وزیر اعظم فام من چن ہاؤ گیانگ صوبے کے ذریعے کین تھو-کا ماؤ ایکسپریس وے کا معائنہ کر رہے ہیں۔

پروجیکٹ کی جگہ پر، وزیر اعظم نے مقامی لوگوں کو ہدایت کی کہ وہ تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے پورے سیاسی نظام کو حصہ لینے اور تعاون کے لیے متحرک کریں، اس طرح نوجوانوں اور خواتین جیسی قوتوں کو متحرک کیا جائے تاکہ وہ تعمیراتی یونٹوں کی حمایت میں حصہ لیں۔ وزیر اعظم کے مطابق، 500kV لائن 3 Quang Trach - Pho Noi پروجیکٹ کے اچھے تجربات سے سیکھنے، شرکت کے لیے پوری آبادی کو متحرک کرنا ضروری ہے، اس طرح ایک تحریک اور رجحان پیدا ہوتا ہے تاکہ اہم منصوبوں کو تیزی سے نافذ کیا جا سکے۔ وزیر اعظم نے ایکسپریس وے پر چوراہوں کی مطابقت پذیر تعیناتی کی بھی درخواست کی۔

تعمیراتی مقام پر موجود عملے اور کارکنوں کے بارے میں گرمجوشی سے دریافت کرتے ہوئے، خاص طور پر کام کے حالات، آمدنی اور زندگی کے حالات کے بارے میں، وزیر اعظم نے ان سے کہا کہ وہ تمام مشکلات پر قابو پانے، سازگار موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے "3 شفٹوں، 4 شفٹوں"، "جلدی کھائیں، فوری طور پر سو جائیں"، "صرف کام، کوئی بیک ٹاک اور حفاظتی ماحول، تکنیکی معیار کی ضرورت نہیں"۔ صفائی ایک ہی وقت میں، ان گرمی کے دنوں میں صحت کو برقرار رکھنے پر توجہ دینا.

تعمیراتی جگہ کا معائنہ کرنے کے بعد، وزیر اعظم فام من چن نے وزارتوں، شاخوں، مائی تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کنسٹرکشن پروجیکٹ، ایسٹرن فیز 2021-2025 کے Can Tho- Hau Giang سیکشن پراجیکٹ پر ایک میٹنگ کی صدارت کی۔

وزیر اعظم فام من چن نے صوبہ ہاؤ گیانگ سے گزرنے والے کین تھو-کا ماؤ ایکسپریس وے منصوبے کا معائنہ کیا۔

میٹنگ میں، مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور ٹھیکیداروں نے تعمیراتی پیشرفت، پراجیکٹ کو درپیش مشکلات اور رکاوٹوں، خاص طور پر فاؤنڈیشن میٹریل کا ذریعہ، سڑک کی کمی کے معاوضے کے انتظار میں وقت طلب مسئلہ کے بارے میں بتایا۔ منصوبے کی پیشرفت اور معیار کو یقینی بنانے کے لیے اپنے عزم کا اظہار کیا۔ حکومت، وزیر اعظم، وزارتوں اور شاخوں کو تمام رکاوٹوں کو دور کرنے اور منصوبے کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے متعدد حل، طریقہ کار اور پالیسیاں تجویز کیں۔

سرمایہ کاروں اور یونٹس کی رپورٹس سننے کے بعد وزیراعظم نے اس بات پر خوشی کا اظہار کیا کہ اس منصوبے کے اب تک حاصل ہونے والے نتائج قابل احترام، خوش آئند اور تعریف کے لائق ہیں۔ یہ پولٹ بیورو، حکومت، قومی اسمبلی، وزارتوں، شاخوں، علاقوں، کنسلٹنٹس اور ٹھیکیداروں کی کوشش، کوشش اور عزم ہے۔

حکومت کی جانب سے، وزیر اعظم نے وزارتوں، شاخوں، علاقوں، منصوبے پر اکائیوں، اور پراجیکٹ کے علاقے میں لوگوں کی کوششوں کو سراہا اور ان کا اعتراف کیا۔ تاہم، ہم فتح سے مطمئن نہیں ہو سکتے، جبکہ ہدف 31 دسمبر 2025 تک اس منصوبے کو مکمل کرنا ہے، "صرف کرنے پر بات کریں، پیچھے ہٹنے پر بات نہیں کریں"؛ مخصوص حالات کے مطابق کرنے کا طریقہ، اقدامات اور روڈ میپ ہونا چاہیے۔ وزیر اعظم نے درخواست کی کہ 31 دسمبر 2025 تک کاو بینگ سے کا ماؤ کیپ تک کا پورا ایکسپریس وے مکمل کر لیا جائے۔

اس جذبے کے تحت، سائٹ کلیئرنس کے حوالے سے، وزیر اعظم نے درخواست کی کہ جن علاقوں میں یہ پروجیکٹ گزرتا ہے وہ اس جولائی میں اس کام کو مکمل کریں۔ سائٹ کے دستیاب ہونے کے بعد، کافی مواد فراہم کرنا ضروری ہے۔ وزیر اعظم کے مطابق، مسئلہ یہ ہے کہ ہمارا طریقہ کار اب بھی بوجھل ہے، اس لیے ہمیں مواد کے طریقہ کار کو ہٹانے کے لیے جائزہ جاری رکھنے کی ضرورت ہے۔ اب تک، سمندری ریت کو پشتے کے مواد کے طور پر استعمال کرنے کے طریقہ کار کو بنیادی طور پر ہٹا دیا گیا ہے۔ اس بات پر خوشی ہے کہ سائنسی رپورٹس اس بات کی تصدیق کرتی ہیں کہ ٹریٹمنٹ کے بعد سمندری ریت کی نمکیات راستے کے ماحول سے کم ہے، وزیر اعظم نے نوٹ کیا کہ سمندری ریت کا استعمال کرتے وقت ریکارڈ ہونا چاہیے، جس میں پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور ٹھیکیداروں کے ساتھ مقامی افراد واضح طور پر تصدیق کریں، تشہیر، شفافیت اور سائنس کو یقینی بنائیں۔ وزیراعظم نے یہ بھی درخواست کی کہ سمندری ریت کے استعمال کو جان بوجھ کر روکنے، اکسانے اور بگاڑنے والوں سے سختی سے نمٹا جائے۔

وزیر اعظم نے خاص طور پر "3 شفٹوں، 4 شفٹوں"، "جلدی کھانا، فوری سونا"، "صرف کام کرنا، پیچھے ہٹنے کی بات نہ کرنا"، چھٹیوں میں کام کرنا، ٹیٹ چھٹیوں، "دن میں کافی کام نہیں، رات کو کام کرنا"، انکل ہو کے سپاہیوں کے جذبے کو فروغ دینے، ٹرونگ سون سپاہی "ننگے پاؤں" کے جذبے کے ساتھ تعمیر کو نوٹ کیا۔ 500kV Quang Trach - Pho Noi ٹرانسمیشن لائن کی تعمیر کے تجربے کے ذریعے، وزیر اعظم نے مقامی علاقوں کے پورے سیاسی نظام، خواتین اور نوجوانوں جیسی قوتوں سے درخواست کی کہ وہ اپنے علاقوں کے ذریعے منصوبوں کی تعمیر کی حمایت میں حصہ لیں، قومی یکجہتی کی طاقت کو زیادہ سے زیادہ۔ وزیر اعظم نے نوٹ کیا کہ ٹھیکیداروں کو بھی جدید مشینری اور آلات کی خریداری میں سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت ہے، مقامی ٹھیکیداروں کی مدد کرنا۔ مقامی پارٹی کمیٹیوں اور حکام کو تعمیراتی جگہ پر معائنہ، نگرانی، معاونت کی رہائش کے حالات کو بھی مضبوط بنانا چاہیے۔ تعمیراتی جگہ پر تعمیراتی یونٹوں کی حمایت اور حوصلہ افزائی کریں۔

کوالٹی کنٹرول کے حوالے سے وزیراعظم نے درخواست کی کہ فنکشنل یونٹس باقاعدگی سے اور قریب سے نگرانی کریں اور تکنیکی اور جمالیاتی ضروریات اور ماحولیاتی حفظان صحت کو یقینی بنائیں۔ مواد کے حوالے سے، وزیر اعظم نے منصوبے کے لیے دوئین ہائی تھرمل پاور پلانٹ کی راکھ اور سلیگ کے استعمال کا معاملہ بھی نوٹ کیا۔ مقامی محکموں اور شاخوں کو بھی فعال طور پر حصہ لینا چاہیے۔ مقامی لوگوں کو فوری طور پر ہائی وے کے ارد گرد جگہ کی منصوبہ بندی کرنی چاہیے، نئے شہری اور سروس ایریاز کو کھولنا چاہیے۔ اور فعال طور پر چوراہوں کو مکمل کریں۔

پراجیکٹ ایریا کے لوگوں کے لیے، مقامی پارٹی کمیٹی اور حکومت کو توجہ دینی چاہیے اور اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ نئی جگہ پر لوگوں کی زندگی پرانی جگہ سے بہتر ہو۔ لوگوں کی روزی روٹی کو یقینی بنانا، اس طرح ہائی وے کی مجموعی تاثیر پیدا ہوتی ہے۔ وزیر اعظم نے اس مسئلے کو دہرایا کہ "میکانزم اور پالیسیاں ہم پر منحصر ہیں، کسی اور پر نہیں"۔

وزیر اعظم نے 14ویں نیشنل پارٹی کانگریس کے استقبال کے لیے منصوبوں کی تکمیل کے لیے بڑھتی ہوئی رفتار سے فائدہ اٹھانے کی ضرورت کا اعادہ کیا، جبکہ نئے اہم منصوبوں کو جاری رکھنے کی تیاری کی۔

* وزیر اعظم کو آج تک کین تھو-ہاؤ گیانگ اور ہاؤ گیانگ-کا ماؤ (کین تھو-کا ماؤ) اجزاء کے پراجیکٹس کے نفاذ کی صورتحال کی اطلاع دیتے ہوئے، مائی تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کہا: ایکسپریس وے کی کل لمبائی: 110.87 کلومیٹر (کین تھو-ہاؤ گیانگ: 37.65 کلو میٹر)، 37.65 کلو میٹر؛ یہ منصوبہ 5 صوبوں اور شہروں سے گزرتا ہے: کین تھو، ہاؤ گیانگ، کین گیانگ، باک لیو اور کا ماؤ۔ کل سرمایہ کاری: VND 27,523.39 بلین (Can Tho-Hau Giang: VND 10,370.74 بلین؛ Hau Giang-Ca Mau: VND 17,152.65 بلین)۔ سرمایہ کار: میرا تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ۔ تعمیر شروع ہونے کی تاریخ: 1 جنوری 2023؛ بنیادی تکمیل: دسمبر 2025۔ سائٹ کی کلیئرنس کے حوالے سے: مقامی لوگوں نے 110.68km/110.85km سائٹ (99.84% تک پہنچ گئی) کے حوالے کر دی ہے، اب بھی کین تھو شہر میں جڑنے والے راستے پر 200m لینڈ فل کے ساتھ پھنسا ہوا ہے، صوبہ Hau Giang Ba002c صوبے کے مرکزی راستے کا 175m حصہ Cai Nuoc ضلع، Ca Mau صوبے میں مربوط راستہ۔ تکنیکی انفراسٹرکچر کی منتقلی: 6/7 ہائی وولٹیج پاور لائن کے مقامات کو تبدیل نہیں کیا گیا ہے۔

وزیر اعظم فام من چن نے پراجیکٹ ایریا میں ایک گھر کا دورہ کیا۔

تعمیراتی پیشرفت: اب تک کی مجموعی پیداوار: 6,432/18,842 بلین VND، معاہدے کے 34.16% تک پہنچ گئی، شیڈول سے 11.14% پیچھے۔ کچھ بڑی جلدیں مکمل ہوئیں: اس کے مطابق، روڈ سیکشن (مین روٹ): ریت بھرنے کا کل حجم 5.4 ملین m3/14.5 ملین m3 تک پہنچ گیا (37.2% تک پہنچ گیا)؛ جاذب وکس کی اونچائی تک بھرنا 4.5 ملین m3/6.5 ملین m3 تک پہنچ گیا (70% تک پہنچنا)؛ جاذب وکس 33.86/89.5 کلومیٹر پر نصب کیے گئے ہیں (38% تک پہنچتے ہیں)؛ اضافی بوجھ کے ساتھ بھرنا 0.9 ملین m3/7.3 ملین m3 (12.3% تک پہنچنا)؛ CDM کی تعمیر: 2.47/9.43km (26% تک پہنچنا)۔

پل سیکشن: 108/117 پل بنائے گئے ہیں، پل سیکشن کی آؤٹ پٹ ویلیو 70% تک پہنچ گئی ہے، جن میں سے: 77 پل بنیادوں/پائرز/پائرز کے لیے کنکریٹ ڈال رہے ہیں۔ 41 پل گرڈرز لانچ کر رہے ہیں، 30 پل پل ڈیک بنا رہے ہیں۔

عمومی تشخیص: منصوبے کی تکمیل کی پیشرفت کا انحصار زیادہ تر تعمیراتی جگہ پر ریت کی نقل و حرکت (حجم اور صلاحیت) پر ہے۔ منصوبے کو 2025 میں مکمل کرنے کے لیے، اب سے لے کر 2024 کے آخر تک، ریت کی لوڈنگ کا کام مکمل ہونا ضروری ہے، 2024 کے آخر تک ریت کی طلب تقریباً 9.56 ملین ایم3 (دریائی ریت 5.56 ملین ایم3، سمندری ریت 4.0 ملین ایم3) ہے۔ دریائی ریت کی مقامی کانوں کی صلاحیت کا جائزہ لینے کے بعد، دسمبر 2024 تک، دریائی ریت کی 4 ملین m3 فراہم کی جا سکتی ہے، جس میں 1.56 ملین m3 دریا کی ریت کی کمی ہے۔

ریت کے بقیہ حجم کے بارے میں، وزارت ٹرانسپورٹ اور مائی تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے مندرجہ ذیل حل نکالے ہیں: سمندری ریت کے دائرہ کار کا جائزہ لینا جسے استعمال کیا جا سکتا ہے، Bac Lieu سے Ca Mau تک کے حصے کے لیے استعمال ہونے والی سمندری ریت کے حجم کو زیادہ سے زیادہ کرنا، Can Tho سے Hau Giang تک کے حصے کے لیے دریا کی ریت کو ترجیح دینا؛ افقی ہائی وے سے 1.4 ملین m3 ریت کو مربوط کرنے کے لیے این جیانگ صوبے کے ساتھ کام کرنا۔ Tien Giang اور Ben Tre صوبوں کے ساتھ مل کر پروجیکٹ کے لیے اضافی دریا کی ریت کا حجم فراہم کرنے کے لیے کام کر رہے ہیں (4 ملین m3 فراہم کرنے کے لیے پرعزم دو علاقے)۔ فی الحال، یہ طریقہ کار لاگو کیا جا رہا ہے، اور امید ہے کہ جولائی 2024 میں، ان ذرائع سے ریت لی جا سکتی ہے.

اس طرح، سمندری ریت سے فائدہ اٹھانے کے بعد پروجیکٹ کے لیے مادی ماخذ اور افقی کوآرڈینیشن سورس اور دو صوبوں Tien Giang اور Ben Tre سے اضافی سپلائی پروجیکٹ کے لیے کافی ہے۔ مائی تھوآن پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ راستے کے ٹھیکیداروں کو ہدایت دے رہا ہے کہ وہ طے شدہ ہوں، تمام وسائل کو متحرک کریں، اور تعمیراتی جگہ پر ریت لانے کے لیے اضافی ساز و سامان فراہم کریں، 2024 میں لوڈنگ کے تمام کام کو مکمل کرنے کے ہدف کو پورا کرتے ہوئے؛ ایک ہی وقت میں، ٹھیکیدار سڑک کی سطح کے ڈھانچے کی تعمیر کی خدمت کے لیے ریزرو کے لیے پسے ہوئے پتھر کے مجموعی ذریعہ کو متحرک کر رہے ہیں۔

وزیر اعظم فام من چن نے وزارتوں، شاخوں، مائی تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور کین تھو-کا ماؤ ایکسپریس وے پروجیکٹ کے تعمیراتی یونٹوں کے ساتھ ایک میٹنگ کی صدارت کی۔

اگلا منصوبہ: پل کے حصے کے لیے، پلوں کو 2024 میں مکمل کریں؛ روٹ سیکشن کے لیے: بوجھ برداشت کرنے والے پشتے کی تعمیر اور سیمنٹ کے مٹی کے ستونوں کی کھدائی 2024 میں مکمل کریں؛ فروری 2025 سے پہلے سیکشن کے لیے ان لوڈنگ کا کام، جولائی 2025 سے آخری سیکشن؛ راستے کے اس حصے کے لیے جہاں کمزور مٹی کو مٹی سیمنٹ کے ستونوں سے ٹریٹ کیا جاتا ہے، سڑک کی سطح کے ڈھانچے کی تعمیر دسمبر 2024 میں شروع ہو جائے گی۔ CDM کے ساتھ علاج کیے جانے والے حصے کے لیے جنوری 2025 میں اور PVD کے ساتھ علاج کیے جانے والے حصے کے لیے جون 2025 میں پسے ہوئے پتھر کی تعمیر؛ جنوری 2025 سے رولنگ اسفالٹ کنکریٹ کی تعمیر سی ڈی ایم کے ساتھ علاج شدہ سیکشن کے لیے اور جولائی 2025 سے پی وی ڈی کے ساتھ علاج کیے جانے والے سیکشن کے لیے، نومبر 2025 میں مکمل کی جائے گی۔ دسمبر 2025 میں ٹریفک سیفٹی سسٹم کو مکمل کریں۔ 2024 میں کیپٹل پلان کی تقسیم: 2,416/4 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری VN416/4،97 ارب روپے تک پہنچ گئی 2024۔

مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ تجویز کرتا ہے کہ مقامی علاقے (کین تھو شہر اور ہاؤ گیانگ، باک لیو، کین گیانگ اور کا ماؤ صوبے) جولائی 2024 میں سائٹ کلیئرنس کے حوالے سے بقیہ مسائل پر توجہ دینا اور ان کو حل کرنا جاری رکھیں۔ درخواستیں کہ ڈونگ تھاپ، این جیانگ، ونہ لانگ، ٹین گیانگ، بین ٹری اور سوک ٹرانگ صوبے کوآرڈینیشن کے طریقہ کار میں اس منصوبے کی حمایت جاری رکھیں، دریا کی ریت کی کانوں کی صلاحیت میں اضافہ کریں۔ سمندری ریت کے طریقہ کار کی حمایت جاری رکھیں۔

ماخذ: https://nhandan.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-thi-sat-tuyen-cao-toc-can-tho-ca-mau-qua-tinh-hau-giang-post818851.html