ٹرا مائی میٹرولوجیکل اسٹیشن پہاڑی پر دراڑیں اور کم ہونے کا علاج

ٹرا مائی میٹرولوجیکل اسٹیشن کے ٹوٹے ہوئے اور منہدم پہاڑی علاقے کے ذریعے دریائے ٹرونگ کے پشتے کی حفاظت کے منصوبے کا خوبصورت منظر۔ تصویر: NGUYEN HA.

2023 کے آخر میں، پہاڑی علاقے میں جہاں Tra My Meteorological Station واقع ہے، ایک بڑا شگاف نمودار ہوا، جس سے نیچے گرنے اور لینڈ سلائیڈنگ کا خطرہ ہے۔ موجودہ صورتحال کے تجزیے اور تشخیص کی بنیاد پر، 20 جون 2024 کو، صوبائی عوامی کمیٹی نے فیصلہ 1486 جاری کیا جس میں اس پشتے کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کی ایڈجسٹمنٹ کی منظوری دی گئی، جس میں آئٹمز کے 3 کلیدی گروپس پر توجہ دی گئی۔

خاص طور پر، 110 میٹر لمبے ریویٹمنٹ کو ڈھانپنے والی چھت سے کھودی ہوئی چھت تک پچھلی دیوار کے ساتھ کھدائی اور پہاڑی کو ڈھانپنے کے تعمیراتی حل کے ساتھ ایڈجسٹ اور مضبوط کرنا؛ چھت کو مضبوط بنانے کے لیے کنکریٹ کے بیم فریم سسٹم میں گھاس لگانا۔ جہاں تک پاؤں کا تعلق ہے، اسٹیل کور گیبیئنز کی ایک تہہ ترتیب دیں، جستی اور پیویسی پلاسٹک کے ساتھ لیپت؛ ایک ہی وقت میں، مضبوط کنکریٹ کے ڈھانچے اور سیڑھیوں کی چھت پر سطحی نکاسی کے نظام کا بندوبست کریں۔

کچھ جگہوں پر، مضبوط کنکریٹ کی برقرار رکھنے والی دیواریں شامل کی گئی ہیں، دیوار کے پاؤں کے ساتھ ساتھ نکاسی کا نظام ہے، اس کے اندر ایک ریورس فلٹر تہہ ہے جس میں فلٹر چپس اور فلٹر ریت شامل ہیں۔

اس کے علاوہ، مین ہول یا گٹر جمع کرنے کے مقامات پر کچھ جگہوں پر نکاسی آب کے گڑھے شامل کیے گئے تھے... اس ایڈجسٹمنٹ کے بعد پروجیکٹ کی کل سرمایہ کاری 94.8 بلین VND سے زیادہ ہے۔

تعمیراتی یونٹ نے ترپال کے محلول کی پیمائش اور حساب لگایا اور پشتے کے دامن میں اور Tra My Meteorological Station کی پہاڑی کی چوٹی کی طرف چھت کو مضبوط کیا۔ تصویر: NGUYEN HA.

صوبائی عوامی کمیٹی کی طرف سے منظوری کے بعد، حالیہ دنوں میں، تعمیراتی ٹھیکیدار کے متعدد تکنیکی عملے نے چھتوں کی ترپال کی تعمیر اور کمک کے حل کا حساب لگانے کے لیے پیشہ ورانہ اقدامات نافذ کیے ہیں۔

ہائی وے 24C (Tra My to Tra Bong) اور Tra My میٹرولوجیکل ہل کے ساتھ رہائشی علاقے میں، پہاڑی کی چوٹی کے علاقے تک سروس روڈ کھولنے کا منصوبہ بھی مکینیکل گاڑیوں کو لیول، سکوپ، کور، اور مٹی اور چٹان کو ٹھکانے لگانے کی جگہوں تک پہنچانے کے لیے شمار کیا جاتا ہے۔

ٹرا مائی میٹرولوجیکل اسٹیشن کے ایک افسر نے بتایا کہ تعمیراتی علاقے میں ایک نامعلوم قبر ہے۔ مقامی لوگوں نے قبر کو نشان زد کرنے کے لیے انناس کے درخت لگائے تاکہ ٹھیکیدار کو اس کا علم ہو اور اسے تعمیر سے پہلے منتقل کر دیا جائے۔

اس سے پہلے، ٹرونگ ندی کے پشتے کے تحفظ کے منصوبے کی تعمیر کے دوران، 2023 کے آخر میں، پہاڑی پر 3 بڑی شگافیں نمودار ہوئیں جہاں ٹرا مائی میٹرولوجیکل اسٹیشن واقع تھا۔ جن میں سے، شگاف نمبر 3 سب سے اوپر ہے، اس علاقے سے صرف 3-7 میٹر کے فاصلے پر جہاں موسم کی نگرانی کا سامان نصب ہے۔

یہ شگاف مغربی مشرقی سمت میں قوس کی شکل کا ہے، تقریباً 110 میٹر لمبا، تقریباً 2.5 میٹر گہرا؛ فاصلہ 10 - 20 سینٹی میٹر ہے، زمینی نیچے تقریباً 40 سینٹی میٹر ہے، اور مزید چوڑا ہونے کے آثار ہیں۔

دراڑیں پشتے، اسٹیشن ہاؤس، ٹرا مائی میٹرولوجیکل اسٹیشن کے موسم کی نگرانی کے آلات اور پہاڑی کے دامن میں ایک گھر کی حفاظت کے لیے خطرہ ہیں۔ مقامی لوگوں کو امید ہے کہ حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اس سال سیلاب کے موسم سے قبل مرمت کا یہ کام جلد مکمل کر لیا جائے گا۔

ماخذ: https://baoquangnam.vn/xu-ly-vet-nut-sut-lun-doi-tram-khi-tuong-tra-my-3137216.html