Phu Yen اور Khanh Hoa کو ملانے والی ریلوے سرنگ میں لینڈ سلائیڈنگ کے لیے پہاڑوں کو کاٹنا

ریلوے مینجمنٹ یونٹ کے رہنما کے مطابق، تعمیراتی یونٹ نے بائی جیو ریلوے ٹنل میں لینڈ سلائیڈنگ کو روکنے کے لیے پہاڑ سے سوراخ کرنے اور کنکریٹ کے اندر ڈالنے کے منصوبے پر عمل درآمد کیا۔

اس معلومات کا اعلان Phu Khanh ریلوے ایکسپلوٹیشن برانچ کے ڈائریکٹر مسٹر لی کوانگ ون نے 14 اپریل کی سہ پہر کو کیا۔

مسئلہ کو حل کرنے کے لیے آلات کو سرنگ میں منتقل کیا جا رہا ہے۔ تصویر: Bui Toan

نئے منصوبے کے ساتھ، تعمیراتی یونٹ پہاڑ کے اوپر سے ڈرل کرتے ہیں (سرنگ کی چوٹی) سرنگ کے احاطہ کے علاقے میں کنکریٹ ڈالنے کے لیے۔ جب کنکریٹ سخت ہو جاتا ہے، کارکن مٹی اور چٹانوں کو صاف کرنے، انہیں باہر لے جانے کے لیے سرنگ کے اندر جاتے ہیں۔ ٹنل کو اندر سے مضبوط بنانے اور باقی حصوں کی مرمت کے لیے شہتیروں کے ساتھ نصب کیا جائے گا۔

مسٹر ون نے کہا، "اس طریقہ کار میں تودے کو مضبوط کرنے کے لیے ہزاروں کیوبک میٹر کنکریٹ کی ضرورت پڑ سکتی ہے،" انہوں نے مزید کہا کہ یہ طریقہ محنت طلب اور وقت طلب ہے، لیکن حفاظت اور وشوسنییتا کو یقینی بناتا ہے۔ آج صبح، ٹھیکیدار نے لینڈ سلائیڈنگ کی جگہوں سے رابطہ کیا، چٹانوں اور مٹی کو صاف کیا، اور ڈرلنگ کی تیاری کے لیے گہرائی سے سروے کیا۔ یونٹس 3 دن کے اندر راستے کی مرمت اور صاف کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔

بائی جیو سرنگ میں لینڈ سلائیڈنگ۔ تصویر: Bui Toan

بائی جیو ٹنل کے دو دن بعد پہاڑ کی کھدائی کا حل تجویز کیا گیا، سی اے پاس سے گزرنے والا سیکشن 20 میٹر لمبا ٹوٹنے سے ریلوے لائن منقطع ہوگئی، تاہم مرمت کا کام موثر نہیں ہوسکا۔ تعمیراتی یونٹ نے چٹانوں اور مٹی کو صاف کیا، لوہے کا گنبد نصب کیا، اور سرنگ کے استر کو مضبوط کرنے کے لیے کنکریٹ کا چھڑکاؤ کیا، لیکن جب سرنگ کھولی جانے والی تھی، 50 کیوبک میٹر پانی نیچے بہنا جاری رہا۔

بائی جیو ٹنل 1936 میں مکمل ہوئی تھی، سرنگ کا خول کنکریٹ سے بنا ہے، 400 میٹر سے زیادہ لمبا، 5 میٹر اونچا، 4 میٹر چوڑا، فو ین اور کھنہ ہو کو جوڑتا ہے۔ لینڈ سلائیڈنگ سے ریلوے لائن مفلوج ہو گئی۔ فی الحال، جنوب سے آنے والی ٹرینوں کو Gia اسٹیشن (وان نین ڈسٹرکٹ، کھنہ ہو) پر رکنا چاہیے، شمال سے آنے والی ٹرینیں Tuy Hoa اسٹیشن (Phu Yen) پر رکتی ہیں۔ یہ دونوں اسٹیشن 40 کلومیٹر سے زیادہ کے فاصلے پر ہیں۔ اس کے بعد ریلوے انڈسٹری سفر جاری رکھنے کے لیے مسافروں اور سامان کی نقل و حمل کے لیے کاروں کا انتظام کرے گی۔ تقریباً 6,600 مسافروں کو منتقل کرنے کے لیے 160 سے زیادہ دورے کیے گئے۔

بائی جیو سرنگ کا مقام۔ گرافکس: ڈانگ ہائیو

حالیہ دنوں میں، ریلوے انڈسٹری نے 200 سے زائد کارکنوں، دو ٹرینوں، اور چار چھوٹی مشینوں کو بھی اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے سرنگ میں جمع کیا ہے۔

Bui Toan

ماخذ لنک: https://vnexpress.net/xe-nui-va-sat-lo-ham-duong-sat-noi-phu-yen-va-khanh-hoa-4734141.html