ٹرانسپورٹ کے اہم منصوبوں کی راہ میں حائل تین رکاوٹوں کو دور کرنا

حکومت کی طرف سے قائم کیے گئے سات ورکنگ گروپس کے معائنے کے بعد، اہم ٹرانسپورٹ پروجیکٹس کی تعمیراتی سائٹس کو تیز رفتاری کے لیے مشکلات دور ہوتی رہیں، جس سے 2025 تک ایکسپریس وے کے 3,000 کلومیٹر کے ہدف کو مکمل کرنے میں مدد ملی۔

ڈپارٹمنٹ آف اکنامکس - کنسٹرکشن انویسٹمنٹ مینجمنٹ ( منسٹری آف کنسٹرکشن ) کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر نگوین دی من نے کہا کہ رکاوٹوں کو ہٹانا 3 بڑے مسائل پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔

مسٹر نگوین دی من۔

3 اہم مسائل کو حل کرنے پر توجہ دیں۔

آپ 7 ورکنگ گروپس کے معائنہ کے دوروں کے بعد تعمیراتی جگہ پر ہونے والی تبدیلیوں کا اندازہ کیسے لگاتے ہیں؟

حالیہ دنوں میں، وزارتوں، شاخوں، علاقوں، سرمایہ کاروں، کنسلٹنٹس اور ٹھیکیداروں نے ٹرانسپورٹ کے اہم منصوبوں، خاص طور پر اس سال مکمل ہونے والے منصوبوں کو ترتیب دینے اور ان پر عمل درآمد کرنے میں بھرپور کوششیں کی ہیں۔

ابھی سے 2025 کے اختتام تک زیادہ وقت باقی نہیں ہے جبکہ باقی کام کا بوجھ بہت زیادہ ہے، ورکنگ گروپ کی جانب سے کچھ مشکلات اور مسائل کو حل کرنے کی ہدایت کی گئی ہے لیکن ابھی بھی ممکنہ خطرات موجود ہیں۔

محکمہ تعمیرات کی وزارت کو مشورہ دیتا رہے گا کہ وہ نائب وزراء کی قیادت میں ورکنگ گروپس کو منظم کریں جو وقتاً فوقتاً منصوبوں کے نفاذ کا معائنہ کریں تاکہ ہدایات فراہم کی جائیں، مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کیا جا سکے اور پیش رفت پر زور دیا جا سکے۔

مسٹر نگوین دی من

زیادہ تر منصوبے منصوبے پر پورا اترے۔ تاہم بعض منصوبوں میں کئی وجوہات کی بنا پر پیش رفت سست رہی اور توقعات پر پورا نہیں اترا۔

وزیراعظم نے جائے وقوعہ کا براہ راست معائنہ کرنے اور مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے سرمایہ کاروں اور مقامی لوگوں کے ساتھ کام کرنے کے لیے نائب وزرائے اعظم کی قیادت میں 7 ورکنگ گروپس قائم کیے ہیں۔

معائنہ کے دوران، ورکنگ گروپ نے سرمایہ کاروں اور اکائیوں سے درخواست کی کہ وہ عملی تجربے سے سیکھیں اور فوری طور پر تعمیرات کو دوبارہ ترتیب دیں۔ غفلت یا ساپیکش نہ ہونا؛ تاخیر سے پیداوار کی تلافی اور پیشرفت اور معیار کو یقینی بنانے کے لیے "3 شفٹوں، 4 ٹیموں" میں تعمیرات کا اہتمام کرنا۔

کن مسائل کی نشاندہی اور حل کیا گیا ہے جناب؟

7 ورکنگ گروپس کے معائنے کے ذریعے، ہر ایک علاقے، وزارت اور شعبے کو مخصوص کام تفویض کیے گئے ہیں۔ رکاوٹوں کا حل 3 اہم مسائل پر مرکوز ہے۔

سائٹ کلیئرنس کے کام کے حوالے سے، مقامی علاقوں جیسے Tuyen Quang (Tuyen Quang - Ha Giang Project)، Khanh Hoa (Khanh Hoa - Buon Ma Thuot پروجیکٹ)، Dong Nai (Bien Hoa - Vung Tau پروجیکٹ، Ho Chi Minh City Ring Road 3) Quang Tri (Van Ninh - Cam Lo) ... کو مارچ کے پورے نظام میں حصہ لینے اور مکمل کرنے کے لیے سیاسی جماعتوں کو متحرک کرنے کی ضرورت ہے۔

تعمیراتی مواد کے ذرائع کے حوالے سے، جنوبی علاقے میں مادی کانوں والے صوبوں (Tien Giang, Ben Tre, An Giang, Kien Giang, Dong Nai...) کو ہر منصوبے کے لیے سپلائی کے اہداف تفویض کیے گئے ہیں، جو مارچ میں استحصال اور سپلائی کے قابل ہونے کے لیے تمام متعلقہ طریقہ کار کو مکمل کرتے ہیں۔ حکومت کی انسپیکشن ٹیم نے دا نانگ سٹی اور ٹوئن کوانگ اور ہا گیانگ کے صوبوں پر بھی زور دیا کہ وہ کان کے لائسنس کے طریقہ کار کو تیز کریں، ٹھیکیداروں کو مواد کی کمی نہ ہونے دیں۔

سرمائے کے حوالے سے، وزارت خزانہ کو 2025 میں مکمل ہونے والے منصوبوں، خاص طور پر Tuyen Quang - Ha Giang اور Cao Lanh - An Huu پروجیکٹس کے لیے توازن، ریگولیٹ، اور اس بات کو یقینی بنانے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ ہم آہنگی کا کام سونپا گیا ہے۔

بہت سے منصوبے پیش رفت کو مختصر کرتے ہیں۔

معائنہ کے دوروں کے دوران، سرمایہ کار نے وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق 2025 کے آخر تک 3,000 کلومیٹر مکمل کرنے کے ہدف کو یقینی بناتے ہوئے، اس وقت نافذ کیے جانے والے ایکسپریس وے منصوبوں کی پیش رفت کی اطلاع کیسے دی؟

ملک بھر میں 3,000 کلومیٹر ایکسپریس وے کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے، وزارت تعمیرات، مقامیات اور ویتنام ایکسپریس وے کارپوریشن (VEC) فی الحال تقریباً 1,188 کلومیٹر کی کل لمبائی کے ساتھ 28 پروجیکٹوں/جزوں کے پروجیکٹس پر عمل پیرا ہیں۔

ورکنگ گروپ نمبر 1 کے سربراہ مستقل نائب وزیر اعظم Nguyen Hoa Binh نے 13 مارچ کو Hoa Lien - Tuy Loan ایکسپریس وے منصوبے کا معائنہ کیا۔

مارچ 2025 کے پہلے ہفتے تک، 2025 میں تکمیل کے منصوبے کے بعد 16 منصوبے (کل لمبائی 786 کلومیٹر) کو قریب سے لاگو کیا جا رہا ہے۔ سازگار حالات کے حامل بہت سے منصوبے کنٹریکٹ کے مقابلے میں تعمیراتی وقت کو 3 سے 6 ماہ تک کم کرنے کی کوشش کریں گے جیسے: شمالی - جنوبی ایکسپریس وے کے حصے بائی ووٹ - این ہام نینگ، وان بی، ہامنگ، وان بی، ہام وینگ - Phong - Nha Trang; Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے سیکشن سے Ba Ria - Vung Tau صوبہ۔

12 پراجیکٹس (کل لمبائی 402 کلومیٹر) اب بھی سائٹ کلیئرنس اور تعمیراتی مواد کے ذرائع میں مشکلات کا شکار ہیں۔ یونٹس کو ان مشکلات کو حل کرنے کے لیے متعین اور توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے، 2025 میں تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے "3 شفٹوں، 4 ٹیموں" میں تعمیرات کا اہتمام کرنا۔

عام طور پر، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 کے جزوی پراجیکٹس 1, 3, 5 میں، سائٹ کلیئرنس کا کام ابھی بھی کچھ مقامات پر ہے جو مکمل نہیں ہوئے ہیں۔ اس منصوبے کو بنیاد کے کام کو مکمل کرنے کے لیے 6 ملین کیوبک میٹر سے زیادہ ریت کو جمع کرنے کی ضرورت ہے۔

Bien Hoa - Vung Tau Expressway Component 1 اور 2 پروجیکٹ، سائٹ کلیئرنس کا کام اب بھی بڑے حجم میں ہے؛ برسات کے موسم (مئی 2025 میں) سے پہلے پشتوں کا کام مکمل کرنے کے لیے ابھی بھی 3 ملین m3 زمین کی کمی ہے۔

Khanh Hoa کے پروجیکٹ 1 اور 3 - بوون ما تھوٹ ایکسپریس وے (68 کلومیٹر طویل)، Khanh Hoa صوبے میں اب بھی تقریباً 2.2 کلومیٹر نامکمل اراضی ہے، تعمیراتی پیداوار اب بھی کم ہے۔

Tuyen Quang - Ha Giang پروجیکٹ کے لیے، Tuyen Quang صوبے میں سائٹ کلیئرنس کے کام نے ضروریات پوری نہیں کی ہیں۔ مٹی اور چٹانوں کے استحصال کے لیے لائسنس دینے کا طریقہ کار اب بھی سست ہے۔ تعمیراتی عمل کو اب بھی مقامی بجٹ سے سرمائے کا بندوبست کرنے میں مشکلات کا سامنا ہے۔

آپ کی رائے میں مطلوبہ پیش رفت کے حصول کے لیے کن منصوبوں کو مشکلات کے حل پر توجہ دینے کی ضرورت ہے؟

جیسا کہ اوپر بتایا گیا ہے، 3,000 کلومیٹر کے ایکسپریس وے پلان میں 28 پروجیکٹس پر عمل درآمد کیا جا رہا ہے، 12 پروجیکٹوں کے لیے سرمایہ کاروں کی ضرورت ہے، تمام سطحوں پر مقامی حکام مشکلات پر قابو پانے کے لیے، اور کنٹریکٹرز مطلوبہ پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے مل کر کام کریں۔

دیگر منصوبوں کے لیے، اگرچہ وہ بنیادی طور پر شیڈول پر پورا اترتے ہیں، لیکن سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کو موضوعی نہیں ہونا چاہیے، عمل درآمد کی صورت حال کو قریب سے پیروی کرنے کی ضرورت ہے، اور فوری طور پر حقیقی حالات کے مطابق مناسب ایڈجسٹمنٹ کے منصوبے بنانا چاہیے۔

کمزور ٹھیکیداروں کا بروقت پتہ لگانا اور ہینڈلنگ کرنا

وزیر اعظم کی جانب سے 3000 کلومیٹر طویل ایکسپریس وے کو مکمل کرنے کے لیے 500 دن اور رات کے چوٹی کے مقابلے کا آغاز کرنے کے تقریباً 7 ماہ کے بعد، کیا پروجیکٹ کی تعمیراتی جگہوں پر کوئی تبدیلی آئی ہے، جناب؟

وزیر اعظم کی طرف سے چوٹی ایمولیشن مہم شروع کرنے کے فوراً بعد، تعمیراتی مقامات نے ایک نئی روح پھونک دی۔ ہر پراجیکٹ میں، ٹھیکیداروں کی طرف سے مشینری، آلات اور انسانی وسائل کی تعداد میں لانچ سے پہلے کے وقت کے مقابلے میں 1.5 - 2 گنا اضافہ ہوا۔

وان فونگ - اینہا ٹرانگ ایکسپریس وے کا ایک حصہ مکمل ہو چکا ہے اور توقع ہے کہ 30 اپریل کو ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔

ایمولیشن کی چوٹی کی مدت کے جواب میں، محکمہ اقتصادیات - تعمیراتی سرمایہ کاری کے انتظام نے بھی پروجیکٹوں میں ایمولیشن موومنٹ شروع کرنے کے لیے محکمۂ تنظیم اور عملے کے ساتھ ہم آہنگی کی، ہر کام کے آئٹم کے لیے واضح طور پر معیار اور مخصوص ٹائم لائنز کی وضاحت کی۔

وقتاً فوقتاً، خلاصہ اور انعام دینے کا کام انجام دیا جاتا ہے، نمایاں کامیابیوں اور کام کرنے کے تخلیقی طریقوں کے حامل افراد اور گروہوں کی فوری حوصلہ افزائی، ہر یونٹ کے اندر مسابقت کی حوصلہ افزائی، تعمیراتی وقت کو کم کرنے کے مقصد کے ساتھ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کے درمیان مقابلہ، اعلیٰ ترین معیار اور جمالیات کے ساتھ پروجیکٹ کو مکمل کرنا۔

تقریباً 7 ماہ کے آغاز کے بعد، کچھ منصوبوں میں تیزی آئی ہے، بنیادی طور پر سڑک کی سطح کی تعمیر جیسے کہ 70 کلومیٹر وان فونگ - نہ ٹرانگ سیکشن، کچھ پروجیکٹس جیسے کہ بائی ووٹ (ہا ٹین) سے کیم لو (کوانگ ٹری) تک تعمیرات کے لیے کوششیں کر رہے ہیں، اس سال 2 ستمبر کو ہم آہنگی سے مکمل ہو رہے ہیں۔

حال ہی میں، کچھ ٹھیکیداروں میں سست تعمیراتی عمل درآمد کی صورتحال اب بھی ظاہر ہوتی ہے۔ محکمہ اقتصادیات - کنسٹرکشن انوسٹمنٹ مینجمنٹ وزارت تعمیرات کے رہنماؤں کو سرمایہ کاروں کو تعمیراتی یونٹوں کی ذمہ داری کے احساس کو بہتر بنانے کی ہدایت کرنے کا مشورہ کیسے دیتا ہے؟

معروضی وجوہات جیسے کہ سائٹ کلیئرنس، تعمیراتی مواد کی کمی، ناموافق موسمی حالات، اور غیر موسمی بارشوں کے علاوہ، کچھ ٹھیکیداروں نے ابھی تک مطلوبہ پیش رفت کو پورا نہیں کیا۔

تفویض کردہ کاموں اور کاموں کی بنیاد پر، محکمہ اقتصادیات - تعمیراتی سرمایہ کاری مینجمنٹ نے باقاعدگی سے سائٹ کا معائنہ کیا، ہفتہ وار اور ماہانہ پیشرفت کا جائزہ لیا تاکہ وزارت تعمیرات کے رہنماؤں کو مشورہ دیا جائے کہ وہ ٹھیکیداروں پر تنقید کریں اور ان کو یاد دلائیں جو شیڈول سے پیچھے ہیں، اور پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو کمزور تعمیراتی یونٹس کو حجم منتقل کرنے کی ہدایت کی ہے۔

شکریہ!

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/thao-go-ba-vuong-mac-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-192250321002347272.htm