تأثير العاصفة رقم 10: اضطرت العديد من الرحلات الجوية إلى تغيير اتجاه الهبوط

تعليق الصورة — الصورة: هوي هونغ/وكالة الأنباء الفيتنامية

وبحسب إحصاءات شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية (VATM)، أثرت العاصفة رقم 10 بشكل مباشر على عمليات الطيران في منطقتي معلومات الطيران في هانوي ومدينة هو تشي منه (منطقة معلومات الطيران في هانوي ومنطقة معلومات الطيران في هو تشي منه) في الفترة من 26 إلى 29 سبتمبر/أيلول.

تحديدًا، في ٢٦ سبتمبر، غيّرت ٤٢ رحلة جوية مساراتها. وفي ٢٧ سبتمبر، غيّرت ١٨١ رحلة جوية مساراتها؛ وفي مطار دا نانغ الدولي، اضطرت خمس رحلات للهبوط في المطار البديل، وعُلّقت ٣٠ رحلة، وأُلغيت رحلة واحدة بسبب سوء الأحوال الجوية.

في 28 سبتمبر، اضطرت 92 رحلة جوية لتغيير مساراتها، بما في ذلك مطارات دا نانغ، وفو باي، ودونغ هوي، وثو شوان، التي اضطرت إلى إغلاق مطاراتها مؤقتًا لعدة ساعات، مما أدى إلى إلغاء ما يقرب من 100 رحلة. وبحلول الساعة الثالثة من عصر 29 سبتمبر، اضطرت رحلة واحدة فقط إلى تغيير مساراتها بسبب تأثير العاصفة رقم 10.

وفقًا لتقرير الأضرار التي سببتها العاصفة رقم 10 في مطار فينه، تضررت مجموعة من المباني، مثل سقف مبنى المسافرين ومبنى المكاتب والمستودعات والأسوار؛ كما تضررت العديد من الأشجار وبعض المركبات. سجّل مطارا دونغ هوي وثو شوان ظاهرة تطاير الأسقف، والفيضانات، ومشاكل في أنظمة الإضاءة، وتساقط بعض ألواح سقف مبنى المسافرين، وانهيار بعض الأسوار المؤقتة لأعمال البناء، وتطاير أسقف الأكواخ المؤقتة.

وتواصل الجهات المختصة عمليات التفتيش والحصر وإصلاح المشكلة بشكل عاجل لاستعادة حركة المرور في أقرب وقت، بما يضمن سلامة الأشخاص والمركبات.

في السابق، من أجل الاستجابة بشكل استباقي للعاصفة رقم 10، وضمان سلامة العمليات الجوية والأشخاص والممتلكات في المطارات، وتقليل التأثيرات السلبية على العمليات الجوية، طلبت هيئة الطيران المدني في فيتنام من الوكالات والوحدات تنظيم العمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع؛ وتنفيذ الإجراءات الصارمة للاستجابة للعواصف والمنخفضات المدارية في أنشطة الطيران المدني.

بالنسبة لمطار فان دون الدولي والمطارات التابعة لشركة مطارات فيتنام في المنطقة المتضررة من العاصفة رقم 10، تطلب هيئة الطيران المدني في فيتنام من الوحدات الرئاسية التنسيق مع الوكالات والوحدات ذات الصلة لتفقد نظام البنية التحتية للمطار ونظام الاتصالات ... للكشف عن الأضرار (إن وجدت) ومعالجتها على الفور لضمان سلامة الأعمال والمحطات وضمان سلامة العمليات في المطارات.

وفي الوقت نفسه، نشر الخطط اللازمة لمنع الأمطار والعواصف، واتخاذ التدابير اللازمة لمنع الفيضانات، وتنظيم التدفق في المطارات، وحماية الأعمال والمركبات والمعدات في المطارات، وتقليل الأضرار الناجمة عن الأمطار والعواصف، وتحقيق الاستقرار السريع لجميع أنشطة الطيران لخدمة احتياجات الركاب.

المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/anh-huong-bao-so-10-nhieu-chuyen-bay-phai-doi-huong-ha-canh-20250930130007509.htm