ماسٹر پلان ایڈجسٹمنٹ کا عمومی مقصد لاؤ کائی بارڈر گیٹ اکنامک زون کو لاؤ کائی صوبے کی ایک اہم اقتصادی قوت کے طور پر بنانا ہے۔ ایک متحرک اور پائیدار اقتصادی زون کی ضروریات کو پورا کرتے ہوئے ہم آہنگ تکنیکی اور سماجی و اقتصادی انفراسٹرکچر کے ساتھ صنعت، شہری علاقوں، تجارت اور خدمات کو ترقی دیں۔ سماجی و اقتصادی ترقی میں حصہ ڈالیں، اقتصادی زون میں سرحدی علاقوں میں لوگوں کی زندگیوں کو بہتر بنائیں، قدرتی ماحولیاتی نظام کی قدر کے تحفظ اور فروغ کی بنیاد پر، قومی سلامتی اور دفاع کو مضبوط بنانے اور قومی خودمختاری کے تحفظ سے وابستہ ماحولیاتی وسائل کی حفاظت کریں۔
چین اور آسیان خطے کے ساتھ ویتنام کا تجارتی مرکز
2045 کے وژن کے ساتھ، 2030 تک شمالی مڈلینڈ اور پہاڑی علاقے میں قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانے، سماجی و اقتصادی ترقی کے رجحانات پر پولٹ بیورو کی 10 فروری 2022 کی قرارداد نمبر 11-NQ/TW کو کنکریٹائز کرنے کے ماسٹر پلان کو ایڈجسٹ کرنا؛ فیصلہ نمبر 40/2016/QD-TTg مورخہ 22 ستمبر 2016 کو وزیر اعظم کا لاؤ کائی بارڈر گیٹ اکنامک زون، لاؤ کائی صوبے میں توسیع سے متعلق؛ فیصلہ نمبر 369/QD-TTg مورخہ 4 مئی 2024 وزیر اعظم کا 2021 - 2030 کی مدت کے لیے شمالی مڈلینڈ اور پہاڑی علاقے کے لیے ماسٹر پلان کی منظوری، 2050 تک کے وژن کے ساتھ؛ فیصلہ نمبر 316/QD-TTg مورخہ 29 مارچ 2023 وزیر اعظم کا 2021 - 2030 کی مدت کے لیے لاؤ کائی صوبے کی منصوبہ بندی کی منظوری، 2050 تک کے وژن کے ساتھ؛ فیصلہ نمبر 1199/QD-TTg مورخہ 14 اکتوبر 2023 وزیر اعظم کا 2021 سے 2030 کی مدت کے لیے ویتنام - چین کی زمینی سرحد پر سرحدی دروازوں کی منصوبہ بندی کی منظوری دیتے ہوئے، 2050 تک کے وژن اور وزیر اعظم کی طرف سے منظور کردہ دیگر خصوصی منصوبہ بندی۔
ایک اور اہم مقصد جس کا ذکر کیا گیا ہے وہ بڑی چینی مارکیٹ کے ساتھ سرحدی دروازے کی معیشت کو مضبوطی سے ترقی دینا ہے۔ سرحدی گیٹ کے علاقے کو تجارت، خدمات اور سیاحت کا مرکز بنانے پر توجہ مرکوز کریں، جو پورے خطے کے لیے ایک متحرک تجارت اور سیاحتی خدمات کا راستہ بنانے کے لیے مقامی لوگوں سے رابطہ قائم کرنے کے قابل ہو؛ چین اور آسیان خطے کے ساتھ ویتنام کے تجارتی مراکز میں سے ایک ہونا۔
اس کے ساتھ ساتھ، لاؤ کائی بارڈر گیٹ اکنامک زون کی جامع ترقی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے آرکیٹیکچرل اسپیس، زمین کے استعمال کی منصوبہ بندی کو ہم وقت ساز تکنیکی انفراسٹرکچر اور سماجی انفراسٹرکچر کے نظام کے ساتھ منظم کرنا، مقامی صلاحیتوں، آس پاس کے علاقوں کو فروغ دینا اور سرمایہ کاری کو راغب کرنا۔
لوگوں کے لیے ذریعہ معاش پیدا کرنا، ویتنام اور چین کے درمیان سرحدی کمیونز میں آبادی کے انتظام اور استحکام میں تعاون کرنا۔ منظور شدہ ماسٹر پلان میں خامیوں اور مسائل کا حل۔ منصوبہ کے مطابق تعمیر میں انتظام اور سرمایہ کاری کے لیے قانونی بنیاد کے طور پر کام کرنا۔
ماسٹر پلان کی ایڈجسٹمنٹ لاؤ کائی بارڈر گیٹ اکنامک زون کی نوعیت کو بھی متعین کرتی ہے جو ایک کثیر سیکٹر بارڈر گیٹ اکنامک زون کے طور پر ہے، لاؤ کائی صوبے اور شمالی مڈلینڈ اور پہاڑی علاقے کے صوبوں کی اقتصادی پیش رفت؛ شمالی مڈلینڈ اور پہاڑی علاقے کا ایک ترقیاتی قطب، صنعت، تجارت، سیاحت اور خدمات کا ایک اقتصادی مرکز؛ آسیان خطے اور جنوب مغربی خطے کے تجارتی مراکز میں سے ایک - چین؛ قومی سلامتی اور دفاع کے لحاظ سے ایک اہم مقام والا علاقہ۔
مجموعی طور پر مقامی ترقی کی واقفیت
ماسٹر پلان کی ایڈجسٹمنٹ کی منظوری کے فیصلے کے مطابق، لاؤ کائی بارڈر گیٹ اکنامک زون کو ان کی اپنی خصوصیات کے ساتھ بین الاقوامی سرحدی دروازوں کے دائرہ کار سے منسلک 3 علاقوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔
زون I - لاؤ کائی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ، کا رقبہ 2,436.07 ہیکٹر ہے۔ توقع ہے کہ 2045 میں آبادی 55,000 افراد پر مشتمل ہو گی۔ بنیادی ترقی کی سمتوں میں شامل ہیں: تجارتی مرکز، خدمت سیاحت، صنعت، شہری اور دیہی رہائشی ترقی، موضوعاتی پارکس... لاؤ کائی بارڈر گیٹ ٹریڈ سینٹر مضبوطی سے تیار کیا گیا ہے۔ لاؤ کائی دونوں ممالک، دو صوبوں اور سرحدی کمیونز اور وارڈز کے درمیان اقتصادی اور ثقافتی تبادلے کا مرکز بن جائے گا۔ اس کے علاوہ، یہ لاؤ کائی انٹرنیشنل روڈ اور ریلوے بارڈر گیٹ کی ترقی میں معاونت کے لیے ایک سروس، تجارت اور لاجسٹکس سینٹر ہوگا۔ لاؤ کائی اسٹیشن لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ - کوانگ نین ریلوے لائن پر ایک اہم بین الاقوامی ٹرانزٹ اسٹیشن بن جائے گا جو ہیکو باک اسٹیشن (چین) سے منسلک ہوگا۔
زون II - بان وووک انٹرنیشنل بارڈر گیٹ، جس کا رقبہ 7,928.87 ہیکٹر ہے۔ 2045 میں متوقع آبادی 49,500 افراد پر مشتمل ہے۔ بنیادی ترقی کے رجحانات میں شامل ہیں: تجارتی اور خدمت کے مراکز، صنعت، لاجسٹکس، گودام، سرحد پار سیاحت، تفریح، ریزورٹ ٹورازم، گولف کورس، شہری اور دیہی رہائشی ترقی... صنعتی پیداوار اور لاجسٹکس سروس کے علاقے: بان کوا انڈسٹریل پارک؛ بیٹ زات انڈسٹریل پارک (ڈونگ فو موئی انڈسٹریل پارک کو منتقل کرنے کے لیے)؛ Coc My - Trinh Tuong انڈسٹریل پارک؛ سامان کی پیداوار، پروسیسنگ، پیکیجنگ، اور ذخیرہ؛ خشک بندرگاہ، لاجسٹکس... Lung Po علاقہ، A Mu Sung Commune سرحد پار سیاحت، ثقافتی اور روحانی سیاحت کا علاقہ بن گیا ہے۔ Y Ty شہری سیاحت کو ایک نئی منفرد منزل، خاص طور پر اقتصادی زون کی حدود کے اندر موجودہ مرکزی علاقے کو قدرتی، ثقافتی اور تعمیراتی اقدار کے تحفظ سے وابستہ کمیونٹی ٹورازم سنٹر تیار کرنے کے لیے واقفیت۔ Trinh Tuong کو ایک قسم کے V شہری علاقے میں بنائیں، اقتصادی، ثقافتی، تجارتی اور لاجسٹک خدمات کا مرکز Coc My - Trinh Tuong انڈسٹریل پارک اور Ban Vuoc بین الاقوامی سرحدی گیٹ کی خدمت کرتا ہے۔ بنیادی طور پر Y Ty اور A Mu Sung کے علاقوں میں مرکوز زرعی اور جنگلاتی اراضی کے فنڈز کو برقرار رکھنا اور تیار کرنا۔
زون III - Muong Khuong بین الاقوامی سرحدی گیٹ، کا رقبہ 5,564.86 ہیکٹر ہے۔ 2045 میں تخمینہ شدہ آبادی 15,500 افراد پر مشتمل ہے۔ بنیادی ترقی کے رجحانات میں شامل ہیں: تجارت اور خدمات کی ترقی، سامان کی آمدورفت، سرحدی باشندوں کے سامان کا تبادلہ، زرعی اور جنگلات کی پیداوار، شہری اور دیہی آبادی کی ترقی...، علاقائی ترقی کو فروغ دینے کے لیے Muong Khuong شہری علاقے کے ساتھ مرکز۔ زرعی مصنوعات کی پروسیسنگ انڈسٹری کو ترقی دینا، اشیائے صرف کی پیداوار، پیکیجنگ، زرعی مشینری کی پیداوار... ہائی ٹیک زرعی فصلیں اگانا، پھلوں کے درختوں کے فارم؛ بھینسیں، گائے، سور، مچھلی، شہد کی مکھیاں اور کچھ دیگر مرغیوں کی پرورش۔
11 فنکشنل ایریاز
ماسٹر پلان کو ایڈجسٹ کرتے ہوئے، لاؤ کائی بارڈر گیٹ اکنامک زون 11 فنکشنل ایریاز کی تنظیم پر مبنی ہے، بشمول: بارڈر گیٹ اور کسٹم کلیئرنس ایریا؛ صنعتی ترقی کے علاقے؛ معدنی استحصال کے علاقے؛ لاجسٹک سروس اور ڈرائی پورٹ ڈیولپمنٹ ایریا؛ مخلوط ترقی کے علاقے؛ سیاحت، تفریح، کھیل، اور تھیم پارک کی ترقی کا علاقہ؛ زرعی اور جنگلات کی ترقی کے علاقے؛ شہری ترقی کے علاقے؛ دیہی رہائشی ترقی کا علاقہ؛ سیکورٹی اور دفاعی علاقے؛ زمین کی تزئین کی حفاظت کا علاقہ۔
خاص طور پر، بین الاقوامی بارڈر کنٹرول مینجمنٹ ایریا زمینی سرحدی گیٹ کے انتظام کے ضوابط کے مطابق تعمیراتی اشیاء کا بندوبست کرے گا، بین الاقوامی سرحدی دروازوں کے لیے کم از کم 10 ہیکٹر کے پیمانے پر، بشمول تعمیراتی اشیاء جیسے: نیشنل گیٹ؛ گودام کا نظام؛ درآمد اور برآمد کے علاقے؛ خشک بندرگاہ؛ رسد سرحدی گیٹ تجارت اور خدمت کا علاقہ؛ سڑک اور ریلوے مشترکہ کنٹرول ہاؤس؛ طبی تنہائی کے علاقے؛ رسمی صحن، چوک، ٹریفک کا نظام اور تکنیکی انفراسٹرکچر کا کام۔
سرحدی دروازوں کے تجارتی اور خدمت کے علاقے سرحدی گیٹ کے علاقوں اور کسٹم کلیئرنس کے راستوں میں واقع ہیں، جن میں درج ذیل کام شامل ہیں: میلے اور نمائشی تنظیم کے علاقے؛ کاروباری اداروں اور تنظیموں کے نمائندہ دفتری علاقے؛ شاپنگ سینٹرز؛ تفریح گرین پارکس... سمارٹ بارڈر گیٹ ماڈل کو لاگو کرنے کے لیے اورینٹیشن، بشمول: انٹری اور ایگزٹ اور گڈز کنٹرول میں AI ایپلیکیشن؛ آپریشن اور نگرانی میں آئی او ٹی ایپلی کیشن؛ سیکورٹی کی نگرانی کے نظام؛ کسٹمر سروس سسٹم؛ آٹومیشن اور عملے میں کمی؛ کنٹینرز کی نقل و حمل کے لیے مونوریل کا نظام۔
3 بین الاقوامی سرحدی دروازوں کے علاوہ، Kim Thanh، Ban Quan (Lao Cai وارڈ)، Na Loc (Ban Lau Commune)، Lung Po (A Mu Sung commune)، Y Ty (Y Ty commune)، Lo Co Chin (Phamune Chuamune Phacom)، Lo Co Chin (Phamune Chuamune) میں سامان کی نقل و حمل کے لیے کسٹم کلیئرنس کے راستے/ مخصوص سڑکیں ہیں۔ زمینی سرحدی گیٹ کے انتظام کے ضوابط کے مطابق تعمیراتی منصوبے ہوں گے، کسٹم کلیئرنس کے راستوں کے لیے کم از کم 3 ہیکٹر کے پیمانے کے ساتھ۔
ہم آہنگ اقتصادی اور سماجی انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری
لاؤ کائی بارڈر گیٹ اکنامک زون کی تعمیر کے لیے ماسٹر پلان کی ایڈجسٹمنٹ کی منظوری کا فیصلہ ایک ہم آہنگ اور جدید سماجی و اقتصادی بنیادی ڈھانچے کے نظام کی ترقی کے لیے۔
جس میں، صنعتی پارکوں میں شامل ہیں: بان کوا انڈسٹریل پارک (بیٹ زات کمیون)، 2030 تک زمین کا رقبہ تقریباً 107 ہیکٹر ہوگا۔ Bat Xat انڈسٹریل پارک، 2030 تک رقبہ تقریباً 76 ہیکٹر ہے (Dong Pho Moi Industrial Park کو لاؤ کائی - ہنوئی - Hai Phong ریلوے لائن کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے منصوبے کو لاگو کرنے کے لیے منتقل کرنا)؛ Coc My - Trinh Tuong Industrial Park (Trinh Tuong commune) کا پیمانہ 2030 تک تقریباً 500 ہیکٹر ہے، اگلا مرحلہ تقریباً 500 ہیکٹر تک پھیلے گا۔ Bac Duyen Hai Industrial Park (Lao Cai ward) کو اہل ہونے پر اقتصادی زون کے دیگر کاموں میں تبدیل کر دیا جائے گا۔
سرحد پار اقتصادی تعاون زون کم تھانہ بان وووک کے علاقے میں واقع ہے۔ آزاد تجارتی زون بان وووک بارڈر گیٹ کے علاقے میں واقع ہے۔ سرحدی تجارتی زون پورے اقتصادی زون میں وسیع پیمانے پر تیار کیا گیا ہے۔ اس کے علاوہ لاجسٹکس سروس ایریاز اور ٹورسٹ ایریاز بھی ہیں۔
اقتصادی زون میں شہری علاقوں کے ساتھ مل کر سماجی انفراسٹرکچر کی سرمایہ کاری کی جاتی ہے اور اسے اقتصادی زون کی ضروریات، ترقی کے رجحانات اور مجموعی مقامی ترقی کے رجحان کے مطابق بنایا جاتا ہے۔
بین علاقائی روابط پیدا کرنے کے لیے 4 قسم کی نقل و حمل تیار کرنا
بارڈر گیٹ اکنامک زون کی تعمیر کے لیے ماسٹر پلان کو ایڈجسٹ کرنے سے ملکی اور غیر ملکی ٹریفک کے نظام کی ہم آہنگی ترقی پر مبنی ہے۔
جس میں، غیر ملکی ٹریفک، بشمول: ہنوئی - لاؤ کائی ایکسپریس وے (CT.05)، 2030 سے پہلے، 4 - 6 لین کے پیمانے کے ساتھ ہنوئی - لاؤ کائی ایکسپریس وے کی مکمل تعمیر۔ Noi Bai - Lao Cai Expressway سے Vuoc گاؤں تک 4 - 6 لین کے پیمانے کے ساتھ مربوط راستے کی نئی منصوبہ بندی۔ اقتصادی زون سے گزرنے والے راستوں QL.4D, QL.4E, QL.4, QL.70 کو اپ گریڈ کیا جائے گا اور کم از کم سطح IV - III, 2 - 4 لین تک بڑھایا جائے گا۔ اقتصادی زون سے گزرنے والے DT.154, DT.156, DT.158 کو کم از کم سطح IV - III, 2 - 4 لین تک اپ گریڈ اور توسیع کریں۔ سا پا ہوائی اڈے کو جوڑنے والا راستہ - لاؤ کائی سرحدی گیٹ اقتصادی زون: سا پا ہوائی اڈے پر نقطہ آغاز، لاؤ کائی سرحدی گیٹ اقتصادی زون پر اختتامی نقطہ؛ کم از کم لیول III سکیل، 4 لین تک سڑک کی تعمیر مکمل کریں۔
ریلوے ٹریفک کے حوالے سے، ہنوئی - لاؤ کائی ریلوے لائن کو ین ویئن اسٹیشن سے لاؤ کائی اسٹیشن تک سنگل ٹریک اسکیل، 1,000 ملی میٹر گیج کے ساتھ برقرار رکھنا جاری رکھیں۔ سنگل ٹریک اسکیل، 1,000 ملی میٹر اور 1,435 ملی میٹر گیج کے ساتھ لاؤ کائی اسٹیشن اور ہا کھو باک اسٹیشن (چین) کے درمیان ایک ریل کنکشن سیکشن بنائیں۔ 1,435 ملی میٹر گیج کے ساتھ لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ - کوانگ نین لائن بنائیں۔
آبی گزرگاہوں کے نقل و حمل کے نظام کے لیے، سطح III آبی گزرگاہ تک پہنچنے کے لیے دریائے سرخ پر اندرون ملک آبی گزرگاہ کا راستہ متعین کریں۔ کارگو پورٹ کے فنکشن کے ساتھ Pho Moi پورٹ اور Luc Cau پورٹ (Kim Thanh) کا منصوبہ بنائیں۔ دریائے سرخ کے ساتھ 1 مسافروں کے گھاٹ کا منصوبہ بنائیں، ایک لیول III بوٹ وارف۔
اس کے ساتھ ساتھ اقتصادی زون میں خشک بندرگاہیں تعمیر کرنا تاکہ اشیا کی درآمد اور برآمد میں مدد مل سکے۔ خاص طور پر لاؤ کائی ان لینڈ کسٹم کلیئرنس لوکیشن پر ڈونگ فو موئی ڈرائی پورٹ، بیٹ زات کمیون میں کم تھانہ ڈرائی پورٹ، بان وووک انٹرنیشنل بارڈر گیٹ ایریا میں بان وووک ڈرائی پورٹ۔
اندرونی ٹریفک کے نظام کے لیے، شہری مین روڈ نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کی حد 18 - 45 میٹر ہے۔ بین علاقائی سڑکوں کے نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کی حد 18 - 36 میٹر ہے۔ علاقائی مین روڈ نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کی حد 13 - 36 میٹر ہے۔
لاؤ کائی بارڈر گیٹ اکنامک زون کی تعمیر کے لیے ماسٹر پلان کی ایڈجسٹمنٹ کو مؤثر طریقے سے نافذ کرنا
لاؤ کائی بارڈر گیٹ اکنامک زون کی تعمیر کے لیے ماسٹر پلان کی ایڈجسٹمنٹ کو مؤثر طریقے سے نافذ کرنے کے لیے، وزیر اعظم نے لاؤ کائی صوبے کی عوامی کمیٹی کو منصوبہ بندی کے منصوبے کے عوامی اعلان کو منظم کرنے کی ہدایت کی۔ وزیر اعظم کی طرف سے منظوری کے بعد 2045 تک لاؤ کائی بارڈر گیٹ اکنامک زون، لاؤ کائی صوبے کی تعمیر کے لیے ماسٹر پلان کی ایڈجسٹمنٹ کے مطابق انتظامی ضوابط کو جاری کرنا؛ 2045 تک لاؤ کائی بارڈر گیٹ اکنامک زون، لاؤ کائی صوبے کی تعمیر کے لیے ماسٹر پلان کی ایڈجسٹمنٹ کے ریکارڈز کو ذخیرہ اور محفوظ کریں جن کی ریگولیشنز کے مطابق تشخیص اور منظوری دی گئی ہے۔
وزارت تعمیرات قانونی ضوابط کی تعمیل کو یقینی بناتے ہوئے، لاؤ کائی بارڈر گیٹ اکنامک زون، لاؤ کائی صوبے کے 2045 میں تعمیر کے ماسٹر پلان کی ایڈجسٹمنٹ سے متعلق تشخیصی رپورٹ کے مواد کے لیے قانون کے سامنے پوری طرح ذمہ دار ہے۔
مرکزی وزارتیں اور شاخیں، اپنے کاموں اور کاموں کے مطابق، لاؤ کائی صوبے کی عوامی کمیٹی کے ساتھ رہنمائی، معائنہ اور رابطہ کاری کرتی ہیں تاکہ لاؤ کائی بارڈر گیٹ اکنامک زون، لاؤ کائی صوبے کی تعمیر کے لیے 2045 تک مرکزی کی ہدایات کی تاثیر کو یقینی بنانے کے لیے ایڈجسٹ شدہ ماسٹر پلان پر عمل درآمد کیا جا سکے۔ قانونی ضوابط کے مطابق منظور شدہ سیکٹرل پلانز اور لاؤ کائی صوبائی پلان کی تعمیل، ہم آہنگی اور یکجا کریں۔
ماخذ: https://baolaocai.vn/xay-dung-khu-kinh-te-cua-khau-lao-cai-thanh-vung-kinh-te-dong-luc-chu-dao-cua-tinh-post881804.html
![[تصویر] جنرل سکریٹری ٹو لام نے فادر لینڈ فرنٹ اور سنٹرل ماس آرگنائزیشنز کی سنٹرل پارٹی کمیٹی کی پہلی کانگریس میں شرکت کی](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/23/2aa63d072cab4105a113d4fc0c68a839)
![[تصویر] وزیر اعظم فام من چنہ ہاؤسنگ پالیسی اور رئیل اسٹیٹ مارکیٹ سے متعلق مرکزی اسٹیئرنگ کمیٹی کے پہلے اجلاس کی صدارت کر رہے ہیں](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/22/c0f42b88c6284975b4bcfcf5b17656e7)
تبصرہ (0)