کوانگ ٹرائی ماہی گیر جنوبی ماہی گیری کے موسم میں داخل ہو رہے ہیں، لیکن اس وقت ساحلی علاقوں میں نوجوان کارکنوں نے ماہی گیری کا پیشہ تقریباً ترک کر دیا ہے اور اس کی بجائے بڑے شہروں اور صوبوں میں جا کر کام کرنے یا زیادہ سے زیادہ مستحکم آمدنی کے لیے بیرون ملک کام کرنے کا انتخاب کیا ہے۔
مثال - تصویر: ST
اس کے علاوہ، تجربہ کار بحری جہاز بوڑھے ہو رہے ہیں اور رفتہ رفتہ سمندری سفر کا پیشہ چھوڑ رہے ہیں۔ یہ صورتحال بڑی صلاحیت والے ماہی گیری کے جہاز کے مالکان کے لیے سمندری غذا کو پکڑنے کے لیے سمندر میں جانا مشکل بنا دیتی ہے۔
410 CV کی صلاحیت کے ساتھ سمندر کے ہر سفر پر، Cua Viet ٹاؤن، Gio Linh ڈسٹرکٹ میں مسٹر Luong Van Hau کی ماہی گیری کی کشتی کو عملے کے 15 ارکان کی ضرورت ہوتی ہے۔ حال ہی میں، لوگوں کی کمی کی وجہ سے، اس کی کشتی میں سمندر کے ہر سفر کے لیے صرف 10-12 کارکن ہیں۔ مزدوروں کی کمی کی وجہ سے اس کی کشتی کی پیداواری صلاحیت اور سمندری غذا کی پیداوار میں پہلے کے مقابلے میں نمایاں کمی واقع ہوئی ہے۔ مسٹر ہاؤ نے کہا کہ مقامی کارکنوں کی خدمات حاصل کرنا اب بہت مشکل ہے۔
اگرچہ اس علاقے میں صوبے میں غیر ملکی ماہی گیری کے جہازوں کی ایک بڑی تعداد موجود ہے، آج کل Cua Viet ٹاؤن میں، زیادہ تر خاندان اپنے بچوں کو بیرون ملک کام کرنے یا تعلیم حاصل کرنے کے لیے بھیجنے میں سرمایہ کاری کرتے ہیں، اس لیے گھر میں 18-45 سال کی عمر کے نوجوانوں کی تعداد بہت کم ہے۔ اعداد و شمار کے مطابق، کوانگ ٹرائی صوبے میں اس وقت ہر قسم کے 2,300 سے زائد جہاز ہیں جن کی کل صلاحیت 120,000 CV ہے، جن میں سے 230 جدید آلات سے لیس آف شور جہاز ہیں۔ اس وقت ماہی گیری کی صنعت میں مزدوروں کی تعداد 6000 سے زیادہ ہے۔
تاہم حکام کے مطابق عملے کے ارکان کی تعداد میں مسلسل تبدیلیاں آ رہی ہیں اور ایک اضطراب پایا جاتا ہے، ان میں سے کچھ کی تربیت تک نہیں ہوئی۔ صوبے کے ساحلی علاقوں میں ماہی گیر اس وقت جنوبی ماہی گیری کے سیزن میں داخل ہورہے ہیں - جو سال کا اہم ماہی گیری کا موسم ہے، اس لیے ماہی گیری کی صنعت میں مزدوروں کی ضرورت زیادہ ضروری ہوتی جارہی ہے۔
یہ معلوم ہے کہ فوری ضروریات کو حل کرنے کے لیے، بہت سے جہاز مالکان نے ہمسایہ علاقوں جیسے Quang Binh ، Da Nang، Quang Ngai سے مزدوروں کی خدمات حاصل کی ہیں... صوبہ Quang Tri میں ماہی گیری کی بڑی کشتیوں کے مالکان نے بتایا کہ فی الحال، ان کے عملے کی آمدنی تقریباً آدھے مہینے کے ہر سمندری سفر کے بعد 10 - 12 ملین VND ہے۔
محکمہ زراعت اور دیہی ترقی کے ڈپٹی ڈائریکٹر Nguyen Huu Vinh نے کہا: سمندری خوراک کے استحصال کے کارکنوں کی کمی کا سامنا کرتے ہوئے، محکمے نے اپنی منسلک یونٹوں کو معلومات اور پروپیگنڈے کو مضبوط بنانے، پیشہ کے کردار اور مقامی فوائد کو برقرار رکھنے کے لیے ساحلی علاقوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرنے کے لیے تفویض کیا ہے، تاکہ وہ سمندری غذا میں حصہ لینے کے لیے محنت کشوں کے تحفظ کے لیے کوششیں کر سکیں۔ سمندر اور جزائر کی خودمختاری .
جرمن ویتنامی
ماخذ
تبصرہ (0)