5 فروری کی سہ پہر، کین گیانگ صوبے کے راچ گیا شہر میں، IUU کی قومی اسٹیئرنگ کمیٹی کے سربراہ، نائب وزیر اعظم ٹران لو کوانگ نے متعلقہ وزارتوں، شعبوں، اکائیوں اور ملک بھر کے 28 ساحلی شہروں کے ساتھ غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر منظم ماہی گیری (IUU) سے نمٹنے کے لیے نویں اجلاس کی صدارت کی۔
اپنی ہدایتی تقریر میں، نائب وزیر اعظم ٹران لو کوانگ، قومی اسٹیئرنگ کمیٹی برائے IUU کے سربراہ، نے وزارت زراعت اور دیہی ترقی ، متعلقہ وزارتوں، شعبوں، اکائیوں اور علاقوں سے درخواست کی کہ وہ تمام کوششوں پر توجہ مرکوز کریں اور دو کاموں کو مؤثر طریقے سے انجام دینے کے لیے قریبی رابطہ کاری کریں: کوئی مچھلی پکڑنے والے جہاز غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی کرنے والے اور مچھلیوں کو پکڑنے والے IUU کی خلاف ورزی نہ کریں۔ خاص طور پر، کین گیانگ میں نمٹائے گئے اسی طرح کے کیسز، صوبوں کو چاہیے کہ وہ انہیں ڈھٹائی کے ساتھ عوامی عدالت میں مقدمے کی سماعت کے لیے لائیں اور تعلیم اور روک تھام کے لیے دیگر مقدمات کو ہینڈل کریں۔
نائب وزیر اعظم نے زراعت اور دیہی ترقی کی وزارت سے درخواست کی کہ وہ IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے کام کو نافذ کرنے کے لیے مقامی لوگوں کا معائنہ کرنے، ان پر زور دینے اور رہنمائی کرنے کے لیے ورکنگ گروپس کو منظم کرتے رہیں اور نتائج کی اطلاع وزیر اعظم کو دیں۔ وسیع اور موثر پروپیگنڈے کے کام کو مزید تقویت دینے کے لیے متعلقہ شعبوں اور علاقوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کریں، خاص طور پر اس وقت کا فائدہ اٹھاتے ہوئے جب ماہی گیر Tet چھٹی کے لیے ساحل پر جاتے ہیں تاکہ IUU ماہی گیری کے خلاف پروپیگنڈہ اور متحرک ہو، اور غیر قانونی طور پر سمندری غذا کا استحصال کرنے اور پکڑنے کے لیے غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی نہ کریں۔
ماہی گیروں کی ماہی گیری کی کشتیاں دریائے کائی بی، چاؤ تھانہ ڈسٹرکٹ (کین گیانگ) میں لنگر انداز ہو گئیں۔
وزارت قومی دفاع کے بارے میں، نائب وزیر اعظم ٹران لو کوانگ نے متعلقہ وزارتوں، شاخوں، اکائیوں اور ساحلی صوبوں اور شہروں کے ساتھ ہم آہنگی کی درخواست کی کہ وہ جامع اور ہم آہنگی سے حل پر عمل درآمد جاری رکھیں، غیر ملکی پانیوں میں غیر قانونی ماہی گیری کے جہازوں کو روکنے اور ختم کرنے میں تبدیلیاں پیدا کریں۔ پبلک سیکورٹی کی وزارت بروکریج اور ملی بھگت کی کارروائیوں کی تفتیش، روک تھام اور ان سے نمٹنے، خلاف ورزیوں کے خلاف قانونی چارہ جوئی اور کوشش کرنے پر توجہ مرکوز کرتی ہے۔
نائب وزیر اعظم نے ساحلی صوبوں اور شہروں سے درخواست کی کہ وہ کافی وسائل مختص کریں اور مقامی ایجنسیوں اور فعال فورسز کو واضح طور پر ذمہ داریاں تفویض کریں کہ وہ غیر ملکی پانیوں میں غیر قانونی استحصال کی خلاف ورزیوں سے نمٹنے، VMS وغیرہ کو منقطع کریں۔ بحری جہاز اور ماہی گیر غیر ملکی پانیوں میں غیر قانونی استحصال کے آثار دکھا رہے ہیں۔
زراعت اور دیہی ترقی کی وزارت کے ماہی گیری کی نگرانی کے محکمے کے مطابق، 2023 کے آغاز سے اب تک 64 جہازوں/550 ماہی گیروں کو غیر قانونی ماہی گیری کے الزام میں گرفتار کیا گیا اور ان پر کارروائی کی گئی۔ بحری بیڑے کے انتظام کو قواعد و ضوابط کے مطابق یقینی نہیں بنایا گیا ہے، کچھ علاقوں میں ماہی گیری کے جہاز کی سرگرمیوں کی نگرانی اور کنٹرول مستقل نہیں ہے۔ فی الحال، پورے ملک میں تقریباً 15,198 "3 نمبر" ماہی گیری کے جہاز ہیں (کوئی رجسٹریشن نہیں، کوئی ماہی گیری کا لائسنس نہیں، کوئی معائنہ نہیں)، سب سے زیادہ 1,868 جہازوں کے ساتھ صوبہ بن تھوان میں ہیں۔ ماہی گیری کے جہازوں کی خرید و فروخت کی صورت حال اور علاقوں کے درمیان ملکیت کو تبدیل کرنے پر سختی سے قابو نہیں پایا جاتا ہے، خاص طور پر Ca Mau، Kien Giang، Bac Lieu، Soc Trang کے صوبوں میں...
کچھ علاقوں نے نئی تعمیرات کی معطلی، ماہی گیری کے جہازوں کی تبدیلی، اور مجاز حکام سے تحریری منظوری کے بغیر تجارت کو سنجیدگی سے نافذ نہیں کیا ہے، خاص طور پر 15 میٹر یا اس سے زیادہ کے جہاز، جس کی وجہ سے "3 نمبر" والے جہاز ہیں۔
اس کے علاوہ، ماہی گیری کے جہازوں کی جانب سے VMS منقطع ہونے کے ضوابط کی خلاف ورزی کی صورت حال عام طور پر ہوتی رہتی ہے، 2023 کے آغاز سے اب تک، تقریباً 5,000 جہاز 10 دنوں سے زائد عرصے سے رابطہ منقطع کر چکے ہیں۔ انتظامی ایجنسیوں کی نگرانی سے بچنے کے لیے دیگر ماہی گیری کے جہازوں پر VMS آلات کی نقل و حمل اور بھیجنے کی خلاف ورزیاں مزید پیچیدہ ہوتی جا رہی ہیں، خاص طور پر کین گیانگ، کا ماؤ، با ریا - ونگ تاؤ کے صوبوں میں۔
غلط علاقے میں ماہی گیری کی کشتیوں کے چلنے کی صورت حال بڑی تعداد میں پائی جاتی ہے، خاص طور پر شمالی صوبوں جیسے تھائی بن، نگے این، ہا ٹین... میں لیکن حکام نے ابھی تک اس سے نمٹنے کے لیے کوئی کارروائی نہیں کی۔
نائب وزیر اعظم ٹران لو کوانگ نے کانفرنس میں تقریر کی۔
دوسری طرف، بہت سے علاقوں میں آبی مصنوعات کی سراغ رسانی کی خدمت کرنے والے ماہی گیری کے نوشتہ جات کے کوالٹی کنٹرول کی اب بھی ضوابط کے مطابق ضمانت نہیں دی گئی ہے جیسے: Nghe An, Ha Tinh, Thai Binh... نے ابھی تک ملک بھر میں ایک متحد اور ہم وقت ساز الیکٹرانک ٹریس ایبلٹی سسٹم تعینات نہیں کیا ہے تاکہ ملکی مصنوعات کی تصدیق اور تصدیق کے کام کی نگرانی اور کنٹرول کیا جا سکے۔
ماہی گیری کی کشتیاں استحصال شدہ آبی مصنوعات کو اتارنے کے لیے گودی میں نہیں آتیں، لیکن مقامی لوگوں کے پاس ابھی تک موثر حل نہیں ہیں تاکہ استحصال شدہ آبی مصنوعات کے کنٹرول اور ان کا سراغ لگا سکیں۔
قانون نافذ کرنے والے اور IUU کی خلاف ورزیوں سے نمٹنے میں ابھی تک عزم کا فقدان ہے اور علاقوں میں غیر مساوی ہے۔ 2023 کے آغاز سے لے کر اب تک صرف 8/37 جہازوں کو حراست میں لیا گیا ہے جو بیرونی ممالک کے ذریعے ہینڈل کیے گئے ہیں اور ان کی تصدیق اور سزا دی گئی ہے (21.62% کے حساب سے)؛ ضابطوں کے مطابق VMS منقطع ہونے کے معاملات کی تصدیق اور سزا ابھی بھی بہت محدود ہے۔ Kien Giang صوبے میں غیر ملکی پانیوں میں غیر قانونی طور پر استحصال کرنے کے لیے ماہی گیری کے جہازوں اور ماہی گیروں کو لانے کے لیے دلالی اور ملی بھگت سے متعلق ایک مقدمہ زیر سماعت ہے۔
مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، 2024 میں "یلو کارڈ" کی وارننگ کو ہٹانے کے لیے، سب سے پہلے، IUU پر EC معائنہ وفد کے ساتھ 5ویں ورکنگ سیشن کی تیاری کرتے ہوئے، وزارتیں، شاخیں اور مقامی علاقے IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے لیے سخت کوششیں کرنے کے لیے پرعزم ہیں، نائب وزیر اعظم Tran Luu Quang سے سفارش کرتے ہوئے، IUU کمیٹی کے سربراہ، ہیڈ کوارٹر سے درخواست کی۔ وزارتیں، شاخیں اور علاقے چوتھے معائنہ میں EC کی سفارشات کے مطابق موجودہ مسائل اور حدود کے حل کی رہنمائی اور ہدایت پر توجہ مرکوز کریں، 5ویں EC معائنہ وفد کے ساتھ کام کرنے کے لیے مخصوص نتائج اور ڈیٹا کو یقینی بناتے ہوئے (اپریل 2024 میں متوقع)۔
ماخذ
تبصرہ (0)