ہو چی منہ شہر کے رہنماؤں نے شہر کے شہری ریلوے نیٹ ورک کی ترقی کو تیز کرنے کی کوشش میں 2030 سے پہلے کم از کم تین اہم میٹرو لائنوں کو مکمل کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کی ہدایت کی ہے۔ ان لائنوں میں میٹرو لائن 2 (Ben Thanh – Tham Luong)، میٹرو لائن 2 (Ben Thanh – Thu Thiem) اور Thu Thiem – Long Thanh شامل ہیں۔
2030 تک ہدف
وزیر اعظم کے منظور کردہ منصوبے کے مطابق ہو چی منہ شہر کے شہری ریلوے نیٹ ورک میں 27 لائنیں شامل ہیں جن کی کل لمبائی 1,024 کلومیٹر ہے۔ شہر کا مقصد 2030 تک تقریباً 232 کلومیٹر شہری ریلوے کو مکمل کرنا ہے، جس میں تقریباً 19.67 بلین امریکی ڈالر کی ابتدائی سرمایہ کاری ہوگی۔
2025-2030 کی مدت کے لیے ترجیحی راستے
2025 - 2030 کی مدت میں، ہو چی منہ سٹی سرمایہ کاری اور 6 اہم راستوں کو مکمل کرنے پر توجہ دے گا، بشمول:
- میٹرو لائن 2 (بین تھانہ - تھام لوونگ سیکشن)
- میٹرو لائن 2 (بین تھانہ - تھو تھیم)
- تھو تھیم - لانگ تھانہ کا راستہ
- بن ڈونگ نیو سٹی - سوئی ٹائین کا راستہ
- تھو داؤ موٹ - ہو چی منہ شہر کا راستہ
- فیز 1، میٹرو لائن 6 (ٹین سون ناٹ – فو ہوا)
- بین تھانہ - کین جیو روٹ
شہر کے قائدین پورے سیاسی نظام سے مطالبہ کرتے ہیں کہ وہ مرکزی حکومت کی طرف سے تفویض کردہ ان چھ میٹرو لائنوں اور دو قومی ریلوے لائنوں کو مکمل کرنے پر توجہ مرکوز کرے۔ خاص طور پر، تین کلیدی میٹرو لائنوں کو 2030 سے پہلے واضح طور پر طے شدہ سنگ میل اور ذمہ داریوں کے ساتھ مکمل کیا جانا چاہیے۔
فنڈنگ کے چیلنجز اور مجوزہ حل
تشخیص کے مطابق، مرکزی حکومت کی طرف سے سرمایہ اور ہو چی منہ سٹی بجٹ فی الحال سرمایہ کاری کی کل طلب کا تقریباً 66% پورا کرتا ہے۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، شہر فوری طور پر اضافی وسائل کو متحرک کرنے کے لیے ایک پروجیکٹ تیار کر رہا ہے۔
کلیدی حلوں میں پبلک ٹرانسپورٹ (TOD) سے وابستہ شہری ترقی کے ماڈل کے مطابق زمین کے فنڈز کا استحصال کرنا اور پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) کے طریقے، خاص طور پر تعمیراتی منتقلی (BT) معاہدے شامل ہیں۔
میٹنگ میں ہو چی منہ سٹی انسٹی ٹیوٹ فار ڈیولپمنٹ سٹڈیز کے ڈائریکٹر نے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے تحت 100% سرکاری اربن ریلوے کارپوریشن کے قیام کی تجویز بھی پیش کی تاکہ میٹرو سسٹم کے ہم آہنگ سرمایہ کاری، انتظام اور آپریشن کو یقینی بنایا جا سکے۔
مخصوص منصوبوں کی پیشرفت
میٹرو لائن 2 (Ben Thanh - Tham Luong)
اس منصوبے کے جنوری 2026 میں تعمیر شروع ہونے کی توقع ہے۔ فی الحال، ہو چی منہ سٹی متعلقہ وزارتوں اور شاخوں کے ساتھ رابطہ کر رہا ہے تاکہ اس منصوبے پر لاگو تکنیکی معیارات اور ضوابط کی فہرست کو یکجا کیا جا سکے۔
میٹرو لائن 2 کے تعمیراتی منصوبے کو پہلی بار 2010 میں منظور کیا گیا تھا اور اسے 2019 میں تقریباً VND47,891 بلین کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ ایڈجسٹ کیا گیا تھا۔ یہ لائن 11 کلومیٹر سے زیادہ لمبی ہے، جس میں 9 کلومیٹر سے زیادہ کا زیر زمین حصہ اور تقریباً 2 کلومیٹر کا ایک ایلیویٹڈ سیکشن شامل ہے، جس میں کل 10 اسٹیشن ہیں (9 زیر زمین اسٹیشن اور 1 ایلیویٹڈ اسٹیشن)۔
بین تھانہ - کین جیو روٹ
منصوبے کے مطابق، شہر 19 دسمبر کو بین تھانہ – کین جیو روٹ کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب منعقد کرے گا۔ محکموں اور شاخوں کو متوازی طور پر بہت سے کام انجام دینے کی ضرورت ہے تاکہ پیش رفت کو یقینی بنایا جا سکے۔
منصوبہ بندی اور انتظامی واقفیت
ہو چی منہ شہر کے رہنماؤں کو متعلقہ یونٹوں کی ضرورت ہوتی ہے کہ وہ قابل سرمایہ کاروں کا انتخاب کریں اور شہر کی نئی ترقیاتی جگہ کے مطابق ریلوے نیٹ ورک کی مجموعی منصوبہ بندی کا جائزہ لیں۔ یہ ایڈجسٹمنٹ 2021 - 2030 کی مدت کے لیے ہو چی منہ شہر کی عمومی منصوبہ بندی اور منصوبہ بندی میں 2050 تک کے وژن کے ساتھ اپ ڈیٹ کی جائیں گی۔
پیشرفت کو قریب سے مانیٹر کرنے کے لیے، HCMC اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ دو گینٹ چارٹ تیار کرے گا: ایک اب سے 2030 تک کی مدت کے لیے اور ایک جون 2026 تک کی مدت کے لیے۔ اس ٹول کا مقصد تفویض کردہ کاموں کو نافذ کرنے میں ہر محکمے، ایجنسی اور شعبے کی پیشرفت کی مکمل نگرانی کرنا ہے۔
ماخذ: https://baolamdong.vn/tphcm-dat-muc-tieu-hoan-thanh-3-tuyen-metro-truoc-nam-2030-403231.html
تبصرہ (0)