ہوئی این میں قدیم بحری جہازوں کی تباہی بین الاقوامی میڈیا میں بیک وقت دکھائی دیتی ہے۔

کئی معتبر بین الاقوامی میڈیا ایجنسیوں جیسے سی این این، سی بی ایس نیوز، ٹائمز آف انڈیا، اے ایف پی... نے بیک وقت صدیوں پرانے بحری جہاز کے تباہ ہونے کی اطلاع دی جو گزشتہ ہفتے ویتنام میں طوفان سے ٹکرانے کے بعد ہوئی این کے ساحل پر منظر عام پر آئی تھی۔

ٹائفون کلمیگی کی وجہ سے ہونے والے شدید ساحلی کٹاؤ نے ویتنام میں ایک صدیوں پرانے جہاز کے ملبے کو بے نقاب کر دیا ہے، جس سے بچانے کا ایک نادر موقع کھل گیا ہے جسے ماہرین کہتے ہیں کہ یہ تاریخی طور پر اہم دریافت ہو سکتی ہے۔

پہلی بار 2023 میں Hoi An کے ساحل سے دریافت ہوا ، 17 میٹر لمبا جہاز – اس کے لکڑی کے کھردرے کے ساتھ جو سیکڑوں سالوں کے کھردرے سمندروں میں تقریباً مکمل طور پر برقرار تھا – حکام کی جانب سے اسے بچانے سے قبل دوبارہ ڈوب گیا۔

تصویر: QUOC VIET

ماہرین نے ابھی تک جہاز کے تباہ ہونے کی عمر کا تعین نہیں کیا ہے، لیکن ابتدائی نتائج بتاتے ہیں کہ یہ 14ویں اور 16ویں صدی کے درمیان تعمیر کیا گیا تھا - جب یونیسکو کے عالمی ثقافتی ورثے کی جگہ، ہوئی این، ایک خوشحال ریشم، سیرامکس اور مسالوں کے تجارتی علاقے کے مرکز میں تھی۔

"اب ہم ہنگامی کھدائی کے اجازت نامے کے لیے درخواست دینے کی تیاری کر رہے ہیں،" ہوئی این ورلڈ ہیریٹیج کنزرویشن سنٹر کے ڈائریکٹر فام فو نگوک نے پیر کو اے ایف پی کو بتایا کہ گزشتہ ہفتے ٹائفون کلمائیگی کے بعد جہاز کا ملبہ نکلا۔

"اس قدیم جہاز کی دریافت علاقائی تجارت میں Hoi An کے اہم تاریخی کردار کا واضح ثبوت ہے،" انہوں نے کہا کہ اس بار جہاز کے مزید حصے دریافت ہوئے ہیں، "جو ہمیں مزید معلومات فراہم کر سکتے ہیں۔"

ہوئی این کنزرویشن سینٹر، ہو چی منہ سٹی یونیورسٹی آف سوشل سائنسز اینڈ ہیومینٹیز اور ایک مقامی میوزیم کے ماہرین کی ایک ٹیم نے گزشتہ سال جہاز کے تباہ ہونے کا سروے کیا۔

طوفان کے بعد قدیم جہاز منظر عام پر: کھدائی کا منصوبہ کیسا جا رہا ہے؟

تصویر: مین کوونگ

اس کی عمر کے موٹے اندازے کے علاوہ، انہوں نے یہ بھی پایا کہ جہاز "پائیدار اور انتہائی مضبوط لکڑی" سے بنا تھا اور جوڑوں کو سیل کرنے کے لیے اسے واٹر پروف مواد سے مضبوط کیا گیا تھا۔

"جہاز کی ساخت سے پتہ چلتا ہے کہ یہ طویل فاصلے تک سفر کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے اور اسے سمندری تجارت یا بحری کارروائیوں کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے،" ہوئی این سینٹر نے ایک پہلے بیان میں کہا۔

شدید ساحلی کٹاؤ اور سخت موسمی حالات میں جہاز کے کثرت سے نمائش کی وجہ سے نوادرات کو "فوری طور پر تحفظ کے اقدامات کے بغیر سنگین بگاڑ" کا خطرہ ہے۔

پیر کو ملبہ اب بھی واضح طور پر دکھائی دے رہا تھا، بہت سے لوگ اس کے حیرت انگیز کنکال کی تعریف کرنے کے لیے ساحل سمندر پر جمع تھے۔

11 نومبر کو حل پر تبادلہ خیال کے لیے ہونے والی میٹنگ میں، ہوئی این ورلڈ کلچرل ہیریٹیج مینجمنٹ اینڈ کنزرویشن سینٹر نے " گیلے کھدائی " کے طریقہ کار کو استعمال کرتے ہوئے ہنگامی کھدائی کی تجویز پیش کی۔ خاص طور پر، کام کے دوران اوشیشوں کی حفاظت کے لیے پانی کی رکاوٹ کے نظام کے ساتھ مل کر ریت اور پانی کو چوسنے کے لیے پمپ کا استعمال۔ کھدائی کو دو مرحلوں میں تقسیم کیا جائے گا۔ فیز 1 ایک ہنگامی کھدائی ہے، فیز 2 فوری تحفظ کے منصوبوں کو نافذ کرے گا۔ کل مجوزہ بجٹ تقریباً 5 بلین VND ہے (2.5 بلین VND نقل مکانی اور ہنگامی کھدائی کے لیے؛ 2.5 بلین VND فوری تحفظ کے لیے)۔

Thanhnien.vn

ماخذ: https://thanhnien.vn/xac-tau-co-o-hoi-an-xuat-hien-dong-loat-tren-truyen-thong-quoc-te-185251113112435605.htm