1 جنوری 2024 سے، Nghe An کو Cua Lo پورٹ پر کنٹینر جہازوں کی مدد کے لیے پالیسی دستاویزات موصول ہوں گی۔

مذکورہ دستاویز کے مطابق، Nghe An Provincial People's Committee نے جنوب مشرقی اقتصادی زون کے انتظامی بورڈ کو صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین کو 2 انتظامی طریقہ کار کے لیے داخلی طریقہ کار اور الیکٹرانک طریقہ کار کو منظور کرنے، طریقہ کار کی تشکیل نو، اور الیکٹرانک انتظامی طریقہ کار کے ریکارڈ تیار کرنے کے لیے مشورہ دیا ہے۔

اس کے مطابق، ساؤتھ ایسٹ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ کو دو تجارتی طریقہ کار کو سنبھالنے کا اختیار حاصل ہے: کوا لو پورٹ تک اور اس سے بین الاقوامی اور گھریلو کنٹینرز کی نقل و حمل کے لیے شپنگ لائنوں کو سپورٹ کرنا اور کوا لو پورٹ (Nghe An) کی قرارداد نمبر 03/2023/2023/2023 کی قرارداد کے مطابق کنٹینر کے ذریعے برآمدی یا درآمدی سامان لے جانے والے کاروباری اداروں کی حمایت کرنا۔ عوامی کونسل بین الاقوامی اور گھریلو کنٹینرز کی نقل و حمل کے لیے شپنگ لائنوں کو سپورٹ کرنے کے لیے پالیسیاں طے کرتی ہے، کوا لو پورٹ، Nghe An تک اور کنٹینر کے ذریعے برآمد شدہ یا درآمد شدہ سامان لے جانے والے کاروباری اداروں کی مدد کرتی ہے۔

خاص طور پر، جنوب مشرقی اقتصادی زون مینجمنٹ بورڈ درج ذیل تجارتی شعبوں میں انتظامی طریقہ کار کو سنبھالنے کا ذمہ دار ہے:

کوا لو پورٹ تک اور اس سے بین الاقوامی اور گھریلو کنٹینرز کی نقل و حمل کے لیے شپنگ لائنوں کی مدد کریں ۔

طریقہ کار: شپنگ لائنز کی جانب سے تجویز کردہ دستاویزات کا ایک مکمل سیٹ تیار کرنے اور انہیں صوبائی پبلک ایڈمنسٹریشن سروس سینٹر میں جمع کرانے کے بعد، مکمل دستاویزات موصول ہونے کی تاریخ سے 7 کام کے دنوں کے اندر، جنوب مشرقی اقتصادی زون مینجمنٹ بورڈ متعلقہ فریقوں سے مشاورت کرے گا اور شپنگ لائنوں کو سپورٹ فنڈز ادا کرنے کا فیصلہ کرے گا۔ سپورٹ کی شرائط پوری نہ ہونے کی صورت میں، ساؤتھ ایسٹ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ شپنگ لائنز کو تحریری طور پر مطلع کرے گا اور وجوہات بتائے گا۔

bna_Một kho bãi tập kết congtainer rỗng cho cảng Cửa Lò tại xã Khánh Hợp Nghi Lộc.jpg — خانہ ہاپ کمیون (Nghi Loc) میں ویت ناٹ لاجسٹک سروسز کمپنی کا خالی کنٹینر جمع کرنے کی جگہ۔ تصویر: Nguyen Hai

آگے بڑھنے کا طریقہ: شپنگ کمپنیاں اپنی درخواستیں براہ راست یا پوسٹل سروس کے ذریعے صوبائی پبلک ایڈمنسٹریشن سروس سنٹر نمبر 16، ٹرونگ تھی اسٹریٹ (وِنہ سٹی، نگھے این) میں جمع کراتی ہیں یا اپنی درخواستیں آن لائن پبلک سروسز کے ذریعے انتظامی طریقہ کار سیٹلمنٹ انفارمیشن سسٹم پر جمع کراتی ہیں: https://dichvucong.nghean.gov۔ طریقہ کار مکمل کرنے کے بعد، شپنگ کمپنیاں بینک اکاؤنٹس کے ذریعے سپورٹ فنڈز وصول کرتی ہیں۔

ڈوزیئر کے اجزاء اور مقدار میں شامل ہیں: امداد کے لیے شپنگ کمپنی کی درخواست، Cua Lo پورٹ سے آنے اور جانے والے کنٹینر جہازوں کی تعداد کی فہرست، جس کی تصدیق پورٹ آپریٹر نے کی ہے۔ اگر یہ ایک غیر ملکی شپنگ کمپنی ہے، تو سپورٹ فنڈز حاصل کرنے کے لیے ویتنام میں برانچ یا ایجنٹ کے لیے تحریری اجازت ہونی چاہیے۔ پروسیسنگ کا وقت ایک مکمل اور درست ڈوزیئر کی وصولی کی تاریخ سے 7 کام کے دن ہے (متعلقہ ایجنسیوں سے مشاورت کے وقت کو چھوڑ کر)، جنوب مشرقی اقتصادی زون مینجمنٹ بورڈ ادائیگی پر غور کرے گا اور اسے حل کرے گا۔

تقاضے اور شرائط: بین الاقوامی کنٹینر شپنگ لائنوں کے لیے، وہ کوا لو پورٹ پر ان لوڈنگ یا لوڈنگ یا ان لوڈنگ اور لوڈنگ دونوں کے لیے ضابطوں کے مطابق کنٹینر ٹرانسپورٹ کے کاروبار کو چلانے کے لیے لائسنس یافتہ ہونا چاہیے۔ گھریلو کنٹینر شپنگ لائنوں کے لیے (بشمول بین الاقوامی بحری جہازوں میں ٹرانس شپمنٹ)، شپنگ لائن کو قواعد و ضوابط کے مطابق کاروبار چلانے کے لیے لائسنس یافتہ ہونا ضروری ہے، Cua Lo پورٹ پر کم از کم 2 پورٹ کالز کی فریکوئنسی کے ساتھ ان لوڈنگ یا لوڈنگ یا ان لوڈنگ اور لوڈنگ دونوں، ہر مہینے مہینے کے پہلے دن سے مہینے کے آخری دن تک۔ ان لوڈنگ یا لوڈنگ یا ان لوڈنگ اور لوڈنگ دونوں کو 1 پورٹ کال کے طور پر شمار کیا جاتا ہے۔

کوا لو پورٹ تک اور کنٹینر کے ذریعے برآمد شدہ یا درآمدی سامان والے کاروبار کے لیے سپورٹ آرڈر، وقت کی حد اور دستاویزات جمع کرانے کے طریقہ کار کے مطابق کی جاتی ہے، سامان کے ساتھ کاروبار کی حمایت کی درخواست کنٹینر شپنگ لائنوں کے تقاضوں سے ملتی جلتی ہے۔ تاہم، اس فرق کو نوٹ کریں کہ اشیا کے ساتھ کاروبار کے پاس کسٹم کے دفتر میں جہاں ڈیکلریشن کھولا جاتا ہے وہاں کسٹم کلیئرڈ ایکسپورٹ یا امپورٹ ڈیکلریشن ہونا ضروری ہے۔

bna_Tàu vào cảng ăn hàng.jpg — ویت سن ڈائنامک کنٹینر جہاز سامان کی نقل و حمل کے لیے Cua Lo پورٹ میں داخل ہوا، تیز لہر کا فائدہ اٹھاتے ہوئے صبح سویرے بندرگاہ سے نکلا۔ تصویر: Nguyen Hai

اس دستاویز میں، صوبائی عوامی کمیٹی نے یہ بھی واضح طور پر یہ شرط عائد کی ہے کہ کنٹینر بحری جہاز اور کووا لو پورٹ سے سامان لے جانے والے کاروباری اداروں کو جیسا کہ اوپر دیا گیا ہے، کوئی فیس یا چارجز ادا کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ انٹرپرائزز اور شپنگ لائنز کو صرف تجویز کردہ فارم کے مطابق صوبائی پبلک ایڈمنسٹریشن سروس سینٹر میں درخواست جمع کرانے کی ضرورت ہے تاکہ غور اور حل کے لیے جنوب مشرقی اقتصادی زون مینجمنٹ بورڈ کو منتقل کیا جا سکے۔
یہ فیصلہ یکم جنوری 2024 سے 31 دسمبر 2025 تک نافذ العمل ہے۔

ماخذ