فرانس ہائی سپیڈ ریلوے کی تعمیر میں اپنا تجربہ ویتنام کے ساتھ شیئر کرنے کے لیے تیار ہے۔

بہت سے مختلف مالیاتی ماڈلز کے ساتھ تقریباً 2,800 کلومیٹر تیز رفتار ریلوے کو نافذ کرنے کے تجربے کے ساتھ، فرانس اپنا تجربہ ویتنام کے ساتھ شیئر کرنے کے لیے تیار ہے۔

ویتنام فرانس سے سرمایہ کاری کے بہاؤ کو فروغ دینا چاہتا ہے۔

6 نومبر کو سالانہ ویتنام-فرانس اعلیٰ سطحی اقتصادی مکالمے کے فورم میں، نائب وزیر خزانہ ٹران کووک فوونگ نے دنیا میں پیچیدہ پیش رفتوں اور غیر متوقع اتار چڑھاو کے تناظر میں حالیہ دنوں میں حاصل کیے گئے شاندار سماجی و اقتصادی نتائج کے بارے میں آگاہ کیا۔

اس کے مطابق، ویتنام کی معیشت اتنی مضبوط ہے کہ وہ بیرونی جھٹکوں کے خلاف اپنی لچک کو برقرار رکھے، دنیا میں سب سے زیادہ ترقی کی شرح کو برقرار رکھے۔

2025 میں، ویتنام کی جی ڈی پی میں 8% سے زیادہ اضافہ متوقع ہے۔ معیشت کا حجم 2020 میں 346 بلین امریکی ڈالر سے بڑھ کر 2025 میں 510 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ جائے گا، جو 5 مقامات کے اضافے سے دنیا میں 32 ویں نمبر پر آ جائے گا۔ 2025 میں فی کس جی ڈی پی تقریباً 5,000 USD تک پہنچنے کا تخمینہ ہے، جو کہ 2020 کے مقابلے میں 1.4 گنا زیادہ ہے، جو اوپری درمیانی آمدنی والے گروپ میں داخل ہو رہا ہے۔ معاشی ڈھانچہ اور ترقی کے معیار میں مثبت تبدیلی آئے گی۔

ڈائیلاگ میں خزانہ کے نائب وزیر ٹران کووک فوونگ۔

نائب وزیر Tran Quoc Phuong کے مطابق، ویتنام ایک اہم مرحلے میں ہے، جو 2026-2030 کی مدت کے لیے اسٹریٹجک واقفیت جاری کرنے کی تیاری کر رہا ہے۔ خاص طور پر، توقع ہے کہ عوامی سرمایہ کاری ترقی کے لیے اہم محرک ثابت ہوگی، جو اگلے 5 سالوں میں مسلسل دوہرے ہندسوں کی ترقی کے ہدف کو حاصل کرنے میں معاون ہے۔

توانائی، نقل و حمل، ڈیجیٹل ٹیکنالوجی اور شہری ترقی سے متعلق اسٹریٹجک بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کو ترجیح دی جائے گی، جس سے فرانس سمیت بین الاقوامی شراکت داروں کے لیے تعاون کے بہت سے مواقع کھلیں گے۔

اس بات کی تصدیق کرتے ہوئے کہ فرانس ویتنام کی بین الاقوامی انضمام کی حکمت عملی میں ایک اہم روایتی پارٹنر ہے، نائب وزیر تران کووک فونگ نے کہا کہ دونوں فریقوں نے اقتصادی تعاون میں بہت سے مثبت نتائج حاصل کیے ہیں اور تعاون کے نئے، زیادہ تزویراتی شعبوں کی طرف بڑھ رہے ہیں۔

تجارت اور سرمایہ کاری کے حوالے سے، دونوں فریقوں نے ویتنام - یورپی یونین فری ٹریڈ ایگریمنٹ (EVFTA) کو مؤثر طریقے سے نافذ کرنے پر اتفاق کیا۔ اسی وقت، ویتنام نے فرانس سے کہا کہ وہ جلد ہی ویتنام - EU سرمایہ کاری کے تحفظ کے معاہدے (EVIPA) کی توثیق کرے تاکہ قانونی فریم ورک کو مکمل کیا جا سکے اور سرمایہ کاری کا زیادہ شفاف اور مستحکم ماحول بنایا جا سکے۔

ویتنام پائیدار ترقی، قابل تجدید توانائی، اعلیٰ ٹیکنالوجی، نقل و حمل اور جدید زراعت جیسے مضبوط شعبوں میں فرانس سے سرمایہ کاری کے بہاؤ کو فروغ دینا چاہتا ہے۔

سالانہ ویتنام فرانس ہائی لیول اکنامک ڈائیلاگ فورم 6 نومبر کو ویتنام میں منعقد ہوا۔

شہری اور تیز رفتار ریلوے پر تعاون کو فروغ دینا

ٹرانسپورٹ کے شعبے میں تعاون کے حوالے سے محترمہ میگالی سیسانا - ڈائریکٹر آف دو طرفہ امور، فرانسیسی انٹرپرائزز اور غیر ملکی کشش کے شعبہ کی ڈائریکٹر، فرانسیسی ٹریژری کے جنرل ڈیپارٹمنٹ نے کہا کہ ہنوئی شہری ریلوے لائن نمبر 3 منصوبہ دونوں ممالک کے درمیان تعاون کے مخصوص منصوبوں میں سے ایک ہے۔

میٹرو لائن کا ایلیویٹڈ سیکشن اگست 2024 سے کام شروع کر دیا گیا ہے۔ زیر زمین سیکشن پر تعمیراتی کام کو تیز کیا جا رہا ہے، لیکن ابھی تک پیش رفت سست ہے۔ محترمہ Magali Cesana نے کہا کہ انہوں نے ہنوئی کے رہنماؤں کے ساتھ اس مسئلے پر بات کرنے کے لیے ایک میٹنگ کی ہے۔

Magali Cesana نے کہا، "UJV کنسورشیم اور ہنوئی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ (MRB) نے بجلی کی فراہمی اور ٹیلی کمیونیکیشن سگنل جیسے زیر زمین کاموں کو مکمل کرنے کے لیے ایک نئی تجویز پیش کی ہے، جس کا مقصد انہیں سال کے اختتام سے پہلے مکمل کرنا ہے،" Magali Cesana نے کہا۔ دونوں فریقوں کو لاگت اور معاہدے کی قیمت پر اتفاق کرنے کے لیے بات چیت جاری رکھنے کی ضرورت ہے۔

جواب میں، ہنوئی سٹی کے ایک نمائندے نے کہا کہ UJV جوائنٹ وینچر ویتنام کے ضوابط سے زیادہ قیمت پیش کر رہا ہے، اس لیے اس کا دوبارہ جائزہ لینے کی ضرورت ہے۔ ہنوئی شہر کے ایک نمائندے نے کہا، "ہنوئی MRB سے خصوصی طور پر مسائل کے بارے میں رپورٹ کرنے کی درخواست کرے گا تاکہ حکام، سرمایہ کار اور ٹھیکیدار انہیں جلد حل کر سکیں،" ہنوئی شہر کے نمائندے نے کہا۔

محترمہ Magali Cesana، دو طرفہ امور کی ڈائریکٹر، فرانسیسی انٹرپرائزز اور غیر ملکی کشش کی بین الاقوامی کاری، فرانسیسی ٹریژری کے جنرل ڈائریکٹوریٹ۔

ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے لائن کی تزئین و آرائش کے منصوبے کے بارے میں، فرانسیسی جمہوریہ کے نمائندے نے کہا کہ اس نے اس منصوبے کے لیے پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی کرنے کے لیے 500,000 یورو کی ناقابل واپسی گرانٹ کی منظوری دی ہے۔ تاہم، یہ رقم عمل درآمد کے لیے کافی نہیں تھی، اس لیے فرانسیسی فریق نے تجویز پیش کی کہ فرانسیسی ترقیاتی ایجنسی (AFD) یورپی یونین کے ناقابل واپسی امدادی فنڈ سے اضافی 400,000 یورو فراہم کرے۔

وزارت تعمیرات کے نمائندے کے مطابق، توقع ہے کہ نومبر میں فرانسیسی فریق اور ریلوے مینجمنٹ بورڈ وزارت کی منظوری کے لیے رابطہ کاری کے مواد پر متفق ہو جائیں گے، اور اس منصوبے پر دسمبر سے عمل درآمد کیا جا سکتا ہے۔

نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے پراجیکٹ کے بارے میں، فرانسیسی فریق نے ویتنام کے ساتھ تجربہ شیئر کرنے کی اپنی رضامندی کا اعادہ کیا کیونکہ اس نے تقریباً 2,800 کلومیٹر ہائی سپیڈ ریلوے کو تعینات کیا ہے، جس میں بہت سے مختلف مالیاتی ماڈل ہیں۔

اس منصوبے میں، وزارت تعمیرات نے فرانس سے تکنیکی مدد اور انسانی وسائل کی تربیت فراہم کرنے کی درخواست کی، جس میں 120 گھریلو اہلکاروں کے لیے تربیتی پروگرام اور مراکش کے ریلوے ٹریننگ سینٹر میں خصوصی تربیت کے لیے 30 افراد کا انتخاب شامل ہے۔

ترقیاتی تعاون کے حوالے سے، آنے والے وقت میں ویتنام میں بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری اور پائیدار ترقی کے لیے سرمائے کو متحرک کرنے کی ضرورت بہت زیادہ ہے۔ ویتنام کی حکومت او ڈی اے کیپٹل اور غیر ملکی ترجیحی قرضوں کو متحرک اور منظم کرنے کے لیے قانونی فریم ورک کو مکمل کر رہی ہے، جس کا مقصد بین الاقوامی طریقوں سے شفافیت، کارکردگی اور ہم آہنگی ہے۔

اس عمل میں، ویتنام کو فرانس سمیت جدید ٹیکنالوجی اور ترقیاتی انتظام کے تجربے کے ساتھ شراکت داروں کی حمایت حاصل کرنے کی امید ہے۔

ویتنام اس وقت آسیان بلاک میں فرانس کا دوسرا سب سے بڑا تجارتی پارٹنر ہے، جبکہ فرانس یورپی یونین بلاک میں ویتنام کا چوتھا سب سے بڑا تجارتی پارٹنر ہے۔

سرمایہ کاری کے حوالے سے، اب تک، فرانس کے پاس ویتنام کے 16 اقتصادی شعبوں میں 700 سے زیادہ سرمایہ کاری کے منصوبے ہیں، جن کا کل رجسٹرڈ سرمایہ تقریباً 4 بلین امریکی ڈالر ہے، جو ویتنام میں سرمایہ کاری کرنے والے 151 ممالک اور خطوں میں سے 16ویں نمبر پر ہے۔ ویتنام کے پاس فرانس میں سرمایہ کاری کے 22 منصوبے ہیں جن کا کل رجسٹرڈ سرمایہ تقریباً 40 ملین USD ہے۔

ویتنام کے لیے دوہرے ہندسوں کی شرح نمو کا ہدف حاصل کرنے کے لیے کلیدی نکتہ 10%/سال کی اوسط GDP نمو کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے، ویتنام کو یہ شناخت کرنے کی ضرورت ہے کہ ترقی کے ماڈل میں جدت اس ہدف کے لیے اہم موڑ ثابت ہوگی۔

ماخذ: https://vietnamnet.vn/phap-san-sang-chia-se-kinh-nghiem-lam-duong-sat-toc-do-cao-voi-viet-nam-2460112.html