GSMArena کے مطابق، ایونٹ کا اعلان Xiaomi EV کے نئے بنائے گئے Weibo اکاؤنٹ کے ذریعے کمپنی کی آٹوموٹیو خواہشات پر پہلی نظر کے طور پر پوسٹ کیا گیا تھا۔ Xiaomi کے CEO Lei Jun نے واضح کیا کہ یہ ایونٹ مکمل طور پر ٹیکنالوجی پر توجہ مرکوز کرے گا، اپنی پہلی الیکٹرک گاڑی، Xiaomi SU7 کے آسنن لانچ کے بارے میں پچھلی افواہوں کو دور کرتا ہے۔
28 دسمبر کو SU7 پر ٹیکنالوجی کے تعارفی پروگرام کے لیے دعوت نامہ
عام سمارٹ فون لانچ کے برعکس، Lei Jun ٹیکنالوجی سے متعلقہ واقعات کو پروڈکٹ لانچ سے الگ کرنے پر اصرار کرتا ہے۔ یہ امتیاز بہت سے لوگوں کو حیران کر سکتا ہے، جو شائقین کو یہ سوچنے پر مجبور کر سکتا ہے کہ آیا Xiaomi کا نقطہ نظر ایک حسابی جوا ہے یا امید پیدا کرنے کے لیے احتیاط سے سوچی گئی حکمت عملی ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ کمپنی آٹوموٹیو انڈسٹری میں عام طور پر مرحلہ وار لانچنگ کی حکمت عملی پر عمل پیرا ہے، جہاں واقعات پیشگی آرڈرز شروع ہونے سے پہلے سرکاری لانچ تک لے جاتے ہیں۔
Xiaomi کی پہلی الیکٹرک کار کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ یہ 4,997 mm لمبی، 1,963 mm چوڑی اور 1,440 mm اور 1,455 mm اونچائی کے درمیان ہے، جس سے یہ Tesla Model 3 اور Nio ET5 کی پسند سے الگ ہے - Xiaomi جن مصنوعات کا مقابلہ کرنا چاہتی ہے۔
SU7 چینی کمپنیاں BYD اور CATL سے بیٹری کے مختلف اختیارات پیش کرتا ہے، جو کہ رینج اور کارکردگی کے لیے کمپنی کے عزم کو ظاہر کرتا ہے۔ 73.6 kWh اور 101 kWh بیٹری کی صلاحیتوں کے ساتھ، SU7 ڈرائیونگ کی ضروریات کی ایک وسیع رینج کو پورا کرتا ہے۔ 73.6 kWh بیٹری پاور ٹرین کے انتخاب کے لحاظ سے 628 کلومیٹر اور 668 کلومیٹر کی رینج پیش کرتی ہے، جبکہ 101 kWh کی بیٹری 750 کلومیٹر اور 800 کلومیٹر کی حد تک متاثر کن حدوں کو آگے بڑھاتی ہے۔
CEO Lei Jun نے SU7 کے لیے کمپنی کی خواہشات کا اظہار کرتے ہوئے، مسابقتی الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ میں اپنی فتح کے حصول کا اعلان کیا۔ CCTV کے ساتھ ایک حالیہ انٹرویو میں، جون نے آٹوموٹیو سیکٹر میں اپنی شناخت بنانے کے لیے Xiaomi کے عزم کو اجاگر کیا۔
ماخذ لنک






تبصرہ (0)