حالیہ مسلسل بڑی انسانی ہلاکتیں، اگرچہ میدان میں مختلف ہیں، لیکن اس لحاظ سے یکساں ہیں کہ یہ واقعات غلط کاموں اور خلاف ورزیوں کے "تاریک گوشوں" کو ظاہر کرتے ہیں۔
تھانہ بوئی بس حادثہ، دا لاٹ میں لینڈ سلائیڈنگ، اور ہنوئی میں ایک منی اپارٹمنٹ بلڈنگ میں آگ لگنے کے بعد جس میں 56 افراد ہلاک ہوئے، تحقیقات، جائزہ لینے اور متعلقہ اداروں اور افراد کی ذمہ داریوں سے نمٹنے کا عمل شروع ہوا۔
اس طرح کے واقعات کی وجہ تلاش کرنا اور خامیوں کو دور کرنا ضروری ہے، کیونکہ صرف انتظامی ذمہ داری کو فروغ دینے سے، خلاف ورزیوں کو جلد از جلد روکنا اور ان سے نمٹنے سے خطرات کو محدود کیا جا سکتا ہے۔
Khuong Ha سٹریٹ (Than Xuan District, Hanoi) پر واقع منی اپارٹمنٹ کی عمارت میں لگنے والی آگ نے سنگین انسانی نقصانات کا باعث بنا، جس سے یہ بات سامنے آئی کہ مسٹر Nghiem Quang Minh کے کاموں کی ایک سیریز نے تعمیرات اور آگ سے بچاؤ کے ضوابط کی خلاف ورزی کی۔
ہنوئی سٹی پولیس کے ڈپٹی ڈائریکٹر میجر جنرل Nguyen Thanh Tung کے مطابق مسٹر Nghiem Quang Minh کے 8 چھوٹے اپارٹمنٹس Thanh Xuan، Dong Da، Tay Ho، اور Nam Tu Liem کے اضلاع میں بنائے گئے تھے۔
ہنوئی سٹی پولیس کے رہنماؤں نے کہا کہ مذکورہ تعمیرات کی بنیادی خلاف ورزیاں اضافی منزلیں بنانا اور آگ سے بچاؤ اور لڑائی کے تقاضوں کو یقینی نہ بنانا تھا۔
خلاف ورزیوں کو اچھی طرح سے ہینڈل کرنے میں ناکامی۔
37، گلی 29/70، کھوونگ ہا سٹریٹ (تھان شوآن ڈسٹرکٹ، ہنوئی) میں واقع منی اپارٹمنٹ کی عمارت میں آگ لگنے کے بعد جس میں 56 افراد ہلاک ہوئے، ہنوئی پارٹی کمیٹی کی اسٹینڈنگ کمیٹی نے 3 پارٹی تنظیموں کے ساتھ خلاف ورزیوں کے نشانات کا معائنہ کرنے کے لیے ایک ٹیم قائم کی: تھانہ شوآن کی ڈسٹرکٹ پولیس کمیٹی، تھانہ شوآن ڈسٹرک پارٹی کمیٹی کی سٹینڈنگ کمیٹی اور پارٹی کمیٹی۔ وارڈ پارٹی کمیٹی دو شرائط 2015-2020 اور 2020-2025۔
سٹی پولیس کے ابتدائی تحقیقاتی نتائج کے مطابق جس گھر میں آگ لگی تھی وہاں تعمیراتی آرڈر اور آگ سے بچاؤ اور لڑائی سے متعلق ضوابط کی سنگین خلاف ورزیوں کے آثار پائے گئے تھے۔
VietNamNet رپورٹرز کی تحقیقات سے پتہ چلتا ہے کہ اس منی اپارٹمنٹ کی عمارت میں تعمیراتی خلاف ورزیاں کئی سالوں سے موجود ہیں اور انہیں اچھی طرح سے نمٹا نہیں گیا ہے۔
خاص طور پر، مارچ 2015 میں، Thanh Xuan ڈسٹرکٹ نے مسٹر Nghiem Quang Minh کو 6 منزلوں کی اونچائی والی اس عمارت کی تعمیر کا اجازت نامہ دیا۔ تاہم، حقیقت میں، یہ عمارت ایک منی اپارٹمنٹ کی عمارت میں بنائی گئی تھی، جس میں 9 منزلیں، 45 اپارٹمنٹس، اور تقریباً 150 رہائشی تھے۔
صحافیوں کے ساتھ اشتراک کرتے ہوئے، مسٹر این وی ٹی (گلی 29/70 کھوونگ ہا اسٹریٹ کے رہائشی) نے کہا کہ مسٹر من کے منی اپارٹمنٹ کی عمارت کی تعمیر کے عمل کے دوران، اس نے علاقے کے لوگوں کے لیے خاص طور پر آگ سے بچاؤ کے مسائل کے حوالے سے کافی مایوسی اور تشویش پیدا کی۔
"یہ اس وقت تک نہیں ہوا تھا جب تک کہ آگ بھڑک اٹھی، جس کے دل دہلا دینے والے نتائج برآمد ہوئے، ہمیں احساس ہوا کہ یہ منی اپارٹمنٹ عمارت بغیر اجازت کے تعمیر کی گئی تھی۔ مسٹر من کے تعمیراتی عمل نے کافی مایوسی پھیلائی، اور ہم نے، لوگوں نے، ایک درخواست بھی دی، لیکن ہم نے حکومت کو اسے نافذ کرتے ہوئے نہیں دیکھا،" مسٹر NVT نے کہا۔
29/70 کھوونگ ہا گلی میں رہنے والی محترمہ پی ٹی وی اس بات پر بھی پریشان تھیں کہ مقامی حکومت نے پہلے تعمیرات اور آگ سے بچاؤ کے ضوابط کو سختی سے نافذ کرنے کے بارے میں لوگوں کی رائے کو اچھی طرح سے نہیں سنا تھا۔
مسٹر TVH (70 Khuong Ha لین کے رہائشی) نے کہا، "چاہے ہم کتنے ہی پریشان کیوں نہ ہوں، مسٹر Nghiem Quang Minh نے بغیر اجازت پراجیکٹ کی تعمیر جاری رکھی۔ اور جب پروجیکٹ مکمل ہوا تو لوگوں کے تاثرات کو مدنظر نہیں رکھا گیا، ہماری حوصلہ شکنی کی گئی۔"
ہنوئی سٹی پولیس کے ڈپٹی ڈائریکٹر کرنل ڈونگ ڈک ہائی نے اس کا اندازہ نچلی سطح پر تعمیراتی نظام کو سنبھالنے والی فنکشنل فورسز کی ذمہ داری کے ایک عام معاملے کے طور پر کیا۔
دریں اثنا، ویت نام نیٹ کے رپورٹر سے بات کرتے ہوئے، تھانہ شوان ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے سابق وائس چیئرمین مسٹر ڈانگ ہونگ تھائی (وہ شخص جس نے نمبر 37، گلی 29/70، کھوونگ ہا سٹریٹ میں تعمیر کے لیے لائسنس دینے کے فیصلے پر دستخط کیے) نے تصدیق کی کہ جب مکان مالک نے بغیر اجازت تعمیر کیا، تو اس کے پاس دو براہ راست سزا کے دستاویزات تھے۔
مسٹر تھائی نے کہا، "میں نے نافذ کرنے کا فیصلہ بھی کیا ہے اور Khuong Dinh وارڈ کے چیئرمین کو اس فیصلے کو نافذ کرنے کے لیے تفویض کیا ہے۔ آگے کیا ہوتا ہے اسے دوبارہ دیکھنا پڑے گا،" مسٹر تھائی نے کہا۔
منی اپارٹمنٹ بلڈنگ نمبر 37 کو کیوں "منقطع نہیں کیا گیا" کے بارے میں Khuong Dinh وارڈ پیپلز کمیٹی کے رہنما اور Thanh Xuan ڈسٹرکٹ کنسٹرکشن آرڈر مینجمنٹ ٹیم کے رہنما دونوں نے کہا کہ یہ واقعہ کافی عرصہ پہلے پیش آیا تھا اس لیے واضح طور پر جاننے کے لیے ریکارڈ کا جائزہ لینا ضروری ہے۔
انتظامیہ "خاموش": نافذ کرنے کا فیصلہ، غیر قانونی تعمیرات ابھی بھی موجود ہیں۔
ووٹرز سے کئی ملاقاتیں، سٹی پیپلز کونسل کی میٹنگز، گھروں کی غیر قانونی تعمیرات اور منزلوں کی تعداد سے زیادہ ہونے کی ذمہ داری کے بارے میں خدشات اور سوالات اٹھائے گئے ہیں۔ تاہم، ایک "دھواں دینے والی" حقیقت ہے، کھوونگ ہا میں منی اپارٹمنٹ کی عمارت جیسی بہت سی غیر قانونی تعمیرات، اگرچہ وہ غیر قانونی طور پر تعمیر کی گئی تھیں، اگرچہ لوگوں کی رائے تھی، ہینڈلنگ کے اقدامات صرف نافذ کرنے کا فیصلہ جاری کرنے کی "ریاست" پر رک گئے، لیکن حقیقت میں وہ اب بھی موجود ہیں۔
ہنوئی پارٹی کمیٹی کے سابق سکریٹری مسٹر فام کوانگ اینگھی کے مطابق غیر قانونی تعمیرات اور "پیچیدہ" ہینڈلنگ کا وجود "حمایت یافتہ قوتوں" کی وجہ سے ہے۔
"عمارت کی خلاف ورزیوں سے نمٹتے وقت، ہمیں نہ صرف سرمایہ کاروں سے بلکہ پشت پناہی کرنے والی قوتوں سے بھی نمٹنا پڑتا ہے،" مسٹر اینگھی نے کہا۔
اور آگ سے جس میں 56 افراد ہلاک ہوئے، ہنوئی سٹی نے منی اپارٹمنٹس میں آگ سے بچاؤ کے حالات کے عمومی معائنہ کی درخواست کی۔
ہنوئی سٹی پولیس کے ڈپٹی ڈائریکٹر میجر جنرل Nguyen Thanh Tung کے مطابق، مسٹر Nghiem Quang Minh کے 8 دیگر غیر قانونی تعمیراتی کاموں کے ساتھ، حکام نے عارضی طور پر کارروائیوں کو معطل کرنے اور روکنے کے فیصلے جاری کیے ہیں۔
عمومی جائزہ، وجہ تلاش کرنا، اور تعمیراتی انتظام میں عمومی طور پر اور چھوٹے اپارٹمنٹس میں "خاموں کو دور کرنا" ایک فوری کام ہے جو کرنا ضروری ہے۔
اس سے بھی اہم بات یہ ہے کہ جیسا کہ ہنوئی پارٹی کمیٹی کے سکریٹری ڈنہ تیان ڈنگ نے ہدایت کی ہے، عمارت کی تعمیر کا اجازت نامہ دینے کے مرحلے سے لے کر اس مسئلے کی جڑ سے چھان بین ضروری ہے۔ ابھی تک، عمارت کے مالک مسٹر نگھیم کوانگ من کی گرفتاری کے علاوہ، ہنوئی پولیس کی تفتیشی ایجنسی نے تھانہ شوان ضلع کے کئی اہلکاروں کو بھی کام کرنے کے لیے طلب کیا ہے۔
مزید برآں، تین پارٹی تنظیموں بشمول تھانہ شوآن ڈسٹرکٹ پارٹی کمیٹی کی سٹینڈنگ کمیٹی، تھانہ شوان ڈسٹرکٹ پولیس پارٹی کمیٹی اور کھونگ ڈنہ وارڈ پارٹی کمیٹی کی دو مدتوں 2015-2020 اور 2020-2025 کو بھی خلاف ورزیوں کے نشانات کے لیے معائنہ کیا گیا۔
قومی اسمبلی کے مندوب فام وان ہوا نے سوال اٹھایا کہ کیا عام لوگ مسٹر اینگھیم کوانگ من کی منی اپارٹمنٹ کی عمارت جیسی عمارت تعمیر کریں گے۔ ان کے بقول یہ ’’ہاتھی کے سوئی کے ناکے سے گزرنے‘‘ کی کہانی ہے۔
"لہذا، میں پولیس سے درخواست کرتا ہوں کہ وہ تحقیقات کرے اور واضح کرے کہ کس نے اس کی 'پیشکش' کی، کس نے پردہ ڈالا، اور کس نے مسٹر اینگیم کوانگ من کو مکمل سزا دیے بغیر اضافی منزلیں بنانے کی اجازت دی،" انہوں نے مزید کہا کہ سب سے اہم بات یہ ہے کہ شروع سے ہی خلاف ورزیوں کو اچھی طرح سے ہینڈل کیا جائے۔
اور مندرجہ بالا ناخوشگوار واقعات سے بچنے کے لیے، ہنوئی پارٹی کمیٹی کے سابق سیکرٹری فام کوانگ اینگھی نے کہا کہ ہمیں پختہ عزم کے ساتھ غیر قانونی تعمیرات کے 'اوپر کو کاٹنا' چاہیے۔ "اگر کسی تعمیر میں اتنی ہی منزلیں ہیں جتنی غیر قانونی ہیں، ہم اتنی منزلوں کو کاٹ دیں گے۔ اگر ہم اس پر جرمانہ کرتے ہیں اور اسے رہنے دیتے ہیں تو انچارج اہلکاروں کے پاس اسے نافذ نہ کرنے کا بہانہ ہوگا،" مسٹر نگہی نے کہا۔
ابتدائی جائزے سے پتہ چلتا ہے کہ پورے شہر میں تقریباً 2,000 چھوٹے اپارٹمنٹس ہیں، جن میں سے زیادہ تر باک ٹو لیم، نم ٹو لیم، ڈونگ دا، تھانہ شوان، کاؤ گیا، تائے ہو اضلاع میں مرکوز ہیں۔
محکمہ تعمیرات کے ڈائریکٹر وو نگوین فونگ نے کہا کہ منی اپارٹمنٹس کے ساتھ جب تعمیرات کا اجازت نامہ دیا گیا تو یہ ایک الگ منصوبہ تھا، پھر مالک نے اسے من مانی کرکے قانون کے خلاف کردیا۔ محکمہ تعمیرات کے پاس ورکنگ گروپس ہوں گے جو اضلاع کے ساتھ رابطہ کریں تاکہ مذکورہ مسئلہ کا معائنہ کریں اور اس سے نمٹ سکیں۔
اسی مسئلے کے بارے میں، مسٹر ہا من ہائی - ہنوئی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے کہا کہ شہر متعدد اپارٹمنٹس (منی اپارٹمنٹس) اور بورڈنگ ہاؤسز کے ساتھ انفرادی رہائش کی اقسام کا ایک جامع جائزہ لے رہا ہے تاکہ ایک جامع جائزہ لیا جا سکے اور خامیوں پر قابو پایا جا سکے۔
"شہر کی قیادت کا نقطہ نظر یہ ہے کہ قانون کی خلاف ورزی کرنے والے منی اپارٹمنٹس کو قطعی طور پر قانونی حیثیت نہ دی جائے اور ان کو پوری طرح سے ہینڈل کیا جائے۔ ہم شہر کے ضوابط کا فائدہ اٹھانے یا جان بوجھ کر فائدہ اٹھانے یا قانون کی خلاف ورزی کرنے والے افراد اور تنظیموں سے آنکھیں بند کرنے کی اجازت نہیں دے سکتے،" مسٹر ہائی نے تصدیق کی۔
آخری قسط : سخت نفاذ، کون سی خلاف ورزیاں موجود ہیں؟
دا لات میں غیر قانونی تعمیرات لینڈ سلائیڈنگ کے بعد بے نقاب
ڈا لاٹ سٹی ( لام ڈونگ ) میں زیادہ تعدد کے ساتھ لگاتار لینڈ سلائیڈنگ نے اس کی وجوہات کا انکشاف کیا ہے: غیر قانونی تعمیرات، "انسانی ساختہ آفات"، مشکل تعمیراتی انتظام اور ناکافی شہری منصوبہ بندی۔
Thanh Buoi کمپنی کے ڈرائیور کے معاملے میں 'لوفول' حادثے کا باعث بنا جس میں 5 افراد ہلاک ہوئے۔
ڈونگ نائی میں ایک خاص طور پر سنگین حادثے کے بعد جس میں 5 افراد ہلاک ہو گئے تھے، بہت سے لوگ پریشان تھے کیونکہ تھانہ بوئی بس کمپنی کے ڈرائیور نے بس چلائی تھی جبکہ اس کا لائسنس 3 ماہ کے لیے منسوخ کر دیا گیا تھا۔ بس کمپنی اور انتظامی یونٹ کی ذمہ داری کہاں ہے؟
ماخذ






تبصرہ (0)