ہوئی این کے ساحل پر قدیم لکڑی کے جہاز کی فوری کھدائی کی تجویز

10 نومبر کو، ہوئی این ورلڈ کلچرل ہیریٹیج مینجمنٹ اینڈ کنزرویشن سینٹر نے اعلان کیا کہ اس نے ایک لکڑی کے جہاز کی فوری کھدائی کی تجویز پیش کی ہے جو حال ہی میں تان تھانہ بیچ، ہوئی این ٹائی وارڈ، دا نانگ شہر (پہلے کیم این کمیون، ہوئی این شہر) میں دریافت ہوا ہے۔

قدیم لکڑی کا جہاز تقریباً 18m x 5m سائز کا ہے۔ تصویر: ہوئی ایک ثقافتی ورثے کا مرکز

اس سے قبل، 9 نومبر کو، یونٹ نے علاقے کو گھیرے میں لے لیا تھا اور جہاز کی موجودہ حیثیت کی حفاظت کے لیے پیشہ ورانہ اقدامات نافذ کیے تھے۔

ہوئی این ورلڈ کلچرل ہیریٹیج مینجمنٹ اینڈ کنزرویشن سینٹر کے نمائندے کے مطابق اس جگہ کی حفاظت ضروری ہے کیونکہ اس وقت کوئی عملہ دن رات ڈیوٹی پر نہیں ہے، اس لیے یہ ناگزیر ہے کہ بہت سے شوقین افراد اسے بغیر اجازت کے چھوئیں گے، جس سے نوادرات کو کم و بیش نقصان پہنچے گا۔

معلوم ہوا ہے کہ جہاز کو پہلی بار 26 دسمبر 2023 کی صبح دریافت کیا گیا تھا، لیکن اسے ریت میں دفن کر دیا گیا تھا۔ طوفان نمبر 12 اور 13 کی وجہ سے آنے والی شدید بارش اور سیلاب کے بعد، لہروں نے ساحل کا شدید کٹاؤ پیدا کیا، جس سے اوشیشوں کا انکشاف ہوا۔

یہ دوبارہ ظاہر ہونا جہاز کو واضح شکل میں دکھاتا ہے، جس کی پیمائش تقریباً 18m x 5m ہے۔ مشاہدے کے ذریعے، لکڑی کے بہت سے حصے نرم اور بوسیدہ ہو چکے ہیں۔ 2023 کے آخر میں دوبارہ ظاہر ہونے کے مقابلے میں، اس بار قدیم جہاز تقریباً برقرار نظر آیا۔

تاہم، ایک مختصر ظہور کے بعد، 8 نومبر کو سہ پہر 3 بجے کے قریب، جب لہر اٹھی، جہاز دوبارہ "غائب" ہو گیا، ممکنہ طور پر پہلے کی طرح دوبارہ سمندر میں ڈوب گیا۔ 9 نومبر کی صبح تک جہاز دوبارہ نمودار ہوا۔

ہوئی این ورلڈ کلچرل ہیریٹیج کنزرویشن سنٹر نے کہا کہ اس نے ڈا نانگ شہر کے محکمہ ثقافت، کھیل اور سیاحت کو اس جہاز کے ملبے کے آثار کی دریافت کے بارے میں ایک رپورٹ بھیجی ہے۔

8 نومبر کی صبح جائے وقوعہ کے سروے اور ریکارڈنگ کے ذریعے جہاز کی بہت سی تفصیلات سامنے آئیں، جہاز کی چوڑائی 5m سے زیادہ ناپی گئی، ظاہر ہونے والے حصے کی لمبائی 17.4m ناپی گئی اور ہو سکتا ہے کہ لمبائی مکمل نہ ہو کیونکہ یہ ابھی تک ریت کے نیچے دب گیا ہے؛ بیڑے، تختوں، پارٹیشنز، بلاکس... کی تفصیلات بالکل واضح طور پر دکھائی گئی تھیں۔

جہاز کے محل وقوع کی موجودہ حالت اور سمندر کی بڑھتی ہوئی اور گرتی ہوئی سطح کی وجہ سے جہاز گاد ہو گیا اور پھر بار بار دوبارہ سرفیس ہو گیا۔ اس لیے ضروری ہے کہ اس آثار کی فوری کھدائی اور ابتدائی تحفظ کا اہتمام کیا جائے۔

ہوئی این ورلڈ کلچرل ہیریٹیج کنزرویشن سینٹر کے مطابق، فوری طور پر کھدائی اور تحفظ میں ڈیجیٹل ٹیکنالوجی کا اطلاق ضروری ہے تاکہ نوادرات کی حفاظت اور سائنسی ڈیٹا اکٹھا کیا جائے اس سے پہلے کہ بحری جہاز فطرت کی طرف سے دفن ہو جائے یا اسے نقصان پہنچے۔

جہاز کا بیشتر حصہ ریت میں دب گیا تھا اور جوار سے شدید متاثر ہونے والے علاقے میں واقع تھا۔ تصویر: ہوئی این میری ٹائم ریسرچ سینٹر

طویل مدتی میں، جہاز کی ساخت، عمر، اصلیت، مالک اور تعلق کا درست تعین کرنے کے لیے تحقیق کو منظم اور منظم کرنا جاری رکھیں، جہاں سے جہاز اور جمع کیے گئے نمونے کی کھدائی اور تحفظ کے لیے تفصیلی حل کی منصوبہ بندی اور ترقی کی جائے تاکہ جہاز اور جمع کیے گئے نمونے کی اصلیت اور سالمیت کو یقینی بنایا جا سکے۔

سائنسدانوں کے مطابق اگر کھدائی کرکے محفوظ کر لیا جائے تو کیم این قدیم جہاز حالیہ برسوں میں ویتنام میں زیر آب آثار قدیمہ کی سب سے اہم دریافتوں میں سے ایک ہو گا۔ یہ جہاز نہ صرف قرون وسطیٰ کی جہاز سازی کی تکنیکوں اور مواد کی تحقیق میں مدد کرے گا بلکہ جنوب مشرقی ایشیا میں بین الاقوامی تجارت کی تاریخ میں ہوئی این بندرگاہ کے کردار پر بھی روشنی ڈالے گا۔

ماخذ: https://congluan.vn/de-xuat-khai-quat-khan-cap-tau-go-co-o-bai-bien-hoi-an-10317282.html