2030 تک، Vinh ہوائی اڈہ 8 ملین مسافروں / سال تک کا استقبال کر سکتا ہے۔

نقل و حمل کی وزارت نے 2021-2030 کی مدت کے لیے ون بین الاقوامی ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی کی منظوری دی ہے، جس کا وژن 2050 تک ہے۔

موجودہ مسافر ٹرمینل کی توسیع

منصوبے کے مطابق، Nghe An صوبے میں Vinh International Airport مشترکہ سول اور فوجی استعمال کے لیے ایک ہوائی اڈہ ہے۔

2021-2030 کی مدت میں، Vinh ہوائی اڈہ ایک سطح کا 4E ہوائی اڈہ ہو گا (بین الاقوامی سول ایوی ایشن آرگنائزیشن - ICAO کے معیاری کوڈ کے مطابق)، جس کی گنجائش تقریباً 8 ملین مسافر/سال اور 25,000 ٹن کارگو/سال ہو گی۔

ون بین الاقوامی ہوائی اڈہ مسافروں کی گنجائش بڑھانے اور کوڈ سی اور کوڈ ای ہوائی جہاز کو سنبھالنے کے لیے اپنے مسافر ٹرمینل کو وسعت دے گا (تصویر: VNA)۔

ہوائی اڈے کوڈ C ہوائی جہاز جیسے A320/A321 اور مساوی، کوڈ E ہوائی جہاز جیسے B747/B777/B787/A350 اور اس کے مساوی۔ نقطہ نظر اور لینڈنگ کے طریقہ کار رن وے 17 کے آخر میں CAT II کے معیارات کے مطابق ہیں۔

اس مرحلے میں، موجودہ T1 مسافر ٹرمینل کو تقریباً 5 ملین مسافروں / سال کی گنجائش تک بڑھایا جائے گا۔ اس کے علاوہ، دو رن ویز کے درمیان کے علاقے میں ایک نئے T2 مسافر ٹرمینل کی منصوبہ بندی کی جائے گی جس کی گنجائش تقریباً 3 ملین مسافروں/سال ہے۔

کارگو ٹرمینل کے لیے، موجودہ کارگو ٹرمینل کو برقرار رکھنا جاری رکھیں؛ مسافر ٹرمینل T1 کے شمال میں تقریباً 25,000 ٹن/سال کی گنجائش کے ساتھ ایک کارگو ٹرمینل اور پارکنگ لاٹ کا منصوبہ بنائیں۔

رن وے سسٹم کے حوالے سے، منصوبہ یہ ہے کہ موجودہ رن وے کو 17 کے آخر تک 3,000 میٹر x 45 میٹر کے سائز تک بڑھایا جائے اور ساتھ ہی ضوابط کے مطابق میٹریل کرب سائز بھی۔

کوڈ سی ہوائی جہاز کے لیے تقریباً 15 پارکنگ کی جگہوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے موجودہ ہوائی جہاز کی پارکنگ لاٹ کو وسعت دیں۔ ہوائی جہاز کے لیے تقریباً 10 پارکنگ کی جگہوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے T2 مسافر ٹرمینل ایریا میں ہوائی جہاز کی پارکنگ کا منصوبہ بنائیں۔

2050 تک، ہوائی اڈہ ہر سال 14 ملین مسافروں کو سنبھالنے کے قابل ہو جائے گا.

2050 تک، Vinh بین الاقوامی ہوائی اڈے کی گنجائش تقریباً 14 ملین مسافروں/سال اور 35,000 ٹن کارگو/سال ہو گی۔ ہوائی اڈہ C-کوڈ ہوائی جہاز جیسے A320/A321 اور مساوی، اور E-code ہوائی جہاز جیسے B747/B777/B787/A350 اور اس کے مساوی کام کرے گا۔

پیسنجر ٹرمینل T2 کو تقریباً 9 ملین مسافروں/سال کی گنجائش تک پھیلانا، پوری بندرگاہ کی کل گنجائش تقریباً 14 ملین مسافروں/سال تک لے جانا، نیز ضرورت کے وقت ترقی کے لیے زمین کو محفوظ کرنا۔

تقریباً 35,000 ٹن فی سال کی گنجائش کو پورا کرنے کے لیے کارگو ٹرمینل اور پارکنگ لاٹ کو بڑھانا، ضرورت پڑنے پر ترقی کے لیے زمین کو محفوظ کرنا۔

رن وے 1 کے آخر 17، آخر 02 اور رن وے 2 کے آخر 20 پر CAT II کے معیارات کے مطابق بندرگاہ پر لینڈنگ کا نقطہ نظر۔

یہ مرحلہ رن وے نمبر 2 کی منصوبہ بندی کرے گا جس کے طول و عرض 3,000 m x 45 m، سمت 02-20 موجودہ رن وے کے مشرق کی طرف، ضوابط کے مطابق میٹریل کرب سائز۔

اسی وقت، رن وے نمبر 2 سے 180 میٹر مغرب میں متوازی ٹیکسی وے نمبر 3 کی منصوبہ بندی کریں۔ متوازی ٹیکسی وے کو رن وے اور تہبند سے جوڑنے کے لیے ٹیکسی ویز اور ہم وقت ساز کوئیک ایگزٹ ٹیکسی ویز کو جوڑنے کے نظام کا منصوبہ بنائیں۔ ضوابط کے مطابق مواد کی روک تھام کا سائز۔

مسافروں کے ٹرمینل T2 کے ہوائی جہاز کے پارکنگ ایریا کو وسعت دیں تاکہ تقریباً 29 ہوائی جہاز کی پارکنگ کی جگہوں کو ایڈجسٹ کیا جا سکے۔ ضرورت پڑنے پر توسیع کے لیے محفوظ رکھیں۔

فلائٹ آپریشنز کو یقینی بنانے کے لیے، مسافر ٹرمینل T1 کے شمالی مقام پر ایک نئے ایئر ٹریفک کنٹرول ٹاور کی منصوبہ بندی کی جائے گی، جس کا رقبہ تقریباً 2 ہیکٹر ہے۔

2021-2030 کی مدت میں، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، Vinh بین الاقوامی ہوائی اڈے کی زمین کے استعمال کی طلب تقریباً 543.53 ہیکٹر ہے، جس میں سول ایوی ایشن کے زیر انتظام زمینی رقبہ، فوج کے زیر انتظام زمینی رقبہ اور مشترکہ استعمال کے لیے زمینی علاقہ شامل ہے۔ مجوزہ اضافی اراضی کا رقبہ تقریباً 96.5 ہیکٹر ہے۔

ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کو پلاننگ ڈوزیئر کو مکمل کرنے کے لیے محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی تشخیصی رپورٹ کا مطالعہ کرنے اور وصول کرنے کے لیے تفویض کیا گیا ہے۔ ایک ہی وقت میں، ضابطوں کے مطابق منصوبہ بندی کے اعلان، انتظام اور نفاذ کو منظم کرنے کے لیے Nghe An صوبے کی پیپلز کمیٹی اور متعلقہ ایجنسیوں کی صدارت کریں اور ان کے ساتھ تعاون کریں۔

Nghe An Provincial People's Committee مندرجہ بالا منصوبہ بندی کے مواد کا جائزہ لینے اور مقامی منصوبہ بندی اور متعلقہ منصوبہ بندی میں اپ ڈیٹ کرنے کی ذمہ دار ہے۔ منظور شدہ منصوبہ بندی کے مطابق زمین کے فنڈز کا بندوبست اور تحفظ، منصوبہ بندی کے لیے منصوبہ بندی اور زمین کے استعمال کے منصوبے کو یقینی بنانے کے لیے زمین کے فنڈز منصوبہ بندی کے مطابق توسیعی ترقی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تیار ہیں۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/toi-nam-2030-san-bay-vinh-co-the-don-toi-8-trieu-khach-nam-192250219185225056.htm