وزیر اعظم فام من چن نے صوبہ ہاؤ گیانگ کے ذریعے کین تھو-کا ماؤ ایکسپریس وے کا معائنہ کیا۔

پروجیکٹ کی جگہ پر، وزیر اعظم نے مقامی لوگوں کو ہدایت کی کہ وہ تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے پورے سیاسی نظام کو حصہ لینے اور تعاون کے لیے متحرک کریں، اس طرح نوجوانوں اور خواتین جیسی قوتوں کو متحرک کیا جائے تاکہ وہ تعمیراتی یونٹوں کی حمایت میں حصہ لیں۔ وزیر اعظم کے مطابق، 500kV لائن 3 Quang Trach - Pho Noi پروجیکٹ کے اچھے تجربات سے سیکھنے، شرکت کے لیے پوری آبادی کو متحرک کرنا ضروری ہے، اس طرح ایک تحریک اور رجحان پیدا ہوتا ہے تاکہ اہم منصوبوں کو تیزی سے نافذ کیا جا سکے۔ وزیر اعظم نے ایکسپریس وے پر چوراہوں کی مطابقت پذیر تعیناتی کی بھی درخواست کی۔

تعمیراتی جگہ پر موجود کارکنوں اور کارکنوں سے گرمجوشی سے دریافت کرتے ہوئے، خاص طور پر کام کے حالات، آمدنی اور زندگی کے بارے میں، وزیر اعظم نے ان سے کہا کہ وہ تمام مشکلات پر قابو پانے کی کوشش کریں، "3 شفٹوں، 4 شفٹوں"، "جلدی کھائیں، جلدی سوئیں"، "صرف کام، بیک ٹاک اور لیبر کے معیار کے ساتھ ساتھ حفاظتی ماحول کی ضرورت ہے" کے جذبے کے ساتھ منصوبے کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے سازگار موسم کا فائدہ اٹھائیں۔ صفائی ایک ہی وقت میں، ان گرمی کے دنوں میں صحت کو برقرار رکھنے پر توجہ دینا.

تعمیراتی سائٹ کا معائنہ کرنے کے بعد، وزیر اعظم فام من چن نے 2021-2025 کی مدت میں مشرقی علاقے میں شمالی-جنوبی ایکسپریس وے تعمیراتی منصوبے کے کین تھو- ہاؤ گیانگ سیکشن پراجیکٹ پر وزارتوں، شاخوں، مائی تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور یونٹوں کے ساتھ ایک میٹنگ کی صدارت کی۔

وزیر اعظم فام من چن نے کین تھو-کا ماؤ ایکسپریس وے منصوبے کا معائنہ کیا، جو صوبہ ہاؤ گیانگ سے گزرتا ہے۔

میٹنگ میں، مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور ٹھیکیداروں نے تعمیراتی پیشرفت، پراجیکٹ کو درپیش مشکلات اور رکاوٹوں، خاص طور پر فاؤنڈیشن میٹریل کا ذریعہ، سڑک کے نیچے ہونے کے انتظار میں وقت طلب مسئلہ؛ منصوبے کی پیشرفت اور معیار کو یقینی بنانے کے لیے اپنے عزم کا اظہار کیا۔ حکومت، وزیر اعظم، وزارتوں اور شاخوں کو تمام رکاوٹوں کو دور کرنے اور منصوبے کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے متعدد حل، طریقہ کار اور پالیسیاں تجویز کیں۔

سرمایہ کاروں اور یونٹس کی رپورٹس سننے کے بعد، وزیراعظم نے اس منصوبے کے اب تک حاصل ہونے والے نتائج پر خوشی کا اظہار کیا، جو کہ قابل احترام، خوش آئند اور تعریف کے لائق ہیں۔ یہ پولٹ بیورو، حکومت، قومی اسمبلی، وزارتوں، شاخوں، علاقوں، کنسلٹنٹس اور ٹھیکیداروں کی کوشش، کوشش اور عزم ہے۔

حکومت کی جانب سے، وزیر اعظم نے وزارتوں، شاخوں، علاقوں، منصوبے پر اکائیوں، اور پراجیکٹ کے علاقے میں لوگوں کی کوششوں کو سراہا اور ان کا اعتراف کیا۔ تاہم، ہم فتح سے مطمئن نہیں ہو سکتے، جبکہ ہدف 31 دسمبر 2025 تک اس منصوبے کو مکمل کرنا ہے، "صرف بات چیت، واپسی پر بحث نہیں"؛ مخصوص حالات کے مطابق کرنے کا طریقہ، اقدامات اور روڈ میپ ہونا چاہیے۔ وزیر اعظم نے درخواست کی کہ 31 دسمبر 2025 تک کاو بینگ سے کا ماؤ کیپ تک پورے ایکسپریس وے کو مکمل کر لیا جائے۔

اس جذبے کے تحت، سائٹ کلیئرنس کے حوالے سے، وزیر اعظم نے درخواست کی کہ جن علاقوں میں یہ پروجیکٹ گزرتا ہے وہ اس جولائی میں اس کام کو مکمل کریں۔ سائٹ کے دستیاب ہونے کے بعد، کافی مواد فراہم کرنا ضروری ہے۔ وزیر اعظم کے مطابق، مسئلہ یہ ہے کہ ہمارا طریقہ کار اب بھی بوجھل ہے، اس لیے ہمیں مواد کے طریقہ کار کو ہٹانے کے لیے جائزہ جاری رکھنے کی ضرورت ہے۔ اب تک، سمندری ریت کو پشتے کے مواد کے طور پر استعمال کرنے کے طریقہ کار کو بنیادی طور پر ہٹا دیا گیا ہے۔ اس بات پر خوشی ہے کہ سائنسی رپورٹس اس بات کی تصدیق کرتی ہیں کہ ٹریٹمنٹ کے بعد سمندری ریت کی نمکیات راستے کے ماحول سے کم ہے، وزیر اعظم نے نوٹ کیا کہ سمندری ریت کا استعمال کرتے وقت ریکارڈ ہونا چاہیے، جس میں پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور ٹھیکیدار کے ساتھ مل کر علاقے کی واضح طور پر تصدیق، تشہیر، شفافیت اور سائنس کو یقینی بنایا جائے۔ وزیراعظم نے یہ بھی درخواست کی کہ جو لوگ جان بوجھ کر سمندری ریت کے استعمال کو روکتے، اکساتے یا بگاڑتے ہیں ان سے سختی سے نمٹا جانا چاہیے۔

وزیر اعظم نے "3 شفٹوں، 4 شفٹوں"، "جلدی کھاؤ، جلدی سوو"، "صرف کام، کوئی بیک ٹاک"، چھٹیوں میں کام، ٹیٹ، "دن میں کافی کام نہیں، رات کو کام" کے جذبے کے ساتھ تعمیرات پر خصوصی توجہ دی، انکل ہو کے سپاہیوں، ٹرونگ سون سپاہیوں "ننگے پاؤں، فولاد کی مرضی" کے جذبے کو فروغ دیا۔ 500kV Quang Trach - Pho Noi لائن کی تعمیر کے تجربے کے ذریعے، وزیر اعظم نے مقامی علاقوں کے پورے سیاسی نظام، خواتین اور نوجوانوں جیسی قوتوں سے درخواست کی کہ وہ اپنے علاقوں کے ذریعے منصوبوں کی تعمیر کی حمایت میں حصہ لیں، قومی یکجہتی کی طاقت کو زیادہ سے زیادہ۔ وزیر اعظم نے نوٹ کیا کہ ٹھیکیداروں کو بھی جدید مشینری اور آلات کی خریداری میں سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت ہے، مقامی ٹھیکیداروں کی مدد کرنا۔ مقامی پارٹی کمیٹیوں اور حکام کو تعمیراتی جگہوں پر رہائش کے حالات کے لیے معائنہ، نگرانی، معاونت کو بھی مضبوط کرنا چاہیے۔ تعمیراتی مقامات پر تعمیراتی یونٹوں کی حمایت اور حوصلہ افزائی کریں۔

معیار کی نگرانی کے حوالے سے وزیر اعظم نے فنکشنل یونٹس سے درخواست کی کہ وہ تکنیکی اور جمالیاتی تقاضوں اور ماحولیاتی حفظان صحت کو باقاعدگی سے اور قریب سے مانیٹر کریں اور یقینی بنائیں۔ خام مال کے بارے میں، وزیر اعظم نے منصوبے کے لیے دوئین ہائی تھرمل پاور پلانٹ سے راکھ اور سلیگ کے استعمال کا معاملہ بھی نوٹ کیا۔ مقامی محکموں اور شاخوں کو بھی فعال طور پر حصہ لینا چاہیے۔ مقامی لوگوں کو فوری طور پر ہائی وے کے ارد گرد جگہ کی منصوبہ بندی کرنی چاہیے، نئے شہری اور سروس ایریاز کو کھولنا چاہیے۔ اور فعال طور پر چوراہوں کو مکمل کریں۔

پراجیکٹ ایریا کے لوگوں کے لیے، مقامی پارٹی کمیٹی اور حکومت کو توجہ دینی چاہیے اور اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ نئی جگہ پر لوگوں کی زندگی پرانی جگہ سے بہتر ہو۔ لوگوں کے لیے روزی روٹی کو یقینی بنانا، اس طرح ہائی وے کی مجموعی تاثیر پیدا ہوتی ہے۔ وزیر اعظم نے اس مسئلے کو دہرایا کہ "میکانزم اور پالیسیاں ہم پر منحصر ہیں، کسی اور پر نہیں"۔

وزیر اعظم نے 14ویں نیشنل پارٹی کانگریس کے استقبال کے لیے منصوبوں کی تکمیل کے لیے بڑھتی ہوئی رفتار سے فائدہ اٹھانے کی ضرورت کا اعادہ کیا، ساتھ ہی ساتھ نئے اہم منصوبوں کو جاری رکھنے کی تیاری بھی کی۔

* وزیر اعظم کو آج تک کین تھو-ہاؤ گیانگ اور ہاؤ گیانگ-کا ماؤ (کین تھو-کا ماؤ) اجزاء کے پراجیکٹس کے نفاذ کی صورتحال کی اطلاع دیتے ہوئے، مائی تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کہا: ایکسپریس وے کی کل لمبائی: 110.87 کلومیٹر (کین تھو-ہاؤ گیانگ: 37.65 کلو میٹر)، 37.65 کلو میٹر؛ یہ منصوبہ 5 صوبوں اور شہروں سے گزرتا ہے: کین تھو، ہاؤ گیانگ، کین گیانگ، باک لیو اور کا ماؤ۔ کل سرمایہ کاری: VND 27,523.39 بلین (Can Tho-Hau Giang: VND 10,370.74 بلین؛ Hau Giang-Ca Mau: VND 17,152.65 بلین)۔ سرمایہ کار: میرا تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ۔ تعمیر شروع ہونے کی تاریخ: 1 جنوری 2023؛ بنیادی تکمیل: دسمبر 2025۔ سائٹ کی کلیئرنس کے حوالے سے: مقامی لوگوں نے 110.68km/110.85km سائٹ (99.84% تک پہنچ گئی) کے حوالے کر دی ہے، اب بھی کین تھو شہر میں جڑنے والے راستے پر 200m لینڈ فل کے ساتھ پھنسا ہوا ہے، صوبہ Hau Giang Ba002c صوبے کے مرکزی راستے کا 175m حصہ Cai Nuoc ضلع، Ca Mau صوبے میں مربوط راستہ۔ تکنیکی انفراسٹرکچر کی منتقلی: 6/7 ہائی وولٹیج پاور لائن کے مقامات کو تبدیل نہیں کیا گیا ہے۔

وزیر اعظم فام من چن نے پراجیکٹ ایریا میں ایک گھر کا دورہ کیا۔

تعمیراتی عمل درآمد کی حیثیت: مجموعی پیداوار آج تک: 6,432/18,842 بلین VND، معاہدے کے 34.16% تک پہنچ گئی، شیڈول سے 11.14% پیچھے۔ کچھ اہم جلدیں تعمیر کی گئی ہیں: اس کے مطابق، سڑک کا حصہ (مین روٹ): مرکزی راستے پر ریت بھرنے کا کل حجم 5.4 ملین m3/14.5 ملین m3 تک پہنچ گیا (37.2% تک پہنچ گیا)؛ جاذب وکس کی اونچائی تک بھرنا 4.5 ملین m3/6.5 ملین m3 (70% تک پہنچ گیا)؛ جاذب وکس 33.86/89.5 کلومیٹر پر نصب کیے گئے ہیں (38% تک پہنچتے ہیں)؛ اضافی بوجھ کے ساتھ بھرنا 0.9 ملین m3/7.3 ملین m3 (12.3% تک پہنچنا)؛ CDM کی تعمیر: 2.47/9.43km (26% تک پہنچنا)۔

پل سیکشن: 108/117 پل بنائے گئے ہیں، پل سیکشن کی آؤٹ پٹ ویلیو 70% تک پہنچ گئی ہے، جن میں سے: 77 پل بنیادوں/پائرز/پائرز کے لیے کنکریٹ ڈال رہے ہیں۔ 41 پل گرڈرز لانچ کر رہے ہیں، 30 پل پل ڈیک بنا رہے ہیں۔

عمومی تشخیص: منصوبے کی تکمیل کی پیشرفت کا انحصار زیادہ تر تعمیراتی جگہ پر ریت کی نقل و حرکت (حجم اور صلاحیت) پر ہے۔ منصوبے کو 2025 میں مکمل کرنے کے لیے، اب سے لے کر 2024 کے آخر تک، ریت کی لوڈنگ کا کام مکمل ہونا ضروری ہے، 2024 کے آخر تک ریت کی طلب تقریباً 9.56 ملین ایم3 (دریائی ریت 5.56 ملین ایم3، سمندری ریت 4.0 ملین ایم3) ہے۔ دریائی ریت کی مقامی کانوں کی صلاحیت کا جائزہ لینے کے بعد، دسمبر 2024 تک 4 ملین m3 دریا کی ریت فراہم کی جا سکتی ہے، 1.56 ملین m3 دریا کی ریت کی ابھی بھی کمی ہے۔

بقیہ ریت کے حجم کے بارے میں، وزارت ٹرانسپورٹ اور مائی تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے مندرجہ ذیل حل نکالے ہیں: سمندری ریت کے استعمال کے دائرہ کار کا جائزہ لینا، Bac Lieu سے Ca Mau تک کے حصے کے لیے استعمال ہونے والی سمندری ریت کے حجم کو زیادہ سے زیادہ کرنا، Can Tho سے Hau Giang تک کے حصے کے لیے دریا کی ریت کو ترجیح دینا؛ کراس ایکسس ہائی وے سے ریت کے 1.4 ملین m3 کو مربوط کرنے کے لیے این جیانگ صوبے کے ساتھ کام کرنا۔ Tien Giang اور Ben Tre صوبوں کے ساتھ مل کر پروجیکٹ کے لیے اضافی دریا کی ریت کا حجم فراہم کرنے کے لیے کام کر رہے ہیں (4 ملین m3 فراہم کرنے کے لیے پرعزم دو علاقے)۔ فی الحال، یہ طریقہ کار لاگو کیا جا رہا ہے، اور امید ہے کہ جولائی 2024 میں، ان ذرائع سے ریت لی جا سکتی ہے.

اس طرح، سمندری ریت سے فائدہ اٹھانے کے بعد پروجیکٹ کے لیے مادی ماخذ اور افقی کوآرڈینیشن سورس اور دو صوبوں Tien Giang اور Ben Tre سے اضافی سپلائی منصوبے کے لیے کافی ہے۔ مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ روٹ پر ٹھیکیداروں کو ہدایت دے رہا ہے کہ وہ طے کر لیں، تمام وسائل کو متحرک کریں، اور تعمیراتی جگہ پر ریت لانے کے لیے اضافی سامان فراہم کریں، 2024 میں لوڈنگ کے تمام کام کو مکمل کرنے کے ہدف کو پورا کرتے ہوئے؛ ایک ہی وقت میں، ٹھیکیدار سڑک کی سطح کے ڈھانچے کی تعمیر کی خدمت کے لیے ریزرو کے لیے پسے ہوئے پتھر کے مجموعی ذریعہ کو متحرک کر رہے ہیں۔

وزیر اعظم فام من چن نے وزارتوں، شاخوں، مائی تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور کین تھو-کا ماؤ ایکسپریس وے پروجیکٹ کے تعمیراتی یونٹوں کے ساتھ ایک میٹنگ کی صدارت کی۔

اگلا منصوبہ: پل کے حصے کے لیے، پلوں کو 2024 میں مکمل کریں؛ روٹ سیکشن کے لیے: لوڈنگ پشتے کی تعمیر اور سیمنٹ کے مٹی کے ستونوں کی ڈرلنگ 2024 میں مکمل کریں؛ فروری 2025 سے پہلے سیکشن کے لیے ان لوڈنگ کا کام، جولائی 2025 سے آخری سیکشن؛ سیمنٹ کے مٹی کے ستونوں کا استعمال کرتے ہوئے کمزور مٹی کے ساتھ علاج کیے جانے والے حصے کے لیے، سڑک کی سطح کے ڈھانچے کی تعمیر دسمبر 2024 میں شروع ہو جائے گی۔ CDM کے ساتھ علاج کیے جانے والے حصے کے لیے جنوری 2025 میں اور PVD کے ساتھ علاج کیے جانے والے حصے کے لیے جون 2025 میں پسے ہوئے پتھر کی مجموعی کی تعمیر؛ اسفالٹ کنکریٹ کی تعمیر CDM کے ساتھ علاج شدہ حصے کے لیے جنوری 2025 میں اور PVD کے ساتھ علاج کیے جانے والے حصے کے لیے جولائی 2025 میں شروع ہو جائے گی، نومبر 2025 میں مکمل ہو جائے گی۔ دسمبر 2025 میں ٹریفک سیفٹی سسٹم کو مکمل کریں۔ 2024 میں کیپٹل پلان کی تقسیم: 2,416/4,97 بلین VN4,97 ارب روپے کی سرمایہ کاری کی گئی 2024۔

مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ تجویز کرتا ہے کہ مقامی علاقے (کین تھو شہر اور ہاؤ گیانگ، باک لیو، کین گیانگ اور کا ماؤ صوبے) جولائی 2024 میں سائٹ کلیئرنس کے حوالے سے بقیہ مسائل پر توجہ دینا اور ان کو حل کرنا جاری رکھیں۔ درخواستیں کہ ڈونگ تھاپ، این جیانگ، ونہ لانگ، ٹین گیانگ، بین ٹری اور سوک ٹرانگ صوبے کوآرڈینیشن کے طریقہ کار میں اس منصوبے کی حمایت جاری رکھیں، دریا کی ریت کی کانوں کی صلاحیت میں اضافہ کریں۔ اور سمندری ریت کے طریقہ کار کی حمایت جاری رکھیں۔

ماخذ: https://nhandan.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-thi-sat-tuyen-cao-toc-can-tho-ca-mau-qua-tinh-hau-giang-post818851.html