20 năm vươn tới nhà thầu giao thông hàng đầu

Với lực lượng nòng cốt là những cán bộ, kỹ sư lành nghề, 20 năm qua, Công ty CP Tập đoàn Thuận An đã nỗ lực ghi dấu ấn và khẳng định thương hiệu trên những dự án giao thông lớn khắp mọi miền Tổ quốc.

Lớn mạnh qua từng công trình trọng điểm

Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An – TAG vừa đánh dấu 20 năm xây dựng và phát triển.

Từ một công ty được thành lập với nền tảng là đội ngũ cán bộ, kỹ sư lành nghề, tâm huyết trưởng thành từ các tổng công ty hàng đầu của ngành giao thông như: Cienco1, Cienco4, hai thập kỷ phát triển, Tập đoàn Thuận An đã góp nhặt cho mình những thành tựu đáng kể trong lĩnh vực xây lắp hạ tầng giao thông và chính thức tham gia vào câu lạc bộ có doanh thu trên ngàn tỷ.

Nói về Thuận An không thể không nhắc tới những dấu ấn tại cầu sông Rút nằm trên tuyến cao tốc nối Hạ Long với Bạch Đằng; Cầu Cửa Hội – dây văng Extradosed bắc qua sông Lam; Cầu Vĩnh Tuy 2 – cửa ngõ ra vào Thủ đô Hà Nội.

Đặc biệt, tại công trình cầu dây văng Đồng Việt nối tỉnh Bắc Giang với Hải Dương, Thuận An là nhà thầu đảm nhận khối lượng công việc lớn nhất dự án với giá trị thi công gần 800 tỷ đồng trên tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng.

Tại đây, Thuận An được tỉnh và ban quản lý dự án đánh giá là nhà thầu có năng lực tốt, thi công chuyên nghiệp khi tất cả các hạng mục đều vượt tiến độ thi công từ 3-5 tháng. Đến đầu tháng 9/2023, sau hơn một năm thi công, Thuận An đã hoàn thành 70% khối lượng công việc, một tốc độ kỷ lục từ trước đến nay.

Nỗ lực không ngừng nghỉ, Thuận An cũng kịp ghi tên mình tại cầu Rạch Miễu 2

Dù gặp rất nhiều vướng mắc mặt bằng, không có đường cấp vật liệu từ bờ ra trụ tháp. Sông Tiền lại có lưu vực lớn, thủy triều lên xuống thất thường. Song, vượt qua khó khăn, nhà cả trăm công nhân, kỹ sư của Thuận An vẫn có mặt trên hiện trường thi công “3 ca, 4 kíp”.

Cầu Rạch Miễu 2 cũng là công trình ghi nhận những cách làm mới, làm hay để nâng cao giá trị công việc của Tập đoàn Thuận An.

Cụ thể, trước khó khăn dự án cầu Rạch Miễu 2 có thiết kế cốt thấp, trong khi thủy triều lên xuống thất thường, Thuận An đã áp dụng biện pháp thùng chụp để ngăn dòng nước (dùng hệ thống ván khuôn vây xung quanh trụ để ngăn nước), kéo dài thời gian thi công từ 8-10 tiếng/ngày lên 18-20 tiếng/ngày.

Cách làm ấy không chỉ phát huy hiệu quả công việc mà còn tạo nên sự khác biệt của Thuận An so với nhiều nhà thầu khác tại công trình.

Với sự làm việc nghiêm túc, khoa học và sáng tạo, Tập đoàn Thuận An được Ban QLDA Mỹ Thuận (Chủ đầu tư) đánh giá là nhà thầu có tốc độ thi công ấn tượng, các hạng mục đề ra đều vượt kế hoạch.

Ghi dấu ấn lịch sử ngành cầu Việt Nam

Một dự án nữa mà Công ty CP Tập đoàn Thuận An – TAG ghi dấu ấn là dự án cầu Kỳ Lộ – cây cầu dài nhất (1,8km) trên tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Quy Nhơn – Chí Thạnh.

Tiếp cận dự án trong điều kiện vừa giải phóng mặt bằng vừa thi công nhưng chỉ sau ba tháng triển khai, Thuận An đã xong 60% cọc khoan nhồi, thi công 4-5 bệ trụ, vượt tiến độ đề ra.

Sự chuyên nghiệp, bài bản và tập hợp được đội ngũ cán bộ, kỹ sư giỏi, trưởng thành từ các tổng công ty lớn như: Cienco1, Cienco4, Thăng Long, Tedi về đầu quân, Tập đoàn Thuận An đã vượt qua nhiều thương hiệu có tiếng tại Việt Nam, được Tập đoàn Vingroup tin tưởng lựa chọn là nhà thầu chính thi công cầu dây văng Máy Chai nối từ mương Cầu Tre (Ngô Quyền) sang đảo Vũ Yên (Thủy Nguyên, TP Hải Phòng) với tổng mức trên 2.000 tỷ đồng.

Công trình nằm ngay cửa biển có các tàu tải trọng lớn ra – vào. Việc hoàn thành cầu Máy Chai trong 22 tháng sẽ là dấu ấn lịch sử trong ngành cầu Việt Nam bởi lịch sử từ trước tới nay, trên cả nước chưa có cây cầu dây văng nào hoàn thành trước 36 tháng.

Bước tiến vượt bậc này giúp Tập đoàn Thuận An chính thức ghi tên vào danh sách số ít những nhà thầu ở Việt Nam thi công cầu đặc biệt dây văng hay vòm thép.

Ông Trần Anh Quang – Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An – TAG cho biết, trong 5 năm qua, Tập đoàn đã tập trung đột phá vào công tác khoa học, công nghệ và không ngừng đầu tư vào con người.

Tập đoàn đã mời được các cán bộ, kỹ sư và các chuyên gia giỏi trong lĩnh vực cầu đường về làm việc. Hầu hết là những người có chuyên môn giỏi từ các tổng công ty lớn, có kinh nghiệm quản lý và thi công các dự án lớn như các cầu: Mỹ Thuận, Nhật Tân, Bạch Đằng, cầu vòm Đông Trù hay Hoàng Văn Thụ…

“Cùng với quyết tâm xây dựng hệ thống quản lý, điều hành chuyên nghiệp từ trên xuống dưới, mục tiêu Tập đoàn Thuận An đặt ra đến năm 2024 sẽ là một trong những công ty hàng đầu trong lĩnh vực xây dựng cơ bản”, ông Quang chia sẻ.