Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

چین سے لاطینی امریکی ممالک کو کرین کی برآمدات اچانک آسمان چھونے لگی، اس کے پیچھے کیا کہانی ہے؟

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế27/11/2024

تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ لاطینی امریکی ممالک کو چین کی کرین کی برآمدات میں اضافہ ہو رہا ہے، جو کہ بیجنگ کی توسیع پذیر بیلٹ اینڈ روڈ کی تعمیراتی سرگرمیوں کی عکاسی کرتا ہے جو کہ امریکہ کے ساتھ تجارتی جنگ کے درمیان منڈیوں کو متنوع بنانے کی کوششوں کے حصے کے طور پر ہے جس کے بڑھنے کی توقع ہے۔


Xuất khẩu cần cẩu từ Trung Quốc sang các nước Mỹ Latinh bất ngờ tăng vọt, câu chuyện đằng sau là gì?
چین کے صدر شی جن پنگ اور پیرو کے صدر ڈینا بولوارتے 14 نومبر 2024 کو بیجنگ کی مالی اعانت سے چلنے والی چانکے گہرے پانی کی بندرگاہ کی افتتاحی تقریب میں شریک ہیں۔ (ماخذ: اے ایف پی)

چینی کسٹمز کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ پیرو کو کرین کی برآمدات میں سال بہ سال تقریباً 132 فیصد اضافہ ہوا، جبکہ مشینری کی کل برآمدات - جو کنٹینر جہازوں کو لوڈ اور اتارنے کے لیے استعمال ہوتی ہیں - سال کے پہلے 10 مہینوں میں تقریباً 76 فیصد بڑھ کر 143 ملین ڈالر تک پہنچ گئیں۔

مئی 2024 میں، پیرو کو چینی کرین کی برآمدات صرف ایک سال پہلے $100,000 سے کم ہوکر $54 ملین سے زیادہ ہوگئیں، بالکل اسی طرح جیسے بائیڈن انتظامیہ نے چین سے امریکہ کو سمندری راستے سے درآمد کی جانے والی کرینوں پر 25% ٹیرف کا اعلان کیا تھا۔

میکسیکو کو چین کی کرین کی برآمدات میں بھی اضافہ ہوا، جنوری سے اکتوبر تک 193 فیصد سال بہ سال اضافہ ہوا۔ صرف اگست 2024 میں برآمدات میں ریکارڈ 1,202 فیصد اضافہ ہوا۔

امریکہ کے اوریگون میں ولیمیٹ یونیورسٹی کے ماہر اقتصادیات لیانگ یان نے کہا کہ امکان ہے کہ یہ کرینیں لاطینی امریکی ممالک نے بندرگاہوں کی تعمیر کے لیے درآمد کی تھیں۔

اسی نقطہ نظر کو شیئر کرتے ہوئے، ہانگ کانگ (چین) میں فرانسیسی سرمایہ کاری بینک نیٹیکسس میں ایشیا پیسفک ریجن کی چیف اکانومسٹ محترمہ ایلیسیا گارسیا ہیریرو نے بھی کہا کہ بیجنگ کی طرف سے لاطینی امریکی ممالک کو کرینوں کی بڑے پیمانے پر برآمدات سے ظاہر ہوتا ہے کہ دنیا کی دوسری بڑی معیشت امریکی برآمدات کو بڑھانے کے لیے ان ممالک میں بندرگاہوں کی صلاحیت کو بڑھانا چاہتی ہے۔

بیجنگ فعال طور پر لاطینی امریکی بندرگاہوں میں اپنے اثر و رسوخ کو بڑھا رہا ہے، تازہ ترین اقدام اس ماہ اس وقت کیا گیا جب پیرو میں چینکے گہرے پانی کی میگا پورٹ کا صدر شی جن پنگ کے سرکاری دورے کے دوران افتتاح کیا گیا۔

ژنہوا نیوز ایجنسی نے اطلاع دی، افتتاحی تقریب سے خطاب کرتے ہوئے شی نے کہا کہ چانکے پورٹ ایشیا اور لاطینی امریکہ میں زمین اور سمندر کو جوڑنے والے گیٹ وے کے طور پر پیرو کی پوزیشن کو بہت زیادہ مضبوط کرے گا۔ چینی رہنما نے زور دے کر کہا کہ چانکے پورٹ نہ صرف گہرے پانی کی ایک اچھی بندرگاہ ہے بلکہ جنوبی امریکہ کی پہلی سمارٹ بندرگاہ اور گرین پورٹ بھی ہے، جس کے مکمل ہونے پر پیرو کو بہت زیادہ ریونیو ملے گا اور بہت سے روزگار کے مواقع بھی پیدا ہوں گے۔

چانکے بندرگاہ کو شنگھائی اور پیرو کے درمیان ٹرانزٹ ٹائم کو 10 سے 12 دن سے کم کرکے تقریباً 23 دن کرنے اور لاجسٹکس کے اخراجات کو کم از کم 20 فیصد تک کم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ سرمایہ کار چینی سرکاری شنگھائی زینہوا ہیوی انڈسٹریز گروپ ہے، جو عالمی کرین مارکیٹ پر 70% مارکیٹ شیئر کے ساتھ حاوی ہے۔

شنگھائی زینہوا چین کے بیلٹ اینڈ روڈ انیشی ایٹو کے تحت منصوبوں میں بھی ایک فعال شریک ہے، جس کا مقصد بنیادی ڈھانچے کے ذریعے علاقائی رابطوں کو بڑھانا ہے۔ میری ٹائم ٹریڈ انفارمیشن کے مطابق، گروپ نے گزشتہ تین مہینوں میں وسطی امریکی ملک پاناما کو 18 کرینیں فراہم کی ہیں۔

تاہم، محترمہ گارسیا-ہیریرو نے لاطینی امریکہ میں چینی سرمایہ کاری کی بندرگاہوں کے لیے ممکنہ خطرات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہا کہ امریکی صدر منتخب ڈونلڈ ٹرمپ چینی سامان کو امریکی مارکیٹ میں داخل ہونے سے روکنے کے اقدام کے طور پر ان بندرگاہوں کے ذریعے تجارت کی جانے والی مصنوعات پر پابندی لگا سکتے ہیں۔

پچھلے مہینے، امریکہ کو چین کی کرین کی برآمدات ایک سال پہلے کے مقابلے میں تقریباً 66 فیصد گر گئی، یہ کمی اس وقت مزید گہرا ہونے کی توقع ہے جب مسٹر ٹرمپ نے 26 نومبر کو اعلان کیا کہ وہ میکسیکو سے درآمدات پر 25 فیصد ٹیرف عائد کریں گے، جو چینی برآمد کنندگان کے لیے ایک مقبول منزل ہے جو امریکی محصولات سے بچنے کے خواہاں ہیں۔

واشنگٹن میں قائم سینٹر فار اسٹریٹجک اینڈ انٹرنیشنل اسٹڈیز (CSIS) کی ایک رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ چین نے 20 میں سے 16 ممالک یا خطوں میں بندرگاہوں کے منصوبوں میں سرمایہ کاری کی ہے جو لاجسٹک میں مضبوط ہیں اور بین الاقوامی سمندری راستوں کے بڑے جہاز رانی کے مرکز ہیں۔

مرکز کے مطابق، 2023 تک، عالمی کنٹینر کے حجم کا 27 فیصد سے زیادہ ٹرانس شپمنٹ ہب سے گزر چکا ہوگا جہاں چین اور ہانگ کانگ (چین) میں قائم کمپنیاں براہ راست حصص رکھتی ہیں۔ ہانگ کانگ میں قائم ہچیسن پورٹ ہولڈنگز لاطینی امریکہ اور کیریبین میں سات بندرگاہوں، میکسیکو میں چار، پاناما میں دو اور بہاماس میں ایک بندرگاہ چلاتی ہے۔



ماخذ: https://baoquocte.vn/xuat-khau-can-cau-tu-trung-quoc-sang-cac-nuoc-my-latinh-bat-ngo-tang-vot-cau-chuyen-dang-sau-la-gi-295352.html

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

نوجوان لوگ سال کے سب سے خوبصورت چاول کے موسم میں چیک ان کرنے کے لیے شمال مغرب جاتے ہیں۔
بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں
کین جیو مینگروو جنگل کے وسط میں
Quang Ngai ماہی گیر کیکڑے کے ساتھ جیک پاٹ مارنے کے بعد روزانہ لاکھوں ڈونگ جیب میں ڈالتے ہیں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ین نی کی قومی ملبوسات کی کارکردگی کی ویڈیو کو مس گرینڈ انٹرنیشنل میں سب سے زیادہ دیکھا گیا ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ