کوویڈ 19 وبائی مرض کے خاتمے کے بعد بھی چین کی فوڈ ڈیلیوری مارکیٹ تیزی سے پھیل رہی ہے۔ ریسرچ فرم iiMedia کا تخمینہ ہے کہ چینی فوڈ ڈیلیوری مارکیٹ 2023 تک 1.5 ٹریلین یوآن ($208 بلین) کی ہو جائے گی، جو 2020 کے مقابلے میں 2.3 گنا زیادہ ہے۔

bcp2l58p.png
میتوان ڈیلیوری ورکرز گوانگزو میں دفتری عمارتوں کا ہجوم کر رہے ہیں۔ (تصویر: نکی)

ہفتے کے دن دوپہر کے کھانے کے وقت، گوانگزو کے دفتری پارکوں میں Ele.me ڈیلیوری اسٹاف کی سبز وردی اور Meituan کی پیلی یونیفارم دیکھنا آسان ہے۔ چین میں خوراک کی ترسیل کی خدمات CoVID-19 وبائی امراض کے دوران اور اس کے بعد پھٹ گئی ہیں۔ 30 منٹ کے اندر کھانا حاصل کرنے کے لیے صرف 5 یوآن کی کم لاگت کی بدولت، سروس نے جڑ پکڑ لی ہے اور بڑھ رہی ہے۔

Guolian Securities نے پیش گوئی کی ہے کہ 2030 تک مارکیٹ 2.2 ٹریلین یوآن سے تجاوز کر سکتی ہے۔ اسی وقت، ترسیل کی قوت میں اضافہ جاری ہے۔ Meituan نے کہا کہ وہ 2022 میں 6.2 ملین ڈیلیوری لوگوں کی خدمات حاصل کرے گا، جو کہ 2018 میں 2.7 ملین سے زیادہ ہے۔ Ele.me کے پاس مئی 2022 سے ستمبر 2023 کے درمیان 4 ملین سے زیادہ کی ڈیلیوری فوج ہوگی۔

جہاں کھانے کی ڈیلیوری روزمرہ کی زندگی کا حصہ بن چکی ہے، ڈیلیوری کرنے والوں کو کام کی مشکل حالات کا سامنا ہے۔

گوانگزو میں ایک 19 سالہ میٹوان ڈیلیوری ڈرائیور لو، ہر کامیاب ڈیلیوری پر 7 یوآن کماتا ہے۔ ایک دن میں تقریباً 30 آرڈرز سنبھالنے کے باوجود، لو ہاسٹل کے کرایے اور دیگر اخراجات کو کم کرنے کے بعد ماہانہ صرف 4,000 یوآن سے زیادہ گھر لے جاتی ہے، جو کہ قریبی فیکٹری میں کام کر کے کمانے کے برابر یا اس سے کچھ کم ہے۔

ہائی اسکول سے فارغ التحصیل ہونے کے بعد، لو نے تقریباً چھ ماہ تک سامان پہنچایا۔ اس نے اپنی ملازمت چھوڑنے اور ایک ماہ کے لیے گوانگ ڈونگ میں اپنے آبائی شہر واپس جانے کا منصوبہ بنایا۔

لو نے کہا کہ مجھے مہینے میں صرف دو دن کی چھٹی کی اجازت ہے اور گھر نہیں جا سکتا۔ ’’یہ کام بہت مشکل ہے۔‘‘

بیجنگ میں مقیم ایک غیر منفعتی تنظیم کے ذریعے چین بھر کے شہروں میں 300 سے زیادہ ڈیلیوری ورکرز کے 2021 کے سروے میں، تقریباً 40 فیصد نے کہا کہ ان کے پاس مہینے میں ایک دن کی چھٹی نہیں ہے۔ لمبے گھنٹے اور کم تنخواہ انہیں درپیش مسائل میں شامل تھے۔

سوشل سیفٹی نیٹ کو ناکافی کہا جاتا ہے، بہت سے ڈیلیوری ڈرائیوروں کے پاس کنٹریکٹ، ہیلتھ انشورنس، یا بیروزگاری انشورنس کی کمی ہے۔ جبکہ Meituan اور Ele.me پرکشش فوائد کی تشہیر کرتے ہیں، وہ ناکافی دکھائی دیتے ہیں۔ مارچ 2023 میں نیشنل پیپلز کانگریس میں، کچھ مندوبین نے ڈیلیوری ورکرز کے لیے کام کے حالات کو بہتر بنانے کی تجویز پیش کی۔

مثال کے طور پر، Meituan جیسے پلیٹ فارمز سے مطالبہ کیا گیا ہے کہ وہ الگورتھم کو تبدیل کریں جو وہ کوریئرز کو فوری ڈیلیوری کرنے کے لیے دباؤ ڈالنے کے لیے استعمال کرتے ہیں۔ تب سے، چینی حکومت نے کمپنیوں کو ڈیلیوری ورکرز کے حقوق کے تحفظ کے لیے ہدایات دے کر نگرانی میں اضافہ کر دیا ہے۔

(نکی کے مطابق)