ہنوئی - ہائی فونگ اور فاپ وان - کاؤ گی ایکسپریس ویز پر لین ڈویژن اور رفتار میں تبدیلیاں

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے ابھی ابھی ہنوئی-ہائی فونگ اور فاپ وان کاؤ گی ایکسپریس ویز پر لین ڈویژن اور رفتار کی حد کو ایڈجسٹ کرنے کی منظوری دی ہے۔ تبدیلی کا مقصد بھیڑ کو کم کرنا اور گاڑیوں کی حفاظت کو بہتر بنانا ہے۔

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن ( وزارت تعمیرات ) نے فیصلہ نمبر 1314/QD-CDBVN اور فیصلہ نمبر 1313/QD-CDBVN جاری کیا ہے، جس پر 19 ستمبر 2025 کو دستخط کیے گئے، ٹریفک آرگنائزیشن پلان، لین ڈویژن، اور تیز رفتاری کے قواعد و ضوابط کو ایڈجسٹ کرنے اور اس کی تکمیل کرنے کے لیے ایکسپریس وے

یہ فیصلے دستخط کی تاریخ سے لاگو ہوتے ہیں اور پچھلے پائلٹ فیصلوں کی جگہ لیتے ہیں۔

ہنوئی - ہائی فونگ ایکسپریس وے (فیصلہ نمبر 1314/QD-CDBVN کے مطابق)

Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے.

اس ہائی وے کو موٹر گاڑیوں کے لیے 3 لین رکھنے کے لیے ریگولیٹ کیا گیا ہے، ہر لین 3.75 میٹر چوڑی ہے۔

مین لین کے ضوابط

ٹریفک تنظیم کا منصوبہ لین نمبر 1 (درمیانی پٹی کے قریب لین) میں چلنے والے ٹرکوں، 29 سے زیادہ نشستوں والی مسافر کاروں، اور سلیپر بسوں پر پابندی لگانے والے ضوابط کو ایڈجسٹ اور ان کی تکمیل کرتا ہے۔

خاص طور پر، لین 1 (میڈین پٹی کے آگے) درج ذیل قسم کی گاڑیوں کو گردش کرنے سے روکتی ہے:

باقاعدہ ٹرک (سوائے سنگل/ڈبل کیبن پک اپ ٹرک، وین ٹرک)؛ خصوصی ٹرک (سوائے کیش ٹرانسپورٹ ٹرک)؛ خصوصی کاریں؛ ٹریکٹر، ٹریلرز؛ مسافر کاریں جن میں 29 سے زیادہ سیٹیں اور سلیپر بسیں ہیں۔

رفتار کے ضوابط

ہنوئی - ہائی فون ایکسپریس وے پر موٹر گاڑیوں کی لین کی رفتار کی حدیں درج ذیل ہیں:

لین	زیادہ سے زیادہ اجازت شدہ رفتار	کم سے کم قابل اجازت رفتار
لین 1	120 کلومیٹر فی گھنٹہ	90 کلومیٹر فی گھنٹہ
لین 2	120 کلومیٹر فی گھنٹہ	80 کلومیٹر فی گھنٹہ
لین 3	100 کلومیٹر فی گھنٹہ	60 کلومیٹر فی گھنٹہ

فیصلے میں، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے کہا کہ ویتنام انفراسٹرکچر ڈویلپمنٹ اینڈ فنانس انویسٹمنٹ کارپوریشن (VIDIFI) روڈ سگنلنگ سسٹم اور ٹریفک سیفٹی کے کاموں کو ایڈجسٹ کرنے، ان کا جائزہ لینے اور ایڈجسٹ کرنے کے مواد کے نفاذ کو منظم کرنے کے لیے ذمہ دار یونٹ ہے۔

ویتنام انفراسٹرکچر ڈویلپمنٹ اینڈ فنانس انویسٹمنٹ کارپوریشن کو ٹریفک کے شرکاء کے لیے منظور شدہ ٹریفک آرگنائزیشن پلان کی تشہیر اور پروپیگنڈے کا بھی اہتمام کرنا چاہیے۔

Phap Van-Cau Gie ایکسپریس وے (فیصلہ نمبر 1313/QD-CDBVN کے مطابق)

اس شاہراہ پر ٹریفک کی ہر سمت میں 3.75m چوڑی موٹر گاڑیوں کی 3 لین اور 3.0m چوڑی ایک ہنگامی لین شامل ہے۔

مین لین کے ضوابط

ٹریفک تنظیم کا منصوبہ 29 سے زیادہ نشستوں والے ٹرکوں اور مسافر کاروں (بشمول سلیپر بسوں) کو لین نمبر 1 (میڈین پٹی کے ساتھ والی لین) میں چلنے سے منع کرنے والے ضابطے کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔ ایمرجنسی لین صرف ان گاڑیوں کے لیے ہے جنہیں فوری طور پر رکنا چاہیے۔

لین 1 میں گردش کرنے سے منع کردہ گاڑیوں میں شامل ہیں: باقاعدہ ٹرک (سوائے سنگل/ڈبل کیبن پک اپ ٹرک، وین ٹرک)؛ خصوصی ٹرک (سوائے کیش ٹرانسپورٹ ٹرک)؛ خصوصی کاریں؛ ٹریکٹر، ٹریلرز؛ مسافر کاریں جن میں 29 سے زیادہ سیٹیں اور سلیپر بسیں ہیں۔

رفتار کے ضوابط

Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے پر موٹر گاڑیوں کی لین کے لیے مقررہ رفتار درج ذیل ہے:

لین	زیادہ سے زیادہ اجازت شدہ رفتار	کم سے کم قابل اجازت رفتار
لین 1	100 کلومیٹر فی گھنٹہ	80 کلومیٹر فی گھنٹہ
لین 2	100 کلومیٹر فی گھنٹہ	70 کلومیٹر فی گھنٹہ
لین 3	100 کلومیٹر فی گھنٹہ	60 کلومیٹر فی گھنٹہ

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے ڈپٹی ڈائریکٹر - Nguyen Thanh Hoai نے کہا: دو ایکسپریس ویز ہنوئی-ہائی فونگ اور Phap Van-Cau Gie کی ایڈجسٹمنٹ گاڑیوں کی لین الگ کرنے والے پائلٹ کے نتائج، انتظامی یونٹوں کی تجاویز اور ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کی دستاویز کی بنیاد پر کی گئی تھی۔

اس بلند راستے کے لیے، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کا تقاضا ہے کہ BOT Phap Van-Cau Gie Joint Stock Company انتظامی یونٹ ہو جو سڑک کے نشانات کو لاگو کرنے، ایڈجسٹ کرنے اور ان کی تکمیل کے لیے ذمہ دار ہو۔

کمپنی کو منظور شدہ ٹریفک آرگنائزیشن پلان کو مطلع کرنے اور روٹ پر ڈیوٹی پر مامور ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کو بھیجنے اور پلان کی تشہیر اور پروپیگنڈے کو منظم کرنے کی بھی ضرورت ہے۔

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے مطابق، گاڑیوں کے وزن اور قسم کی بنیاد پر لین کی تقسیم سے اہم شاہراہوں پر ٹریفک کو محفوظ، زیادہ معقول اور ہموار بنانے میں مدد ملے گی، جبکہ تیز رفتار لین میں چھوٹی کاروں کے ساتھ بڑی گاڑیوں کے گھل مل جانے کی صورتحال کو بھی محدود کیا جائے گا۔

محکمے نے انفراسٹرکچر مینجمنٹ یونٹس اور روڈ مینجمنٹ ایریا I کو بھی تفویض کیا کہ وہ نئے منصوبے کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے عمل درآمد کے عمل کا باریک بینی سے معائنہ اور نگرانی کرنے میں ہم آہنگی پیدا کریں۔

nhandan.vn

ماخذ: https://baolaocai.vn/thay-doi-phan-lan-toc-do-tren-cao-toc-ha-noi-hai-phong-va-phap-van-cau-gie-post882618.html