جاپان اپنی معیشت کو چین سے الگ کیوں نہیں کر سکتا؟

جاپان ان ممالک میں سے ایک ہے جو امریکہ اور چین کی دشمنی سے بہت زیادہ متاثر ہوئے ہیں، اگرچہ ٹوکیو اور بیجنگ کی معیشتیں ٹوٹتی ہوئی نظر آتی ہیں، حقیقت میں دونوں فریق صرف ساختی تبدیلی کے دور سے گزر رہے ہیں۔

2023 تک، چین جاپان کا سب سے بڑا تجارتی پارٹنر ہے، اور ٹوکیو امریکہ کے بعد بیجنگ کا دوسرا سب سے بڑا تجارتی پارٹنر ہے۔ (ماخذ: چائنہ ڈیلی)

جاپانی اقدام، نہ کہ امریکہ-چین مقابلہ، ٹوکیو کی اقتصادی سلامتی کی پالیسی میں ساختی تبدیلیاں لا رہا ہے۔

سینکاکو/دیاویو جزائر کے تنازعہ کے درمیان 2010 میں جاپان کو نایاب زمین کی برآمدات پر چین کی اچانک پابندی جاپان کے لیے ایک جاگ اپ کال تھی، اور تب سے، ٹوکیو نے بیجنگ پر اپنا زیادہ انحصار کم کرنے کی کوششیں کی ہیں۔

اس صورتحال سے نمٹنے کے لیے جاپان کے پاس روڈ میپ ہے۔ 2020 میں، وزارت اقتصادیات، تجارت اور صنعت نے جاپانی کمپنیوں کی پیداوار کو چین سے جنوب مشرقی ایشیا یا مقامی طور پر منتقل کرنے میں مدد کے لیے اقدامات متعارف کرائے ہیں۔

ٹوکیو مئی 2022 میں ایک وسیع اقتصادی سلامتی کا قانون بھی نافذ کرے گا، جو اقتصادی سلامتی کی پالیسیوں کو قانونی بنیاد فراہم کرے گا۔ قانون کے تحت، ٹوکیو سیمی کنڈکٹرز اور کوانٹم کمپیوٹنگ سے متعلق ٹیکنالوجیز پر برآمدی پابندیوں کو سخت کرکے واشنگٹن اور ایمسٹرڈیم کے ساتھ اپنی پالیسیوں کو ہم آہنگ کرے گا۔

اسی سال، چین نے جاپان کی درآمدات اور برآمدات کا تقریباً 20% حصہ لیا، جس میں کمی کا رجحان ظاہر ہوتا ہے کیونکہ چین کو جاپان کی اہم برآمدات سیمی کنڈکٹر انڈسٹری سے متعلق مصنوعات ہیں۔

حالیہ پیشرفتوں نے جاپانی اور چینی معیشتوں کو بھی جوڑا ہے۔ مٹسوبشی موٹرز کے چین سے دستبرداری کے بعد، ہونڈا نے فوری طور پر ایک ارب آبادی والے ملک میں اپنی مینوفیکچرنگ افرادی قوت کو کم کرنے کا منصوبہ بنایا۔ اس کے علاوہ، حقیقت یہ ہے کہ صرف 60-70% جاپانی کمپنیاں چین میں منافع بخش ہیں، جس کی وجہ سے ٹوکیو کی 30-40% کمپنیاں آہستہ آہستہ بیجنگ کی مارکیٹ سے نکل گئیں۔

لیکن یہ رجحانات دونوں معیشتوں کے ایک دوسرے کو جوڑنے کی عکاسی نہیں کرتے ہیں، بلکہ ان ڈرامائی ساختی تبدیلیوں کی عکاسی کرتے ہیں جن سے جاپانی اور چینی معیشتیں گزر رہی ہیں۔

کئی جگہوں پر انسداد عالمگیریت کے ابھرنے کے باوجود ایشیا پیسیفک اب بھی علاقائی اقتصادی انضمام کی طرف بڑھ رہا ہے۔ عام طور پر، ٹرانس پیسفک پارٹنرشپ کے لیے جامع اور پروگریسو ایگریمنٹ اور ریجنل کمپری ہینسو اکنامک پارٹنرشپ ایگریمنٹ بالترتیب 2018 اور 2022 میں نافذ ہوں گے۔

جاپان، چین اور جنوبی کوریا نے مئی 2024 میں ایک سربراہی اجلاس میں سہ فریقی آزاد تجارتی معاہدے پر دوبارہ مذاکرات شروع کرنے پر اتفاق کیا ہے، جس سے یہ اشارہ ملتا ہے کہ تینوں ممالک کے رہنما علاقائی اقتصادی تعلقات کی قدر اور مضبوطی کو جاری رکھیں گے۔

جاپان کے اقتصادی تحفظ کے اقدام کا مقصد "چھوٹے گز، اونچی باڑ" بنانا ہے۔ جون 2020 میں سرکاری سبسڈی حاصل کرنے والی 87 کمپنیوں میں سے زیادہ تر سٹریٹجک مواد جیسے ہوائی جہاز کے پرزے اور طبی آلات تیار کرتی ہیں۔ اس طرح، JETRO منصوبے صرف چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباری اداروں کے لیے ہیں۔

سب سے اہم بات یہ ہے کہ جاپانی کمپنیاں اپنے کاروبار کے طریقے کو ایڈجسٹ کر رہی ہیں اور زیادہ تر خود کو چین سے الگ نہیں کر رہی ہیں۔

بڑھتی ہوئی مزدوری کی لاگت اور دونوں ممالک کے درمیان کشیدہ سیاسی تعلقات جیسے چیلنجوں کا سامنا کرتے ہوئے، جاپانی کمپنیوں نے 2010 کی دہائی کے اوائل میں "چائنا پلس ون" حکمت عملی اپنانا شروع کی۔ یہ حکمت عملی کمپنیوں کی حوصلہ افزائی کرتی ہے کہ وہ چین سے باہر اپنی سپلائی چینز اور پیداواری سرگرمیوں کو متنوع بنائیں تاکہ خطرات کو کم کیا جا سکے، خاص طور پر کاروباری کارروائیوں کو آسیان ممالک میں منتقل کر کے۔

اس کے علاوہ، CoVID-19 وبائی امراض کی وجہ سے سپلائی چین میں آنے والی رکاوٹوں سے نمٹنے کے لیے، بہت سی جاپانی کمپنیوں نے "چین کے لیے چین" کی حکمت عملی اپنائی ہے۔ یعنی، سامان تیار کرنے اور انہیں کہیں اور بیچنے کے بجائے، کاروبار چین کی بڑھتی ہوئی مقامی مارکیٹ میں گہرائی سے ترقی کر رہے ہیں۔

چین کے ساتھ کاروبار کرنے والی بہت سی عالمی کمپنیوں کی طرح، جاپانی کمپنیوں میں بھی ایک اہم تبدیلی آئی ہے کہ وہ یوکرین کے تنازع کے بعد سے کاروباری حکمت عملیوں کو کس طرح تشکیل دیتی ہیں، میکرو اکنامک پیشین گوئیوں پر جیو پولیٹیکل تحفظات کو ترجیح دیتے ہیں۔

جاپانی کمپنیوں کی ذہنیت میں تبدیلی بھی "چائنا فار چائنا" کی حکمت عملی کو مضبوط بنانے میں معاون ہے۔

نئی ٹیکنالوجی نے دونوں ممالک کے درمیان تجارت کے لیے ایک نیا بزنس ماڈل بنایا ہے یعنی ای کامرس۔ صرف 2022 میں، چینی صارفین نے ای کامرس پلیٹ فارمز کے ذریعے $14.4 بلین مالیت کی جاپانی مصنوعات خریدیں۔

جاپان اور چین کے تعلقات میں اقتصادی باہمی انحصار آسانی سے نہیں ٹوٹ سکتا۔ 2023 تک، چین جاپان کا سب سے بڑا تجارتی پارٹنر رہے گا، اور ٹوکیو امریکہ کے بعد بیجنگ کا دوسرا سب سے بڑا تجارتی پارٹنر ہوگا۔

ماخذ: https://baoquocte.vn/vi-sao-nhat-ban-chua-the-tach-roi-kinh-te-voi-trung-quoc-276584.html