نیول ریجن 4 سمندر میں پریشانی میں مبتلا ماہی گیروں کی فعال طور پر مدد کرتا ہے۔

5 ماہی گیروں کو جن کی پھو ین میں ماہی گیری کی کشتی مصیبت میں تھی ان کے اہل خانہ اور حکام کے حوالے

Vùng 4 Hải quân tích cực hỗ trợ ngư dân gặp nạn trên biển

ماہی گیری کی کشتی PY 96389 TS سمندر میں پریشانی کا شکار۔ (تصویر: تھانہ ہوانگ)

24 اگست کی صبح، کیم ران شہر، خان ہوا صوبے میں، نیول ریجن 4 کمانڈ کے جہاز 475 نے ماہی گیری کی کشتی PY 96389 TS پر مصیبت میں گھرے 5 ماہی گیروں کو ان کے اہل خانہ اور مقامی حکام کے حوالے کیا۔

بحری جہاز 475 کے کیم رانہ بیس پر بحفاظت ڈوب جانے کے بعد، ریجن 4 کمانڈ کے رہنماؤں کے نمائندے، جہاز 475 کے افسران اور سپاہیوں اور فعال ایجنسیوں کے نمائندے مصیبت میں پھنسے ماہی گیروں کی حوصلہ افزائی اور عیادت کے لیے آئے۔

اس سے پہلے، 18 اگست کو، ماہی گیری کی کشتی PY 96389 TS، جس کی کپتانی مسٹر Nguyen Viet Thao، 1978 (Phu Yen) میں ہوئی تھی، جس میں 4 ماہی گیر سوار تھے، یہ کشتی ٹونا مچھلی پکڑ رہی تھی، جو 27 جولائی کو ڈونگ ٹیک ماہی گیری بندرگاہ، Phu Yen صوبے سے روانہ ہوئی تھی۔

پاک بحریہ کے جہاز 739، سکواڈرن 129 نے جہاز PY 96389 TS کی اصل حالت کا سروے کیا۔ (تصویر: تھانہ ہوانگ)

استحصال اور ماہی گیری کے عمل کے دوران، PY 96389 TS جہاز اسی دن 12:55 پر Co Lin Island، Truong Sa Archipelago کے مغرب میں تقریباً 600 میٹر کے فاصلے پر گر گیا۔ 5 ماہی گیروں اور مصیبت میں پھنسے PY 96389 TS ماہی گیری کی کشتی کو جہاز 739، بحریہ کے سکواڈرن 129 نے سن ٹن جزیرے پر 2 بن تھوآن ماہی گیری کی کشتیوں کے ساتھ ماہی گیری کی کشتی کا سروے کرنے اور اسے کھینچنے میں مدد فراہم کی۔

سروے کے ذریعے ماہی گیری کی کشتی سٹرین پر پھنسی ہوئی، بائیں جانب 60 ڈگری پر جھک گئی، پانی 50 سینٹی میٹر ڈبے میں داخل ہوا، اس وقت ماہی گیر کی حالت مستحکم ہے۔

ماہی گیروں کو جہاز میں لانے کے بعد، جہاز 475 کے لیڈروں اور کمانڈروں نے ماہی گیروں کے لیے کھانے، رہائش اور صحت کی دیکھ بھال کا انتظام کیا۔ (تصویر: تھانہ ہوانگ)

19-20 اگست کو، جہاز 739 نے ماہی گیری کی کشتی کو بچانے کے لیے اقدامات کیے لیکن وہ ناکام رہا کیونکہ ہل میں 50 سینٹی میٹر سے بڑے دو سوراخ تھے، اور جہاز کا کمان پانی کی سطح سے 2-3 میٹر اوپر تیر رہا تھا۔

20 اگست کو، ماہی گیری کی کشتی PY 96389 TS کے کپتان نے کشتی کو چھوڑنے اور Co Lin Island کے ساتھ رابطہ قائم کرنے کا فیصلہ کیا۔ جہاز 739 نے واقعے کی تصدیق کرتے ہوئے ریکارڈ بنایا اور 5 ماہی گیروں کو اٹھا کر کو لن آئی لینڈ کے حوالے کر دیا۔

مصیبت میں پھنسے ماہی گیروں کے حوالے کرنے کی تقریب۔ (تصویر: تھانہ ہوانگ)

ملٹری کمانڈ سے احکامات موصول ہونے پر، ریجن 4 کمانڈ نے کو لن آئی لینڈ کو ہدایت کی کہ وہ ماہی گیری کی کشتی کے 5 عملے کے ارکان کو ریجن 4 کے جہاز 475 کے حوالے کرے، جو دانام جزیرے پر ڈیوٹی پر تھا، رات 11:00 بجے 5 ماہی گیروں کو لینے کے لیے نیچے چلے جائیں۔ 22 اگست کو انہیں حوالگی کے لیے ساحل پر واپس لانے کے لیے۔

ماہی گیروں کو جہاز میں لانے کے بعد، جہاز 475 کے لیڈروں اور کمانڈروں نے ماہی گیروں کے لیے کھانے، رہائش اور صحت کی دیکھ بھال کا انتظام کیا۔ فی الحال 5 ماہی گیروں کی صحت نارمل اور محفوظ ہے۔ ریجن 4 کی کمان نے 24 اگست کی صبح 10:30 بجے ماہی گیروں کو ان کے اہل خانہ اور مقامی حکام کے حوالے کیا۔

جہاز 524 بریگیڈ 955 نے بن ڈنہ سے ماہی گیری کی کشتی کو بچایا جو سیلابی پانی سے تباہ ہو رہی ہے

Vùng 4 Hải quân tích cực hỗ trợ ngư dân gặp nạn trên biển. (Ảnh: Khắc Thành)

جہاز 524 کے افسروں اور سپاہیوں نے جلدی سے رسیاں بنائیں اور پریشان حال ماہی گیری کی کشتی کو شمالی ہون مییو نگوئی شوال تک کھینچ لیا۔ (تصویر: خاک تھانہ)

23 اگست کی دوپہر 12:00 بجے، جب جہاز 524 جنگی تیاری کی ڈیوٹی پر تھا، کیم ران فوجی اڈے کے پانیوں کی حفاظت کر رہا تھا، اسے بن ڈنہ ماہی گیری کی ایک کشتی کی مدد کے لیے ایک نوٹس موصول ہوا جو پنکچر ہو چکی تھی اور ڈوبنے کے خطرے میں تھی، جو کہ ہوائی جہاز سے تقریباً 2 سمندری میل کے فاصلے پر واقع تھی۔ ران، کھنہ ہو)۔

آرڈر موصول ہونے پر، جہاز 524 تیزی سے مصیبت میں مچھلی پکڑنے والی کشتی کے مقام پر چلا گیا۔ 15 منٹ کے بعد، جہاز 524 نے ماہی گیری کی کشتی Binh Dinh 95008 TS بہتی ہوئی دریافت کی۔

Cán bộ tàu 524 đang tiếp cận tàu cá gặp nạn

جہاز 524 کے افسران پریشانی میں ماہی گیری کی کشتی کے قریب پہنچ رہے ہیں۔ (تصویر: خاک تھانہ)

جہاز 524 کے افسروں اور سپاہیوں نے جلدی سے رسیاں بنائیں اور 2 Khanh Hoa ماہی گیری کشتیوں کی مدد سے پریشان ماہی گیری کی کشتی کو شمالی Hon Mieu Ngoai shoal تک کھینچ لیا۔ اسی وقت، انہوں نے ماہی گیری کی کشتی کا مسئلہ حل کیا۔ 24 اگست کی صبح 3 بجے تک ماہی گیری کی کشتی BD 95008 TS طے ہو چکی تھی۔

524 ماہی گیروں کو بحفاظت محدود پانیوں سے باہر بھیجنے کی رہنمائی کی۔ پھر Khanh Hoa ماہی گیری کی کشتی نے Binh Dinh ماہی گیری کی کشتی 95008 TS کو واپس Nha Trang تک لے جانے میں مدد کی۔

ماہی گیری کی کشتی BD 95008 TS، جس کا کپتان مسٹر Nguyen Dinh Tron ہے، جو 1973 میں بنہ ڈنہ سے پیدا ہوا، ٹونا کی مچھلی پکڑ رہا تھا، جس میں 5 ماہی گیر سوار تھے۔