لو ریور پل کے بے نقاب اسٹیل کور کا ذمہ دار کون ہے؟

VTV.vn - مندوب ٹا وان ہا نے پوچھا کہ کیا اس کی وجہ ہماری ٹیم میں صلاحیت کی کمی ہے، کیا اس کی وجہ یہ ہے کہ ہمارا سامان ناکافی ہے؟

ڈیلیگیٹ ٹا وان ہا - ثقافت اور معاشرے کی کمیٹی کے وائس چیئرمین

تشخیص اور قبولیت کے بارے میں بڑا سوالیہ نشان

14 نومبر کی صبح، قومی اسمبلی کے ہال میں تعمیراتی قانون (ترمیم شدہ) کے مسودے پر بحث ہوئی۔ اپنی رائے دیتے ہوئے، مندوب ٹا وان ہا - کمیٹی برائے ثقافت اور معاشرہ کے وائس چیئرمین - نے کہا کہ اس قانون میں ترمیم کو "دائمی، دائمی بیماری" پر قابو پانے کی ضرورت ہے جو کئی سالوں سے چلی آرہی ہے، جو کہ عوامی سرمایہ کاری کے منصوبوں کو کئی بار ایڈجسٹ کرنا پڑتا ہے، کافی وقت ہوتا ہے، سرمائے میں اضافہ ہوتا ہے، اور مقررہ وقت سے پیچھے ہوتے ہیں۔

مندوب کے مطابق سب سے اہم مسئلہ اب بھی سرمایہ کاری کی تیاری کا مرحلہ ہے۔ سرمایہ کاری کو معیار کو یقینی بنانا چاہیے، اس کی جانچ کی جائے اور حقیقت کے مطابق پیش گوئی کی جائے۔

کچھ ممالک میں، سرمایہ کاری کی تیاری کی مدت بہت طویل ہے لیکن تعمیر کی مدت صرف مختصر ہے۔ ہمارے ملک میں تیاری کی مدت صرف چند ماہ ہے لیکن تعمیر کی مدت 4-5 سال ہے جس کی وجہ سے سرمائے میں اضافہ، سست رفتاری اور دیگر بہت سے اخراجات ہوتے ہیں۔

اسٹیل کور کے ساتھ لو ریور برج عوامی غم و غصے کا باعث بن رہا ہے۔

مندوبین کے ذریعہ ذکر کردہ ایک اور اہم مسئلہ کاموں اور منصوبوں کے معیار، قبولیت اور معیار کے معائنہ کے بارے میں ہے۔

اسٹیل کور کے ساتھ لو ریور پل کے معاملے کو مثال کے طور پر لیتے ہوئے، جو عوام میں غم و غصہ کا باعث بن رہا ہے، مندوب ٹا وان ہا نے کہا کہ یہ اہم منصوبوں کی تشخیص، قبولیت اور معیار کے انتظام کے حوالے سے ایک بڑا سوالیہ نشان ہے۔

"یہ کس کی ذمہ داری ہے؟ وجہ کیا ہے؟ کیا ہماری ٹیم نااہل، کمزور ہے، یا اس کی وجہ یہ ہے کہ ہمارا سامان ناکافی ہے؟"، مندوب نے کئی سوالات کیے اور منصوبوں کی تعداد کے پیچھے نہ جانے کی ذہنیت کو تبدیل کرنے کا مشورہ دیا۔ بجٹ کے منصوبوں کی وجہ سے، "ہر منصوبہ مہنگا ہے"، ہمیں اس منصوبے کو عملی جامہ پہنانا ہے۔

تعمیراتی اجازت نامے ختم کریں لیکن تعمیراتی انتظام نہیں۔

مسودہ قانون میں تبصرے شامل کرتے ہوئے، مندوب ٹا وان ہا نے اندازہ لگایا کہ تعمیراتی اجازت نامے کو ختم کرنے کا تعمیراتی قانون (ترمیم شدہ) "ایک قدم آگے" ہے اور اس نے بہت سے مضامین تک اجازت نامے کے خاتمے کے دائرہ کار کو دلیری سے بڑھانے، بعد از معائنہ بڑھانے، اور لائسنسنگ کو ختم کرنے کی تجویز دی لیکن تعمیراتی انتظام کو ختم نہیں کیا۔

"ہم مندوبین سے متفق ہیں کہ ہمیں ڈھٹائی کے ساتھ تعمیراتی اجازت نامے ختم کرنے چاہئیں۔ سوال یہ ہے کہ اگر ہم اجازت نامے ختم کر دیں تو کیا لوگ بے جا تعمیرات کریں گے؟ میرے خیال میں ہمیں اجازت دینے کے طریقہ کار کو ختم کرنا چاہیے، ریاستی انتظام کو ختم نہیں کرنا چاہیے،" مندوب نے کہا۔

مندوب نے یہ بھی تجویز کیا کہ اس مسئلے کو واضح طور پر الگ کرنے کی ضرورت ہے کیونکہ حقیقت میں، ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی میں ہر سال لاکھوں، سیکڑوں ہزاروں لائسنس یافتہ تعمیرات ہوتے ہیں، لیکن پھر بھی خلاف ورزیاں کیوں ہو رہی ہیں؟ تو لائسنس دینے سے کیا مسئلہ حل ہوتا ہے؟

"مجھے اجازت کے طریقہ کار سے بہت الرجی ہے۔ تعمیراتی اجازت نامے کو برقرار رکھنے سے لوگوں کے غیر سرکاری اخراجات بڑھیں گے، وقت بڑھے گا، اور یہاں تک کہ منفی نتائج بھی نکلیں گے۔ یہ بہت واضح ہے کیونکہ جو بھی اپنا ہاؤسنگ پروجیکٹ بناتا ہے وہ دیکھے گا کہ یہ کتنا پیچیدہ اور منفی ہے،" ڈیلیگیٹ ٹا وان ہا نے کہا۔

مندوب کے مطابق تعمیرات کے حوالے سے ہمارے پاس تعمیراتی معیار، سرخ لکیریں، کثافت، اونچائی اور رکاوٹیں ہیں، یہ سب شفاف ہیں۔ اس کے علاوہ، ریاستی انتظامی ایجنسی کی طرف سے بعد از معائنہ ہوتا ہے، اور اگر کوئی ضابطے ہیں، تو ان کی خلاف ورزی کرنے والوں کو سخت سے سخت سزا دینے کی ضرورت ہے۔

ڈیلیگیٹ Nguyen Thi Viet Nga ( Hai Phong وفد)

ڈیلیگیٹ ٹا وان ہا کے ساتھ اسی نقطہ نظر کا اشتراک کرتے ہوئے، مندوب Nguyen Thi Viet Nga (Hai Phong وفد) نے تجویز پیش کی کہ کچھ پروجیکٹوں کے لیے "پری انسپیکشن" کو کم کرنے اور تعمیراتی اجازت ناموں سے استثنیٰ دینے کے ساتھ ساتھ، تعمیراتی خلاف ورزیوں کا فوری پتہ لگانے اور ان سے نمٹنے کے لیے "پوسٹ انسپیکشن" کو مضبوط کرنے کے لیے میکانزم کو شامل کرنا ضروری ہے۔

اس کے ساتھ ہی، شروع سے ہی تعمیراتی ضوابط کی خلاف ورزیوں کا معائنہ کرنے، ان کا پتہ لگانے اور ان سے نمٹنے میں کمیونٹی کی سطح پر عوامی کمیٹی کی ذمہ داری کو واضح طور پر طے کریں۔ اگر سربراہ تعمیراتی کاموں میں خلاف ورزیوں کا فوری پتہ لگانے یا ان سے نمٹنے میں ناکام رہتا ہے تو اس کی ذمہ داری کو نبھانے کے لیے اضافی پابندیاں۔

ایسے رہنماؤں کے لیے پابندیاں درکار ہیں جو تعمیراتی خلاف ورزیوں کو طویل عرصے تک جاری رہنے دیتے ہیں۔

مسودہ قانون پر تبصرے دینے میں حصہ لیتے ہوئے، مندوب Nguyen Tam Hung (Ho Chi Minh City وفد) نے کہا کہ 1 جولائی سے اب تک 2-سطح کے مقامی حکومتی ماڈل کو نافذ کرنے سے منسلک تعمیراتی ترتیب کو منظم کرنے کے لیے کمیون کی سطح کو تفویض کرتے ہوئے مسودہ قانون نے مضبوطی سے وکندریقرت کی ہے۔

تاہم، اس پر عمل درآمد کو آسان بنانے کے لیے مزید مخصوص ضوابط رکھنے کی سفارش کی جاتی ہے، جیسے کہ کمیونٹی کی سطح پر عوامی کمیٹی کو جائے وقوعہ کا معائنہ کرنے کا اختیار دینا، خلاف ورزی کا ریکارڈ تیار کرنا، اور انفرادی ہاؤسنگ پراجیکٹس اور چھوٹے پیمانے کے منصوبوں کی تعمیر کو عارضی طور پر معطل کرنا۔

صوبائی سطح سے منسلک الیکٹرانک ون اسٹاپ میکانزم کے مطابق کچھ آسان طریقہ کار کے نتائج کے استقبال اور واپسی کو نافذ کریں۔ ایک ہی وقت میں، طویل عرصے سے تعمیراتی آرڈر کی خلاف ورزی کی صورت میں سربراہ کی ذمہ داری کے لئے پابندیاں ہیں.

"یہ انتظامی خلا کو کم کرے گا اور مقامی حکام کی تاثیر کو فروغ دے گا، خاص طور پر کمیون کی سطح پر،" مندوب ہنگ نے کہا۔

ڈیلیگیٹ Nguyen Tam Hung (ہو چی منہ شہر کا وفد)

دریں اثنا، مندوب Khuong Thi Mai (Ninh Binh وفد) نے تجویز پیش کی کہ لائسنسنگ کے عمل میں شفافیت کو بڑھانے کے لیے، تعمیراتی لائسنسنگ کے عمل کو الیکٹرانک شکل میں تبدیل کرنے کا مطالعہ کرنا ممکن ہے، قومی تعمیراتی ڈیٹا بیس سے منسلک ہو کر۔

تمام انتظامی طریقہ کار، بشمول ٹریفک کنکشن کے طریقہ کار اور خصوصی تعمیراتی ایجنسیوں کے ساتھ مشاورت، ایک ون اسٹاپ میکانزم کے ذریعے انجام پاتے ہیں اور تعمیراتی لائسنسنگ کے عمل کو الیکٹرانک میں تبدیل کر دیا جاتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، تعمیراتی ضوابط، معیارات اور معیارات کو عام کیا جاتا ہے تاکہ کاروبار اور لوگوں کی آسانی سے رسائی ہو سکے۔

ماخذ: https://vtv.vn/tru-cau-song-lo-tro-loi-thep-trach-nhiem-thuoc-ve-ai-100251114121023702.htm