پروجیکٹ کا نقطہ آغاز نیشنل ہائی وے 12C کے ساتھ چوراہے پر ہے، جو Ky Hoa Commune، Ha Tinh Province میں Ham Nghi-Vung Ang Expressway سے جڑتا ہے اور اختتامی نقطہ Bo Trach Commune، Quang Tri Province میں ہے، جو Bung-van Ninh ایکسپریس وے سے جڑتا ہے۔
پرانے Ky Anh ضلع اور Ha Tinh صوبے کے پرانے Ky Anh قصبے میں، یہ شاہراہ پہاڑوں اور جھیلوں جیسے پیچیدہ خطوں سے گزرتی ہے۔
19 اگست کو، Vung Ang-Bung شمالی-جنوبی ایکسپریس وے منصوبے کے اجزاء میں سے ایک ہے جسے تکنیکی طور پر وزیر اعظم اور وزارت تعمیرات کی ہدایت کے مطابق ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔
اسفالٹ کنکریٹ پل کے ڈیک کو ہموار کرنے کے بعد، ٹھیکیدار درمیانی پٹیوں کی تنصیب اور توسیعی جوڑوں کی تعمیر کو مکمل کرتا رہتا ہے۔ 479 ہوا بن جوائنٹ اسٹاک کمپنی - پل نمبر 1 کا ٹھیکیدار، منصوبے کے ٹریفک کے لیے کھلنے سے پہلے پورے پروجیکٹ کو مکمل کرنے کی توقع رکھتا ہے۔
Vung Ang-Bung ایکسپریس وے کے زیادہ تر حصوں میں ریلنگ، گارڈریلز، پینٹ لائنز اور ٹریفک کے نشانات لگائے گئے ہیں۔
Vung Ang-Bung ایکسپریس وے پہاڑی علاقوں سے گزرتا ہے، اس لیے راستے میں لینڈ سلائیڈنگ کے خطرے والے مقامات پر، اینٹی سلائیڈنگ اور لینڈ سلائیڈنگ سے بچاؤ کے اقدامات کیے جا رہے ہیں۔
دیو بٹ ماؤنٹین کے ذریعے دیو بٹ روڈ سرنگ کا تعلق ونگ انگ بنگ ایکسپریس وے پروجیکٹ سے ہے۔
ان دنوں، سینکڑوں انجینئرز اور کارکنان 19 اگست کو ٹریفک کھولنے کی آخری تاریخ کو پورا کرنے کے لیے گرم موسم میں Vung Ang-Bung ایکسپریس وے کی تعمیراتی سائٹ (مشرقی فیز 2021-2025 میں نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے تعمیراتی منصوبے کا حصہ) پر اوور ٹائم اور "دوڑتے ہوئے" کام کر رہے ہیں۔
ڈیو بٹ ٹنل کی طرف جانے والی سڑکیں اور وایاڈکٹس کو بھی بتدریج میڈین سٹرپس، گارڈریلز، سڑک کے نشانات، ٹریفک کے نشانات اور روشنی کے نظام کی تنصیب کے ساتھ مکمل کر لیا گیا ہے۔
ڈیو بٹ روڈ ٹنل نے ٹنل کے اندر روشنی اور حفاظتی سامان بھی مکمل کر لیا ہے۔ ڈیو بٹ ٹنل 2 سرنگوں کے ڈیزائن کے ساتھ تقریباً 1 کلومیٹر لمبی ہے، جس میں بائیں سرنگ 716 میٹر لمبی، دائیں سرنگ 840 میٹر لمبی، ہر سرنگ 15 میٹر چوڑی، 8 میٹر اونچی ہے۔
لیکن پاس صوبہ ہا ٹین کے مشرق میں شمال-جنوبی ایکسپریس وے کی 107 کلومیٹر سے زیادہ لمبائی میں واحد سڑک کی سرنگ ہے۔ پروجیکٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 (وزارت ٹرانسپورٹ، اب تعمیراتی وزارت) نے سرمایہ کاری کی ہے۔
Deo But Tunnel - Vung Ang-Bung ایکسپریس وے پر سب سے اہم شے تقریباً ایک کلومیٹر طویل ہے، جس کا سرمایہ 1,000 بلین VND سے زیادہ ہے۔ یہ سرنگ ہا ٹین میں ڈونگ نانگ پہاڑی سلسلے سے گزرتی ہے۔ اسے دو ٹیوبوں کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، بائیں سرنگ دائیں سرنگ سے 45 میٹر کے فاصلے پر ہے۔ بائیں سرنگ 716 میٹر لمبی ہے، دائیں سرنگ 840 میٹر لمبی ہے، ہر سرنگ 15 میٹر چوڑی اور 8 میٹر اونچی ہے۔
ان دنوں، سینکڑوں انجینئرز اور کارکنان 19 اگست کو ٹریفک کھولنے کی آخری تاریخ کو پورا کرنے کے لیے گرم موسم میں Vung Ang-Bung ایکسپریس وے کی تعمیراتی سائٹ (مشرقی فیز 2021-2025 میں نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے تعمیراتی منصوبے کا حصہ) پر اوور ٹائم اور "دوڑ دھوپ" کر رہے ہیں۔
جب Vung Ang-Bung ایکسپریس وے کو کام میں لایا جائے گا، تو اس سے بہت سے عظیم اور کثیر جہتی فوائد حاصل ہوں گے۔ Quang Binh، Ha Tinh اور شمالی صوبوں کے درمیان سفر کا وقت کم کرنا۔ اس سے تجارت، مال برداری اور سیاحت کی ترقی کے لیے انتہائی سازگار حالات پیدا ہوتے ہیں۔
Ky Hoa کمیون میں واقع Kim Son ریزروائر (پانی کی 17.5 ملین m3 کی گنجائش) کے ساتھ سمیٹنے والی شاہراہ ایک شاعرانہ اور شاندار منظر تخلیق کرتی ہے۔
پل نمبر 1 تقریباً 942 میٹر لمبا ہے، ایک بڑا پل ناہموار پہاڑی خطوں پر پھیلا ہوا ہے، جس میں کئی اونچے ستون ہیں اور گہری وادیوں کو عبور کرتے ہیں۔ یہ منصوبے کی سب سے مشکل تعمیراتی اشیاء میں سے ایک سمجھا جاتا ہے.
دوپہر کے آخر میں Vung Ang-Bung ہائی وے پر خوبصورت مناظر کے ساتھ کم سون جھیل کے علاقے پر اوور پاس۔
اس پل کے 22 اسپین ہیں، جن میں 30-50 میٹر اونچے گھاٹ ہیں، تقریباً 1 کلومیٹر لمبا، دو پہاڑیوں کو جوڑتا ہے، ایک وادی کے اس پار ناہموار علاقے ہیں۔
وہ شاندار اور خوبصورت منظر جس سے Vung Ang-Bung ہائی وے گزرتی ہے۔
قومی دن کی 80ویں سالگرہ منانے کے لیے منصوبے اور کام
فضیلت - کامیابی
نندن. وی این
ماخذ: https://nhandan.vn/anh-tuyet-dep-tuyen-duong-cao-toc-vung-ang-bung-truoc-ngay-thong-xe-post901490.html
تبصرہ (0)