کمپوننٹ 1 پروجیکٹ کی تعمیر، Bien Hoa - Vung Tau Expressway Project۔ |
ڈونگ نائی صوبے کے ذریعے Bien Hoa - Vung Tau Expressway پروجیکٹ کو 2 جزوی منصوبوں 1 اور 2 میں تقسیم کیا گیا ہے۔ جس میں، جزو پروجیکٹ 1 کی سرمایہ کاری صوبائی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور جزو پروجیکٹ 2 کی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 ( وزارت تعمیرات ) نے کی ہے۔
بہت سے ٹھیکیداروں نے ابھی تک پرعزم پیش رفت کو یقینی نہیں بنایا ہے۔
جولائی 2025 کے وسط میں، صوبائی عوامی کمیٹی کو بھیجی گئی ایک رپورٹ میں، صوبائی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کہا کہ اصل تعمیراتی پیش رفت کے معائنے کے ذریعے، اجزاء 1 پروجیکٹ کے دو تعمیراتی پیکجوں میں، بہت سے ٹھیکیداروں کا اندازہ لگایا گیا کہ بنیادی طور پر پروجیکٹ کو 19 دسمبر سے پہلے مکمل کرنے کے لیے پیش رفت کے تقاضے پورے نہیں کیے گئے، جو کہ ٹھیکہ طے شدہ شیڈول کے مطابق 2025 سے پیچھے ہیں۔ سون کنسٹرکشن کارپوریشن، ٹرنگ نام کنسٹرکشن اینڈ انسٹالیشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی، ہوا بن 479 جوائنٹ اسٹاک کمپنی، ہائی ڈانگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی۔ خاص طور پر، ہائی ڈانگ جوائنٹ سٹاک کمپنی کو بنیادی طور پر 19 دسمبر 2025 سے پہلے منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے مالی صلاحیت، مواد، گاڑیاں، آلات، انسانی وسائل وغیرہ کو جمع کرنے کی صلاحیت کو پورا نہ کرنے کا اندازہ لگایا گیا۔
19-12-2025۔ معائنے کے وقت، اس ٹھیکیدار کے ذریعے شروع کیے گئے راستے کے حصے نے دستخط شدہ معاہدے کی قیمت کا صرف 7% حاصل کیا تھا۔
پراونشل کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق صلاحیت کے لحاظ سے تمام ٹھیکیدار بولی کی دستاویزات پر پورا اترتے ہیں۔ اسی وقت، ان ٹھیکیداروں نے "3 شفٹوں، 4 ٹیموں" کے جذبے کے ساتھ تعمیرات کو منظم کرنے کا عہد کیا ہے۔ تاہم، عملی طور پر عمل درآمد ہم آہنگ نہیں ہے اور اس نے واضح نتائج حاصل نہیں کیے ہیں۔
11 جولائی کو، Bien Hoa - Vung Tau Expressway پروجیکٹ کی تعمیراتی پیشرفت کے فیلڈ معائنہ کے دوران، کامریڈ ٹران ہانگ من، پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے رکن، تعمیراتی وزیر، نے Bien Hoa - Vung Tau Expressway کے پورے مرکزی راستے کے تکنیکی ٹریفک کو مکمل کرنے کے مستقل ہدف پر زور دیا ۔
22 جولائی 2025 کو محکمہ اقتصادیات - کنسٹرکشن انوسٹمنٹ مینجمنٹ (وزارت تعمیرات) کے محکمہ اقتصادیات کے ڈپٹی ڈائریکٹر کی طرف سے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 کو کنسٹرکشن انوسٹمنٹ مینجمنٹ ڈنہ مانہ ڈک کے ذریعہ بھیجی گئی دستاویز میں، یونٹ نے نشاندہی کی کہ بہت سے ٹھیکیدار تعمیراتی شیڈول پر عمل درآمد میں سست روی کا مظاہرہ کر رہے تھے۔ اس کے مطابق، ویتنام امپورٹ ایکسپورٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی مین روڈ بیڈ اور سونگ ویک پل کو بھرنے میں ابھی تک سست تھی۔ ٹرونگ سون کنسٹرکشن کارپوریشن لانگ تھانہ چوراہے پر بائیں برانچ پل کو بھرنے میں سست تھی، بائیں برانچ پل اور N4, N6 برانچ پلوں کے دونوں سروں پر سڑک کو بھر رہی تھی۔ تھائی ین کنسٹرکشن انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی لانگ تھانہ چوراہے کو بھرنے میں ابھی بھی سست روی کا مظاہرہ کر رہی تھی، دائیں برانچ پل کے دونوں سروں پر سڑک کو بھر رہی تھی، شاخیں N3, N7, N12; سنٹرل کنسٹرکشن گروپ جوائنٹ سٹاک کمپنی مین روڈ بیڈ کو بھرنے میں ابھی بھی سست روی کا مظاہرہ کر رہی تھی، Suoi Ca اور Da Vang پلوں کے دونوں سروں پر سڑک اور D900 پانی کے پائپ کی حفاظت کر رہی تھی۔
جب ٹھیکیدار شیڈول کو پورا کرنے میں ناکام ہو جائے تو حجم کی منتقلی پر غور کریں۔
صوبائی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Linh کے مطابق، وزیر اعظم اور صوبائی عوامی کمیٹی کی ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے، صوبائی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 19 دسمبر 2025 سے پہلے اجزاء 1 پروجیکٹ کے مرکزی روٹ کی تکنیکی ٹریفک کو مکمل کرنے کے لیے پرعزم ہے۔ اس لیے، کنٹریکٹرز کو سستے آلات اور آلات پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے۔ "3 شفٹوں، 4 ٹیموں" کے جذبے سے تعمیر کو مؤثر طریقے سے نافذ کرنا۔ ٹھیکیداروں کو پراجیکٹ کی تعمیر کو تیز کرنے کے لیے کافی تعمیراتی مواد، خاص طور پر تعمیراتی پتھر تیار کرنا چاہیے۔
دو ٹھیکیداروں، ٹرونگ سون کنسٹرکشن کارپوریشن اور ہائی ڈانگ جوائنٹ سٹاک کمپنی کے بارے میں، 21 جولائی 2025 کو، صوبائی پارٹی کمیٹی کے رکن اور صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ہو وان ہا نے صوبائی پیپلز کمیٹی کے ایک دستاویز پر دستخط کیے جس میں ان ٹھیکیداروں سے فوری طور پر تمام مالی وسائل کو متحرک کرنے، انسانی وسائل، تعمیراتی سامان، زمینی وسائل اور تعمیراتی سامان کی تعمیر کے لیے کام کرنے کی درخواست کی گئی۔ تاخیر سے ہونے والی پیش رفت کو پورا کرنے کے لیے "3 شفٹوں، 4 ٹیموں" کے جذبے کے ساتھ، "ہفتہ اور اتوار کو کام کرنا"۔ صوبائی پیپلز کمیٹی نے دونوں ٹھیکیداروں سے درخواست کی کہ وہ 19 دسمبر 2025 سے پہلے تکنیکی ٹریفک کو مکمل کرنے کے لیے ایک تفصیلی تعمیراتی شیڈول کو دوبارہ ترتیب دیں اور اسے صوبائی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور محکمہ تعمیرات کو بھیج دیں۔
Vo Nguyen Giap Street کے ساتھ Bien Hoa - Vung Tau Expressway کے انٹرسیکشن کی تعمیر، Component Project 1 کا حصہ، Bien Hoa - Vung Tau Expressway Project۔ |
اجزاء پروجیکٹ 2 میں، محکمہ اقتصادیات - تعمیراتی سرمایہ کاری مینجمنٹ نے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 سے درخواست کی کہ وہ ٹھیکیدار ویتنام کنسٹرکشن اینڈ امپورٹ ایکسپورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کو مزید مشینری، آلات اور انسانی وسائل شامل کرنے کی ہدایت کرے، اور تعمیراتی ٹیم کو جولائی 2025 میں مین روٹ کے پشتے کے کام کو مکمل کرنے کے لیے اور M2 پیئر، T2 pier، T2 pier کاسٹ اور T2 pier August کے سپر سونگ برج میں مکمل کرے۔ 2025۔
کنسٹرکشن کارپوریشن نمبر 1 اور سنٹرل کنسٹرکشن گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کو جولائی 2025 میں Suoi Ca پل کے دونوں سروں پر مرکزی راستے اور سڑک کے پشتے کو مکمل کرنا ہوگا۔ ستمبر 2025 میں D900 پانی کی پائپ لائن کے تحفظ کو مکمل کریں، بیک وقت دا وانگ پل کے دونوں سروں پر سڑک کے پشتے کے ساتھ؛ اس کے ساتھ ساتھ، فاؤنڈیشن اور سڑک کی سطح کی اشیاء کی تعمیر کو رولنگ انداز میں منظم کریں تاکہ پورے راستے میں ہم آہنگی اور تسلسل کو یقینی بنایا جا سکے۔
تھائی ین کنسٹرکشن انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی اور ٹرونگ سون کنسٹرکشن کارپوریشن کو ستمبر 2025 میں لانگ تھانہ انٹرسیکشن اور اکتوبر 2025 میں دو طرفہ اپروچ سڑکوں کو مکمل کرنے کے لیے پل اور دو طرفہ اپروچ سڑکوں کی تعمیر میں اضافہ کرنا چاہیے۔
خاص طور پر، ڈیپارٹمنٹ آف اکنامکس - کنسٹرکشن انوسٹمنٹ مینجمنٹ نے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 سے بھی درخواست کی کہ کنٹریکٹ کی شرائط کی بنیاد پر حجم کو منتقل کیا جائے جب ٹھیکیدار ترقی کی ضروریات کو پورا نہیں کرتا ہے۔
فام تنگ
ماخذ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202507/yeu-cau-tang-toc-thi-cong-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-8272ab3/
تبصرہ (0)