
HH لاجسٹکس اینڈ سی پورٹ آف با ریا - ونگ تاؤ کے چیئرمین مسٹر کاؤ ہونگ فونگ نے کہا کہ منصوبہ بندی کو فوری طور پر ایڈجسٹ کرنا اور لاجسٹکس کے اخراجات کو کم کرنا ضروری ہے - تصویر: THANH HIEP
11 ستمبر کو منعقدہ "ہو چی منہ شہر میں تجارت اور لاجسٹکس کی ترقی" کے سیمینار میں، ماہرین اور کاروباری اداروں نے کہا کہ شہر کو جلد ہی ایک متفقہ منصوبہ تیار کرنے، لاگت کو کم کرنے، اوورلیپ سے بچنے اور ہر علاقے کی طاقت کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے "ایک بارڈر گیٹ - ایک لاجسٹکس میپ" میکانزم قائم کرنے کی ضرورت ہے۔
کاروباری اداروں کے درمیان تعاون، خاص طور پر برآمدی شعبے میں، ہو چی منہ شہر کو خطے میں لاجسٹک اور تجارتی مرکز بننے کے لیے ایک فیصلہ کن عنصر سمجھا جاتا ہے۔
سیمینار "ہو چی منہ شہر میں تجارت اور لاجسٹکس کی ترقی" کا انعقاد Tuoi Tre اخبار نے ہو چی منہ شہر کے شعبہ صنعت و تجارت اور UEH.ISB ٹیلنٹ سکول کے اشتراک سے کیا تھا، جو ہو چی منہ شہر میں "ترقی پذیر صنعت اور تجارت پر تجاویز کے فورم" کی سرگرمیوں کے سلسلے کا حصہ ہے۔
نئے ہو چی منہ سٹی کے لیے لاجسٹک اخراجات کو کم کرنے کی کلید
جیمالنک کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر کاو ہونگ فونگ - لاجسٹک اینڈ سی پورٹ ایسوسی ایشن آف با ریا کے چیئرمین - ونگ تاؤ نے تبصرہ کیا کہ ہو چی منہ شہر کی نئی جگہ کا فائدہ ناقابل تردید ہے، لیکن کچھ نکات ایسے بھی ہیں جن پر نئے ترقیاتی رجحان کے مطابق غور کرنے کی ضرورت ہے۔
"پہلا کام جو کیا جانا چاہیے اور کیا جانا چاہیے وہ ہے مطالعہ اور منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کرنا۔ پہلے، تینوں علاقے الگ الگ ترقی کرتے تھے، لیکن اب انہیں ہر علاقے کے فوائد کو بڑھانے کے لیے دوبارہ منصوبہ بندی کرنی چاہیے۔ اس طرح، نئے ہو چی منہ شہر میں بن دونگ اور با ریا - وونگ تاؤ کی طاقتیں شامل ہوں گی،" مسٹر فونگ نے تجویز کیا۔
خاص طور پر، مسٹر فونگ کے مطابق، لاجسٹکس کو دو حصوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: گھریلو اور برآمد۔ جس میں، پرانا ہو چی منہ شہر گھریلو تجارت اور خدمات تیار کرتا ہے، جس کا مطلب ہے پالیسی کے مسائل کو حل کرنے، آلات میں سرمایہ کاری، اور انفراسٹرکچر کو جوڑنے پر توجہ مرکوز کرنا۔ Ba Ria - Vung Tau برآمدی لاجسٹکس پر توجہ مرکوز کرے گا، جس کا مطلب ہے کہ اس علاقے میں بندرگاہیں تیار کرنا۔

منتظمین نے بحث میں حصہ لینے والے مندوبین کو یادگاری درخت پیش کیے - تصویر: THANH HIEP
دریں اثنا، Binh Duong پیداوار پر توجہ مرکوز کرتا ہے. بندرگاہ کی منصوبہ بندی کے ساتھ ساتھ، لاجسٹک مراکز کی خدمت کرنے والے گوداموں کو ایک نئی، زیادہ کھلی جگہ پر دوبارہ منصوبہ بنایا گیا ہے...
اس کے علاوہ، مسٹر فونگ کا یہ بھی ماننا ہے کہ ہمیں اس طرح آزادانہ طور پر ترقی نہیں کرنی چاہیے جس طرح ہر ایک انٹرپرائز خود کرتا ہے، بلکہ ایک دوسرے کے ساتھ تعاون کرنا چاہیے، اس طرح ملکی اور برآمدی لاجسٹک اخراجات کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔
ایک مثال پیش کرتے ہوئے، با ریا - ونگ تاؤ لاجسٹکس اینڈ سی پورٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین نے کہا کہ امریکہ کو لکڑی کی برآمد کے آرڈرز پر کارروائی کرتے ہوئے، بہت سے کاروباروں کو امریکہ کی جانب سے ٹیکس کی نئی شرح کو لاگو کرنے سے پہلے برآمد کرنے کے لیے لمبی قطاروں میں انتظار کرنا پڑا۔ اس وقت اگر کاروباری اداروں نے بروقت برآمدات کے عمل کو تیز کرنے کے لیے ایک دوسرے کا تعاون اور تعاون نہ کیا تو اس سے ملکی کاروبار کو بہت نقصان پہنچے گا۔
منصوبہ بندی پر مزید تبصرے دیتے ہوئے مسٹر فونگ نے کہا کہ اس وقت سرحدی دروازوں کے لحاظ سے ہو چی منہ سٹی اور با ریا - ونگ تاؤ میں مختلف سرحدی دروازے ہیں۔ ہو چی منہ شہر سے گزرنے والے سامان اور پھر با ریا - ونگ تاؤ کو دو مختلف سرحدی دروازوں سے گزرنا ضروری ہے اگرچہ وہ ایک ہی نئے شہر میں ہوں۔
"نئے ہو چی منہ سٹی میں نئے ہو چی منہ شہر کی بندرگاہوں پر تمام درآمدی اور برآمدی دروازوں کے لیے صرف ایک بارڈر گیٹ کا نام ہونا چاہیے۔ یہ ایک نئے ہو چی منہ سٹی سنٹر کا اتحاد ہے، اور یہ میدان میں کاروبار کے لیے لاجسٹک اخراجات اور آپریٹنگ اخراجات کو بچانے کا ایک طریقہ ہے،" مسٹر فونگ نے کہا۔
خوردہ فروش رات 10 بجے کے بعد مارکیٹ کو ٹیپ کرنا چاہتے ہیں۔
خوردہ فروشوں کے مطابق، ہو چی منہ شہر کو رات کی معیشت کے ساتھ ایک مضبوط تحریک کی ضرورت ہے۔ یہ جوش و خروش نہ صرف لوگوں کے لیے خریداری اور تفریحی خدمات کو وسعت دیتا ہے بلکہ منفرد سیاحتی مصنوعات بھی تخلیق کرتا ہے، جو ہو چی منہ شہر کو 24/7 کام کرنے والے تجارتی مرکز کے طور پر تصدیق کرنے میں معاون ہے۔
فی الحال، لوٹے مارٹ کی درآمد اور آن لائن کارروائیوں کو سختی سے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ درآمد شدہ سامان کے لیے، کمپنی براہ راست غیر ملکی سپلائرز کے ساتھ کام کرتی ہے، معائنہ، معیار اور لاجسٹکس کے ضوابط کی مکمل تعمیل کرتی ہے۔ گھریلو سامان کو سپر مارکیٹوں میں ڈسپلے کرنے یا آن لائن چینلز پر ڈالنے سے پہلے معیارات پر پورا اترنا چاہیے، تاکہ خریداری کے مستقل تجربے کو یقینی بنایا جا سکے۔
ایک ہی وقت میں، لوٹے مارٹ "تفریح کے ساتھ مل کر خریداری" ماڈل کو فروغ دیتا ہے جب زیادہ تر سپر مارکیٹیں سینما گھروں، تفریحی مقامات، فوڈ کورٹس کو مربوط کرتی ہیں اور رات 10-11 بجے تک کھلی رہتی ہیں۔
دیگر خوردہ شعبوں میں، Bach Hoa Xanh نے کہا کہ اس کے رات کے وقت کے آپریشنز بنیادی طور پر لاجسٹکس اور سپلائی فراہم کرتے ہیں تاکہ دن کے وقت خوردہ سلسلہ کو برقرار رکھا جا سکے۔ SATRA "نائٹ اکانومی" کو آمدنی کا ایک بڑا ذریعہ سمجھتا ہے، بنہ ڈائن ہول سیل مارکیٹ کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، جہاں لین دین بنیادی طور پر رات کو ہوتا ہے۔
یہ انٹرپرائز ایک زیادہ جدید Binh Dien 2 پراجیکٹ تیار کر رہا ہے، جو نہ صرف تقسیم کی ضروریات کو پورا کرتا ہے بلکہ اس کا مقصد رات کی سیاحت کی منزل بننا ہے۔ SATRA کا خیال ہے کہ رات کی معیشت کو ترقی دینے سے نہ صرف گھریلو استعمال میں مدد ملتی ہے بلکہ منفرد سیاحتی مصنوعات بھی تخلیق ہوتی ہیں، جو ہو چی منہ شہر کو دن اور رات ایک ہلچل مچانے والے تجارتی مرکز کے طور پر فروغ دیتا ہے۔
لاجسٹکس کی لاگت لاگت کی قیمت کا تقریباً 17 فیصد ہے، ایک "بڑے رکاوٹ" جسے فوری طور پر حل کرنے کی ضرورت ہے۔

مسٹر Nguyen Nguyen Phuong - ہو چی منہ سٹی کے محکمہ صنعت و تجارت کے ڈپٹی ڈائریکٹر - نے تسلیم کیا کہ شہر کو ایک اعلیٰ کام کرنے والے گروپ کی ضرورت ہے جس میں ماہرین، محکمے اور انجمنیں شامل ہیں تاکہ وہ جائزے، ترجیحات اور پیش رفت کے حل تجویز کر سکیں - تصویر: THANH HIEP
ہو چی منہ سٹی کے شعبہ صنعت و تجارت کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر نگوین نگوین فوونگ نے کہا کہ بہت سے ماہرین کی آراء کے ساتھ آرگنائزنگ کمیٹی نے فورم کی خدمت کے لیے مزید کثیر جہتی اور عملی نقطہ نظر کو جمع کیا۔
اس فورم کا آغاز شہر کے محکمہ صنعت و تجارت کی پہل سے تجارت اور صنعت پر دو سیمینار منعقد کرنے کے بعد ہوا۔ امید ہے کہ جلد ہی ایک کانفرنس منعقد کی جائے گی جو ہو چی منہ شہر کے رہنماؤں کو تجاویز اور حل کے بارے میں رپورٹ کرے گی تاکہ شہر کو مستقبل میں کامیابیاں حاصل کرنے میں مدد ملے۔
"میں تصور کرتا ہوں کہ ہو چی منہ سٹی کو حل اور مشورے دینے کا عمل ایک فٹ بال ٹیم کی طرح ہے جو ایک اہم میچ میں داخل ہونے والی ہے۔ ٹیم کی کامیابی کو یقینی بنانے کے لیے، کوئی کمزور کھلاڑی نہیں ہونا چاہیے، اور وہاں ستارے ہونے چاہئیں۔ ہو چی منہ سٹی ایک بڑی صلاحیت والی مشین کی طرح ہے لیکن موٹر صلاحیت کے لیے موزوں نہیں ہے، صرف 50 فیصد تک پہنچتی ہے۔ اس سے دوگنا بڑا کیونکہ بیلٹ بڑی صلاحیت کو نہیں کھینچ سکتا، یہ صرف ایک چھوٹی سی کوشش کو کھینچنے کے عادی ہے،" مسٹر فوونگ نے تشبیہ دی۔
سٹی ڈیپارٹمنٹ آف انڈسٹری اینڈ ٹریڈ کے لیڈر کے مطابق لاجسٹکس کی موجودہ لاگت 17% ہے جو کہ ناقابل قبول ہے۔ ہم اتنے سالوں سے جدوجہد کر رہے ہیں اور تھک چکے ہیں۔ ہم جو بھی کرتے ہیں، ہمیں سب سے پہلے اسے حل کرنے پر توجہ دینے کے لیے رکاوٹ اور رکاوٹ کا انتخاب کرنا چاہیے۔ کچھ اچھی، مضبوط چیز تلاش کریں جس سے کاروبار سرمایہ کاری کے لیے توڑ سکیں، 1 کی سرمایہ کاری کیسے کریں اور 3، 4 حاصل کریں۔
قیادت تمام مسائل کو حل نہیں کر سکتی، اس لیے ضروری ہے کہ ایک ورکنگ گروپ قائم کیا جائے، محکموں، انجمنوں اور ماہرین سے نمایاں شخصیات کو سننے، رکاوٹوں کا جائزہ لینے، ترجیحات کا تخمینہ لگانے اور پھر حل تلاش کرنے کے لیے متحرک کیا جائے۔
"اس کی نشاندہی کرنا اور یہ بتانا ضروری ہے کہ اسے کیسے کرنا ہے اور کیسے کرنا ہے۔ ماہرین کی آراء جمع کرنے کے بعد، ہم سفارشات دینے اور شہر کے رہنماؤں کو پیش رفت کے حل کے ساتھ آنے کا مشورہ دینے کے لیے پراعتماد ہیں۔ لاجسٹکس نئے ہو چی منہ شہر کے لیے ایک رکاوٹ اور ایک بہترین موقع ہے۔ اہم چیز سوچنے کا طریقہ ہے،" مسٹر فوونگ نے تسلیم کیا۔
بہت سے خدشات ہو چی منہ شہر کے کاروبار کو گھیرے ہوئے ہیں۔
ہو چی منہ شہر میں کاروباری صورت حال کے بارے میں مزید بتاتے ہوئے، ہو چی منہ سٹی بزنس ایسوسی ایشن کے چیئرمین جناب Nguyen Ngoc Hoa نے کہا کہ سال کے پہلے 9 مہینوں میں شہر کی کاروباری برادری کی تصویر برآمدات اور امریکی ٹیکس کی شرح کے بارے میں بہت فکر مند تھی۔ اگر امریکہ 20% باہمی ٹیکس لگاتا ہے تو برآمدات کیسے ہوں گی جب ہمارے ساتھ مقابلہ کرنے والے ممالک ہیں جن میں ٹیکس کی شرح 1-2% کم ہے؟
انہوں نے کہا کہ اگر ہم جانتے ہیں کہ کس طرح منظم اور دوبارہ منظم کرنا ہے تو ہم مقابلہ کر سکتے ہیں۔
مسابقت کے راستے میں دو اہم چیزیں کرنے کی ضرورت ہے: لاجسٹکس کے اخراجات کو کم کرنا اور لاگت کو کم کرنے اور کنیکٹیویٹی بڑھانے کے لیے مینجمنٹ اور پروڈکشن میں سمارٹ ٹیکنالوجی کے استعمال کو بڑھانا۔ سال کے آخر میں پیداوار پر توجہ دینے والے اداروں کو برآمدی معاہدوں پر نظرثانی کرنی چاہیے، جبکہ مقامی مارکیٹ میں، ہو چی منہ سٹی میں قوت خرید اب بھی اوسط سطح پر ہے، جس میں بہتری کے کوئی آثار نہیں ہیں۔
کاروباری برادری اور لوگوں کی مشترکہ تشویش یہ ہے کہ دو سطحی حکومت کو لوگوں اور کاروباری اداروں کی سرگرمیوں کو فوری طور پر مدد فراہم کرنے کے لیے فوری اور مؤثر طریقے سے آلات کو تیزی سے فروغ دینے اور چلانے کی ضرورت ہے۔
"تمام ریاستی ادارے کوششیں کر رہے ہیں، ذمہ داری اور عزم کے ساتھ حصہ لے رہے ہیں، لیکن ہم راتوں رات اپنی توقعات حاصل نہیں کر سکتے، کیونکہ ایجنسیوں کو خود بہت سی چیزوں کو منظم اور دوبارہ ترتیب دینا ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ، افراط زر کی صورت حال، شرح مبادلہ میں پیش رفت..."، مسٹر ہوا نے اشتراک کیا۔
ٹوئی ٹری اخبار نے ہو چی منہ سٹی کے محکمہ صنعت و تجارت کے ساتھ مل کر "ہو چی منہ سٹی میں صنعت اور تجارت کو ترقی دینے کے لیے مشورے فراہم کرنا" کا فورم کھولا۔
بین الاقوامی مسابقت کے ساتھ صنعت، تجارت اور خدمات میں ایک مضبوط شہری علاقے کی تشکیل، نئے ہو چی منہ شہر کے لیے صنعت اور تجارت کی تعمیر اور ترقی کے لیے کاروباری اداروں، محققین اور لوگوں کے خیالات اور حل سننے کے لیے۔
قارئین Tuoi Tre اخبار کے ادارتی دفتر (60A Hoang Van Thu, Duc Nhuan ward, Ho Chi Minh City) یا ای میل: kinhte@tuoitre.com.vn پر معلومات بھیج سکتے ہیں۔
ماخذ: https://tuoitre.vn/tp-hcm-moi-can-mot-quy-hoach-mot-cua-khau-de-but-pha-dich-vu-logistics-20250911191942298.htm






تبصرہ (0)