Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

1 جنوری 2024 سے، Nghe An کو Cua Lo پورٹ پر کنٹینر جہازوں کی مدد کے لیے پالیسی دستاویزات موصول ہوں گی۔

Việt NamViệt Nam17/12/2023

مندرجہ بالا دستاویز کے مطابق، Nghe An صوبے کی پیپلز کمیٹی نے جنوب مشرقی اقتصادی زون کے انتظامی بورڈ کو صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین کو 2 انتظامی طریقہ کار کے لیے اندرونی عمل اور الیکٹرانک عمل کی منظوری دینے، اس عمل کی تشکیل نو، اور الیکٹرانک انتظامی طریقہ کار کے فائل فارم تیار کرنے کا مشورہ دیا۔

اس کے مطابق، ساؤتھ ایسٹ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ کو دو تجارتی طریقہ کار کو سنبھالنے کا اختیار حاصل ہے: کوا لو پورٹ تک اور اس سے بین الاقوامی اور گھریلو کنٹینرز کی نقل و حمل کے لیے شپنگ لائنوں کو سپورٹ کرنا اور کوا لو پورٹ (Nghe An) کی قرارداد نمبر 03/2023/2023/2023 کی قرارداد کے مطابق کنٹینر کے ذریعے برآمدی یا درآمدی سامان لے جانے والے کاروباری اداروں کی حمایت کرنا۔ عوامی کونسل بین الاقوامی اور گھریلو کنٹینرز کی نقل و حمل کے لیے شپنگ لائنوں کو سپورٹ کرنے کے لیے پالیسیاں طے کرتی ہے، کوا لو پورٹ، Nghe An تک اور کنٹینر کے ذریعے برآمد شدہ یا درآمد شدہ سامان لے جانے والے کاروباری اداروں کی مدد کرتی ہے۔

خاص طور پر، جنوب مشرقی اقتصادی زون مینجمنٹ بورڈ درج ذیل تجارتی شعبوں میں انتظامی طریقہ کار کو سنبھالنے کا ذمہ دار ہے:

کوا لو پورٹ تک اور اس سے بین الاقوامی اور گھریلو کنٹینرز کی نقل و حمل کے لیے شپنگ لائنوں کی مدد کریں ۔

طریقہ کار: شپنگ لائنز کی جانب سے تجویز کردہ دستاویزات کا ایک مکمل سیٹ تیار کرنے اور انہیں صوبائی پبلک ایڈمنسٹریشن سروس سینٹر میں جمع کرانے کے بعد، مکمل دستاویزات موصول ہونے کی تاریخ سے 7 کام کے دنوں کے اندر، جنوب مشرقی اقتصادی زون مینجمنٹ بورڈ متعلقہ فریقوں سے مشاورت کرے گا اور شپنگ لائنوں کو سپورٹ فنڈز ادا کرنے کا فیصلہ کرے گا۔ معاونت کے لیے نااہل ہونے کی صورت میں، جنوب مشرقی اقتصادی زون مینجمنٹ بورڈ شپنگ لائنوں کو تحریری طور پر مطلع کرے گا اور وجوہات بیان کرے گا۔

bna_Một kho bãi tập kết congtainer rỗng cho cảng Cửa Lò tại xã Khánh Hợp Nghi Lộc.jpg
خانہ ہاپ کمیون (Nghi Loc) میں ویت ناٹ لاجسٹک سروسز کمپنی کا خالی کنٹینر جمع کرنے کی جگہ۔ تصویر: Nguyen Hai

طریقہ کار: شپنگ لائنز دستاویزات براہ راست یا پوسٹل سروس کے ذریعے صوبائی پبلک ایڈمنسٹریشن سروس سنٹر نمبر 16، ٹرونگ تھی اسٹریٹ (وِنہ سٹی، نگھے این) میں جمع کراتی ہیں یا آن لائن پبلک سروسز کے ذریعے انتظامی طریقہ کار سیٹلمنٹ انفارمیشن سسٹم پر دستاویزات جمع کراتی ہیں: https://dichvucong.nghean.gov۔ طریقہ کار مکمل کرنے کے بعد، شپنگ لائنوں کو بینک اکاؤنٹس کے ذریعے سپورٹ فنڈز موصول ہوتے ہیں۔

ڈوزیئر کے اجزاء اور مقدار میں شامل ہیں: امداد کے لیے شپنگ لائن کی درخواست، پورٹ آپریٹر کی تصدیق کے ساتھ Cua Lo پورٹ سے آنے والے اور روانہ ہونے والے کنٹینر جہازوں کی تعداد کی فہرست؛ اگر یہ ایک غیر ملکی شپنگ لائن ہے، تو سپورٹ فنڈز حاصل کرنے کے لیے ویتنام میں برانچ یا ایجنٹ کے لیے تحریری اجازت ہونی چاہیے۔ پروسیسنگ کا وقت تمام درست دستاویزات حاصل کرنے کی تاریخ سے 7 کام کے دن ہے (متعلقہ ایجنسیوں سے مشاورت کے وقت کو چھوڑ کر)، جنوب مشرقی اقتصادی زون مینجمنٹ بورڈ ادائیگی پر غور کرے گا اور اسے حل کرے گا۔

تقاضے اور شرائط: بین الاقوامی کنٹینر شپنگ لائنوں کے لیے، وہ کوا لو پورٹ پر ان لوڈنگ یا لوڈنگ یا ان لوڈنگ اور لوڈنگ دونوں کے لیے ضابطوں کے مطابق کنٹینر ٹرانسپورٹ کے کاروبار کو چلانے کے لیے لائسنس یافتہ ہونا چاہیے۔ گھریلو کنٹینر شپنگ لائنوں کے لیے (بشمول بین الاقوامی بحری جہازوں میں ٹرانس شپمنٹ)، شپنگ لائن کو قواعد و ضوابط کے مطابق کاروبار چلانے کے لیے لائسنس یافتہ ہونا ضروری ہے، Cua Lo پورٹ پر کم از کم 2 پورٹ کالز کی فریکوئنسی کے ساتھ ان لوڈنگ یا لوڈنگ یا ان لوڈنگ اور لوڈنگ دونوں، ہر مہینے مہینے کے پہلے دن سے مہینے کے آخری دن تک۔ ان لوڈنگ یا لوڈنگ یا ان لوڈنگ اور لوڈنگ دونوں کو 1 پورٹ کال کے طور پر شمار کیا جاتا ہے۔

کوا لو پورٹ تک اور کنٹینر کے ذریعے برآمد شدہ یا درآمدی سامان والے کاروبار کے لیے سپورٹ آرڈر، وقت کی حد اور دستاویزات جمع کرانے کے طریقہ کار کے مطابق کی جاتی ہے، سامان کے ساتھ کاروبار کی حمایت کی درخواست کنٹینر شپنگ لائنوں کے تقاضوں سے ملتی جلتی ہے۔ تاہم، اس فرق کو نوٹ کریں کہ سامان والے کاروبار کے پاس کسٹم کلیئرنس ایکسپورٹ یا امپورٹ ڈیکلریشن ہونا ضروری ہے جہاں کسٹم آفس میں ڈیکلریشن کھولا گیا ہو۔

bna_Tàu vào cảng ăn hàng.jpg
ویت سن ڈائنامک کا کنٹینر جہاز سامان کی نقل و حمل کے لیے Cua Lo پورٹ میں داخل ہوتا ہے، تیز لہر کا فائدہ اٹھاتے ہوئے صبح سویرے بندرگاہ سے نکل جاتا ہے۔ تصویر: Nguyen Hai

اس دستاویز میں، صوبائی عوامی کمیٹی نے یہ بھی واضح طور پر یہ شرط عائد کی ہے کہ کنٹینر بحری جہاز اور کووا لو پورٹ سے سامان لے جانے والے کاروباری اداروں کو جیسا کہ اوپر دیا گیا ہے، کوئی فیس یا چارجز ادا کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ انٹرپرائزز اور ٹرانسپورٹ کمپنیوں کو صرف تجویز کردہ فارم کے مطابق ایک درخواست مکمل کرنے اور اسے صوبائی پبلک ایڈمنسٹریشن سروس سینٹر کو بھیجنے کی ضرورت ہے تاکہ اسے غور اور حل کے لیے ساؤتھ ایسٹ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ کو منتقل کیا جائے۔

یہ فیصلہ یکم جنوری 2024 سے 31 دسمبر 2025 تک نافذ العمل ہے۔


ماخذ

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

20 اکتوبر کو 1 ملین VND کی لاگت والے 'امیر' پھول اب بھی مقبول ہیں۔
ویتنامی فلمیں اور آسکر کا سفر
نوجوان لوگ سال کے سب سے خوبصورت چاول کے موسم میں چیک ان کرنے کے لیے شمال مغرب جاتے ہیں۔
بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

Quang Ngai ماہی گیر کیکڑے کے ساتھ جیک پاٹ مارنے کے بعد روزانہ لاکھوں ڈونگ جیب میں ڈالتے ہیں

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ