15 فروری سے، کاروں میں ترمیم کے 19 کیسوں کو ابھی بھی معائنہ کرنے کی اجازت ہے۔

وی ٹی سی نیوز کو آگاہ کرتے ہوئے، ویتنام رجسٹر (VRA) کے نمائندے نے کہا کہ سرکلر نمبر 43/2023/TT-BGTVT میں نئے ضوابط کے مطابق، تبدیلیوں والی موٹر گاڑیوں کے 19 کیسز ہیں جو موڈیفائیڈ گاڑی کے لیے موڈیفائیڈ فائل تیار کرنے کے طریقہ کار کو انجام دیئے بغیر معائنہ کے لیے براہ راست رجسٹریشن یونٹ میں جا سکتے ہیں۔

19 صورتوں میں جہاں موٹر گاڑیوں میں ترمیم کی گئی ہے، وہ ترمیم شدہ موٹر گاڑی کے لیے ڈیزائن فائل کی تیاری کے طریقہ کار سے گزرے بغیر معائنہ کے لیے براہ راست انسپکشن یونٹ میں جا سکتے ہیں۔ (تصویر: تھانہ لام)

جن میں سے، ایسے 9 نئے کیسز ہیں جنہیں ڈیزائن سیفٹی اور ماحولیاتی تحفظ (ATKT&BVMT) کا معائنہ کرنے کی اجازت دی گئی ہے اور انہیں موٹر گاڑیوں کی منظوری کے بغیر باقاعدہ گاڑیوں کی طرح سرٹیفکیٹ اور انسپکشن سٹیمپ دیے جائیں گے۔

ان صورتوں میں مسافروں کے ڈبے کے دروازوں میں تبدیلی والی گاڑیاں شامل ہیں (دروازے کی پوزیشن اور سائز میں تبدیلی کو چھوڑ کر)۔

وہ گاڑیاں جو کارگو کنٹینر کے کچھ ڈھانچے کو تبدیل کرتی ہیں جیسے: کارگو کنٹینر کے دروازے کی ساخت کو سیل کرنا یا تبدیل کرنا؛ فلیٹ شیٹ میٹل کو نالیدار شیٹ میٹل سے بدلنا یا اس کے برعکس؛ کارگو کنٹینر کی مقررہ اونچائی میں اضافہ کیے بغیر ڈھکی ہوئی گاڑی کی چھت کے فریم میں شیٹ میٹل شامل کرنا؛ ڈمپ ٹرک کے کارگو کنٹینر کے لیے ڈسٹ کور کو انسٹال کرنا یا ہٹانا۔

وہ گاڑیاں جو PICKUP کاروں کے کارگو اور سامان کے کمپارٹمنٹ کور کو انسٹال، تبدیل یا ہٹاتی ہیں لیکن کارگو بیڈ کے سائز اور گاڑی کے مجموعی سائز کو تبدیل نہیں کرتی ہیں۔

اضافی علیحدہ فوگ لائٹس سے لیس گاڑی؛

وہ گاڑیاں جو فرنٹ لائٹ کلسٹر کو ایک ایسے کلسٹر سے بدل دیتی ہیں جس کی تنصیب کو یقینی بنانے کے لیے گاڑی کے ڈھانچے میں ترمیم کیے بغیر قومی تکنیکی ضوابط کی تعمیل کے لیے تصدیق شدہ یا اعلان کیا گیا ہو۔

گاڑیاں کلسٹر کی ساخت میں مداخلت یا تبدیلی کیے بغیر سامنے کے لائٹنگ کلسٹر میں بلبوں کو مساوی بجلی کی کھپت کے دوسرے بلبوں سے بدل دیتی ہیں۔

گاڑی کی تفصیلات اور جسمانی اعضاء میں تبدیلیاں گاڑی بنانے والے کے لیے اختیاری ہیں لیکن گاڑی کے بیرونی طول و عرض کو تبدیل نہیں کرتے ہیں، سوائے اس سرکلر کے آرٹیکل 6 میں بیان کردہ صورتوں کے۔ تنصیب گاڑی بنانے والے یا گاڑی بنانے والے کے قانونی طور پر مجاز نمائندے کی سفارشات کے مطابق کی جاتی ہے۔

اگر گاڑی جسم کی کچھ تفصیلات کے ڈیزائن کو تبدیل کرتی ہے جیسے: سامنے کی گرل، سپوئلر، تو اسے بھی عام طور پر معائنہ کرنے کی اجازت ہے۔

اس کے علاوہ ٹرک کیبن کی چھت پر نصب اضافی ونڈ شیلڈز والی گاڑیاں، اسٹیپس، ایگزاسٹ پائپ، ہیڈلائٹس کے لیے آرائشی بیلٹ اور گاڑی کے بیرونی طول و عرض کو تبدیل کیے بغیر سگنل لائٹس بھی ان گاڑیوں کی نئی فہرست میں شامل ہیں جن کی جانچ کی اجازت ہے۔

9 نئے ریگولیٹڈ کیسز کے علاوہ، فرمان نمبر 43 سرکلر نمبر 85 میں ریگولیٹ کیے گئے 10 کیسز کو شامل کرنے کی بھی اجازت دیتا ہے جن کو تبدیل شدہ موٹر گاڑی کے لیے ڈیزائن فائل تیار کیے بغیر معائنہ کرنے کی اجازت ہے۔

مقدمات میں پریکٹس کاریں شامل ہیں، مشینی ایکچیویٹر لیور کے ذریعے مین بریک پیڈل سے منسلک ہو کر معاون بریک پیڈل کی تنصیب یا ہٹانا؛

PICKUP کار کے کارگو اور سامان کے کمپارٹمنٹ کور کو انسٹال کرنے، تبدیل کرنے یا ہٹانے سے کارگو بیڈ کا سائز تبدیل ہو جاتا ہے لیکن گاڑی کا مجموعی سائز تبدیل نہیں ہوتا ہے۔

1 نومبر 2014 سے پہلے درآمد کیے گئے، تیار کیے گئے، اسمبل کیے گئے یا تبدیل کیے گئے ڈمپ ٹرک اور ٹینک کے ٹرکوں کو سرکلر 42/2014/TT-BGTVT کی دفعات کی تعمیل کرنے کے لیے رضاکارانہ طور پر اپنے کارگو اور ٹینک کنٹینرز کا حجم کم کرنا چاہیے۔

وہ گاڑیاں جنہوں نے موٹر گاڑیوں کے انجن کے لیے مائع پیٹرولیم گیس (LPG) یا کمپریسڈ نیچرل گیس (CNG) کا استعمال کرتے ہوئے ایندھن کی فراہمی کے نظام کو ہٹا دیا ہے جن میں اضافی فیول سپلائی سسٹم (LPG، CNG) نصب کرنے کے لیے ترمیم کی گئی ہے اور فیول سپلائی سسٹم کو موڈ کرنے سے پہلے صرف موٹر گاڑی کے فیول سپلائی سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے واپس جانا ہے۔

گاڑی کی مجموعی چوڑائی کو تبدیل کیے بغیر مینوفیکچرر کی ہدایات کے مطابق مسافر کار سے چھت کے ریک کو انسٹال کریں، تبدیل کریں یا ہٹا دیں۔ ٹریکٹر کی ٹیکسی پر چھت کو بگاڑنے والا نصب کریں، تبدیل کریں یا ہٹا دیں۔

ڈمپ سیمی ٹریلر کے کارگو لفٹنگ سسٹم کو چلانے کے لیے ٹریکٹر کے پمپ، آئل ٹینک اور ہائیڈرولک پائپنگ سسٹم کو انسٹال، تبدیل یا ہٹا دیں۔

ایسے معاملات جہاں گاڑی مسافروں کے بیٹھنے کے انتظامات یا کارگو باکس کے کارگو لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے دروازے یا کارگو باکس کی لائننگ اور ریپنگ میٹریل کو تبدیل کرتی ہے۔

وہ ٹرک جو کارگو لفٹنگ کے آلات کو شامل کرتے ہیں یا تبدیل کرتے ہیں جن کے پاس ایک مجاز اتھارٹی کی طرف سے حفاظتی سرٹیفکیٹ ہوتا ہے یا اس سامان کو ہٹاتے ہیں انہیں بھی ترمیم شدہ موٹر گاڑی کے لیے ڈیزائن فائل تیار کیے بغیر معائنہ کرنے کی اجازت ہے۔

آخری کیس زیر گردش ایک موٹر گاڑی کا ہے جسے 15 فروری 2024 سے پہلے معائنہ کا سرٹیفکیٹ اور معائنہ کا ڈاک ٹکٹ دیا گیا ہے، پیکیج کے سائز اور تصویر کا حال ہی میں جاری کردہ تکنیکی حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ کے معائنہ کے سرٹیفکیٹ سے مطابقت رکھتا ہے، لیکن مجموعی وزن یا کارگو بیڈ کے سائز کے لحاظ سے مختلف ہے۔

تھانہ لام

ماخذ