ہو چی منہ سٹی: IUU ماہی گیری کا مؤثر طریقے سے مقابلہ کرنے کے لیے لوگوں کے قریب

ماہی گیروں کے ساتھ کافی اور ناشتے کے سیشن حقیقی مکالمے کا ایک چینل بن گئے ہیں، جو ہو چی منہ شہر کو مشکلات پر قابو پانے، بیداری بڑھانے اور IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے میں نتائج حاصل کرنے میں مدد کرتے ہیں۔

ہو چی منہ شہر، باقی ملک کے ساتھ، IUU ماہی گیری کے خلاف جنگ میں تیزی کے مرحلے میں داخل ہو رہا ہے۔ یہ قابل ذکر ہے کہ شہر صرف پابندیوں یا ریکارڈ کے انتظام پر توجہ نہیں دیتا ہے، بلکہ ایک زیادہ لچکدار اور عوام دوست انداز کا انتخاب کرتا ہے: ماہی گیروں کے ساتھ کافی اور ناشتہ کے لیے بیٹھ کر براہ راست بات چیت کرنا۔

"ماہی گیروں کے ساتھ صبح کی کافی" اور "ماہی گیروں کے ساتھ ناشتہ" کے ماڈل ہو چی منہ شہر کے ساحلی علاقوں میں باقاعدگی سے منظم اور موثر ہیں۔ تصویر: لی بن ۔

"ماہی گیروں کے ساتھ صبح کی کافی" اور "ماہی گیروں کے ساتھ ناشتہ" کے ماڈل ہو چی منہ شہر میں شروع کیے گئے تھے اور بہت سے ساحلی کمیونز اور وارڈز میں برقرار رکھے گئے تھے، جو حکومت اور لوگوں کو جوڑنے والا ایک حقیقی پل بن گیا تھا۔ ہر پروگرام کو مقامی لوگوں، سرحدی محافظوں، اور ساحلی محافظوں کی طرف سے لچکدار مقامات پر منظم کیا جاتا ہے، جو کمیون/وارڈ پیپلز کمیٹی کے ہیڈ کوارٹر، گھاٹ، یا ساحلی محافظ یا ماہی گیری کی نگرانی کرنے والے جہاز پر ہو سکتا ہے... اس سے بات چیت کو صحیح وقت، جگہ اور صحیح ضرورت پر ہونے میں مدد ملتی ہے۔

ان روزمرہ کی بات چیت میں، ماہی گیروں کو طویل عرصے سے درپیش مشکلات کے سلسلے کا کھل کر اظہار کیا گیا: ماہی گیری کے لائسنس روایتی پیشوں کے لیے موزوں نہیں ہیں، رجسٹریشن کے دستاویزات اب بھی پیچیدہ ہیں، ماہی گیری کے جہازوں کی ملکیت کی منتقلی کا طریقہ کار طویل ہے، سفر کی نگرانی کے سامان کو برقرار رکھنے کی لاگت زیادہ ہے، اگر ماہی گیری کے نوشتہ جات گائیڈ کی غلطیوں کا شکار نہ ہوں تو...

یہ براہ راست مکالمہ حکام کو ان رکاوٹوں کو صحیح اور مکمل طور پر سمجھنے میں مدد کرتا ہے جنہیں انتظامی دستاویزات بعض اوقات "چھو" نہیں سکتیں۔ یہ شہر کے لیے اپنے کام کے طریقوں کو ایڈجسٹ کرنے کی بنیاد بھی ہے: ہر جہاز کے لیے معیاری ریکارڈ کی حمایت کرنے کے لیے خصوصی یونٹوں سے درخواست کرنا؛ تباہ شدہ جہازوں کا جائزہ لینا اور حذف کرنا جو اب سسٹم سے کام کرنے کے قابل نہیں ہیں۔ اور نچلی سطح کی افواج کے لیے اضافی فنڈنگ ​​اور ذرائع فراہم کرنا۔ اسی وقت، ہو چی منہ سٹی سٹیئرنگ کمیٹی برائے کمبیٹنگ IUU بھی مقامی لوگوں کو مواصلاتی طریقوں میں تخلیقی ہونے کی ترغیب دیتی ہے، جب تک کہ معلومات جہاز کے ہر مالک اور عملے کے ہر رکن تک پہنچ جائے۔

یہ نقطہ نظر ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کی ہدایت کے مطابق ہے، جب شہر نے IUU کی روک تھام کے لیے اسٹیئرنگ کمیٹی کو مکمل کیا، واضح طور پر لوگوں اور کاموں کو تفویض کیا، اور "تاخیر، اوورلیپ، اور دھکیلنے" سے بچنے کے لیے مطلوبہ مقامات۔ ماہی گیری کے جہازوں کا کنٹرول سخت کر دیا گیا ہے۔ ماہی گیری کی بندرگاہوں اور چوکیوں کو بحری جہازوں کے داخل ہونے اور جانے کی حالت کو مضبوطی سے سمجھنے کے لیے تفویض کیا گیا ہے۔ ٹریس ایبلٹی ریکارڈز کی سخت نگرانی کی جاتی ہے۔ ہر سطح کی حکومت کی ذمہ داریوں پر زور دیا گیا ہے۔

ہو چی منہ شہر IUU ماہی گیری کے خلاف جنگ میں ماہی گیروں کو تعلیم دینے کو کلیدی اور سب سے اہم کام کے طور پر شناخت کرتا ہے۔ تصویر: Duc Dinh

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئی من تھانہ نے بارہا اس بات کی تصدیق کی ہے کہ اگر حکومت صرف "دور سے یاد دلائے" تو IUU ماہی گیری کے خلاف جنگ کامیاب نہیں ہو سکتی۔ مسٹر تھانہ کا خیال ہے کہ ماہی گیروں کے ساتھ صبح کا کافی سیشن یا ناشتہ حکام کے لیے حقائق کو سننے، فوری وضاحت کرنے اور اعتماد پیدا کرنے کا ایک طریقہ ہے۔ ان کے مطابق، جب ماہی گیر عزت اور حمایت محسوس کریں گے، تو وہ تعاون کرنے کے لیے تیار ہوں گے اور رضاکارانہ طور پر ضابطوں کی تعمیل کریں گے - ماہی گیری کے نظم و ضبط کو برقرار رکھنے کے لیے سب سے اہم چیز۔

مزید برآں، "مارننگ کافی ود فشرمین" اور "ماہی گیروں کے ساتھ ناشتہ" سیشنز بھی محکموں، ایجنسیوں اور سمندری قانون نافذ کرنے والی فورسز کے لیے ایسے افراد کا آسانی سے پتہ لگانے کا ایک موقع ہیں جو IUU کے ضوابط کی تعمیل کے بارے میں آگاہی نہیں رکھتے۔ اس سے مقامی حکام کو فوری طور پر حوصلہ افزائی کرنے، یاد دلانے اور زیادہ توجہ دینے میں مدد ملتی ہے، "فائٹ اکمپلائی" ہونے سے گریز۔

ماڈل کے تعینات ہونے کے بعد سے، ہو چی منہ سٹی نے بہت سے مثبت نتائج ریکارڈ کیے ہیں۔ ماہی گیری کے بحری جہازوں کی شرح جو کہ بحری سفر کی نگرانی کے آلات سے رابطہ برقرار رکھتی ہے نمایاں طور پر بڑھ گئی ہے، غیر ارادی طور پر خلاف ورزی کرنے والے جہازوں کی تعداد میں تیزی سے کمی آئی ہے، بہت سے جہازوں کے مالکان نے ہر سفر سے پہلے عملی طور پر کاغذی کارروائی مکمل کی ہے، اور ماہی گیروں اور فعال قوتوں کے درمیان ہم آہنگی زیادہ بار بار اور موثر ہو گئی ہے۔

شہر نے ناکارہ بحری بیڑے کا بھی جائزہ لیا ہے اور اسے ختم کرے گا، بندرگاہ میں داخل ہونے اور جانے والے جہازوں کا 100% کنٹرول برقرار رکھے گا، VMS کو برقرار رکھنے میں جان بوجھ کر ناکامی کے معاملات کو اچھی طرح سے ہینڈل کرے گا، انسپکشن کو مضبوط کرے گا، بشمول ایسے مقدمات جن کو مجرمانہ پراسیکیوشن میں لایا جاتا ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ اس سال ہو چی منہ شہر میں ماہی گیری کے جہازوں یا عملے کے ارکان کو بیرونی ممالک کے ذریعے حراست میں لینے کا کوئی کیس نہیں ہوا ہے - جس کا نتیجہ ماہی گیری برادری کے شعور اور رویے میں ہونے والی تبدیلی کو واضح طور پر ظاہر کرتا ہے۔

یہ تبدیلیاں ظاہر کرتی ہیں کہ ہو چی منہ سٹی IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے میں صحیح راستے پر گامزن ہے: انتظام میں پرعزم اور نقطہ نظر میں لچکدار ہونا، محض دباؤ کے بجائے اتفاق رائے پیدا کرنا۔

حکومت اور سمندری قانون نافذ کرنے والی افواج کے درمیان قریبی تعلق کی بدولت ہو چی منہ شہر میں IUU ماہی گیری کے خلاف جنگ کو مؤثر طریقے سے نافذ کیا گیا ہے اور اس کے کردار کو واضح طور پر فروغ دیا گیا ہے۔ تصویر: Duc Dinh

اس لیے "مارننگ کافی ود فشرمین" اور "ماہی گیروں کے ساتھ ناشتہ" کے ماڈلز نہ صرف ایک پروپیگنڈہ سرگرمی ہیں بلکہ پالیسیوں کے نفاذ کے عمل میں "لوگوں کے ساتھ" کے جذبے کی علامت بھی ہیں۔ یہ ہو چی منہ سٹی کے لیے IUU کی مزید خلاف ورزی نہ کرنے، ماہی گیروں کے لیے پائیدار روزی روٹی کی حفاظت اور ویتنامی سمندری غذا کو پائیدار، ذمہ داری کے ساتھ تیار کرنے اور بین الاقوامی منڈی میں وقار کو برقرار رکھنے کے لیے مشترکہ کوششوں میں تعاون کرنے کے ہدف کی طرف بڑھنے کی بنیاد بھی ہے۔

ماخذ: https://nongnghiepmoitruong.vn/tphcm-gan-dan-de-chong-khai-thac-iuu-hieu-qua-d782904.html