کھلنے والے دن سے پہلے خوبصورت Vung Ang-Bung ہائی وے

وونگ انگ بنگ ایکسپریس وے کے کھلنے میں صرف ایک دن باقی ہے، جو ہا ٹین کو کوانگ ٹرائی سے جوڑنے والا اہم راستہ ہے۔ 55 کلومیٹر لمبے راستے کے ساتھ، ایسی سڑکیں ہیں جو ڈیو بٹ پہاڑ سے گزرتی ہیں یا کم سون آبی ذخائر کے گرد گھومتی ہوئی سیکشن سے گزرتی ہیں، جو ایک شاعرانہ اور شاندار منظر پیش کرتی ہے جس سے یہ سڑک گزرتی ہے۔

Báo Nhân dân•18/08/2025

پروجیکٹ کا نقطہ آغاز نیشنل ہائی وے 12C کے ساتھ چوراہے پر ہے، جو Ky Hoa Commune، Ha Tinh Province میں Ham Nghi-Vung Ang Expressway سے جڑتا ہے اور اختتامی نقطہ بو ٹریچ کمیون، Quang Tri Province میں ہے، جو Bung-Van Ninh ایکسپریس وے سے جڑتا ہے۔

پرانے Ky Anh ضلع اور Ha Tinh صوبے کے پرانے Ky Anh قصبے میں، یہ شاہراہ پہاڑوں اور جھیلوں جیسے پیچیدہ خطوں سے گزرتی ہے۔

19 اگست کو، Vung Ang-Bung شمالی-جنوبی ایکسپریس وے منصوبے کے اجزاء میں سے ایک ہے جسے تکنیکی طور پر وزیر اعظم اور وزارت تعمیرات کی ہدایت کے مطابق ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔

اسفالٹ کنکریٹ کے ساتھ پل کو ہموار کرنے کے بعد، ٹھیکیدار میڈین سٹرپس کی تنصیب اور توسیعی جوڑوں کی تعمیر کو مکمل کرنا جاری رکھے گا۔ ہوا بن 479 جوائنٹ اسٹاک کمپنی - پل نمبر 1 کا ٹھیکیدار، اس منصوبے کے ٹریفک کے لیے کھلنے سے پہلے پورا پروجیکٹ مکمل کرنے کی توقع رکھتا ہے۔

Vung Ang-Bung ایکسپریس وے کے زیادہ تر حصوں میں ریلنگ، گارڈریلز، پینٹ لائنز اور ٹریفک کے نشانات لگائے گئے ہیں۔

Vung Ang-Bung ایکسپریس وے پہاڑی خطوں سے گزرتا ہے، اس لیے لینڈ سلائیڈنگ کے خطرے والے مقامات پر، راستے میں لینڈ سلائیڈنگ اور لینڈ سلائیڈنگ کو روکنے کے لیے اقدامات کیے جا رہے ہیں۔

دیو بٹ ماؤنٹین کے ذریعے دیو بٹ روڈ سرنگ کا تعلق ونگ انگ بنگ ایکسپریس وے پروجیکٹ سے ہے۔

ان دنوں، سینکڑوں انجینئرز اور کارکنان 19 اگست کو ٹریفک کھولنے کی آخری تاریخ کو پورا کرنے کے لیے گرم موسم میں Vung Ang-Bung ایکسپریس وے کی تعمیراتی سائٹ (مشرقی فیز 2021-2025 میں نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے تعمیراتی منصوبے کا حصہ) پر اوور ٹائم اور "دوڑتے ہوئے" کام کر رہے ہیں۔

ڈیو بٹ ٹنل کی طرف جانے والی سڑکیں اور وایاڈکٹس کو بھی بتدریج میڈین سٹرپس، گارڈریلز، سڑک کے نشانات، ٹریفک کے نشانات اور روشنی کے نظام کی تنصیب کے ساتھ مکمل کر لیا گیا ہے۔

ڈیو بٹ روڈ ٹنل نے ٹنل کے اندر لائٹنگ اور حفاظتی سامان بھی مکمل کر لیا ہے۔ ڈیو بٹ سرنگ تقریباً 1 کلومیٹر لمبی ہے جس میں 2 سرنگیں ڈیزائن کی گئی ہیں، جس میں بائیں سرنگ 716 میٹر لمبی ہے، دائیں سرنگ 840 میٹر لمبی ہے، ہر سرنگ 15 میٹر چوڑی، 8 میٹر اونچی ہے۔

لیکن پاس صوبہ ہا ٹین کے مشرق میں 107 کلومیٹر سے زیادہ طویل شمال-جنوبی ایکسپریس وے میں واحد سڑک کی سرنگ ہے۔ پروجیکٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 (وزارت ٹرانسپورٹ، اب تعمیراتی وزارت) نے سرمایہ کاری کی ہے۔

Deo But Tunnel - Vung Ang-Bung ایکسپریس وے پر سب سے اہم شے تقریباً ایک کلومیٹر طویل ہے، جس کا سرمایہ 1,000 بلین VND سے زیادہ ہے۔ یہ سرنگ ہا ٹین میں ڈونگ نانگ پہاڑی سلسلے سے گزرتی ہے، اور اسے دو ٹیوبوں سے ڈیزائن کیا گیا ہے، بائیں سرنگ دائیں سرنگ سے 45 میٹر دور ہے۔ بائیں سرنگ 716 میٹر لمبی ہے، دائیں سرنگ 840 میٹر لمبی ہے، ہر سرنگ 15 میٹر چوڑی اور 8 میٹر اونچی ہے۔

جب Vung Ang-Bung ایکسپریس وے کو کام میں لایا جائے گا، یہ بہت سے عظیم اور کثیر جہتی فوائد لائے گا۔ Quang Binh، Ha Tinh اور شمالی صوبوں کے درمیان سفر کا وقت کم کرنا۔ اس سے تجارت، مال برداری اور سیاحت کی ترقی کے لیے انتہائی سازگار حالات پیدا ہوتے ہیں۔

Ky Hoa کمیون میں واقع Kim Son ریزروائر (پانی کی 17.5 ملین m3 کی گنجائش) کے ساتھ سمیٹنے والی شاہراہ ایک شاعرانہ اور شاندار منظر تخلیق کرتی ہے۔

پل نمبر 1 تقریباً 942 میٹر لمبا ہے، ایک بڑا پل ناہموار پہاڑی علاقوں پر پھیلا ہوا ہے، جس میں کئی اونچے ستون ہیں اور گہری وادیوں کو عبور کرتے ہیں۔ یہ منصوبے کی سب سے مشکل تعمیراتی اشیاء میں سے ایک سمجھا جاتا ہے.