doi-post329190.html