MH370 طیارے کے حادثے کے بارے میں چونکا دینے والا بیان

غلط جگہ پر دیکھ رہے ہو؟

41 سالہ پیٹر وارنگ 8 مارچ 2014 کو 239 افراد کے ساتھ طیارے کے ریڈار سے غائب ہونے کے چھ ماہ بعد ملائیشیا ایئر لائنز MH370 سرچ ٹیم کا رکن بن گیا۔

اگرچہ اس کے بعد سے اب تک متعدد تلاشیاں کی جا چکی ہیں، لیکن تمام تر توجہ بحر ہند کے ایک علاقے پر مرکوز ہے، لاپتہ طیارہ کبھی نہیں مل سکا۔

MH370 کی گمشدگی اب تک کے سب سے بڑے ایوی ایشن اسرار میں سے ایک ہے اور حل طلب ہے۔

MH370 ریڈار سے غائب ہو گیا جس میں 239 افراد سوار تھے۔

دی سن کے مطابق، سرکاری رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ طیارے نے پائلٹ زہری احمد شاہ کی منصوبہ بند پرواز میں ایک گھنٹہ سے بھی کم وقت میں ڈرامائی انداز میں یو ٹرن لیا اور بحر ہند میں گر کر تباہ ہو گیا۔

مسٹر وارنگ، سمندری فرش کے سروے اور نقشہ سازی کے ماہر، کو سیٹلائٹ ڈیٹا اور فلائٹ سمیولیشنز سے 92 کلومیٹر چوڑے 644 کلومیٹر طویل سرچ ایریا کو اسکین کرنے میں مدد کے لیے لایا گیا تھا۔

وہ جوائنٹ انویسٹی گیشن کوآرڈینیشن سینٹر (JACC) کا رکن بن گیا، جو ایک آسٹریلوی حکومتی ادارہ ہے جس نے مارچ 2014 میں چینی اور ملائیشیا کی حکومتوں کے ساتھ مل کر لاپتہ جیٹ کو تلاش کرنے کی کوششوں کا انتظام کیا تھا۔

تلاش میں کئی مراحل شامل تھے، ہوائی جہاز کے زیر آب لوکیٹر بیکن سے کسی بھی سگنل کا پتہ لگانے کے لیے ایک صوتی تلاش، سمندری فرش کی سونار تلاش، اور سمندری تہہ کی گہرائی کا نقشہ بنانے کے لیے غسل میٹرک سروے۔

"بروکن رج" کے نام سے موسوم سمندر کا ایک علاقہ تلاش کا مرکز بن گیا ہے - جو اپنے پیچیدہ زیر آب خطہ کے لیے جانا جاتا ہے۔

MH370 تلاشی جہاز فوگرو ایکویٹر 6 ماہ سمندر میں رہنے کے بعد آسٹریلیا واپس آ گیا۔

مسٹر وارنگ ستمبر 2014 میں تلاش میں شامل ہوئے، انہوں نے 12 ماہ کینبرا سے رابطہ قائم کرنے اور سمندری تہہ کی تلاش کی کارروائیوں کے بارے میں حکام کو رپورٹ کرنے میں صرف کیا۔

سونار کی ٹیمیں تین بحری جہازوں پر، گو فینکس، فوگرو ڈسکوری اور فوگرو ایکویٹر، ٹو کیے ہوئے سینسرز - ملبے کی شناخت کی امید میں سمندری تہہ کو سکین کر رہی ہیں۔

تاہم، سابق آسٹریلوی بحریہ کے افسر نے کہا کہ انہیں جلد ہی احساس ہو گیا کہ وہ MH370 کے لیے غلط جگہ تلاش کر رہے ہیں۔

اس نے دی سن کو بتایا کہ اس علاقے کو اس قدر درست طریقے سے اسکین کیا گیا تھا کہ تلاش کرنے والی ٹیموں کو لہروں کے نیچے ملبے سے محروم ہونے کا امکان نہیں تھا۔

تلاش اتنی گہری تھی کہ ٹیم نے وکٹوریہ میں دو جہازوں کے ملبے کی باقیات بھی دریافت کیں - لیکن لاپتہ مسافر پرواز کا کوئی ملبہ نہیں ملا۔

اگرچہ کچھ ماہرین آرک 7 میں گر کر تباہ ہونے والے طیارے کو نظریہ دیتے ہیں، لیکن وہ اب بھی ماہر اور بوئنگ 777 کے پائلٹ سائمن ہارڈی پر یقین رکھتے ہیں۔

اپنے حسابات کی بنیاد پر، ہارڈی نے مشورہ دیا کہ زہری احمد شاہ کی "خودکشی" نے طیارہ کو بحر ہند میں اس سے کہیں زیادہ آگے بڑھایا جتنا پہلے سوچا گیا تھا۔

ان کا خیال ہے کہ شاہ طیارے کو ہمیشہ کے لیے ایک کنٹرول شدہ خندق میں چھپانا چاہتا تھا تاکہ ملبے کے بہاؤ کو محدود کیا جا سکے - پچھلے تلاشی کے علاقے سے 80 کلومیٹر سے زیادہ جنوب مغرب میں۔

ہو سکتا ہے کہ طیارہ گیلوِنک فریکچر زون میں گر کر تباہ ہوا ہو، یہ خندق تقریباً 805 میٹر گہرائی میں اور سمندری تہہ سے 11 کلومیٹر نیچے ہے، اور اسے تلاش کرنا بہت مشکل ہو گا۔

طیارہ لاپتہ ہونے کے بعد سے، ملائیشیا کی حکومت کو متاثرین کے اہل خانہ کی جانب سے طیارے کو تلاش کرنے اور ان کے طویل ڈراؤنے خواب کو ختم کرنے کے لیے شدید دباؤ کا سامنا ہے۔

تلاش جاری ہے۔

8 مارچ کے المناک واقعات کے بعد کے سالوں میں، بہت سے ماہرین نے مسافر طیارے کی آخری آرام گاہ کا تعین کرنے کی کوشش کی ہے۔

بحیرہ جنوبی چین میں ابتدائی تلاش کے بعد، بچاؤ کی کوششیں دوسری جگہ منتقل ہوئیں جب مواصلات اور سیٹلائٹ ڈیٹا نے بتایا کہ طیارہ جنوبی بحر ہند میں گر کر تباہ ہو سکتا ہے۔

18 مارچ سے 28 اپریل تک 4.7 ملین مربع کلومیٹر کے رقبے پر محیط ریسکیو آپریشن میں 19 بحری جہازوں اور فوجی طیاروں کے ذریعے 345 سرچ مشنز نے حصہ لیا۔

جنوری 2017 میں، ہوابازی کی تاریخ کی سب سے مہنگی تلاشوں میں سے ایک ثابت ہونے کے بعد MH370 کی سرکاری تلاش بغیر کسی جواب کے معطل کر دی گئی۔

حتمی رپورٹ نے انکشاف کیا کہ تلاش پر £122 ملین ($228 ملین) لاگت آئی ہے۔ جنوری 2018 میں، امریکی نجی کمپنی Ocean Infinity نے آٹھ خودمختار زیر آب گاڑیوں کا استعمال کرتے ہوئے 111,000 مربع کلومیٹر کے دائرے کو پھیلانے سے پہلے 25,000 مربع کلومیٹر کے علاقے میں اپنی تلاش دوبارہ شروع کی۔

سمندر میں گرنے والے MH370 کی نقلی تصویر

جون تک، ملائیشیا کی حکومت کے ساتھ معاہدہ ختم ہو گیا اور MH370 کے کسی بھی ملبے کو تلاش کرنے کا مشن ناکام ہو گیا۔

مارچ 2022 میں، Ocean Infinity نے کہا کہ وہ اپنے نئے آرماڈا جہاز کے ساتھ تلاش جاری رکھنے کے لیے پرعزم ہے، ملائیشیا کی حکومت سے منظوری باقی ہے۔ کمپنی نے دعویٰ کیا ہے کہ اس کے پاس نئے شواہد ہیں جو اس کے خیال میں لاپتہ ہوائی جہاز کو سمندر کی تہہ پر تلاش کرنے میں مدد کر سکتے ہیں۔

گزشتہ ستمبر میں، پائلٹ پیٹرک بلیلی اور ایرو اسپیس کے ماہر جین لوک مارچینڈ نے دعویٰ کیا کہ ایک نیا علاقہ MH370 کو صرف 10 دنوں میں تلاش کر سکتا ہے۔

ماخذ لنک: https://thanhnien.vn/tuyen-bo-chan-dong-ve-vu-may-bay-mh370-185231228102750069.htm