'گرین کاروں' میں تیزی، قیمتوں میں کمی کی دوڑ ختم نہیں ہوئی۔

2025 کے پہلے چھ مہینوں میں، ویتنامی آٹو مارکیٹ نے دو متضاد رجحانات دیکھے: ایک طرف، قیمتوں میں کمی کی دوڑ کا کوئی خاتمہ نہیں، دوسری طرف، الیکٹرک اور ہائبرڈ گاڑیوں کی مضبوط پیش رفت۔ صارفین کی خریداری کی عادات اور گاڑیوں کے انتخاب میں واضح تبدیلی آہستہ آہستہ گھریلو آٹو انڈسٹری کے لیے ایک نیا چہرہ کھینچ رہی ہے۔

ون فاسٹ الیکٹرک کار شو روم۔ تصویر: ٹران ویت/وی این اے

کار کی چھوٹ پوری مارکیٹ کو "کور" کرتی ہے۔

سست قوتِ خرید نے 2025 کی پہلی ششماہی میں آٹو مارکیٹ کو کئی سالوں میں سب سے زیادہ پرجوش قیمتوں میں کمی کا "سامنے" بنا دیا ہے۔ تقریباً کوئی ایسا مہینہ نہیں ہوتا ہے جب کار ساز اور ڈیلرز بڑی پروموشنز شروع نہ کرتے ہوں جیسے: رجسٹریشن فیس میں 50 - 100% کمی، مفت لوازمات، فزیکل انشورنس، یا دسیوں کی براہ راست کمی فی کار لاکھوں VND تک۔

Toyota Vios، Hyundai Accent جیسی مشہور کار لائنوں سے لے کر مرسڈیز بینز، BMW جیسی لگژری کاروں تک، مراعات کو مسلسل نافذ کیا جاتا ہے۔ یہ جزوی طور پر طویل انوینٹری کے دباؤ کے ساتھ ساتھ درآمد شدہ کاروں، خاص طور پر چین سے کاروں سے بڑھتے ہوئے سخت مقابلے کی عکاسی کرتا ہے۔

اس کے ساتھ، مارکیٹ نے سال کی پہلی ششماہی میں 30 سے ​​زائد نئی کاروں کے ماڈلز کے اجراء کا بھی خیرمقدم کیا، جن میں مقبول سے لے کر اعلیٰ تک ہے۔ ان میں نمایاں چینی برانڈز جیسے BYD، Chery، Lynk & Co، Omoda، Jaecoo، Wuling... ہیں، جو الیکٹرک گاڑیوں پر بہت زیادہ توجہ مرکوز کرتے ہیں۔ جدید ڈیزائن کے ساتھ نہ صرف توجہ مبذول کرواتے ہوئے، چینی کاروں کی سیریز نے مسابقتی قیمتوں اور سمارٹ ٹیکنالوجی کی بدولت صارفین کو بھی فتح کر لیا - وہ عوامل جو جاپانی، کورین یا یورپی برانڈز کے منفرد فوائد ہوتے تھے۔

اس عمومی تناظر میں، اگرچہ پوری صنعت سے کوئی مکمل ڈیٹا نہیں ہے، لیکن کچھ بڑے ناموں نے مثبت کاروباری نتائج کا اعلان کرنا شروع کر دیا ہے۔ ٹویوٹا ویتنام نے سال کے پہلے 6 مہینوں میں تقریباً 29,000 کاریں فروخت کرنے کی اطلاع دی، جو گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 31 فیصد زیادہ ہے۔ VAMA، Hyundai Thanh Cong اور VinFast کے اعداد و شمار بھی سال کے پہلے 5 مہینوں میں کل 207,238 کاروں کی فروخت کو ظاہر کرتے ہیں، جو اسی مدت کے مقابلے میں تھوڑا سا اضافہ ہے۔ جن میں سے VAMA 131,044 کاریں، Hyundai Thanh Cong 20,007 کاریں اور VinFast 56,187 کاریں تک پہنچ گئیں۔

تاہم، قابل ذکر بات ترقی کے اعداد و شمار میں نہیں ہے، بلکہ گرین کار سیگمنٹ کی پیش رفت میں ہے - ایک "زیر زمین ندی" جو آہستہ آہستہ مرکزی دھارے میں شامل ہو رہی ہے۔

الیکٹرک اور ہائبرڈ کاریں سبز کاروں کے دور کی راہ ہموار کرتی ہیں۔

جب کہ بہت سے طبقے اب بھی کھپت کو برقرار رکھنے کے لیے جدوجہد کر رہے ہیں، الیکٹرک اور ہائبرڈ گاڑیوں کی مارکیٹ ایک روشن مقام کے طور پر ابھری ہے، صرف ہائبرڈ گاڑیوں نے ہی سال کے پہلے 5 مہینوں میں 4,505 گاڑیوں کی کل فروخت حاصل کی ہے، جو گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 57 فیصد زیادہ ہے۔ یہ اس گاڑی کی لائن کی طرف صارفین کی دلچسپی اور تبدیلی کے رجحان کو ظاہر کرتا ہے۔

ہائبرڈ طبقے میں، ٹویوٹا ایک واضح حکمت عملی کا مظاہرہ کر رہا ہے جب صرف جون کی فروخت 771 سے زیادہ گاڑیوں تک پہنچ گئی - اسی مدت کے مقابلے میں تقریباً دوگنا۔ کرولا کراس ہائبرڈ، کیمری ہائبرڈ یا یارِس کراس ہائبرڈ جیسے ماڈلز ٹویوٹا کو ایندھن کی معیشت اور اخراج میں کمی کے رجحان میں اپنی پوزیشن برقرار رکھنے میں مدد کرتے ہیں۔

اس کے علاوہ، دیگر مینوفیکچررز جیسے ہیونڈائی، کیا اور ہونڈا نے بھی انتخاب کو بڑھاتے ہوئے ہائبرڈ ورژن لانچ کیے ہیں۔ خاص طور پر، کوریا کے ہائبرڈ ماڈل اپنی مناسب قیمتوں اور لچکدار آپریشن کی بدولت بتدریج مقبول طبقہ پر حاوی ہو رہے ہیں۔

ماہرین کے مطابق، اگر یہ رجحان مستحکم سپورٹ پالیسیوں کے ساتھ جاری رہا تو 2025 میں ویتنام میں کاروں کی کل فروخت 500,000 - 600,000 گاڑیوں تک پہنچ سکتی ہے، جو گزشتہ سال کے مقابلے میں 10 - 15% زیادہ ہے۔ اکیلے الیکٹرک اور ہائبرڈ گاڑیاں 25-30% کے مارکیٹ شیئر تک پہنچ سکتی ہیں، جو تقریباً 150,000 گاڑیوں کے برابر ہے۔

کم چلانے کے اخراجات، کوئی رجسٹریشن فیس نہیں، 2027 تک مفت چارجنگ اور ایک مسلسل پھیلتا ہوا چارجنگ انفراسٹرکچر بجلی کاری کے رجحان کو آگے بڑھا رہا ہے، اس کے ساتھ ساتھ ماحول کے تحفظ اور زیادہ پائیدار گاڑیوں کے استعمال کی طرف صارفین کی بیداری میں تبدیلی آئی ہے۔

تاہم، مارکیٹ میں اب بھی بہت سی رکاوٹوں کو دور کرنا ہے۔ کار قرضوں پر سود کی بلند شرح صارفین کو فیصلے کرتے وقت محتاط بناتی ہے۔ چارجنگ انفراسٹرکچر اب بھی صوبوں میں خاص طور پر دور دراز علاقوں میں ناہموار ہے۔ بہت سے لوگ اب بھی الیکٹرک گاڑیوں کے استحکام، دوبارہ فروخت کی قیمت اور دیکھ بھال کے بارے میں فکر مند ہیں۔ اس کے علاوہ، سستی درآمد شدہ کاروں کا مقابلہ - خاص طور پر چین سے - گھریلو کار مینوفیکچررز پر بہت دباؤ ڈالتا ہے۔

تاہم، اگر معاون پالیسیوں کو برقرار رکھا جاتا ہے اور رکاوٹوں کو بتدریج دور کیا جاتا ہے، 2025 نہ صرف ترقی کا سنگ میل ثابت ہوگا بلکہ ویتنامی آٹوموبائل مارکیٹ کی مضبوط تبدیلی کی مدت کے لیے ایک اہم سال بھی ہوگا۔ ایک سبز، سمارٹ اور پائیدار دور شروع ہو رہا ہے - جہاں الیکٹرک اور ہائبرڈ گاڑیاں آہستہ آہستہ صارفین کی مرکزی دھارے کی پسند بن رہی ہیں۔

ماخذ: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202507/xe-xanhtang-toc-cuoc-dua-giam-gia-chua-hoi-ket-0d53195/