Tra My Meteorological Station پر دراڑیں اور نیچے آنے کا علاج

ٹرا مائی میٹرولوجیکل اسٹیشن کے ٹوٹے ہوئے اور پسے ہوئے پہاڑی علاقے کے ذریعے دریائے ٹرونگ کے پشتے کے تحفظ کے سیکشن کے پروجیکٹ سائٹ کا جائزہ۔ تصویر: NGUYEN HA.

2023 کے آخر میں، پہاڑی علاقے میں جہاں Tra My Meteorological Station واقع ہے، ایک بڑا شگاف نمودار ہوا، جس سے نیچے گرنے اور لینڈ سلائیڈنگ کا خطرہ ہے۔ موجودہ صورتحال کے تجزیے اور تشخیص کی بنیاد پر، 20 جون 2024 کو، صوبائی عوامی کمیٹی نے فیصلہ 1486 جاری کیا جس میں اس پشتے کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کی ایڈجسٹمنٹ کی منظوری دی گئی، جس میں آئٹمز کے 3 کلیدی گروپس پر توجہ دی گئی۔

خاص طور پر، ڈھلوان چھت سے کھودی ہوئی چھت تک پہاڑی کے کنارے کو کھودنے اور ڈھانپنے کے تعمیراتی حل کے ساتھ 110 میٹر طویل ریوٹمنٹ کو ایڈجسٹ اور مضبوط کرنا؛ چھت کو مضبوط بنانے کے لیے کنکریٹ کے بیم فریم سسٹم میں گھاس لگانا۔ جہاں تک پاؤں کا تعلق ہے، اسٹیل کور گیبیئنز کی ایک تہہ ترتیب دیں، جستی اور پیویسی پلاسٹک کے ساتھ لیپت؛ ایک ہی وقت میں، مضبوط کنکریٹ کے ڈھانچے اور سیڑھیوں کی چھت پر سطحی نکاسی کے نظام کا بندوبست کریں۔

کچھ جگہوں پر، مضبوط کنکریٹ کی برقرار رکھنے والی دیواریں شامل کی گئی ہیں، دیوار کے پاؤں کے ساتھ ساتھ نکاسی کا نظام ہے، اس کے اندر ایک ریورس فلٹر تہہ ہے جس میں فلٹر چپس اور فلٹر ریت شامل ہیں۔

اس کے علاوہ، نکاسی آب کے گڑھے مین ہول یا گٹر جمع کرنے کے مقامات پر کچھ مقامات کے ساتھ شامل کیے جائیں گے... اس ایڈجسٹمنٹ کے بعد پروجیکٹ کی کل سرمایہ کاری 94.8 بلین VND سے زیادہ ہے۔

تعمیراتی یونٹ پشتے کے دامن میں اور ٹرا مائی میٹرولوجیکل اسٹیشن کی پہاڑی کی چوٹی کی طرف ترپال کے محلول اور چھت کی مضبوطی کی پیمائش اور حساب لگاتا ہے۔ تصویر: NGUYEN HA.

صوبائی عوامی کمیٹی کی طرف سے منظوری کے بعد، حالیہ دنوں میں، تعمیراتی ٹھیکیدار کے متعدد تکنیکی عملے نے چھتوں کی ترپال کی تعمیر اور کمک کے حل کا حساب لگانے کے لیے پیشہ ورانہ اقدامات نافذ کیے ہیں۔

ہائی وے 24C (Tra My to Tra Bong) اور Tra My میٹرولوجیکل ہل کے ساتھ رہائشی علاقے میں، پہاڑی کی چوٹی تک سروس روڈ کھولنے کا منصوبہ بھی مکینیکل گاڑیوں کو لیول، سکوپ، کور، اور مٹی اور چٹان کو ٹھکانے لگانے والے علاقوں تک پہنچانے کے لیے شمار کیا جاتا ہے۔

ٹرا مائی میٹرولوجیکل اسٹیشن کے ایک افسر نے بتایا کہ تعمیراتی علاقے میں اس وقت ایک نامعلوم قبر موجود ہے۔ مقامی لوگوں نے قبر کو نشان زد کرنے کے لیے انناس کے درخت لگائے تاکہ ٹھیکیدار کو اس کا علم ہو اور اسے تعمیر سے پہلے منتقل کر دیا جائے۔

اس سے پہلے، ٹرونگ ندی کے پشتے کے تحفظ کے منصوبے کی تعمیر کے دوران، 2023 کے آخر میں، پہاڑی پر 3 بڑی شگافیں نمودار ہوئیں جہاں ٹرا مائی میٹرولوجیکل اسٹیشن واقع تھا۔ جن میں سے، شگاف نمبر 3 سب سے اوپر ہے، اس علاقے سے صرف 3 - 7m کے فاصلے پر جہاں موسم کی نگرانی کا سامان نصب ہے۔

یہ شگاف مغربی مشرقی سمت میں قوس کی شکل کا ہے، تقریباً 110 میٹر لمبا، تقریباً 2.5 میٹر گہرا؛ فاصلہ 10 - 20 سینٹی میٹر ہے، زمینی نیچے تقریباً 40 سینٹی میٹر ہے، اور مزید چوڑا ہونے کے آثار ہیں۔

دراڑیں پشتے، اسٹیشن ہاؤس، ٹرا مائی میٹرولوجیکل اسٹیشن کے موسمی مشاہدے کے آلات اور پہاڑی کے دامن میں ایک گھر کی حفاظت کے لیے خطرہ ہیں۔ مقامی لوگوں کو امید ہے کہ حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اس سال سیلاب کے موسم سے قبل مرمت کا یہ کام جلد مکمل کر لیا جائے گا۔

ماخذ: https://baoquangnam.vn/xu-ly-vet-nut-sut-lun-doi-tram-khi-tuong-tra-my-3137216.html