Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ارب پتی Tran Dinh Long نے ریلوے کے دور میں داخل ہونے کے لیے ویتنام کے لیے 10 ملین ٹن اسٹیل دینے کا وعدہ کیا۔

10 ملین ٹن معیاری سٹیل، درآمدی اشیا سے کم قیمت کے ساتھ شیڈول کے مطابق، Hoa Phat گروپ کے چیئرمین کا ویتنام کے تیز رفتار ریلوے اور شہری ریلوے نظام کو آنے والے عرصے میں تیار کرنے کے منصوبے کا عزم ہے۔

Báo Thanh niênBáo Thanh niên20/03/2025

کل (9 فروری) ہو فاٹ ڈنگ کواٹ آئرن اینڈ اسٹیل کمپلیکس (کوانگ نگائی) میں وزیر اعظم فام من چن کے ورکنگ وفد کا استقبال کرتے ہوئے، ہو فاٹ گروپ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین ٹران ڈنہ لونگ نے تعمیراتی مواد کی صنعت کے مواقع اور چیلنجوں کے بارے میں اپنے "دلی" خیالات کا اظہار کیا۔

ارب پتی Tran Dinh Long نے ویتنام کو ریلوے کے دور میں داخل ہونے کے لیے 10 ملین ٹن اسٹیل فراہم کرنے کا عہد کیا - تصویر 1۔

وزیر اعظم فام من چن ہوا فاٹ گروپ کے رہنماؤں کے ساتھ مل کر کام کر رہے ہیں۔

تعمیراتی صنعت عظیم مواقع کا خیرمقدم کرتی ہے۔

مسٹر ٹران ڈِن لونگ کے مطابق، 2025 سے 2030 کے عرصے میں، بہت سے بڑے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے ہوں گے، خاص طور پر ہائی سپیڈ ریلوے کے منصوبے، ہنوئی، ہو چی منہ سٹی میں شہری ریلوے کے منصوبے، چینی ریلوے سے منسلک منصوبے، ہنوئی - لاؤ کائی، لاؤ کائی - ہائی فونگ - کوانگ لانگ، ہاون لانگ اپ پروجیکٹس... 250 بلین امریکی ڈالر، جو کاروباری اداروں کے لیے ایک بہترین موقع ہے۔ ملکی سٹیل کی صنعت کی ترقی اہم قومی منصوبوں کے لیے خام مال کی طلب کو پورا کرنے میں مدد دے گی، غیر ملکی سپلائی پر انحصار کو کم کرے گی۔ "مسٹر پارک چنگ ہی کے زمانے کی طرح، انہوں نے بڑی دلیری کے ساتھ گھریلو اداروں کو تیز رفتار ریلوے پراجیکٹس کے لیے تفویض کیا۔ اس کی بدولت، 1960 سے 1970 کی دہائی تک، کوریا کی فی کس جی ڈی پی 36,000 امریکی ڈالر ہے، جو جاپان کو بھی پیچھے چھوڑتی ہے"، ہوآ فاٹ کے چیئرمین نے کہا۔

مسٹر ٹران ڈِن لونگ کے مطابق، بہت سے فورمز پر، حکومتی رہنماؤں نے ریلوے کے اہم منصوبوں میں حصہ لینے کے لیے گھریلو کاروباری اداروں کی حمایت کا اظہار کیا ہے۔ Hoa Phat نے تجویز پیش کی کہ حکومت ایک قرارداد اور دستاویز جاری کرے جس میں اس پالیسی کا واضح طور پر اظہار کیا جائے تاکہ گھریلو کاروباری اداروں، میٹریل مینوفیکچررز، اور تعمیراتی ٹھیکیداروں کے لیے حوصلہ افزائی کا ایک بڑا ذریعہ بنایا جا سکے جو انتظار کر رہے ہیں۔

"ویت نام کوریا کے سبق سے سیکھ سکتا ہے، ہم جیسے مینوفیکچرنگ انٹرپرائزز اور کنسٹرکشن کنٹریکٹرز کو دلیری کے ساتھ گھریلو یونٹس کو تفویض کرنے کا ریزولیوشن رکھتا ہے۔ اس سے دو مسائل حل ہوں گے، ایک یہ کہ ہم دیدہ دلیری سے سرمایہ کاری کریں اور اہم بات یہ کہ جب سرمایہ کاری کرتے ہیں تو ہمارے پاس آؤٹ پٹ پروڈکٹس ہوتے ہیں۔ مستقبل قریب میں، Hoa Phat ایک ریلوے فیکٹری کی تعمیر شروع کر سکتا ہے، اگر یہ 100 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری نہیں ہے، تو یہ خاص سرمایہ کاری ہے۔ پروجیکٹ کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، ہم نہیں جانتے کہ اسے کس کو بیچنا ہے، اس لیے ہم واقعی ایک ریزولیوشن جیسی دستاویز کی امید رکھتے ہیں تاکہ ادارے اعتماد کے ساتھ اس پروجیکٹ کی خدمت کے لیے پراڈکٹس تیار کر سکیں"- مسٹر ٹران ڈِن لونگ نے وزیراعظم کو تجویز پیش کی۔

ویتنامی اسٹیل کے "بادشاہ" نے حکومت کے سربراہ سے یہ عہد بھی کیا کہ Hoa Phat میں اسٹیل ریل اور تیار کردہ اسٹیل کی مصنوعات فراہم کرنے کی صلاحیت ہے جو ٹرین کے ایکسل اور ریلوے لوازمات بنانے کے معیار کو یقینی بناتی ہے۔ ایک اندازے کے مطابق ریلوے کے تین موجودہ منصوبوں کو تقریباً 10 ملین ٹن سٹیل کی ضرورت ہے۔ Hoa Phat، سب سے پہلے، کافی مقدار میں 10 ملین ٹن کی فراہمی کا عہد کرتا ہے، Hoa Phat کی پیداواری صلاحیت 15 ملین ٹن/سال ہوگی۔ دوسرا، معیار؛ تیسرا، ترسیل کے شیڈول کو یقینی بنانا اور آخر میں، درآمدی سامان کے مقابلے میں کم قیمت۔

ارب پتی Tran Dinh Long نے ویتنام کو ریلوے کے دور میں داخل ہونے کے لیے 10 ملین ٹن اسٹیل فراہم کرنے کا عہد کیا - تصویر 2۔

Hoa Phat گروپ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین Tran Dinh Long نے آنے والے عرصے میں تعمیراتی صنعت کو ترقی دینے کے لیے بہت سے حل تجویز کیے ہیں۔ تصویر: پی ایچ


صنعت کاری، ناگزیر سٹیل کی صنعت

مسٹر ٹران ڈنہ لونگ کی بات سننے کے بعد، وزیر اعظم فام من چن نے تصدیق کی: صنعت کاری اور جدید کاری سٹیل کی صنعت کے بغیر نہیں ہو سکتی۔ بنیادی صنعت کے بغیر، یہ ہمیشہ غیر فعال رہے گی، طویل مدتی حکمت عملیوں کو نافذ کرنا، گہرائی سے سوچنا، بڑے کام کرنا، اور دور دور تک دیکھنا مشکل ہوگا۔ خاص طور پر، ہوا فاٹ جیسے مضبوط ویتنامی اسٹیل انٹرپرائزز کا ہونا ملک کے اختراعی عمل کو حکمت عملی کے لحاظ سے زیادہ محفوظ اور فعال بنا دے گا۔

ملکی کاروباری اداروں کو ترقی دینے کی ترجیح پر زور دیتے ہوئے ملکی اداروں کو ریلوے نظام میں سرمایہ کاری میں حصہ لینے کی اجازت دینا چاہے وہ تیز رفتار ریلوے ہو یا شہری ریلوے، وزیر اعظم نے صوبہ کوانگ نگائی کی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ کاروباری اداروں کی مقامی طور پر ترقی میں مدد جاری رکھیں۔ ریاست ملک کی ریلوے صنعت کو ترقی دینے کے لیے پیداواری ضروریات پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، کارخانوں کی توسیع جاری رکھنے کے لیے ہوا فاٹ جیسے اداروں کے لیے حالات پیدا کرے گی۔

اس سے پہلے، ویتنام اسٹیل ایسوسی ایشن نے صنعت کی موجودہ صورتحال کے بارے میں رپورٹنگ کرتے ہوئے وزیر اعظم کو ایک دستاویز بھیجی تھی۔ فی الحال، پوری ویتنامی اسٹیل انڈسٹری ہر سال تقریباً 30 ملین ٹن ایسک درآمد کرنے پر منحصر ہے، جس میں سے 95% آسٹریلیا اور برازیل جیسی منڈیوں سے درآمد کی جاتی ہے۔

یہ واضح طور پر 200,000 ٹن تک بڑے کارگو بحری جہازوں کو دیکھ کر ظاہر ہوتا ہے جو خام مال کی فراہمی کے لیے بندرگاہ پر مسلسل ڈاکنگ کرتے ہیں۔ اس سے غیر ملکی کرنسی کا مسئلہ پیدا ہوتا ہے جب سٹیل کی صنعت کو درآمدات پر ہر سال 3 بلین امریکی ڈالر سے کم خرچ کرنا پڑتا ہے۔ دریں اثنا، ویتنام کے پاس ایسک کی کئی بڑی کانیں ہیں لیکن ان کا مؤثر طریقے سے استحصال نہیں کیا گیا۔

مسٹر ٹران ڈِن لونگ نے حوالہ دیا: ویتنام میں لوہے کی دو بڑی کانیں ہیں، کوئ زا کان اور تھاچ کھ کی کان۔ جن میں سے Quy Xa کان کا استحصال کیا گیا ہے تاہم تازہ ترین معلومات کے مطابق کان کنی کا لائسنس منسوخ کر دیا گیا ہے۔ باقی تھاچ کھے لوہے کی کان جنوب مشرقی ایشیا میں سب سے بڑی ہے، جس کا تخمینہ تقریباً 500 ملین ٹن کا ذخیرہ ہے، جس کی کل مالیت 4 - 50 بلین امریکی ڈالر ہے۔ اگر مؤثر طریقے سے استفادہ کیا جائے تو حکومت 15 سے 20 بلین امریکی ڈالر ٹیکس جمع کر سکتی ہے، جس سے ریاستی بجٹ کے لیے ایک بڑا وسیلہ پیدا ہو گا۔

تاہم، گزشتہ 10-20 سالوں کے دوران، لوہے کی اس کان کو مقامی حکام، وزارتوں اور وزارتِ قومی دفاع کی طرف سے متعدد مخالف آراء کی وجہ سے کام میں نہیں لایا گیا، جن میں کہا گیا ہے کہ استحصال سے بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑے گا۔ دراصل، موجودہ ٹیکنالوجی کے ساتھ، استحصال بہت آسان ہو گیا ہے.

مندرجہ بالا تجزیہ سے، مسٹر ٹران ڈِن لونگ تجویز کرتے ہیں کہ حکومت جلد ہی اس سال کی پہلی سہ ماہی میں Quy Xa کان کے استحصال کے لیے بولی لگانے کا اہتمام کرے تاکہ گھریلو خام مال کی فراہمی کو یقینی بنایا جا سکے۔ اس کے ساتھ ہی، وسائل کو ضائع کرنے سے گریز کرتے ہوئے، تھچھ کھے لوہے کی کان کے استحصال کے بارے میں جلد فیصلہ کرنے کے لیے پولٹ بیورو اور مرکزی کمیٹی کو رپورٹ کرنے پر غور کریں۔ ان کانوں کے استحصال سے خام مال کا مسئلہ بنیادی طور پر حل ہو جائے گا، بہت ساری غیر ملکی کرنسی کی بچت ہو گی اور کاروباروں کو مدد ملے گی، خاص طور پر بجٹ کے لیے آمدنی میں اضافہ ہو گا۔


ماخذ: https://thanhnien.vn/ti-phu-tran-dinh-long-cam-ket-du-10-trieu-tan-thep-cho-viet-nam-tien-vao-ky-nguyen-duong-sat-185250210143413596.htm


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں
کین جیو مینگروو جنگل کے وسط میں
Quang Ngai ماہی گیر کیکڑے کے ساتھ جیک پاٹ مارنے کے بعد روزانہ لاکھوں ڈونگ جیب میں ڈالتے ہیں
ین نی کی قومی ملبوسات کی کارکردگی کی ویڈیو کو مس گرینڈ انٹرنیشنل میں سب سے زیادہ دیکھا گیا ہے۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

Hoang Thuy Linh لاکھوں ملاحظات کے ساتھ ہٹ گانا عالمی میلے کے اسٹیج پر لے کر آیا ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ