صنعت و تجارت کے نائب وزیر کاروں کی رجسٹریشن فیس میں 50 فیصد کمی کے نقطہ نظر کا دفاع کرتے ہیں۔

18 مئی کو باقاعدہ پریس کانفرنس میں، وزارت صنعت و تجارت کو مقامی طور پر تیار کی جانے والی کاروں کی رجسٹریشن فیس میں کمی سے متعلق بہت سے سوالات موصول ہوئے۔

ویتنام آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (VAMA) کی ایک رپورٹ کا حوالہ دیتے ہوئے محکمہ صنعت کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Ngoc Thanh نے کہا کہ مارکیٹ میں فروخت ہونے والی کاروں کی تعداد میں تیزی سے کمی آئی ہے۔ کاروباری اداروں کو اعلی انوینٹری کی صورتحال کا سامنا ہے۔

اس صورتحال کی کئی وجوہات ہیں جیسے کہ بینک سرمائے تک مشکل رسائی، بلند شرح سود، شرح مبادلہ اور افراط زر...

لہذا، حال ہی میں، وزارت صنعت و تجارت نے آٹوموبائل مینوفیکچرنگ انٹرپرائزز، ایسوسی ایشنز جیسے VAMA، VAMI، اور آٹوموبائل مینوفیکچرنگ پلانٹس والے صوبوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کی ہے تاکہ آٹوموبائل کے لیے رجسٹریشن فیس کو کم کرنے کے لیے غور اور تجویز کے لیے حکومت کو رپورٹ کیا جا سکے۔ خصوصی کھپت ٹیکس کے ساتھ ساتھ ویلیو ایڈڈ ٹیکس کی ادائیگی میں توسیع۔

گھریلو آٹوموبائل کی پیداوار میں تیزی سے کمی آئی ہے۔ تصویر: ہوانگ ہا

"حکومت نے وزارت خزانہ کو وزارت صنعت و تجارت کی تجویز پر غور کرنے کی ذمہ داری سونپی ہے۔ وزارت صنعت و تجارت کا خیال ہے کہ 2020-2021 میں رجسٹریشن فیس میں 50 فیصد کی کمی کو بھی لاگو کر دیا گیا ہے۔ فروخت کی قیمتوں کو کم کرنے کے لیے کاروباری اداروں کی کوششوں کے علاوہ، حکومت کی جانب سے وزارت کے جذبے کی حمایت کی ضرورت ہے۔ صنعت اور تجارت 50 فیصد تک رجسٹریشن فیس میں کمی کی بھرپور حمایت کرتے ہیں، خاص طور پر، ہم 2023 میں رجسٹریشن فیس کو کم کرنے کی تجویز کرتے ہیں۔

محکمہ صنعت کے نمائندے نے کہا کہ یہ حکومت کے اختیار میں ایک مسئلہ ہے۔ وزارت صنعت و تجارت اس پالیسی پر بات چیت کے لیے وزارت خزانہ کے ساتھ رابطہ کرے گی کیونکہ آٹوموبائل انڈسٹری کا زوال بہت واضح ہے۔

اس رائے کے جواب میں کہ بجٹ کو آمدن میں بہت سی مشکلات کا سامنا ہے، رجسٹریشن فیس میں کمی سے بجٹ کی آمدنی میں کمی آسکتی ہے، وزارت صنعت و تجارت کے رہنما نے اس سے اختلاف کیا۔

صنعت و تجارت کے نائب وزیر ڈو تھانگ ہائی نے کہا کہ حالیہ برسوں میں رجسٹریشن فیس میں کمی سے یہ حقیقت ظاہر ہوتی ہے کہ کاروباری اداروں کی پیداوار اور کاروبار نہ صرف مستحکم ہیں بلکہ بڑھ رہے ہیں، کاروں کی فروخت میں اضافے میں حصہ ڈال رہے ہیں، دیگر ٹیکسوں کے ذریعے بجٹ کی آمدنی بڑھانے میں مدد فراہم کر رہے ہیں۔

خاص طور پر، 2020 کے پہلے 6 مہینوں میں رجسٹریشن فیس میں 50 فیصد کمی کی پالیسی کے اجراء سے رجسٹریشن فیس کی آمدنی میں VND 7,314 بلین کی کمی واقع ہوئی، لیکن آٹوموبائل سے ریاستی بجٹ کی کل آمدنی VND 14,110 بلین تک بڑھ گئی۔

وزارت صنعت و تجارت کی ایک رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ سال کے پہلے چار مہینوں میں آٹوموبائل کی پیداوار میں گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 19.3 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔

VAMA کی حالیہ اپریل 2023 کی مارکیٹ میں فروخت کی رپورٹ کے مطابق، کاروں کی فروخت میں مسلسل کمی واقع ہوئی۔ خاص طور پر، اپریل 2023 میں پوری مارکیٹ کی فروخت صرف 22,409 گاڑیوں تک پہنچ گئی، جن میں 15,748 مسافر کاریں شامل تھیں۔ 6,487 کمرشل گاڑیاں اور 174 خصوصی گاڑیاں۔ تمام طبقات میں مارچ 2023 کے مقابلے میں تیزی سے کمی دیکھی گئی، جیسے کہ مسافر کاروں میں 27 فیصد کمی؛ کمرشل گاڑیاں 19 فیصد اور خصوصی گاڑیاں 51 فیصد کم ہیں۔

اگر صرف VAMA ممبروں کی گنتی کی جائے تو فروخت اور بھی تیزی سے گر گئی۔ خاص طور پر، اپریل 2023 میں ہر قسم کی صرف 20,667 گاڑیاں فروخت ہوئیں، اپریل 2022 کے مقابلے میں 46 فیصد اور مارچ 2023 کے مقابلے میں 21 فیصد کم۔

بہت سے مقامی لوگوں نے یہی سفارش کی ہے۔

مقامی محکمہ صنعت و تجارت (وزارت صنعت و تجارت) کو بھیجی گئی ایک رپورٹ میں صوبہ ونہ فوک کے محکمہ صنعت و تجارت نے کہا کہ ٹویوٹا ویتنام کمپنی - جو کہ علاقے میں ایک بڑا ایف ڈی آئی انٹرپرائز ہے - کی 2023 کی پہلی سہ ماہی میں پیداوار میں 37 فیصد کمی واقع ہوئی، جو کہ گاڑیوں کی پہلی سہ ماہی کے مقابلے میں 28 فیصد کمی کے برابر ہے۔ 2022۔ فروخت میں 24% کمی واقع ہوئی، جو کہ 1,760 گاڑیوں کی کمی کے برابر ہے، اور انوینٹری میں 347% اضافہ ہوا، جو کہ 1,931 گاڑیوں کے اضافے کے برابر ہے۔

اس ہفتے وزارت صنعت و تجارت کے وفد کے ساتھ ایک ورکنگ سیشن میں، صوبہ Vinh Phuc کے رہنماؤں نے صنعت و تجارت کی وزارت سے کہا کہ وہ حکومت کو آٹوموبائل اور موٹر بائیک کی صنعت کو ترقی دینے کے لیے پالیسیاں جاری کرنے کی سفارش کرے۔

مستقبل قریب میں، گھریلو استعمال اور پیداوار کو فروغ دینے کے لیے مقامی طور پر تیار اور اسمبل شدہ کاروں کے لیے رجسٹریشن فیس (RTF) کو کم کرنے پر غور کریں۔

صوبہ ننہ بن کی پیپلز کمیٹی نے حکومت اور وزارتوں اور شاخوں کو بھیجی گئی ایک دستاویز میں یہ بھی ظاہر کیا کہ تھانہ کانگ کی آٹوموبائل کی پیداوار اور کھپت میں نمایاں کمی واقع ہوئی ہے: جنوری 2023 میں، کھپت کی پیداوار صرف 3,000 گاڑیوں تک پہنچ گئی، جو کہ 4,939 گاڑیوں کی کمی ہے (جنوری 2025 کے مقابلے میں 620 فیصد کمی)۔ جنوری 2022 کے مقابلے میں 3,700 سے زیادہ گاڑیاں (55.8٪ کے برابر)۔

لہذا، Ninh Binh صوبے نے حکومت اور متعلقہ وزارتوں اور شاخوں کو آٹوموبائل مینوفیکچرنگ انٹرپرائزز کو سپورٹ کرنے کے لیے حل تجویز کیے ہیں۔ ان میں، مقامی طور پر تیار کردہ اور اسمبل شدہ آٹوموبائلز کی رجسٹریشن فیس کے 50% کو ایک مناسب وقت کے اندر کم کرنے کا ایک حل ہے۔

اس سے قبل، ویتنام آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (VAMA) اور متعدد انجمنوں نے 2023 میں خصوصی کھپت ٹیکس (SCT) کی ادائیگی کو ملتوی کرنے اور مقامی طور پر تیار اور اسمبل شدہ گاڑیوں کے لیے رجسٹریشن فیس میں 50 فیصد کمی کی تجویز پیش کی تھی۔

وزارت خزانہ نے گاڑیوں کی رجسٹریشن فیس کم کرنے سے انکار کر دیا۔ وزارت خزانہ کا خیال ہے کہ موجودہ وقت کاروں کی رجسٹریشن فیس میں کمی کے اطلاق کے لیے موزوں نہیں ہے۔

ماخذ