ہو چی منہ سٹی نے Rung Sac سڑک کو اپ گریڈ کرنے کے لیے 3,850 بلین VND کی سرمایہ کاری کی۔

ہو چی منہ سٹی کے مرکز کو Can Gio سے ملانے والے تقریباً 40 کلومیٹر طویل سنگل روٹ کو توسیع دی جائے گی اور 8 نئے پل بنائے جائیں گے، جس سے میگا پراجیکٹس کے استقبال میں حائل رکاوٹیں دور ہوں گی۔

کین جیو میں اہم شریان کے راستے کا جائزہ

رنگ ساک روڈ ٹریفک کا ایک منفرد محور ہے، جو کین جیو جزیرے کے ضلع کو ہو چی منہ شہر کے باقی حصوں سے جوڑنے میں ایک اسٹریٹجک کردار ادا کرتا ہے۔ یہ راستہ 36.5 کلومیٹر لمبا ہے، جو بنہ خان فیری سے شروع ہوتا ہے، مینگروو بائیو اسپیئر ریزرو سے گزرتا ہے اور 30/4 بیچ ریزورٹ پر ختم ہوتا ہے۔

رنگ ساک روڈ پرانے کین جیو ضلع، ہو چی منہ سٹی کے ساتھ چلنے والا مرکزی ٹریفک راستہ ہے۔ یہ راستہ کین جیو کنارے پر بنہ خان فیری ٹرمینل سے شروع ہوتا ہے، رہائشی علاقوں، آبی زراعت کے علاقوں اور مینگروو کے جنگلات سے ہوتا ہوا شمال مغرب - جنوب مشرقی محور کے ساتھ چلتا ہے، اور 30/4 بیچ ریزورٹ کی طرف جانے والے چوراہے پر ختم ہوتا ہے۔ کین جیو کے علاقے اور کین جیو سمندری تجاوزات کے ریزورٹ (وِن ہومز گرین پیراڈائز) تک رسائی کے لیے فی الحال یہ راستہ واحد راستہ ہے۔

1,420 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 2011 میں باضابطہ طور پر افتتاح کیا گیا، رنگ سیک روڈ اس وقت 6 لین، 30 میٹر چوڑا پیمانہ ہے۔ تاہم، ایک دہائی سے زیادہ کے استحصال کے بعد، روٹ پر موجود کچھ اشیاء اب ترقیاتی ضروریات کو پورا نہیں کرتی ہیں، خاص طور پر پل سسٹم۔

یہ سڑک 36.5 کلومیٹر لمبی، 30 میٹر چوڑی 6 لین کے ساتھ ہے، جس میں سڑک کے تین حصوں کے لیے دو تعمیراتی مراحل شامل ہیں۔ فیری ٹرمینل سے Nhon Trach انٹرسیکشن تک کا حصہ (موجودہ بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کے نیچے جانا)، فیز 1 کے ساتھ 4 لین سمیت، 23.5 - 30 میٹر چوڑا؛ مرحلہ 2 بڑھ کر 6 لین، 30 میٹر چوڑا ہے۔

موجودہ صورتحال اور "رکاوٹیں"

رنگ ساک روٹ پر آج سب سے بڑا مسئلہ سڑک کی سطح اور پلوں کے درمیان ہم آہنگی کا فقدان ہے۔ پورے راستے میں 8 اہم پل ہیں جن میں Rach La، An Nghia، Nong Truong Quan 5، Rach Don، Loi Gianh، Long Giang Xay، Dan Xay اور Ha Thanh شامل ہیں۔

یہ راستہ موجودہ Can Gio مینگروو کے جنگلاتی علاقے سے گزرتا ہے۔ پورے Sac Forest کے راستے کے ساتھ، شمال سے جنوب کی ترتیب میں آٹھ پل ہیں، جن میں Rach La، An Nghia، Nong Truong Quan 5، Rach Don، Loi Gianh، Long Giang Xay، Dan Xay اور Ha Thanh شامل ہیں۔

جب کہ سڑک کی سطح 30 میٹر چوڑی (6 لین) ہے، ان پلوں کی چوڑائی صرف 12 میٹر ہے، جس سے ٹریفک میں رکاوٹ پیدا کرنے والی "روکاوٹیں" پیدا ہوتی ہیں۔ یہ صورتحال اس وقت مزید سنگین ہونے کی توقع ہے جب کین جیو برج جیسے بڑے منصوبے تعمیر کیے جائیں گے، جس سے ٹریفک کے حجم میں اضافہ ہوگا۔

فی الحال، رنگ ساک سٹریٹ پر پلوں کی ایک تنگ سطح ہے جس کی چوڑائی تقریباً 12 میٹر ہے، جو موجودہ رنگ ساک سٹریٹ کے ساتھ 6 لین (30 میٹر) کے ساتھ ہم آہنگ نہیں ہے۔ مستقبل میں، جب کین جیو برج بن جائے گا، تو رنگ ساک اسٹریٹ پر پل بھیڑ کے خطرے سے دوچار ہوں گے، جس سے ٹریفک کے مرکزی راستے میں رکاوٹیں پیدا ہوں گی۔ ہو چی منہ سٹی کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے ایک بار کہا تھا کہ 2024 - 2030 کی مدت میں عمل درآمد کے لیے اہم ٹرانسپورٹ منصوبوں اور کاموں کو ترجیح دینے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے میں، محکمہ نے رنگ ساک اسٹریٹ پر 8 پلوں کو اپ گریڈ کرنے کی تجویز دی ہے۔

2024-2027 کی مدت کے لیے اپ گریڈ پلان کی تفصیلات

مندرجہ بالا مسائل کو حل کرنے کے لیے، ہو چی منہ سٹی نے رنگ ساک روڈ اور 8 پلوں کے لیے ایک جامع اپ گریڈ پلان کی منظوری دی ہے جس کی کل تخمینہ 3,850 بلین VND کی سرمایہ کاری ہے، جس پر 2024 - 2027 کی مدت میں عمل درآمد کیا جائے گا۔ منصوبے میں دو اہم اجزاء شامل ہیں:

• 8 پلوں کو اپ گریڈ کرنا: 3,400 بلین VND کے بجٹ کے ساتھ، شہر موجودہ پلوں کے متوازی 8 نئے پل یونٹس بنانے میں سرمایہ کاری کرے گا۔ ہر نیا یونٹ تقریباً 16 میٹر چوڑا ہوگا، جس میں 3 کار لین اور 1 سائیکل لین شامل ہیں۔ اس کے ساتھ ساتھ 8 پرانے پلوں کی بھی تزئین و آرائش کی جائے گی تاکہ پیمانے اور بوجھ کی گنجائش میں یکسانیت کو یقینی بنایا جا سکے۔
• رنگ ساک روڈ کی توسیع: 450 بلین VND تقریباً 40 کلومیٹر کی لمبائی والی سڑک کو اپ گریڈ اور توسیع دینے کے لیے استعمال کیا جائے گا۔

فی الحال، رنگ ساک اسٹریٹ پر 8 پل تنگ ہیں، تقریباً 12 میٹر چوڑے، 30 میٹر چوڑی رنگ سیک اسٹریٹ کے ساتھ ہم آہنگ نہیں ہیں۔ پہلے، یہ پل صرف ایک پل یونٹ کے طور پر بنائے گئے تھے۔ اس کے مطابق، اب سے 2027 تک، ہو چی منہ سٹی Rung Sac Street پر مزید 8 پل یونٹوں کو مکمل کرنے میں سرمایہ کاری کرے گا۔ یہ 8 پل تقریباً 16 میٹر چوڑے ہوں گے، جن میں 3 کار لین اور 1 سائیکل لین ہوگی۔ ایک ہی وقت میں، Rung Sac Street پر موجود 8 پلوں کی تزئین و آرائش کی جائے گی، جن پر 3,400 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہوگی۔

مستقبل کے میگا پروجیکٹس سے حوصلہ افزائی

رنگ سیک روڈ کو اپ گریڈ کرنے میں سرمایہ کاری کو ایک اسٹریٹجک قدم سمجھا جاتا ہے، جس میں کین جیو میں بڑے پیمانے پر منصوبوں کی توقع ہے۔ بنیادی مقصد Can Gio انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ اور Vinhomes Green Paradise ساحلی سیاحت کے شہری علاقے کی خدمت کرنا ہے۔

Can Gio سمندری تجاوزات کے سیاحتی علاقے (Vinhomes Green Paradise) کے موجودہ تعمیراتی علاقے سے جڑنے والا راستہ۔ ہو چی منہ سٹی کے سابق محکمہ ٹرانسپورٹ کے نمائندے کے مطابق، شہر نے مستقبل کی کین جیو بین الاقوامی ٹرانزٹ پورٹ کی خدمت کے لیے رونگ سیک روڈ پر سڑکوں اور پلوں میں سرمایہ کاری کو ترجیح دینے کا فیصلہ کیا اور 2023 سے 2030 کے عرصے میں کین جیو ڈسٹرکٹ ٹریفک نیٹ ورک کو تیار کرنے کا منصوبہ بنایا۔ آنے والے وقت میں، کین جیو پل بھی ہو چی من سٹی میں NB1 روڈ کی تعمیر شروع کر دے گا۔ ضلع لہذا، Rung Sac سڑک کو اپ گریڈ کرنے میں سرمایہ کاری بروقت ہے، جو ہو چی منہ سٹی کے شمالی اور جنوبی محور کے لیے ایک ہم آہنگ کنکشن پیدا کرتا ہے۔

Vingroup کی طرف سے تیار کردہ Vinhomes Green Paradise پروجیکٹ کا پیمانہ 2,870 ہیکٹر ہے، جس کا مقصد ایک بین الاقوامی سیاحتی شہری علاقہ بننا ہے جس میں سالانہ تقریباً 9 ملین زائرین کا استقبال کرنے کی گنجائش ہے۔ ہم وقت ساز ٹریفک انفراسٹرکچر ان منصوبوں کی صلاحیت کا ادراک کرنے کے لیے ایک شرط ہے، جو شہر کی شمالی اور جنوبی سمت میں ایک مضبوط اقتصادی - سیاحت کی ترقی کا محور بنانے میں معاون ہے۔

Vinhomes Green Paradise زیر تعمیر ہے، یہ ویتنام میں سمندری تجاوزات کا سب سے بڑا علاقہ والا منصوبہ ہے، جسے Vingroup نے 2,870 ہیکٹر کے پیمانے پر تیار کیا ہے۔ فطرت میں، یہ ایک بین الاقوامی سطح کا سیاحتی شہری علاقہ ہو گا جس میں سالانہ تقریباً 8.9 ملین زائرین کو آنے کی گنجائش ہوگی۔ سمندری تجاوزات کے حصے (پشتوں کی تعمیر، سطح بندی) میں کل سرمایہ کاری 65,609.5 بلین VND ہے۔ تکنیکی انفراسٹرکچر میں کل سرمایہ کاری 32,516 بلین VND ہے۔ تعمیراتی کاموں میں کل سرمایہ کاری 184,707 بلین VND ہے۔

ماخذ: https://baolamdong.vn/tphcm-dau-tu-3850-ty-dong-nang-cap-truc-duong-rung-sac-401772.html