Bien Hoa - Vung Tau Expressway پروجیکٹ کی تعمیر کو تیز کرنے کی درخواست

ڈونگ نائی صوبے کے ذریعے Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے پروجیکٹ سیکشن میں طے شدہ وقت سے پیچھے ٹھیکیداروں کی ایک سیریز سے کہا گیا ہے کہ وہ افرادی قوت اور آلات میں اضافہ کریں، اور 19 دسمبر 2025 سے پہلے تکنیکی ٹریفک کھولنے کے ہدف کو مکمل کرنے کے لیے "3 شفٹوں، 4 عملے" میں کام کریں۔

کمپوننٹ 1 پروجیکٹ کی تعمیر، Bien Hoa - Vung Tau Expressway Project۔

ڈونگ نائی صوبے کے ذریعے Bien Hoa - Vung Tau Expressway پروجیکٹ کو 2 جزوی منصوبوں 1 اور 2 میں تقسیم کیا گیا ہے۔ جس میں، جزو پروجیکٹ 1 کی سرمایہ کاری صوبائی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور جزو پروجیکٹ 2 کی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 ( وزارت تعمیرات ) نے کی ہے۔

بہت سے ٹھیکیداروں نے ابھی تک پرعزم پیش رفت کو یقینی نہیں بنایا ہے۔

جولائی 2025 کے وسط میں، صوبائی عوامی کمیٹی کو بھیجی گئی ایک رپورٹ میں، صوبائی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کہا کہ تعمیراتی پیشرفت کے اصل معائنے کے ذریعے، اجزاء 1 پروجیکٹ کے دو تعمیراتی پیکجوں میں، بہت سے ٹھیکیداروں کو بنیادی طور پر پروجیکٹ کو 19 دسمبر سے پہلے مکمل کرنے کے لیے پیش رفت کے تقاضوں کو پورا نہ کرنے کی وجہ سے اندازہ لگایا گیا تھا کہ ٹھیکہ طے شدہ شیڈول کے مطابق: 2025 کے معاہدے سے پیچھے ہیں۔ سون کنسٹرکشن کارپوریشن، ٹرنگ نام کنسٹرکشن اینڈ انسٹالیشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی، 479 ہوا بن جوائنٹ اسٹاک کمپنی، ہائی ڈانگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی۔ خاص طور پر، ہائی ڈانگ جوائنٹ سٹاک کمپنی کو بنیادی طور پر 19 دسمبر 2025 سے پہلے منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے مالی صلاحیت، مواد، گاڑیاں، آلات، انسانی وسائل وغیرہ کو جمع کرنے کی صلاحیت کو پورا نہ کرنے کا اندازہ لگایا گیا۔
19 دسمبر 2025۔ معائنہ کے وقت، اس ٹھیکیدار کے ذریعے شروع کیے گئے راستے کے حصے نے دستخط شدہ معاہدے کی قیمت کا صرف 7% حاصل کیا تھا۔

پراونشل کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق صلاحیت کے لحاظ سے تمام ٹھیکیدار بولی کی دستاویزات پر پورا اترتے ہیں۔ اسی وقت، ان ٹھیکیداروں نے "3 شفٹوں، 4 ٹیموں" کے جذبے کے ساتھ تعمیرات کو منظم کرنے کا عہد کیا ہے۔ تاہم، عملی طور پر عمل درآمد ہم آہنگ نہیں ہے اور اس نے واضح نتائج حاصل نہیں کیے ہیں۔

11 جولائی کو، Bien Hoa - Vung Tau Expressway پروجیکٹ کی تعمیراتی پیشرفت کے فیلڈ معائنہ کے دوران، کامریڈ ٹران ہانگ من، پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے رکن، تعمیراتی وزیر، نے Bien Hoa - Vung Tau Expressway کے پورے مرکزی راستے کے تکنیکی ٹریفک کو مکمل کرنے کے مستقل ہدف پر زور دیا ۔

کمپوننٹ 2 پروجیکٹ میں، محکمہ اقتصادیات - کنسٹرکشن انوسٹمنٹ مینجمنٹ (وزارت تعمیر) کی دستاویز میں محکمہ اقتصادیات کے ڈپٹی ڈائریکٹر - کنسٹرکشن انوسٹمنٹ مینجمنٹ ڈنہ مانہ ڈک نے 22 جولائی 2025 کو پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 کو بھیجی تھی، یونٹ نے نشاندہی کی کہ بہت سے ٹھیکیدار تعمیراتی شیڈول پر عمل درآمد میں سست روی کا مظاہرہ کر رہے تھے۔ اس کے مطابق، ویتنام امپورٹ ایکسپورٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی مرکزی سڑک کے پشتے اور سونگ ویک پل میں ابھی بھی پیچھے تھی۔ ٹرونگ سون کنسٹرکشن کارپوریشن لانگ تھانہ چوراہے پر بائیں برانچ پل میں پیچھے تھی، بائیں برانچ پل کے دونوں سروں پر سڑک کے پشتے اور برانچ پل N4, N6؛ تھائی ین کنسٹرکشن انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی لانگ تھانہ چوراہے میں ابھی بھی پیچھے تھی، دائیں برانچ پل کے دونوں سروں پر سڑک کے پشتے، شاخیں N3، N7، N12؛ مرکزی تعمیراتی گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی مرکزی سڑک کے پشتے، Suoi Ca اور Da Vang پلوں کے دونوں سروں پر سڑک کے پشتے اور D900 واٹر پائپ پروٹیکشن آئٹم میں ابھی بھی پیچھے تھی۔

جب ٹھیکیدار شیڈول کو پورا کرنے میں ناکام ہو جائے تو حجم کی منتقلی پر غور کریں۔

صوبائی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Linh کے مطابق، وزیر اعظم اور صوبائی عوامی کمیٹی کی ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے، صوبائی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 19 دسمبر 2025 سے پہلے اجزاء 1 پروجیکٹ کے مرکزی روٹ کی تکنیکی ٹریفک کو مکمل کرنے کے لیے پرعزم ہے۔ اس لیے، کنٹریکٹرز کو سستے آلات اور آلات پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے۔ "3 شفٹوں، 4 ٹیموں" کے جذبے سے تعمیر کو مؤثر طریقے سے تعینات کرنا۔ ٹھیکیداروں کو پراجیکٹ کی تعمیر کو تیز کرنے کے لیے کافی تعمیراتی مواد، خاص طور پر تعمیراتی پتھر تیار کرنا چاہیے۔

دو ٹھیکیداروں، ٹرونگ سون کنسٹرکشن کارپوریشن اور ہائی ڈانگ جوائنٹ سٹاک کمپنی کے بارے میں، 21 جولائی 2025 کو، صوبائی پارٹی کمیٹی کے رکن اور صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ہو وان ہا نے صوبائی پیپلز کمیٹی کے ایک دستاویز پر دستخط کیے جس میں ان ٹھیکیداروں سے فوری طور پر تمام مالی وسائل کو متحرک کرنے، انسانی وسائل، تعمیراتی سامان، زمینی وسائل اور تعمیراتی سامان کی تعمیر کے لیے کام کرنے کی درخواست کی گئی۔ تاخیر سے ہونے والی پیش رفت کو پورا کرنے کے لیے "3 شفٹوں، 4 ٹیموں"، "ہفتہ اور اتوار کو کام کرنا" کی روح میں۔ صوبائی پیپلز کمیٹی نے دونوں ٹھیکیداروں سے درخواست کی کہ وہ 19 دسمبر 2025 سے پہلے تکنیکی ٹریفک کو مکمل کرنے کے لیے ایک تفصیلی تعمیراتی شیڈول کو دوبارہ ترتیب دیں اور اسے صوبائی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور محکمہ تعمیرات کو بھیج دیں۔

Vo Nguyen Giap Street کے ساتھ Bien Hoa - Vung Tau Expressway کے انٹرسیکشن کی تعمیر، Component Project 1 کا حصہ، Bien Hoa - Vung Tau Expressway Project۔

اجزاء پروجیکٹ 2 میں، محکمہ اقتصادیات - کنسٹرکشن انوسٹمنٹ مینجمنٹ نے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 سے درخواست کی کہ وہ ٹھیکیدار ویتنام کنسٹرکشن اینڈ امپورٹ ایکسپورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کو مزید مشینری، آلات اور انسانی وسائل شامل کرنے کی ہدایت کرے، اور جولائی 2025 میں مرکزی راستے کے پشتے کو مکمل کرنے کے لیے تعمیراتی ٹیم میں اضافہ کرے اور M2 پیئر، T2 سونگ اور T2 پائر اگست میں سپر کاسٹ میں 2025۔

کنسٹرکشن کارپوریشن نمبر 1 اور سنٹرل کنسٹرکشن گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کو جولائی 2025 میں Suoi Ca پل کے دونوں سروں پر مرکزی راستے اور سڑک کے پشتے کو مکمل کرنا ہوگا۔ ستمبر 2025 میں D900 پانی کی پائپ لائن کے تحفظ کو مکمل کریں، بیک وقت دا وانگ پل کے دونوں سروں پر سڑک کے پشتے کے ساتھ؛ اس کے ساتھ ساتھ، پورے راستے میں یکسانیت اور تسلسل کو یقینی بنانے کے لیے فاؤنڈیشن اور سڑک کی سطح کی اشیاء کی تعمیر کو رولنگ انداز میں منظم کریں۔

تھائی ین کنسٹرکشن انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی اور ٹرونگ سن کنسٹرکشن کارپوریشن کو ستمبر 2025 میں لانگ تھانہ انٹرسیکشن اور اکتوبر 2025 میں پل کے دونوں سروں پر اپروچ سڑکوں کو مکمل کرنے کے لیے پل اور اپروچ سڑکوں کی تعمیر میں اضافہ کرنا چاہیے۔

خاص طور پر، ڈیپارٹمنٹ آف اکنامکس - کنسٹرکشن انوسٹمنٹ مینجمنٹ نے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 سے بھی درخواست کی کہ کنٹریکٹ کی شرائط کی بنیاد پر حجم کو منتقل کیا جائے جب ٹھیکیدار ترقی کی ضروریات کو پورا نہیں کرتا ہے۔

فام تنگ

ماخذ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202507/yeu-cau-tang-toc-thi-cong-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-8272ab3/