امریکہ چین تجارتی جنگ کے دوبارہ ہونے کا امکان

واشنگٹن پوسٹ کے مطابق، ماہرین اقتصادیات کا کہنا ہے کہ بہت سی چینی مصنوعات عالمی مارکیٹ جیسے کہ کاریں، کمپیوٹر چپس اور الیکٹرانکس کا سیلاب لے رہی ہیں، جس سے امریکا اور یورپ کے درمیان چین کے ساتھ نئی تجارتی جنگ شروع ہو رہی ہے۔

برآمدات کو فروغ دیں۔

چین کی گھریلو مانگ ابھی تک کووڈ 19 سے پہلے کی سطح پر واپس نہیں آئی ہے، خاص طور پر جب کہ رئیل اسٹیٹ کو منجمد کر دیا گیا ہے، جس کی وجہ سے ملک میں اشیاء کی قیمتیں گر رہی ہیں۔ دریں اثنا، سال کے پہلے دو مہینوں میں چین کی فیکٹری پیداوار میں 2023 کی اسی مدت کے مقابلے میں 7 فیصد اضافہ ہوا۔ اس نے چین کو اشیا کی برآمد میں اضافہ کرنے پر مجبور کیا۔ امریکی مردم شماری بیورو نے کہا کہ فروری میں امریکہ کو برآمد کی جانے والی چینی اشیاء کی قیمت ایک سال پہلے کے مقابلے میں 3.1 فیصد کم ہے۔

بیجنگ نے حالیہ برسوں میں امریکی صارفین کے مطالبات کو پورا کرنے کے لیے نئی فیکٹریوں میں سرمایہ کاری کی ہے، جو وبائی امراض کے دوران درآمدات پر بہت زیادہ خرچ کر رہے ہیں، ساتھ ہی ساتھ الیکٹرک گاڑیوں اور بیٹریوں جیسی ہائی ٹیک صنعتیں بھی تیار کر رہے ہیں۔

آزاد اقتصادی تحقیقی ایجنسی کیپٹل اکنامکس (جس کا صدر دفتر لندن، برطانیہ میں ہے) کے مطابق، 2019 کے آخر سے، چین کی مینوفیکچرنگ پیداوار، جو کہ دنیا میں پہلے نمبر پر ہے، میں تقریباً ایک چوتھائی اضافہ ہوا ہے۔ دریں اثنا، اسی عرصے میں امریکی کارخانوں میں پیداوار میں کوئی تبدیلی نہیں ہوئی اور 2007 کی چوٹی کے مقابلے میں اب بھی 7% کم ہے۔

کیپٹل اکنامکس کے منیجنگ ڈائریکٹر نیل شیئرنگ کے مطابق، عالمی پیداوار کے فیصد کے طور پر چین کا کرنٹ اکاؤنٹ سرپلس اب صدر ڈونلڈ ٹرمپ کی جانب سے زیادہ تر چینی درآمدات پر محصولات عائد کرنے سے پہلے کے مقابلے میں زیادہ ہے اور یہ اب تک کی بلند ترین سطح کے قریب ہے۔

صارفین امریکہ میں درآمد کی جانے والی چینی کاروں کے بارے میں جانتے ہیں۔ تصویر: Autonews.com

امریکہ اور یورپ کے لیے خطرات

سستی چینی اشیاء امریکی مینوفیکچررز کی فروخت کو نقصان پہنچا سکتی ہیں، جو بائیڈن انتظامیہ کی فیکٹری کی ملازمتوں میں اضافے کی انتخابی سال کی امیدوں کو خطرہ ہے۔

واشنگٹن پوسٹ کے مطابق، براک اوباما کے دورِ صدارت میں محکمہ خزانہ کے ایک سابق اہلکار، ماہر اقتصادیات بریڈ سیٹسر نے کہا کہ چین بہت سے شعبوں میں اپنی پیداواری صلاحیت کو بڑھا رہا ہے، کچھ سٹریٹجک اور دیگر امریکا اور یورپ کے لیے ترجیحات۔ جس سے تناؤ پیدا ہو رہا ہے۔

سب سے بڑا خطرہ کار سازوں کے لیے ہے، خاص طور پر یورپ میں۔ چینی کارخانے ایک سال میں 40 ملین کاریں تیار کر سکتے ہیں جو کہ ملکی طلب کو پورا کرنے کے لیے ضرورت سے 15 ملین زیادہ ہے۔

اس مہینے کے شروع میں، یورپی حکام نے کہا کہ ایک تجارتی تحقیقات میں "کافی ثبوت" ملے ہیں کہ چین الیکٹرک گاڑیوں کی پیداوار کو ان طریقوں سے سبسڈی دیتا ہے جس سے یورپی کار سازوں کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔

امریکہ میں، نارتھ امریکن ٹریڈ ایگریمنٹ (USMCA) کے تحت، کاروں کو علاقائی اصولوں پر پورا اترنا چاہیے جو چینی کمپنیوں کو میکسیکو میں بنی کاروں کو امریکہ کو برآمد کرنے سے روکتے ہیں۔ تاہم، چینی کاریں اب بھی امریکہ میں جنوبی کوریا یا دوسرے ممالک کے ذریعے امریکہ کے ساتھ آزاد تجارتی معاہدے کے ساتھ پہنچتی ہیں۔

گزشتہ ہفتے، یونائیٹڈ اسٹیل ورکرز یونین نے بھی امریکی تجارتی نمائندہ کیتھرین تائی سے درخواست کی کہ وہ چین کی جہاز سازی کی صنعت کی تحقیقات کی درخواست کریں۔

دریں اثنا، واشنگٹن میں چینی سفارتخانے کے ترجمان لیو پینگیو نے ملک کے بڑھتے ہوئے مینوفیکچرنگ سیکٹر کے بارے میں خدشات کو مسترد کرتے ہوئے کہا کہ طلب کو کسی ایک ملک یا خطے تک محدود نہیں رکھا جا سکتا بلکہ اقتصادی عالمگیریت کے تناظر میں اس پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔

KHANH MINH مرتب کیا۔

ماخذ