ٹرا مائی میٹرولوجیکل اسٹیشن پہاڑی پر دراڑیں اور کم ہونے کا علاج

ٹری مائی میٹرولوجیکل اسٹیشن کے قریب پہاڑی پر دراڑیں اور نیچے گرنے کے علاقے میں دریائے ترونگ کے پشتے کے منصوبے کی تعمیراتی سائٹ کا جائزہ۔ تصویر: NGUYÊN HÀ.

2023 کے آخر میں، پہاڑی علاقے میں جہاں Tra My Meteorological Station واقع ہے، ایک بڑا شگاف نمودار ہوا، جس سے زمین کھسکنے اور لینڈ سلائیڈنگ کا خطرہ ہے۔ موجودہ صورتحال کے تجزیے اور تشخیص کی بنیاد پر، 20 جون 2024 کو، صوبائی عوامی کمیٹی نے فیصلہ 1486 جاری کیا جس میں اس پشتے کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کی ایڈجسٹمنٹ کی منظوری دی گئی، جس میں آئٹمز کے تین اہم گروپس پر توجہ دی گئی۔

اس میں تعمیراتی حل کے ساتھ 110 میٹر طویل پشتے کی ڈھلوان کو ایڈجسٹ اور مضبوط کرنا شامل ہے جس میں کھدائی اور دیوار کے پیچھے پہاڑی کو ایک ڈھلوان سے کھدائی کی ڈھلوان تک برابر کرنا شامل ہے۔ ڈھلوان کو مضبوط کرنے کے لیے کنکریٹ کے شہتیر کے فریم کے اندر گھاس لگانا۔ بیس کے لیے، جستی سٹیل کور اور پی وی سی کوٹنگ کے ساتھ گیبیئنز کی ایک تہہ رکھی جائے گی۔ اور مضبوط کنکریٹ کی ڈھلوان اور سیڑھیوں پر سطحی نکاسی کا نظام نصب کیا جائے گا۔

کچھ جگہوں پر، اضافی برقرار رکھنے والی دیواریں مضبوط کنکریٹ کے ڈھانچے کے ساتھ نصب کی جاتی ہیں، دیواروں کی بنیاد کے ساتھ، ایک اندرونی ریورس فلٹر تہہ کے ساتھ جو فلٹر ایگریگیٹ اور فلٹر ریت پر مشتمل ہوتی ہے۔

اس کے علاوہ، کئی جگہوں پر نکاسی آب کے گڑھے شامل کیے گئے ہیں جو مین ہولز یا نکاسی آب کے پائپوں کی طرف لے جاتے ہیں۔

تعمیراتی یونٹ نے ترپال اور ڈھلوان کی مضبوطی کے لیے پشتے کی بنیاد پر اور Tra My Meteorological Station پر پہاڑی کی چوٹی کی طرف حل کی پیمائش اور حساب لگایا۔ تصویر: NGUYEN HA.

صوبائی عوامی کمیٹی سے منظوری کے بعد، حالیہ دنوں میں، تعمیراتی ٹھیکیدار کے کچھ تکنیکی عملے نے چھت کی ترپال کی تعمیر اور مضبوطی کے حل کا حساب لگانے کے لیے پیشہ ورانہ اقدامات کیے ہیں۔

نیشنل ہائی وے 24C (ٹرا مائی ٹو ٹرا بونگ) اور ٹرا مائی میٹرولوجیکل پہاڑی کے ساتھ رہائشی علاقے میں، پہاڑی کی چوٹی تک ایک سروس روڈ بنانے کے منصوبے بنائے جا رہے ہیں تاکہ بھاری مشینری کو اس علاقے تک رسائی حاصل کرنے، کھدائی کرنے، اور کھدائی کی گئی مٹی اور چٹانوں کو ٹھکانے لگانے کی جگہوں تک لے جا سکے۔

ٹرا مائی میٹرولوجیکل اسٹیشن کے ایک اہلکار کے مطابق تعمیراتی علاقے میں ایک نامعلوم قبر موجود ہے۔ مقامی باشندوں نے قبر کو نشان زد کرنے کے لیے انناس کے پودے لگائے ہیں تاکہ ٹھیکیدار کو معلوم ہو جائے اور تعمیر شروع ہونے سے پہلے اسے ہٹا دیا جائے۔

اس سے قبل، 2023 کے اواخر میں دریائے ترونگ کے پشتے کے منصوبے کی تعمیر کے دوران، پہاڑی پر جہاں ٹرا مائی میٹرولوجیکل اسٹیشن واقع ہے، تین بڑی شگافیں نمودار ہوئیں۔ ان میں سے، شگاف نمبر 3 سب سے اوپر تھا، جو اس علاقے سے صرف 3-7 میٹر کے فاصلے پر تھا جہاں موسم کی نگرانی کا سامان نصب تھا۔

شگاف آرک کی شکل کا ہے، مغرب مشرق سے چل رہا ہے، تقریباً 110 میٹر لمبا اور 2.5 میٹر گہرا؛ خلا 10-20 سینٹی میٹر چوڑا ہے، زمین تقریباً 40 سینٹی میٹر تک کم ہو گئی ہے، اور مزید چوڑے ہونے کے آثار ہیں۔

دراڑیں پشتے کی حفاظت، اسٹیشن کی عمارت، ٹرا مائی میٹرولوجیکل اسٹیشن کے موسم کی نگرانی کے آلات، اور پہاڑی کے دامن میں ایک گھر کے لیے خطرہ ہیں۔ مقامی باشندوں کو امید ہے کہ حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اس سال بارش کے موسم سے پہلے علاج کا کام مکمل کر لیا جائے گا۔

ماخذ: https://baoquangnam.vn/xu-ly-vet-nut-sut-lun-doi-tram-khi-tuong-tra-my-3137216.html