ہو چی منہ سٹی پلوں کے نیچے غیر قانونی پارکنگ لاٹوں کو سنبھالنے کے لیے پرعزم ہے۔

25 ستمبر کی سہ پہر، ہو چی منہ شہر کے محکمہ تعمیرات نے اعلان کیا کہ معائنہ اور جائزے کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ حکام کی طرف سے بار بار انتباہات اور اصلاح کے باوجود، کئی مقامات پر غیر قانونی تجاوزات، استعمال اور پلوں کے نیچے تعمیرات اب بھی موجود ہیں، جو ٹریفک کی حفاظت اور آگ سے بچاؤ اور لڑائی کے لیے ممکنہ خطرات کا باعث ہیں۔

خاص طور پر، پھو مائی اوور پاس (ٹین مائی وارڈ) پر، پل کے نیچے کچھ علاقوں میں باڑ نہیں لگائی گئی ہے، جس کی وجہ سے بے ساختہ پارکنگ، کچرا اٹھانا، اور یہاں تک کہ فیکٹری کی تعمیر بھی شروع ہو گئی ہے۔ بن ہنگ کمیون کو ٹین ہنگ وارڈ سے ملانے والے ہِم لام پل پر، بہت سے گھرانوں نے رہنے، کاروبار کرنے، کوڑا کرکٹ جمع کرنے اور جلانے کے لیے پل پر تجاوز کیا۔

اونگ لون پل کے نیچے پارکنگ لاٹ، نگوین وان لن اسٹریٹ، بن ہنگ کمیون، ایچ سی ایم سی

اس کے علاوہ ہیم لام جوائنٹ اسٹاک کمپنی کی پراجیکٹ اراضی میں ایک غیر قانونی کار پارک اب بھی موجود ہے۔ راچ اونگ پل (ٹین ہنگ وارڈ) پر، بہت سے موٹر سائیکلیں پل کے نیچے غیر قانونی طور پر کھڑی ہیں، جبکہ بجلی کی تاریں اور ٹیلی کمیونیکیشن کیبلز الجھ گئی ہیں، جس سے غیر محفوظ ہے۔ خاص طور پر لو گوم برج (فو لام وارڈ) پر، پل کے نیچے کی جگہ مواد کے گودام اور تعمیراتی فضلہ جمع کرنے کی جگہ کے طور پر استعمال ہوتی ہے، جس سے ٹریفک کی حفاظت اور شہری خوبصورتی متاثر ہوتی ہے۔

ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن نے تصدیق کی کہ پل کے نیچے مذکورہ بالا پارکنگ لاٹس تمام بے ساختہ اور بغیر لائسنس کے تھے۔ متعدد بار نمٹانے کے باوجود دوبارہ تجاوزات کی صورتحال برقرار ہے۔ سڑک کے بنیادی ڈھانچے کی تباہی کا کوئی کیس درج نہیں ہوا ہے، لیکن تجاوزات کے مقامات پر اب بھی مواد اور فضلہ جمع ہونے کی وجہ سے آگ اور دھماکے کا خطرہ ہے۔

اس صورتحال کا سامنا کرتے ہوئے، ہو چی منہ شہر کا محکمہ تعمیرات ہو چی منہ سٹی پولیس اور مقامی عوامی کمیٹیوں کے ساتھ تال میل قائم کرے گا تاکہ 30 اکتوبر 2025 سے پہلے پل کے نیچے تمام غیر قانونی پارکنگ کی جگہوں کو منتقل کرنے کا تفصیلی منصوبہ بنایا جائے۔ نئی خلاف ورزیوں کو بھی اسی وقت کی حد کے اندر ہینڈل کیا جائے گا۔ طویل مدتی میں، وزیراعظم نے ہو چی منہ سٹی میں کار اور ٹیکسی پارکنگ کے لیے 550.96 ہیکٹر اراضی کے منصوبے کی منظوری دی ہے (فیصلہ نمبر 568/QD-TTg مورخہ 8 اپریل 2013)۔ تاہم، اب تک، صرف 2.69 ہیکٹر پر عمل درآمد کیا گیا ہے، جو کہ منصوبے کے 0.5% تک پہنچ گیا ہے، مرکزی علاقے میں سائٹ کی منظوری میں مشکلات اور زمین کے محدود فنڈ کی وجہ سے۔ حدود کے انضمام کے بعد، شہر نئے حالات کے مطابق خصوصی تکنیکی بنیادی ڈھانچے کی منصوبہ بندی کے منصوبوں کو دوبارہ قائم کر رہا ہے۔

ہو چی منہ شہر کے محکمہ تعمیرات کے مطابق، ہو چی منہ شہر کے رہائشیوں کی پارکنگ کی طلب اس وقت بہت زیادہ ہے، جبکہ شہر میں کھیلوں کے میدانوں کی کمی ہے، خاص طور پر نوعمروں کے لیے۔ پلوں کے نیچے کی جگہ کو پارکنگ کی جگہوں یا کمیونٹی کی سرگرمیوں کے میدانوں کے لیے استعمال کرنا ضروری ضروریات کو پورا کرنے میں معاون ثابت ہوگا، جبکہ اب بھی ٹریفک کی حفاظت اور شہری جمالیات کو یقینی بنائے گا اگر سختی سے انتظام کیا جائے۔ لہذا، ہو چی منہ شہر کا محکمہ تعمیرات سفارش کرتا ہے کہ وزارت تعمیرات قومی اسمبلی اور حکومت کو روڈ قانون اور حکمنامہ نمبر 165/2024/ND-CP میں ترمیم کرنے پر غور کرنے کے لیے صوبائی عوامی کمیٹی کو عوامی مقاصد کے لیے سڑکوں کے پلوں کے استعمال کے بارے میں فیصلہ کرنے کی اجازت دینے کے لیے اس شرط پر رپورٹ کرے کہ اس سے عمارت کی حفاظت، حفاظتی انتظامات اور حفاظتی انتظامات متاثر نہ ہوں۔ ٹریفک

اس سے پہلے، SGGP اخبار مسلسل مضامین شائع کرتا تھا جو ہو چی منہ شہر میں پلوں کے نیچے بہت سے مقامات کی صورت حال کو ظاہر کرتا تھا جن پر پارکنگ لاٹ، سامان اکٹھا کرنے کی جگہیں، اور یہاں تک کہ اچانک کاروباری مقامات میں تبدیل ہو گئے تھے۔

QUOC HUNG

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/tphcm-kien-quyet-xu-ly-bai-xe-trai-phep-duoi-gam-cau-post814759.html